[Montage en cours] Char Roumain TACAM T-60

[Navy]

Autant la technique est visuellement sympa, autant c'est malheureusement incohérent pour un tube de canon

Les aciers coulés russes très brut de coffre, tu trouves ça quasi uniquement sur les caisses et tourelles des blindés

[Loulou33]

Un canon n'est pas fondu/coulé, ça c'était jusqu'au 19ème siècle.
Il est passé au tour donc ça reste assez (très) lisse.
Pareil pour la culasse, qui est un bloc d'acier usiné (tourné, fraisé), donc avec un état de surface propre.
Surtout que le F-22 a été fabriqué avant guerre (22/06/1941 pour les Russes), donc quand ils avaient le temps de pratiquer une finition correcte.
Il va falloir revoir votre copie, M Loulou33 !

Mais comment reprendre ça a part décaper poncer et repeindre ?

[Bruno COLLIN]

Le Surfacer doit être une base acrylique, donc un bain d'alcool à brûler (tu mets le canon à tremper dans un sac congélation pendant une nuit ou plus, généralement ça marche).
Si ça résiste, ammoniaque, liquide de frein...
En dernier recours, canon alu

[Loulou33]

Après avoir nettoyé la maquette avec de l’eau mélangé à du liquide vaisselle, donc technique basique rien de novateur ... j’ai passé mon apprêt gris de chez AK , un produit que j’affectionne particulièrement car le rendu est vraiment propre et net tout en étant très fin. Il a fallu que je bouche la partie ouverte vers l’intérieur avec un peu de scotch à peinture mais l’opération s’est globalement bien passée. Dans la foulée j’ai peint les boîtes de stockage sur les flancs du char , simple question est ce que je devrais vieillir les ornières sur les côtés avec une peintures pour écaillures métallique ou bien je laisse comme ça ? Dites moi et sinon voici les photos .

[Bruno COLLIN]

Tes caisses sont superbes !
Pas trop d'éraillures/rouille et autre, ils n'ont pas eu le temps de vieillir !

[Jean-Paul]

A toutes fins utiles, il était paru dans un vieux Steelmasters un article sur les "chasseurs de chars" roumains Tacam et leurs maquettes. De mémoire, sur les deux types bidouillés, ça ne représentait pas des centaines d'engins, loin de là, et ils ont été engagés en combat tardivement dans la guerre, peu de temps avant que la Roumanie change de camp, voire juste après. Vu leurs chances de "survie" face aux allemands et hongrois, je ne pense pas qu'ils aient eu le temps de se transformer en tas de rouille.
Bonne continuation!
JP