L'histoire Sans Fin à pris fin!
Le dernier de ma petite trilogie commencée toute fin octobre 2023.
J'espère revenir dessus d'ici quelque temps, histoire de concocter une petite vignette.
En attendant, il est terminé pour 2023.
Le montage est ici
Cet hydro appartient au kokutai 934 (934 Ku), et si il à longtemps été attribué à Matsunaga Hinedori. Par erreur, possiblement, vu que les avions tournaient entre les détachements, et qu’il y avait plus de pilotes que d’avions.
Ce qui suit est tiré du HS Avions n°48, soit la seconde partie du travail effectué par Bernard Baeza sur les hydravions de chasse Japonais au combat.
Le 934 Ku est créé en novembre 42 avec des F1M2 et des E13A1 pour combler un trou dans les lignes de défense nippones au niveau de la mer d’Arafura, zone situé approximativement dans un triangle constitué par Darwin au sud, le Timor à l’est et la Nouvelle-Guinée à l’ouest. En effet, cette zone ne comprend aucun terrain en dur bien que des travaux soient en cours, et se trouve malgré tout à portée des raids de harcèlement menés par la RAAF depuis ses bases Australiennes.
L’unité s’établi à sur l’ile de Dobo (Iles Aroe), et le premier contact avec la RAAF est effectif le 20 janvier 1943 (en l’occurrence des B-25). Rapidement le 934 Ku encaisse des pertes qui montrent la nécessité d’ajouter à ses effectifs un Buntai de chasse. C’est chose faite en mars 1943, avec 10 A6M2-N et 11 pilotes qui débarquent à Amboine. Le gros de l’effectif reste sur place, tandis qu’un détachement de deux appareils est établi à Taberfane, au sud de Dobo dès le 24 avril. Ne bénéficiant pas de réseau d’alerte avancée, les hydros doivent maintenir une patrouille en l’air, ce durant toute la journée, en se posant à tour de rôle pour ravitailler. Un premier contact à lieu avec un Hudson de la RAAF le jour même, sans résultat. Un autre à lieu le lendemain, ce qui provoque l’envoi de deux autres paires de A6M2-N en renfort. Et ce n’est que le début…
Le buntai de chasse du 934 Ku se battra dans le secteur jusqu'à sa dissolution en mars 1944, ses machines étant distribuées ensuite sur plusieurs bases. Outre la RAAF, il aura aussi combattu les Américains et mis en œuvre aux côtés de ses A6M2-N le Kawanishi N1K1 Kyofu.
Jacques