[Terminé] Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
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Warpaints Asso
Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Bonjour à tous
J'ouvre ce sujet sur un ensemble que j'ai réalisé en 2013, et que je voulais mettre en situation depuis un moment. Je viens de finir le diorama. Il me reste à faire les finitions.
Mais place au deux bêtes de cet ensemble : le canon de 194 GPF sur affût chenillé Saint-Chamond, et son avant-train chenillé. Oeuvre du colonel Rimailho en 1917, mais qui ne sera mis en service qu'en 1920.
C'est Panzershop en République Tchèque, qui a réaliser les deux maquettes en résine. Mais elles ne sont plus au catalogue.
Modèles entièrement en résine et photodécoupe. Moulage artisanal aux détails un peu empâtés et aux ajustement quelquefois aléatoires. Mais c'est la seule marque à faire ces modèles hors du commun.
Place aux photos, prise en son temps à l'arrache. Donc désolé pour la médiocre qualité et le fond bleu du plus mauvais effet.
L'affût chenillé :
Les deux côtés comprenant les chenilles et les flancs Le canon de 194 mm Le chassis Le poste de conduite, amélioré avec le plancher et les pédales. La suite très prochainement
Thierry
J'ouvre ce sujet sur un ensemble que j'ai réalisé en 2013, et que je voulais mettre en situation depuis un moment. Je viens de finir le diorama. Il me reste à faire les finitions.
Mais place au deux bêtes de cet ensemble : le canon de 194 GPF sur affût chenillé Saint-Chamond, et son avant-train chenillé. Oeuvre du colonel Rimailho en 1917, mais qui ne sera mis en service qu'en 1920.
C'est Panzershop en République Tchèque, qui a réaliser les deux maquettes en résine. Mais elles ne sont plus au catalogue.
Modèles entièrement en résine et photodécoupe. Moulage artisanal aux détails un peu empâtés et aux ajustement quelquefois aléatoires. Mais c'est la seule marque à faire ces modèles hors du commun.
Place aux photos, prise en son temps à l'arrache. Donc désolé pour la médiocre qualité et le fond bleu du plus mauvais effet.
L'affût chenillé :
Les deux côtés comprenant les chenilles et les flancs Le canon de 194 mm Le chassis Le poste de conduite, amélioré avec le plancher et les pédales. La suite très prochainement
Thierry
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Très beau sujet, mais que de travail!
J'ai lâchement revendu les miens!
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A+
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
C'est vrai qu'il y a eu du boulot pour arriver à un résultat satisfaisant. Et surtout consulter des photos d'époque pour comprendre comment monter certaines pièces, car la notice était, disons.......approximativecalou a écrit :ça doit être du brutal, cette vieille référence…..
Bon courage y a du boulot …
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Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Il y a du masticage !!!!
Beau sujet, je vais suivre.
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Il y a du travail, mais ça se mérite, pour un bel ensemble comme ça
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Beau boulot
Surtout que le canon a l'air bien moisi d'origine.
Surtout que le canon a l'air bien moisi d'origine.
.
Membre du fan club des Saint-Chamond et du Crouze
A la recherche de la nomenclature 5.9.42
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Ah très bien !
J'ai un ami qui a aussi ce 194 GPF ! Pas certain qu'il ait fini...
J'ai un ami qui a aussi ce 194 GPF ! Pas certain qu'il ait fini...
- Effeji
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Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Beau projet !
En tout cas concernant la qualité, quand je le compare à mon kit Retrokit, c’est un bijou ton truc. Ça va me servir ton montage en tout cas.
En tout cas concernant la qualité, quand je le compare à mon kit Retrokit, c’est un bijou ton truc. Ça va me servir ton montage en tout cas.
"T'aimes le cuir, t'aimes la moustache ?!"
Mon Ob. 279 au 1/72 en cours : https://warpaints.net/viewtopic.php?f=79&t=18710
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
La suite de l'affut chenillé. Je n'avais pas pris de photos pendant la fin de l'assemblage, donc des vues après peinture.
