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D'autant plus qu'avec la compression de la suspension, cela devrait tendre la chenille

il n'y a aucun doute sur la longueur
il n'y a aucun maillon en prise avec ton barbotin

pour le mien de Chaffee, j'avais commencé par coller sur la barbotin avant de rectifier le reste
comme dit Gilles, la prise au sol est nickel

Et au niveau du contact avec le sol, la chenille gondole un peu.
L'assemblage de la chenille se faisant sans collage, il devrait être possible de retirer des maillons sans rien casser.
Serge

Il est vrai que si tu peux enlever 1 ou 2 maillons tu vas récupérer l'accroche sur le barbotin et la tension de chenille correspondant à ta photo; l'effet de mouvement est bien rendu, .

Merci de vos avis. Je vais tenter le coup de retirer un ou deux patins.

J-F

Bonjour,

J'ai commencé à travailler sur le sol en caillasse du diorama. Il faut encore ajouter des pigments pour lier le tout. J'ai utilisé des fragments de pierre (du schiste et du granit) trouvés en jardinerie pour les plus gros morceaux et des fournitures pour petit train (Faller) pour le reste. Je suis arrivé à un résultat qui me convient mais j'avoue ne pas avoir vérifié si ça correspond à la géologie de la région de Mostagadem...

Photos au flash, pourries. J'essaierai de faire mieux la prochaine fois







Comme suggéré par mes petits camarades, j'ai retiré deux patins à chaque chenille pour obtenir une tension plus réaliste



Il reste à fignoler la liaison au sol de la chenille.





De ce côté-ci, il aurait fallu retirer deux patins et demi (preuve que mon montage est de traviole). J'ai donc intercalé un gros caillou pour modifier la forme de la chenille et cacher le défaut de tension. Je ne sais pas si c'est vraisemblable, mais c'est moins vilain que de voir la chenille pendouiller...

Merci de vos avis et commentaires
J-F

Ça rend mieux!!
Pour le sol, peut-être un petit peu moins pierreux,non?
Bon après sur la photo j’ai l’impression qu’il n’y a que ça mais c’est sans doute trompeur

Beau travail de rattrapage pour la chenille gauche, par contre pour la droite, je pense que tu aurais pu retirer quelques maillons de plus.
La partie haute est un peu molle du genou, d'autant qu'elle est sensée être en traction.
Bon je dis ça, mais je ne suis pas le roi de la chenille non plus ......................
Le caillou sous la chenille ne me choque pas.
Serge

le rattrapage est intéressant
Mais je persiste à dire que tu devrais coller les maillons sur le barbotin
Il reste encore du jeu

Pour la base, ça se présente bien

Il est sympa ton socle, j'aime beaucoup l'agencement des diverses pierres.

Merci à tous de vos avis. Je vais essayer de répondre à tout le monde

panzerfilou a écrit : Pour le sol, peut-être un petit peu moins pierreux,non?

Je vais répandre des pigments pour donner l'impression d'un peu de terre entre les pierres et puis coller 2 ou 3 touffes d'herbe (bien qu'il n'y en ait pas sur la photo de référence) pour mettre un peu de couleur

Normandyard a écrit :par contre pour la droite, je pense que tu aurais pu retirer quelques maillons de plus.

J'ai enlevé un 3ème patin ; mais c'était tellement tendu que la chenille ne voulait plus épouser la courbure des roues le long du sol. Alors, je l'ai remis en place et je me suis contenté des deux patins retirés comme sur l'autre chenille.

PéDéGé a écrit : Mais je persiste à dire que tu devrais coller les maillons sur le barbotin
Il reste encore du jeu

Mais c'est collé sur le barbotin... (mal visiblement)

J-F

ve-jeff a écrit :

Normandyard a écrit :par contre pour la droite, je pense que tu aurais pu retirer quelques maillons de plus.

