[GB Commun 2023 - Terminé] Camion Foden Resicast 1/35
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Camion Foden Resicast 1/35
Salut à tous!
Le FB étant terminé, le MarkIV hors délais, je me penche enfin sur ce GB.
Lors du lancement du GB j'avais comme un fou rêvé de pouvoir me lancer dans le superbe U9 de Das Werk, mais la raison revenant, j'ai préféré ce superbe camion à vapeur anglais de la Première guerre Mondiale!
J'avoue que j'avais craqué à Saumur l'année dernière pour cet amour de camion à vapeur produit en version militaire par Résicast, même si j'avais dû faire jouer toute mon influence pour que Bruno arrive à me dégotter un proto de la boite à Veldoven...
Notons que de son côté il a choisi de s'offrir la seconde version "désinfection" de la maquette avec encore plus de pièces...
Je m'étais juré de le commencer avant le Saumur de cette année pour pouvoir en parler avec Graham. Ce sera chose faire!
La maquette comporte pas mal de pièces dont les fros éléments de la structure :
Beaucoup de toutes petites pièces dans les traditionnels sachets : cela annonce un modèle plutôt complexe, surtout du fait de la partie vapeur.
Il n'y a pas d'indication de décoration dans la boite mais une très jolie planche de décals :
Voilà le projet!
J'ai commencé à nettoyer les grosses pièces, j'attaque la structure demain normalement!
Le FB étant terminé, le MarkIV hors délais, je me penche enfin sur ce GB.
Lors du lancement du GB j'avais comme un fou rêvé de pouvoir me lancer dans le superbe U9 de Das Werk, mais la raison revenant, j'ai préféré ce superbe camion à vapeur anglais de la Première guerre Mondiale!
J'avoue que j'avais craqué à Saumur l'année dernière pour cet amour de camion à vapeur produit en version militaire par Résicast, même si j'avais dû faire jouer toute mon influence pour que Bruno arrive à me dégotter un proto de la boite à Veldoven...
Notons que de son côté il a choisi de s'offrir la seconde version "désinfection" de la maquette avec encore plus de pièces...
Je m'étais juré de le commencer avant le Saumur de cette année pour pouvoir en parler avec Graham. Ce sera chose faire!
La maquette comporte pas mal de pièces dont les fros éléments de la structure :
Beaucoup de toutes petites pièces dans les traditionnels sachets : cela annonce un modèle plutôt complexe, surtout du fait de la partie vapeur.
Il n'y a pas d'indication de décoration dans la boite mais une très jolie planche de décals :
Voilà le projet!
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Dernière modification par Lostiznaos le mar. 11 juil. 2023 21:24, modifié 1 fois.
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Un montage qui s'annonce intéressant.
Je m'installe pour la suite.
Serge
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Merci les amis!
La vapeur n'était pas forcément une impasse technique même si le pétrole s'est imposé.
J'ai tenté un début de montage pendant les courtes siestes de mon petit fils, surtout pour voir comment les choses se présentaient...
Que dire...
La notice est plutôt claire, bien dans la manière de Resicast, part contre les photos ne font pas forcément envie avec des pièces mal préparées, quelques contradictions d'une photo à l'autre.
Par contre la clé USB que j'ai eu dans ma boite donne pas mal de photos de l'engin réel, ce qui est appréciable et laisse de la marge pour un détaillage. La difficulté reste qu'il y a pas mal de variations d'un engin à l'autre. Probablement plusieurs séries différentes, il faut pas mal sélectionner!
Donc les pièces...
Préparation de la chaudière et de la carrosserie avant. RAS, si ce n'est que les pièces sont plutôt épaisses.
Le châssis avec le poste de conduite collé en place.
Le châssis demande un gros ébarbage et est voilé. Il y a un guide pour coller le poste de conduite mais cela reste très très souple.
Du coup j'ai décidé de ne pas suivre la notice et d'assembler tout de suite la benne pour remettre cela dans le droit chemin...
Là aussi ce n'est pas un grand fun : aucun guide de collage n'est proposé, heureusement les pièces sont bien gravées et moulées.
Assemblage de l'ensemble :
Le même avec le gros réservoir d'eau :
Une des difficultés est que l'on n'a rien pour fixer la position de la benne par rapport à la cabine, j'ai été obligé de positionner à blanc la cloison arrière de la cabine pour garder une proportion qui psoit cohérente avec les photos.