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Thierry
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Je ne savais même pas que ce kit existait, et tu t'en est vraiment bien sorti vu le coté "brutal" du kit, . Je trouve juste que l'intérieur du tube devrait être peint en noir mat, car sur la photo dans l'axe du tube ça fait bizarre, étant donné qu'on voit que ce n'est pas percé très loin.
Joli résultat sur une pièce très intéressante. .
Joli résultat sur une pièce très intéressante. .
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Quel résultat !!!
Je n'ose pas imaginer la quantité de travail qu'il y a derrière tout ça...
J-F
Je n'ose pas imaginer la quantité de travail qu'il y a derrière tout ça...
J-F
J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!
Michel Audiard - les Tontons
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Je triche un peu.....beaucoup J'ai fais ces deux maquettes en 2013, d’où des photos un peu foirées avec ce fond bleu criard.....Mais je suis en cours de finition du diorama que j'avais en projet depuis belle lurette pour mettre en situation ce couple d'engins.damned81 a écrit :Et bien, c'était rapide vu les difficultés !
Je vais très rapidement vous montrer le montage de l'avant-train chenillé
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Warpaints Asso
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Bonsoir à tous
Sentant l'impatience arrivée à son comble, je vous présente la maquette de l'avant-train chenillé. Cette plate-forme transportant les munitions était équipée d'un groupe électrogène qui fournissait l'énergie nécessaire à la transmission électrique à cet avant-train, et à l'affût chenillé portant le canon. L'ensemble était relié par un câble électrique. L'avant-train, comme l'affût, était constitué d'un châssis formé d'un bâti en tôlerie, portant de chaque côté une chenille motrice de type Holt sans suspension. Chaque chenille était mûe par un moteur électrique de 28 ch. Le moteur à essence était un Panhard de 120 ch.
Place aux photos : Grâce aux photos trouvées sur le net, et surtout l'excellent article sur cet ensemble paru dans les GBM 74 et 75, j'ai amélioré le poste de conduite : La face arrière. Il a fallu refaire entièrement les vérins de maintien au sol lors des tirs. Les pièces en résine étaient complètement déformé et inutilisables, d’où l'utilisation de tube Evergreen. Bon les oreilles de fixation ne sont pas parfaitement alignées, mais c'était la première fois que je faisais ces grosses transformations. J'ai aussi refais le crochet d'arrimage. La face avant. Là aussi confection des vérins en tube et du crochet d'arrimage. Plus le comblement d'un gros manque de matière à l'avant, par deux plaque de styrène. Une photo d'un des vérin reconstruit. L'attachement sur la coque en photodécoupe était bien reproduit. Les rambardes sont en fil métallique et les poteaux en résine, pas terrible mais je ne savais pas comment les remplacer !
A bientôt pour la peinture
Sentant l'impatience arrivée à son comble, je vous présente la maquette de l'avant-train chenillé. Cette plate-forme transportant les munitions était équipée d'un groupe électrogène qui fournissait l'énergie nécessaire à la transmission électrique à cet avant-train, et à l'affût chenillé portant le canon. L'ensemble était relié par un câble électrique. L'avant-train, comme l'affût, était constitué d'un châssis formé d'un bâti en tôlerie, portant de chaque côté une chenille motrice de type Holt sans suspension. Chaque chenille était mûe par un moteur électrique de 28 ch. Le moteur à essence était un Panhard de 120 ch.
Place aux photos : Grâce aux photos trouvées sur le net, et surtout l'excellent article sur cet ensemble paru dans les GBM 74 et 75, j'ai amélioré le poste de conduite : La face arrière. Il a fallu refaire entièrement les vérins de maintien au sol lors des tirs. Les pièces en résine étaient complètement déformé et inutilisables, d’où l'utilisation de tube Evergreen. Bon les oreilles de fixation ne sont pas parfaitement alignées, mais c'était la première fois que je faisais ces grosses transformations. J'ai aussi refais le crochet d'arrimage. La face avant. Là aussi confection des vérins en tube et du crochet d'arrimage. Plus le comblement d'un gros manque de matière à l'avant, par deux plaque de styrène. Une photo d'un des vérin reconstruit. L'attachement sur la coque en photodécoupe était bien reproduit. Les rambardes sont en fil métallique et les poteaux en résine, pas terrible mais je ne savais pas comment les remplacer !
