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Pour moi ce sera un FT Meng tourelle Girot mitrailleuse, le Tigre à Strasbourg en Novembre 1918

Bonswaaaar. Défi relevé donc. Pour ma part, je pars sur un Ft Meng "Mac 31" , ambiance manœuvre d'entre deux duerres. Si mon adversaire le permet, je le placerai sur... une remorque Labuire..Si ça r ex ntre ds la cadre du défi et avec l'accord de mon adversaire pour de faux..

Fais ce qu'il te plaît mon cher Geoffrey.

Merci,..je ferai surtout ce que je pourrais

Geoffrey Soulier a écrit :Merci,..je ferai surtout ce que je pourrais

On est 2

Il et temps d'impressionner mon valeureux adversaire...
les kits prévus : Le kit meng, "reboité par Azimut" En fait, le reste d'un kit Meng, cannibalisé par Azimut...j'en ai 3 ou 4, et ça me pose aucun souci cette façon de vendre les kits, temps que j'ai les différentes versions... Bref, aucune surprise sur le kit, j'ai monté du RPM

La remorque est de chez Blitz...j'ai l'impression que ce sera plus simple que le FCM36
Je ne suis pas fixé sur les figurines pour l'instant...j'hésite entre un hiver rude, ou un printemps clément pour une histoire de manoeuvres d'entre deux guerres...

Bon, je termine le dio du FCM en cours et en avant la bagarre !!!

@+
Geoffrey

La La Buire de blitz est vraiment sans souci, j'en ai monté deux, pour le reboitage Azimut, quelles sont les pièces supplémentaires?

Lostiznaos a écrit :La La Buire de blitz est vraiment sans souci, j'en ai monté deux, pour le reboitage Azimut, quelles sont les pièces supplémentaires?

Oui, l 'étude des pièces de la remorque ne montre pas de difficultés ou de déformation..Pour le reboitage azimut..ben y a rien en plus C'est juste que la boîte ne contient que de quoi faire l'option Mac 31 : tourelle moulée et mitrailleuse...avec le juste le minimum de décals (cocarde et numéros de série). Le kit est moins cher qu'un complet, ça ne me pose pas de soucis dans le sens ou j'en ai acheté plusieurs pour faire les différentes version...

@+
Geoffrey

Avec un peu de retard,
Ce sera aussi le Kit Meng avec le complément Blast



Voilà où j'en suis ce soir :

Allez, mise en route du défi

Le char sera sur la remorque, toutes trappes ouvertes. Je commence logiquement par l'intérieur (malin non ?). Le moteur est une petite maquette. Les pièces sont finement détaillées, mais bien bien accrochées sur les grappes. Mes gros doigts n'aiment pas trop. Le tout s'assemble précisément, mais il faut bien faire attention lors du dégrappage.

Les flancs
Le moteur installé sur le fond de caisse
La dernière est "un peu" flou

Il me reste la sangle de dossier du pilote à peindre, rendre l'habitacle vivant (sacs, bidons, chiffons...) et les fils de bougies dans le moteur. J'aimerai mettre un peu de couleur, l'ensemble étant sombre...Pensez-vous qu'il soit possible que ces fils aient été de couleur (rouge, bleu, jaune ??)

@+

geoffrey

C'est joliment fait

Beau petit moteur

C'est très bien fait!
Attention tout de même au radiateur : il doit être légèrement incliné vers l'avant comme dans la réalité si tu veux que le dessus de caisse ferme correctement.
C'est LE piège du kit!

Excellent cet intérieur !!



Le Globetrotter

pour vos retours

Lostiznaos a écrit :C'est très bien fait!
Attention tout de même au radiateur : il doit être légèrement incliné vers l'avant comme dans la réalité si tu veux que le dessus de caisse ferme correctement.
C'est LE piège du kit!

ah ben je n'ai pas raté de tomber en plein dedans . J'espère que ça se résoudra facilement à coup de lime…
Ce soir finalisation de l'intérieur avec les commandes de direction et une première pour moi : essayer de sculpter les différentes sacoches de rangement du lot de bord intérieur et un "pouf" pour le pilote en Duro. Le "siège" fourni par Meng ne devant pas être très confortable

Pour info j'ai trouvé sur le forum ATF 40 un lien concernant le manuel de 1922 d'arrimage du lot de bord très intéressant :
http://atf40.1fr1.net/t15971-chars-ft-i ... -lots-o1r1

@+
Geoffrey

Bonjour Geoffrey,

Peut-être des éléments de réponse ici :

Amitiés maquettistes,
Patrice.

Merci Patrice pour le lien, c'est extrêmement instructif.
C'est suffisamment clair pour comprendre et reconnaître le fonctionnement du moteur (un bien joli bruit par ailleurs). Il y a d'autres vidéos de walk around du même char, très bien faites également Comme le dit le mécano : valait mieux pas caler sur le champs de bataille

Du coup je m'aperçois que les teintes choisies ne correspondent pas trop mais je me vois mal décaper le moteur..

@+
Geoffrey

Ha le coup du radiateur, c'est vrai que c'est vicieux. Beau montage en tout cas

Thierry

Superbes ces documents!
Par contre ne t'en fait pas trop pour les couleurs du moteur, il y a beaucoup de pièces refaites visiblement!

Attention ce Ft17 ne ferme pas une fois le moteur monté

J'avais posté des photos du poste de conduite sur le fil du défi de Gilles et Bruno, si ça peut aider.
En tout cas, elles correspondent assez à la notice des accessoires.

http://warpaints.net/viewtopic.php?f=18 ... &start=210

Thierry

lampoule a écrit :J'avais posté des photos du poste de conduite sur le fil du défi de Gilles et Bruno, si ça peut aider.
En tout cas, elles correspondent assez à la notice des accessoires.

http://warpaints.net/viewtopic.php?f=18 ... &start=210

Thierry

Thierry. Belles photos qui confirment effectivement la disposition du lot de bord à l'intérieur. C'est curieux que Meng n'ai pas fourni la paire de pinces sur le flanc droit intérieur..
Et puis merci, je viens de relire le post de Gilles et Bruno en entier...

@+
geoffrey