Cela m'a l'air correct. La carrosserie de la cabine a l'avant est juste posée à blanc parce qu'il va falloir que je réfléchisse à la manière d'organiser la peinture de tous les détails de la machinerie.
Voilà, pas une étape de tout repos, le point positif c'est que tout est droit, pas d'affaissement ou de voilage à ce stade, c'est déjà çà!
C'est vrai que les camions à vapeur sont un peu tombés dans les oubliettes de l'histoire, ils ont pourtant été nombreux pour les grosses charges jusque dans les Années Trente, de même qu'on trouvait pas mal d'engins de travaux publics et agricoles!lampoule a écrit :Je ne connaissais même pas cet engin, hâte de voir le montage
Thierry
La vapeur n'était pas forcément une impasse technique même si le pétrole s'est imposé.
J'ai tenté un début de montage pendant les courtes siestes de mon petit fils, surtout pour voir comment les choses se présentaient...
Que dire...
La notice est plutôt claire, bien dans la manière de Resicast, part contre les photos ne font pas forcément envie avec des pièces mal préparées, quelques contradictions d'une photo à l'autre.
Par contre la clé USB que j'ai eu dans ma boite donne pas mal de photos de l'engin réel, ce qui est appréciable et laisse de la marge pour un détaillage. La difficulté reste qu'il y a pas mal de variations d'un engin à l'autre. Probablement plusieurs séries différentes, il faut pas mal sélectionner!
Donc les pièces...
Préparation de la chaudière et de la carrosserie avant. RAS, si ce n'est que les pièces sont plutôt épaisses.
Le châssis avec le poste de conduite collé en place.
Le châssis demande un gros ébarbage et est voilé. Il y a un guide pour coller le poste de conduite mais cela reste très très souple.
Du coup j'ai décidé de ne pas suivre la notice et d'assembler tout de suite la benne pour remettre cela dans le droit chemin...
Là aussi ce n'est pas un grand fun : aucun guide de collage n'est proposé, heureusement les pièces sont bien gravées et moulées.
Assemblage de l'ensemble :
Le même avec le gros réservoir d'eau :
Une des difficultés est que l'on n'a rien pour fixer la position de la benne par rapport à la cabine, j'ai été obligé de positionner à blanc la cloison arrière de la cabine pour garder une proportion qui psoit cohérente avec les photos.
Cela m'a l'air correct. La carrosserie de la cabine a l'avant est juste posée à blanc parce qu'il va falloir que je réfléchisse à la manière d'organiser la peinture de tous les détails de la machinerie.
Voilà, pas une étape de tout repos, le point positif c'est que tout est droit, pas d'affaissement ou de voilage à ce stade, c'est déjà çà!
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Gilles(Lostiznaos)
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Un modèle qui ne semble pas facile à assembler.
Beau début
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Quel belle beauté ce camion, ; et un début de montage très instructif, et très bien réalisé . Pour info , je n'ai pas encore craqué ... mais c'est très tentant .
- damned81
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Ah encore une régalade Lostiznaossienne, je m'installe pour la suite du banquet !
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Rhôooo!! C'est carrément génial ce bidule!
Le Keupon à vapeur lubrizolé va grimper aux rideaux en voyant ça!!
Le Keupon à vapeur lubrizolé va grimper aux rideaux en voyant ça!!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Je dois dire que j'avais été vraiment surpris de le voir sortir l'année dernière, son allure fait un peu oublier les défauts de la maquette.
Parce je dois avouer que pour le moment mon impression sur la maquette est assez mitigée : beaucoup de pièces pas très bien définies ce qui implique des tas d'ajustages plutôt hasardeux!
Alors avant de m'engager dans les reprises ou le détaillage, j'ai achevé les gros ensembles avec toute la partie roulements. la plupart des pièces sont encore patafixée, le temps de voir ce qui sera modifié ou remplacé...
Il faut admettre que quelques soient les défauts du kit, il a de la gueule!
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Gilles(Lostiznaos)
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Excellent le look, et encore ce n'est pas le plus pitoresque.
Dommage que le montage soit problématique.
Sans garantie que cela soit exactement le même modèle.
Dommage que le montage soit problématique.
Sans garantie que cela soit exactement le même modèle.
.
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Je découvre le post en même temps que la maquette
Suis totalement fan de l'allure de l'engin, j'apprend donc l'existence de ces camions à vapeurs, aucune idée que ça existait pour ma part.
