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appareil capturé servant a l'entrainement pour les pilotes de chasses Roumains.

j'ai essayé de faire celui de ICM, je me suis arrêté ici
ça commençais a partir en vrille, avec des joints impossibles (pour mon niveau), des complications de montages, tout est parti a la boite a rabiot.

j'espère pouvoir finir celui ci
ce n'est pas le bon modèle, un type 5 au lieu d'un 24 ou 28/29 dans les faits, mais bon qui va venir me faire un procès ?

c'est plein de pièces très fines, détaillées,
surtout pour un I16, ce n'est pas un P47 le truc, le 'pit et son ouverture sont microscopiques, mais comme ça se monte jusque la en un tour de main.
je n'ai pas vraiment ébavuré les pièces, elles sont trop petites pour moi et en fait quand c'est fin comme ça, je monte et ensuite (la ce n'est pas encore fait) je lisse a la colle extra fluide en brossant les défauts qui du coups fondent.

la suite bientôt j'espère.

C'est vrai que c'est petit, un Rata...
Bon montage !

ça pourrait t'aider.

Dernière déco, page 12.

oui c'est celui la merci.
bon la c'est cool en a peine une heure tu a un truc ou l'intérieur est prêt a être peint, c'est propre et détaillé. Pas aussi malin que du Bandai pour les attaches sur les grappes ou l'emplacement des joints de collage, mais eux mettent la barre très haut.
je met en stand by car je suis en pleine transition d'aéro et compresseur, après plus d'un an après avoir commencé avec du matériel très simpliste, je monte un peu en gamme.
et j'ai remisé l'ancien et pas encore reçu le nouveau

après l'usage d'un peu de colle et de peinture, j'arrive a ça pour l'instant.
je ne vais pas tarder a fermer le fuselage.
ça ce monte assez bien

Il se présente bien ce petit I-16, Clear-Prop c'est généralement de la bonne maquette même si je trouve qu'ils se sont bien compliqué dans leurs dernières sorties.

Bien mignon ce petit I-16
@+

oui bonne bouille.
cette marque ça a l'air bien, un peu compliqué comme tu dis joel64, du moins pour moi.

mais enfin avec un peu de persévérance j'en suis arrivé la . avec une quantité de mastic assez raisonnable
j'avoue que au passages j'ai perdu quelques petites pièces, comme une manette dans le pit, une partie d'une jambe de train, j'ai refait a l'étiré.
la sonde pitot je la cherche toujours sous l'établi
le dos du siège c'est décollé pendant le masquage, heureusement il est sorti de la carlingue sans soucis, mais je me demande comment je vais le remettre

Bien la mise en croix
Pour le siège, un peu de cyano, une pince à bout fin et ça devrait le faire

espérons :)

j'avance un peu sur la peintoche

Nickel

Chouette déco.

merci

la je vais laisser reposer, pour séchage, une petite semaine avant d'y revenir pour des retouches, détails, faire le dessous de l'avion.. re-une semaine, finir le montage et vernis
je n'arrive a avoir un rendu suffisant avec mon téléphone comme appareil photo, mais en réel les variétés chromatiques sont plus nombreuses et j'aime bcp

Ah oui, il a bien vécu le rata!

J'ai l'impression que tu as les mêmes soucis que moi, sur le dosage de la patine au 72.
Quoique je ne fais pas mieux au 48!

je ne sais pas, je suis parti sur l'idée que c'est un appareil de capture, qui a été accidenté 1 ou 2 fois, ils n'avaient pas les pièces surement ni de moteur d'avance j'imagine. les photos le montre assez usé il semble, sur un terrain en terre..

après j'ai essayé des trucs aussi et je n'ai pas fini mais oui c'est pas top top

et voila terminé.
il en a fallu de peu parfois que je laisse tomber, car si la maquette s'assemble bien au niveau des ajustages, il y a de très petites pièces et pour moi ce n'était pas toujours simple. mais rien du tout pour un modéliste qui a un peu plus que 6 avions et une douzaine de maquettes Star wars Bandai a son actif en pas loin de 30 ans comme moi.

il manque quelques pièces (perdues) tout n'est pas d'aplomb ou bien collé, c'est un peu brouillons par endroit notamment en peinture, mais c'est mon mien
il a rejoint son pote dans mon petit musée des avions roumains , a venir un IAR81C si j'arrive a le finir

Joli

merci, je l'aime bin mon petit Rata