[GB Jets of the cold war- Terminé] SebTartar - MiG17PF - 1/48 - Hobby Boss

[Lostiznaos]

Je dois dire qu'effectivement, tes explications sont lumineuses!
Et au passage, c'est très beau travail de détaillage.

[Xewamak]

C'est beau et bien fait

[sgt micklin]

C'est de l'excellent travail que tu as fais sur ce bureau, je n'ai cependant pas compris tous les termes employés.......trop techniques pour moi

[Paulpolino]

Super boulot Seb
Fais gaffe, tu vas finir par y prendre gout aux avions

[Panzart]

Il est bô ton pit et le Schmurtz est bien la bonne dénomination malgré qu'elle soit incomplète, pour info: Schmurtz à numérotation inversée. Quand le pilote était trop occupé (genre cuisson d’œufs au plat qui nécessite une vigilance de tous les instants pour QUE LE JAUNE RESTE MOELLEUX ET COULANT) et ne pouvait répondre immédiatement il avait la possibilité de rappeler le dernier numéro entrant. Quelques dialogues restés dans les anales ont été déclassés ces dernières années:
Extrait de la conversation entre Vladimir Raspoutine et Sergueï Boutkaka:
S.B.
<Vladimir? Vladimir?...>
V.R.
<tut! fait chier l'aut'e, y voit pas que j'ai des œufs sur l'feu>
S.B.
<Vladimir? Vladimir?...>
V.R.
<tut! ta gueule ou mes œufs vont être trop cuits>
S.B.
<Vladimir? Vladimir?...>
V.R.
<tut! p'tain y sont bon ces œufs ukrainiens, brôôô!!!>
S.B.
<Vladimir? Vladimir?...>
V.R.
<QUOI ENCOBRAOUMMMM!!!!
S.B
<Vladimir? Vladimir? t'avais un F4 au cul>
V.R. du siège éjectable à sandows
<t'aurais pu passer passer sur la fréquence d'urgence connard!>
S.B.
<ben j'étais en train de me faire cuire des œufs ukrainiens sur le transfo, y z'auraient été froids et j'digère pas les œufs froids. Tu veux que j't'apporte que'que chose?>
V.R. du siège éjectable à sandows
<OUAIS! DES COUCHES PROPRES!>
Grzzzzzzzz!!!! fin de l'enregistrement

Aucun navion occidentaux de l'époque n'étaient équipé de ce dispositif ingénieux qui plaçait la technologie soviet loin devant tous ses concurrents et c'est pour cette raison que les flottes de l'Ouest embarquent des chariots de bouffe dégeu dans les aéroports parce qu'encore aujourd'hui ils sont incapables de mitonner de bons p'tits plats dans leur zinc. Y s'ont forts ces Popov.
@+

[SebTartar]

Ça avance tooout doucement mais ça avance!
Pas trop de motivation en ce moment et pas mal d'emmerdes au boulot.

Antoine avait raison.
Malgré une première impression plutôt bonne à l'ouverture de la boîte, quand on creuse, on se rend compte de:
- pas mal d'erreurs et approximations
- des plans de joints fortement décalés
- des "weld lines" fort prononcées sur les ailes notamment qui demande beaucoup de ponçage
- des ajustements moisis

J'ai dû poncer et limer énormément afin de réduire au maximum l'utilisation du mastic.
Mais j'ai quand même dû recourir au green stuff en pas mal d'endroits.
Et en corollaire, il m'a fallu regraver pas mal d'éléments.
Bref, un bon entrainement avant d'attaquer ma bouse RPM.

Allez, hop, les photos de la bête mise en croix:


Il manque un des aérofreins, l'autre est monté à blanc car je les peindrais séparément.

J'ai refait les volets du train d'atterrissage avant en CP et alu plus une pièce en PE Eduard.


Je n'ai pas eu le courage de représenter les rivets sur la feuille d'alu.

J'ai refait en CP les "dérives" les plus proches du fuselage. Elles sont plus hautes que les 2 autres sur le vrai mais Hobby Boss les a mises à la même hauteur:

Pour faire bonne mesure, j'ai affiné les 2 autres par ponçage.
Au passage, j'ai refait les lignes de rivets à la jonction entre les ailes et le fuselage car le moulage était irrégulier.

La dérive ventrale était trop courte. Je l'ai rallongée avec un morceau de CP:


Il me reste à coller une sonde pitot sur l'aile droite et encore un peu de boulot de ponçage avant de passer à l'apprêt.


Demain, je tente de terminer l'amélioration des éléments du train d'atterrissage.

Valà, valà.

[Navy]

Du Seb dans les grandes lignes comme dans les détails

[@ntoine]

Marrant, j'ai failli te relancer hier pour avoir des news, mais je me suis ravisé en me disant qu'il valait mieux te laisser tranquille.
Quoi qu'il en soit, beau boulot, je pense même pouvoir dire que tu as dépassé les plus grosses difficultés du kit, et ce la main haute.
Ne lâche pas l'affaire.

[@ntoine]

Sinon, les surfaces verticales des ailes sont des cloisons, et la ventrale sous la dérive est une quille.

[christophe 24]

Ca prend tournure !

[Soclakit86]

Salut tout le monde;

superbe boulot Seb sur ce MiG-17PF, pour information, sous les ailes ce sont des volet de courbure pas des aérofreins.