Un montage qui ne se laisse peut être pas faire mais en tout cas c'est un super sujet.
Suis totalement fan de l'allure de l'engin, j'apprend donc l'existence de ces camions à vapeurs, aucune idée que ça existait pour ma part.
Un montage qui ne se laisse peut être pas faire mais en tout cas c'est un super sujet.
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Tu as tapé exactement là où cela fait mal.GuillaumeDep a écrit :Excellent le look, et encore ce n'est pas le plus pitoresque.
Dommage que le montage soit problématique.
Sans garantie que cela soit exactement le même modèle.
J'ai trouvé plein de photo de celui-ci qui est magnifique, par contre les différences sont nombreuses, en particulier au niveau de la cabine et de la machine. J'ai l'impression aussi que le châssis comme l'empattement sont plus courts.
Les quelques phots d'époque que j'ai pu trouver paraissent plus raccord avec le modèle resicast par certains aspects, en particulier par le fait qu'il y a un capot sur la machine à l'avant.
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Gilles(Lostiznaos)
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
SebTartar a écrit :Rhôooo!! C'est carrément génial ce bidule!
Le Keupon à vapeur lubrizolé va grimper aux rideaux en voyant ça!!
et bien bravo,tout est bon pour dire du mal des gens !
c'est que la machine est attrayante,j'avais découvert un peu par hasard l’existence de véhicules à vapeur durant la première guerre
sur le kit,la "casquette" ou toit semble plus bas (ou moins haut) que sur les photographies d'époque
Fayz ce que veult!
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Oui, elle est juste patafixée, du coup elle pique du nez!
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Y a de quoi, il a raison SebTartar.zebulon a écrit :SebTartar a écrit :Rhôooo!! C'est carrément génial ce bidule!
Le Keupon à vapeur lubrizolé va grimper aux rideaux en voyant ça!!
et bien bravo,tout est bon pour dire du mal des gens !
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Je sais pas ton modèle mais celui-ci est un camion benne.Lostiznaos a écrit : Tu as tapé exactement là où cela fait mal.
J'ai trouvé plein de photo de celui-ci qui est magnifique, par contre les différences sont nombreuses, en particulier au niveau de la cabine et de la machine. J'ai l'impression aussi que le châssis comme l'empattement sont plus courts.
Les quelques phots d'époque que j'ai pu trouver paraissent plus raccord avec le modèle resicast par certains aspects, en particulier par le fait qu'il y a un capot sur la machine à l'avant.
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Plop Gilou
Sujet on ne peut plus intéressant que ce camion original. Ton montage est top comme d’habitude et on a toujours des surprises avec la résine.
A voir la suite avec ton souci du détail.
Sujet on ne peut plus intéressant que ce camion original. Ton montage est top comme d’habitude et on a toujours des surprises avec la résine.
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Salut Gilles toujours des sujets originaux que j'adore. Dommage que le montage soit compliqué essentiellement par manque de repère mais avec ta grande expérience tu t'en es bien tiré comme d'habitude vivement la suite amitié Hubert
c'est qui les seuls qu'ont envahi l'Angleterre, vaincu la Prusse, et entrés à Moscou hein!! c'est qui ?....ben c'est la France Monsieur !!
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Bonsoir Gilles...
Tu t'en sors super bien, comme à ton habitude, avec ce kit résine même si tu batailles...
C'est un sujet très original et j'adore la gueule ce véhicule. J'ai hâte de voir la suite...
Tu t'en sors super bien, comme à ton habitude, avec ce kit résine même si tu batailles...
C'est un sujet très original et j'adore la gueule ce véhicule. J'ai hâte de voir la suite...
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Merci les amis, pour l'heure je pinaille sur la suspension et la caisse, mais pas de photos : je suis de garde bébé tout le Week End!
Très bon pour le moral, très mauvais pour les maquettes!
Très bon pour le moral, très mauvais pour les maquettes!
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Gilles(Lostiznaos)
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Allez, un petit retour sur le Foden malgré une motivation en pointillé du fait des imprécisions de la maquette et de la notice.
Je me suis concentré sur le poste de conduite et sur la machine qui sont quand même le coeur de la maquette.
Premier problème avec les deux roues dentés qui entraînent la chaîne de transmission et définissent au passage deux vitesses. Le problème c'est qu'en suivant le plan et les axes moulés, ces deux roues n'engrènent pas sur le pignon du vilbrequin. Du coup il faut les déplacer d'un bon mil vers le haut en refaisant leurs support d'axe et en ajustant la chaîne dont la partie visible devient trop courte.
