Beaucoup de pièces dégrappées, mais aucune de collée ni de peintes…
Le Ki-100 est une belle machine, un Ki-61 équipé d’un moteur en étoile, en fait. Mis en service in extremis en fin de guerre par l’aviation de l’Armée Impériale, on le trouve néanmoins sous plusieurs versions (et ce sera le cas ici avec un Ko et un Otsu), avec des peu de variations dans le camo, et beaucoup d’interrogations aussi, mais à contrario avec des déco assez sympa, dont je viens de faire le choix, on en reparlera.
Pas de présentation de boite, vu que tout est déjà déballé, mais on a affaire à une maquette pas trop vieille, basée sur celle du Ki-61 (qui en reprend certaines grappes), et assez facile à monter, dotée d’un joli cockpit qui se suffit à lui-même, tandis que les autres sous-ensembles, train, moteur et charges externes sont des plus simples. Ainsi, les trains comportent uniquement un fût par côté, sans vérin ni biellette apparent, juste une roue et la trappe. Une petite pièce figure les miteuses de capot, mais sinon, aucun tube qui dépasse des ailes à part le pitot, et un unique mât d’antenne filaire sur le dos. Le moteur, c’est une pièce pour la double rangée de cylindres, avec une seconde pour le carter du réducteur, soit moins que l’hélice et sa casserole en trois pièces !
Niveau doc, je peux compter sur l’Aero detail, qui sera bien suffisant pour ce que je compte faire, et accessoirement, l’accès au blog de Nick Millman constituera une aide précieuse, notamment pour tenter d’appréhander au mieux les camos.
), ça risque d'être sympa.