Pour compléter ma collection de chasseur russes, j'en ai fait rentré 3 dans mon stock :
_ MiG-17F Hobby Boss (trouvé sur l'expo de Niort, avec de quoi équiper trois maquette de pièces en résines ) avec une décoration Chinoise en 2 tons de bleu
_ MiG-17 F Master Craft (moule Heller/Smer) pour faire un Lim-6 Polonais avec le cône du parachute sous la dérive
_ MiG-177 PF Master Craft (moule Heller/Smer) Est Allemand

Ne te décourage pas, tu tiens le bon bout, as tu une idée de la déco que tu va faire??

@+mathieu

[SebTartar]

Merci pour les comms et les précisions techniques. C'est là que je mesure que je suis vraiment un ignare en avions...

Ne lâche pas l'affaire.

Je n'en ai pas l'intention maintenant que le plus dur est fait!

Pour compléter ma collection de chasseur russes, j'en ai fait rentré 3 dans mon stock :

Bon courage!

as tu une idée de la déco que tu va faire??

Une syrienne mais il faut que je trouve des décals...

[@ntoine]

Une syrienne mais il faut que je trouve des décals...

Vais voir ce que j'ai, mais je ne te promet rien.
Je te tiens au jus.

[horace]

Beau boulot de remise à niveau !

[Soclakit86]

Salut;

Une syrienne mais il faut que je trouve des décals...

j'ai pas de quoi te faire une déco Syrienne mais si tu veux j'ai des cocardes Égyptienne en rab ainsi que des chiffres

@+mathieu

[@ntoine]

Point fait, je me rend compte que j'ai du volume pour les MiGs, mais assez peu concernant le -17.
J'ai du Vietnamien et de l’Égyptien si tu veux, tout alu, mais malheureusement pas de Syrien.
De manière plus large, je peux te proposer le choix suivant:



C'est issue de ce bouquin.

[S.Tank]

Plop Seb

Que de bonnes news, tu as repris ton 17. Jolie travail en plus dessus, ca devrait nous faire un jolie piaf tout cela.
En tout cas les machines Russes te donnent des ailes

[builder52]

C'est pas un truc fingers in the nose à ce que je lis. Je te souhaite bon courage pour la suite

[Panzart]

Tu t'en sorts bien tout de même et je le trouve bien réussi le vilain petit canard
@+

[@ntoine]

Il va y prendre gout, c'est sur!

[SebTartar]

Je clôture le montage avec le train d'atterrissage.

Je n'ai pas pris de photos potables des pièces d'origine mais la photo ci-dessous montre ce que ça donne:

En comparant avec un des walkarounds qui me servent de référence, ben, y du taf!

Après retravail, ça donne ça:



Le gros du boulot a concerne le train avant qui était vraiment trop sommaire: plusieurs écrous crantés, des graisseurs, une tige biseautée, l'amortisseur arrière (je crois) refait et un vérin latéral ajouté.
Sur les jambes de train, il a surtout fallu rajouter les durites et refaire l'amortisseur.

Maintenant, je vais pouvoir attaquer la peinture!

[Lostiznaos]

Bravo pour tes avancées!
A propos des trains, c'est un très beau travail, je devrais te montrer les pièces Heller/Smer, en fait probablement plus juste, mais largement aussi lourdes que les tiennes!
Au passage, je me pose des questions sur les trappes du train avant : les espèces de cercles paraissent en relief sur tes pièces, pour moi il s'agissait de découpes circulaires dans les raidisseurs des trappes...
Bonne peinture en tous les cas, je suis impatient d'en arriver là!

[Navy]

Bien, bien

[Soclakit86]

Salut tout le monde;

superbe boulot sur les trains

C'est que tu avais des trains en métal dans la boite ou tu les peints ??

@+mathieu

P.S: Tes décals ont été posté Samedi soir , ils partent donc aujourdhui.

[SebTartar]

C'est que tu avais des trains en métal dans la boite ou tu les peints ??
P.S: Tes décals ont été posté Samedi soir , ils partent donc aujourdhui.

Le train était en plastique mais je n'ai pas pris de photos avant modif et n'ai pas trouvé de photos zoomées sur les différentes revues des grappes.
J'ai trouvé cette photo de pièces en white metal qui sont ni plus ni moins qu'un surmoulage des pièces en plastique.

Merci beaucoup pour les décals.

[SebTartar]

Au passage, je me pose des questions sur les trappes du train avant : les espèces de cercles paraissent en relief sur tes pièces, pour moi il s'agissait de découpes circulaires dans les raidisseurs des trappes...

Salut Gilles.
Si je me réfère au walkaround le plus fourni que j'ai consulté, Eduard a bon:

Source SVSM.org, photos par Vladimir Yabukov.
Le lien: http://svsm.org/gallery/mig-17pf

[Lostiznaos]

Comme quoi une bonne photo répond à toutes les questions!

[Navy]

Bon par contre l'intérieur de la baie du train avant est quand même moins détaillée que la photo ... tu te laisses aller à la facilité mon bon Seb

[Panzart]

Il m'a retiré la méchanceté du clavier l'abominab'e Vanvan
Superbes détails Seb continue on en redemande.
@+

[SebTartar]

'Faites chier!
Déjà que je me perds en futilités et vous me poussez à le faire plus encore.

N'ayant pas l'intention de présenter le machin retourné, j'ai décidé de ne pas détailler cette partie. Et pis c'est tout.