J'ai aussi collé les deux pistons sur le vilbrequin en les laissant mobiles pour pouvoir les inserer plus tard dans les cylindres, parce que je ne vois décidément pas comment peindre le truc une fois tout collé en place...
Le poste de conduite est à la fois très exigü et très plein!
Les différents leviers doivent être ajustés un à un en se fondant davantage sur les dessins techniques fournis avec la maquette sur sur la notice elle-même qui est très confuse et parfois fausse : c'est le cas pour les trois petits volants de l'arrivée d'eau qui sont mal placés. J'ai dû aussi décoller le volant d'inertie pour le replacer un peu plus écarté, mais là c'était peut-être une erreur de montage de ma part.
Mon idée pour faciliter la peinture est donc de laisser mobile la pièce qui représente le capotage et la machine elle-même. J'y ai donc collé les cylindres et les bielles d'équilibrage. C'est un peu en l'air mais cela tient.
Il faut quand même bien ajuster le capot lui-même pour qu'il plaque bien sur le châssis. J'ai dû ajouter une languette de CP pour faire disparaître le jour disgracieux qui apparaissait entre le capot et la chaudière.
L'ensemble de la machine monté à blanc : cela ne passe pas trop mal même si l'insertion des pistons est assez acrobatique.
L'effet général est plutôt bon malgré beaucoup de simplifications et d'oublis côté liaisons, tubulures etc. Je vais voir ce que j'ajoute en m'en tenant autant que possible à ce qui est visible...
Normalement il ne va plus rester que des détails, même si accumulés ils risquent d'être un peu chronophages!
Je me suis concentré sur le poste de conduite et sur la machine qui sont quand même le coeur de la maquette.
Premier problème avec les deux roues dentés qui entraînent la chaîne de transmission et définissent au passage deux vitesses. Le problème c'est qu'en suivant le plan et les axes moulés, ces deux roues n'engrènent pas sur le pignon du vilbrequin. Du coup il faut les déplacer d'un bon mil vers le haut en refaisant leurs support d'axe et en ajustant la chaîne dont la partie visible devient trop courte.
J'ai aussi collé les deux pistons sur le vilbrequin en les laissant mobiles pour pouvoir les inserer plus tard dans les cylindres, parce que je ne vois décidément pas comment peindre le truc une fois tout collé en place...
Le poste de conduite est à la fois très exigü et très plein!
Les différents leviers doivent être ajustés un à un en se fondant davantage sur les dessins techniques fournis avec la maquette sur sur la notice elle-même qui est très confuse et parfois fausse : c'est le cas pour les trois petits volants de l'arrivée d'eau qui sont mal placés. J'ai dû aussi décoller le volant d'inertie pour le replacer un peu plus écarté, mais là c'était peut-être une erreur de montage de ma part.
Mon idée pour faciliter la peinture est donc de laisser mobile la pièce qui représente le capotage et la machine elle-même. J'y ai donc collé les cylindres et les bielles d'équilibrage. C'est un peu en l'air mais cela tient.
Il faut quand même bien ajuster le capot lui-même pour qu'il plaque bien sur le châssis. J'ai dû ajouter une languette de CP pour faire disparaître le jour disgracieux qui apparaissait entre le capot et la chaudière.
L'ensemble de la machine monté à blanc : cela ne passe pas trop mal même si l'insertion des pistons est assez acrobatique.
L'effet général est plutôt bon malgré beaucoup de simplifications et d'oublis côté liaisons, tubulures etc. Je vais voir ce que j'ajoute en m'en tenant autant que possible à ce qui est visible...
Normalement il ne va plus rester que des détails, même si accumulés ils risquent d'être un peu chronophages!
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Warpaints Asso
Re: Camion Foden Resicast 1/35
On se demande comment ils faisaient pour alimenter la chaudière avec si peu de place
Thierry
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Je dois avouer!
Je ne sais même pas à quoi on chauffait, il n'y a pas de trace d'un espace de stockage!
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
C'est impressionnant ce bazar de pignons et de tringlerie!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Oui, cela devait pas mal claquer de fuser!
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Camion Foden Resicast 1/35
Ce n'est pas un kit de tout repos, mais ça a de la gueule quand même .
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