J'ai donc décidé de monter un LCVP, nombre d'entre vous connaissent le LCVP. Lors de la guerre d'Indochine, la France avait récupéré ces péniches de débarquement pour les utiliser afin d'essayer de maîtriser les cours d'eaux.
Le LCVP, engin américain comparable au LCA, ne pèse pas plus lourd, à l'origine, que son homologue (9 tonnes), mais il parait plus gros, parce qu'il est sensiblement plus haut sur l'eau.
Long de 11 mètres, large de 3,20 mètres, avec un tirant d'eau approchant 1 mètre, il est propulsé à 8 nœuds par une seule hélice (un seul moteur Gray Marine). Sa coque est en bois et son armement d'origine comporte deux mitrailleuses de 7,6 mm. Il peut transporter 36 hommes avec leur équipement, ou un véhicule : une jeep y tient à l'aise.
Il est considérablement transformé en Indochine, le bordé de coque est protégé par des plaques de blindage, une sorte d'abri blindé est construit autour du poste de l'homme de barre, une toiture est établie au-dessus de la cuve ; et surtout un canon de 20 mm Oerlikon est installé, avec masque et piédestal, derrière la "porte", laquelle voit sa hauteur diminuée pour ne pas gêner le tir du canon. D'une embarcation de débarquement assez rustique, on en a fait un engin de patrouille assez redoutable.
Cet engin n'est pas sans défauts : un seul moteur (mais pour parer au risque que cela présente on fait toujours marcher les LCVP par "sections"' de deux), des possibilités de transport réduites par le canon qui encombre le passage, un tirant d'eau qui dépasse finalement un mètre, enfin un moteur et un échappement très bruyants, excluant toute mission où il est important d'être discret.
Tel qu'il est le LCVP forme la piétaille des Flottilles : celle du Sud d'abord (9 LCVP seulement au 15 mars 1946, mais déjà 30 au 1er octobre 1947), puis celle du Nord, à partir du moment où il faut remplacer les LCA défaillants : on compte au 31 décembre 1950, 78 LCVP blindés en service, auxquels s'ajoutent 13 LCVP "légers" c'est à dire non transformés ; c'est en 1952 que le maximum est atteint avec 150 LCVP dont environ 120 blindés.
Les LCVP, et leur réplique française, les E.A, ou Engins d'Assaut (construits à Cherbourg) sont trop lents et trop bruyants : ils sont, finalement, surtout utilisés en dragage.
Un EA ci-dessous.
La différence entre les deux modèles se fait essentiellement en regardant la porte. Sur le LCVP indo, il n'y a pas de cône, sur le EA, il y en a un, mais il est plus petit que sur les LCVP de la seconde guerre.
Le kit:
La base est le vénérable Italeri qui fait très bien l'affaire
Il subit les modifications nécessaires sur l'avant
Le conversion vient de chez "France 40 Productions"
On retrouve toujours la même lacune principale....... pas de notice !
Merci de m'avoir lu
Vous pouvez donc reprendre le cours normal de vos activités