A bientôt pour la peinture
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Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Beau boulot de détaillage.
Ça fait plus de quarante ans que j’essaie de faire de la maquette : un jour j’y arriverai !
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Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
L'avant train demande aussi pas mal de travail, mais tu as au moins une base
THierry
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
, oui, la maquette de base est vraiment ... une base; et tes améliorations sont les bienvenue.Navy a écrit :Y'a quand même un peu de taf a faire
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
La bête sortie de peinture. Très classiquement en vert olive car j' ai réalisé un ensemble en 1939 pendant la "drôle de guerre".
J'ai recouvert le plateau d'une bâche car les obus fournis par PanzerShop étaient bizarrement moulé avec plein de bulles. Bâche faite à l'époque avec un mouchoir en papier imbibé de colle blanche diluée. Il faudrait que je peaufine les bas et que je l'accroche aux ridelles. J'ai aussi réalisé les cales en vrai bois car celles en résine étaient.......hideuses ! A+
Thierry
J'ai recouvert le plateau d'une bâche car les obus fournis par PanzerShop étaient bizarrement moulé avec plein de bulles. Bâche faite à l'époque avec un mouchoir en papier imbibé de colle blanche diluée. Il faudrait que je peaufine les bas et que je l'accroche aux ridelles. J'ai aussi réalisé les cales en vrai bois car celles en résine étaient.......hideuses ! A+
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Warpaints Asso
Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
Bonjour à tous
Après un petit intermède au carrousel de Saumur, voici des photos du diorama que je viens de faire pour mettre en situation l'attelage de l'affût et de l'avant-train du 194 GPF.
Une plaque d'isolant découpée en forme de vague, pour sortir du cadre rectangulaire qui, je trouve, met un peu mieux en valeur la courbe du chemin.
Le sol est en enduit de finition peint à l’aérographe de plusieurs teintes. Les buissons sont de la marque BSM et le sol herbeux un tapis d'une marque ferroviaire.
Les deux engins se sont arrêté et l'affût va se mettre en position de tir. Les deux conducteurs se concertent pour la manœuvre délicate car l'affût reste relié à l'avant-train par son câble qui lui fournit le courant électrique nécessaire à son déplacement.
Je n'ai pas mis d'autres figurines tout simplement parce que je n'en ai plus de cette période qui pourraient être positionner dans cette saynète.
Après un petit intermède au carrousel de Saumur, voici des photos du diorama que je viens de faire pour mettre en situation l'attelage de l'affût et de l'avant-train du 194 GPF.
Une plaque d'isolant découpée en forme de vague, pour sortir du cadre rectangulaire qui, je trouve, met un peu mieux en valeur la courbe du chemin.
Le sol est en enduit de finition peint à l’aérographe de plusieurs teintes. Les buissons sont de la marque BSM et le sol herbeux un tapis d'une marque ferroviaire.
Les deux engins se sont arrêté et l'affût va se mettre en position de tir. Les deux conducteurs se concertent pour la manœuvre délicate car l'affût reste relié à l'avant-train par son câble qui lui fournit le courant électrique nécessaire à son déplacement.
Je n'ai pas mis d'autres figurines tout simplement parce que je n'en ai plus de cette période qui pourraient être positionner dans cette saynète.
- Geoffrey Soulier
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Re: Canon de 194 GPF sur affût chenillé St-Chamond
C’est toujours agréable de voir du matos français
J’aime le côté poussiéreux et le socle met bien les kits en valeur
@+
Geoffrey
J’aime le côté poussiéreux et le socle met bien les kits en valeur
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Geoffrey
"When I'm sad, I stop being sad and be awesome instead....true story"
- Globetrotter08
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