J'ai enlevé un 3ème patin ; mais c'était tellement tendu que la chenille ne voulait plus épouser la courbure des roues le long du sol. Alors, je l'ai remis en place et je me suis contenté des deux patins retirés comme sur l'autre chenille.
J-F

Il y atout même encore beaucoup de mou sur la partie haute de la chenille droite.
Compares avec celle de droite.
Oui, je sais je suis chiant, mais que veux tu, c'est le privilège de l'âge.
Serge

Normandyard a écrit : Il y atout même encore beaucoup de mou sur la partie haute de la chenille droite.
Compares avec celle de droite.
Oui, je sais je suis chiant, mais que veux tu, c'est le privilège de l'âge.
Serge

Oui, mais c'est tout collé à la cyano. Je ne prends pas le risque de tout casser en essayant de décoller... Oui, je sais : "petit joueur"

Et en ce qui concerne le privilège de l'âge, je ne suis pas loin derrière toi.

J-F

Ca prend forme j aime le dynamisme

Bien mieux les chenilles!

Bonjour,

On va dire que c'est terminé.

Je n'ai fait aucun vieillissement sur l'engin ; en effet, sur mes photos de référence, les chars sont nickel de chez nickel. J'ai simplement passé un peu de patine noire (model color) dans les lignes en creux pour les marquer un peu. Je suis parti du principe que ça devait être très salissant d'évoluer dans la pierraille de ce coin semi désertique ; du coup, je l'ai abondamment empoussiéré, peut-être un peu trop (c'est ma marque de fabrication : modération, connais pas ). Voici ce que ça donne :



Pour mémoire, je reposte deux photos parmi celles qui m'ont servi de référence.



















La plaque d'immatriculation n'est pas centrée, c'est volontaire ; elle ne l'était pas non plus sur le véritable char



On ne voit quasiment plus rien du détaillage de l'intérieur de la tourelle...



Tout juste aperçoit-on un morceau du poste de radio.

Merci de vos avis et commentaires.
J-F

C'est normal de ne pas voir un intérieur bien détaillé

J'aime bien la façon dont la suspension épouse le terrain. Pour la poussière, cela ne me choque pas. Tu aurais même pu en ajouter sur les tankistes qui, au passage, me semblent bien pâles.

Bravo pour avoir terminé ce GB.

très bel hommage
et fort joli diorama
le char épouse bien le terrain, comme Olivier, les tankistes sont un poil trop propre
sur mes mains et visages tu devrais passer un jus


Gilles m'a appris un truc qui devrait être pas mal
Il utilise l'eau dans laquelle il a nettoyé ses pinceaux comme jus léger
En étant léger, ton "jus" permet de juste casser l'aspect uniforme

Perso, j'utilise ce genre de truc

Cela te permet facilement d'éviter que tous les gars aient la même couleur chair clair

Les chenilles épousent bien le terrain, bel hommage

Thierry

il est tres chouette

bison126 a écrit : ... les tankistes qui, au passage, me semblent bien pâles.

PéDéGé a écrit : comme Olivier, les tankistes sont un poil trop propre

S'ils sont pâles, c'est qu'ils viennent d'arriver de métropole ; ils n'ont pas encore eu le temps de prendre des couleurs sous le soleil d'Afrique

Je vais essayer d'améliorer ça

J-F

Bien et dommage pour l.interieur quand meme

Il est très chouette

Et pour ce qui est des intérieurs, d'expérience hormis les TD et autres PzJg sans toit, en général ben on y voit presque que dalle

Beau boulot pour faire coller l’engin au terrain!

Sympas comme résultat avec un jolis travail sur le train de roulement, c'est bien dynamique quand ça épouse le terrain

Très joli boulot, la scénette est dynamique à souhait!

Deux remarques cependant.

Le pilote et le radio dans la caisse tête dehors, alors que la tourelle ne semble pas verrouillée.... et bien ça reste plausible, mais bon, ce n'est pas forcément indiqué si le pilote veut garder la tête sur les épaules!

On ne vois pas très bien sur les dernières photos, mais les galets semblent neuf, ce qui n'arrive guère que lorsque le char sort d'usine, ou qu'il défile au 14 juillet sur les champs. Un terrain caillouteux comme celui représenté te déchiquette les bandages en quelques jours d'opération.

Ceci dit, ne te mine pas avec ça, personne ne l'avait remarqué jusqu'ici, et ça devrait continuer par la suite.