Warpaints.net

Salut les copains,

Mon défi est terminé , je peux donc rejoindre ce GB. Un retour au 1/35 avec ce gros dozer de chez MENG.
A l'ouverture, la boite file un peu le vertige tant elle est remplie
Je vous mets les photos de presque toutes les grappes sauf les chenilles qui sont réparties sur quatre grappes identiques.
Le moulage est plutôt fin, certains assemblages laissent un peu à désirer surtout au niveau des trains de roulements et le plastique réagit un peu bizarrement lorsque j'utilise la colle Tamiya extrafluide à prise rapide. Il a tendance à se ramollir beaucoup. Je sais qu'un autre monteur avait eu une surprise de ce côté avec un kit Meng mais je ne sais plus si c'était ici ou sur Facebook ( ma mémoire me dit qu'il s'agit peut être de Effeji mais sans certitude..)
J'ai donc commencé le montage par les principaux sous ensembles ce qui me permet d'avancer tout en réfléchissant à la façon dont je vais aborder la peinture de la bête qui est quand même énorme...

















































@+

Quand tu commences tu ne fais pas semblant !
Bon GB avec ce bon choix.

C'est sur c'est pas un Komatsu au 1/48

Bon j'avoue que je préféré ma version Takom au 72 question place mais c'est un montage qui va être super sympas à suivre et en plus ça va me faire de la doc pour le jour où je me déciderais à attaquer la boîte.

Bref du tout bon

Le bidule qu'il suffit de peindre un peu déjanté + 2-3 Orcs pour l'inclure dans une collection de Warhammer 40K !
Massif, très ramassé et bestial à souhait ! ... je l'ai surveillé longtemps celui-ci chez mon dealer préféré, mais je vais me contenter de zyeuter ton projet ;)

Super sujet, mais y a du taf

Salut à tous,

La suite de ce montage, je suis obligé de temporiser un peu pour certaines parties car j'attends la figurine du pilote.
J'ai quand même bien avancé le montage des sous-ensembles. Avec la rallonge de temps que les GO nous ont gentiment donné, je pense pouvoir finir.
Quelques photos pour vous montrer l'avancement.

L'intérieur de la cabine




La lame dozer




Petit bémol concernant l'échappement dont le clapet est moulé fermé, ce qui ne permet de représenter qu'un engin à l'arrêt.


Avec un peu de chirurgie ça va mieux.


On rassemble tout ce petit monde à blanc pour la photo, ça donne quand une grosse bestiole.


@+

Très joli l'échappement.

Très jolie transformation ce clapet ouvert ... "yapuka" mettre le conducteur et tout ce qui justifie le clapet levé

Missing-lynx indique que ton fabricant préféré t'avait mitonné une jolie recette de presque 700 pièces ... tu l'as achetée "à l'insu de ton plein gré" ?
http://www.missing-lynx.com/reviews/mod ... wbg_1.html

Très belle chirurgie !

Bien joué l'échappement Christophe

joel64 a écrit :Bien joué l'échappement Christophe

Salut les copains,

Quelques avancées sur la bête

La lame dozer a été traitée avec des tons métalliques, puis travaillée avec un filtre gris et l'ensemble a reçu les bases du vieillissement en m'inspirant de photos de l'engin réel trouvées sur la toile.

















La cabine a reçu (enfin) son conducteur, et j'ai masqué toutes les parties vitrées





Enfin, j'ai continué la peinture de base sur les différents sous ensembles, et réuni tout ce petit monde pour la photo



C'est tout pour aujourd'hui, comme je l'ai dit par ailleurs je vais continuer tranquillement car je n'ai pas envie de bâcler le travail pur finir dans les temps.

@+

Ca avance bien. La lame est bien propre comme j'aime.

Jolie base !

Très bon début

Vivement la suite

Fab60

Super le travail sur la lame !

Le rendu métal et la patine sont tops.

Je suppose que la lame n'est pas terminée ? Parce qu'une lame aussi rutilante devant alors qu'elle est oxydée derrière, c'est un peu étrange...

Magnifique rendu de la couleur acier !

Bruno COLLIN a écrit :Je suppose que la lame n'est pas terminée ? Parce qu'une lame aussi rutilante devant alors qu'elle est oxydée derrière, c'est un peu étrange...

Magnifique rendu de la couleur acier !

Dans le numéro de Desert Eagle Publishing consacré aux variantes du D9, on peut constater toutes sortes d'états possibles pour la lame.

Celles ayant perdu leur peinture sont sur la face avant soit plus ou moins polies par l'action d'abrasion du sable, soit plus ou mois rouillées suite à une période d'inactivité.

Jolie la lame

GuillaumeDep a écrit :

Bruno COLLIN a écrit :Je suppose que la lame n'est pas terminée ? Parce qu'une lame aussi rutilante devant alors qu'elle est oxydée derrière, c'est un peu étrange...

Magnifique rendu de la couleur acier !

Dans le numéro de Desert Eagle Publishing consacré aux variantes du D9, on peut constater toutes sortes d'états possibles pour la lame.

Celles ayant perdu leur peinture sont sur la face avant soit plus ou moins polies par l'action d'abrasion du sable, soit plus ou mois rouillées suite à une période d'inactivité.

La lame est polie sur l'avant car mon D9 sera en pleine action sur son diorama. Les photos ne le montrent pas mais la partie haute porte des marques de corrosion.

Super taf sur ce gros kit

Hâte de le voire démailloté
@+

Salut les copains,

De retour pour terminer ce joli kit, hors délais certes mais peu importe.

Une première photo plus parlante pour vous montrer l'état du haut de la lame dozer


Ensuite reprise au pinceau des parties jaunes avec une teinte citadel


Puis avec un pinceau fin et de petits morceaux de mousse je viens appliquer des éraillures en gris foncé et rouille








L'intégralité du kit reçois des lavis à l'huile terre d'Italie de plus en plus dilués en allant vers le haut de l'engin. les creux plus prononcés reçoivent un jus terre d'ombre naturelle. L'ensemble, une fois sec, est protégé par un vernis. j'ai également installé les tuyauteries hydrauliques souples au début de cette étape.






Le bas du châssis est ensuite travaillé avec un jus épais de terre d'ombre naturelle, les traces de graissage sont réalisées avec une huile bitume de chez Abteilung et les trappes et parties saillantes du toit sont éclaircies avec des touches d'huile parchemin fondues avec une brosse ronde.






Une fois tout cela sec et protégé par une couche de vernis, je débute l'empoussiérage en pulvérisant à l'aéro un jaune sable foncé de chez Tamiya fortement dilué.
Je procède par passes successives en diminuant le nombre de couches sur les parties hautes.


Enfin, je peux faire entrer en scène pigments, africe dust et huile pour venir empoussiérer et salir plus fortement tout le bas du châssis et le train de roulement en m'inspirant des nombreuses photos et vidéos de D9 que l'on trouve sur le net.






C'est tout pour aujourd'hui, on va laisser sécher tout ça un moment. Reprise dans quelques semaines à l'issue des vacances.
@+

Superbe !

Superbe

Navy a écrit :Superbe

Copieur !

Superbe