[Terminé] T 55 A Croate

[rodolphe morieux]

question
est ce normal que le barbotin soit plus prés d'une roue que de l'autre coté (photo de profil du kit )
c'est pareil sur mon kit

[bison126]

Tout à fait. C'est parce que la suspension est assurée par des barres de torsion qui sont fixées à l'opposé de chaque bras de suspension. Du coup les bras de gauche sont décalés par rapport à ceux du flanc droit. Mais les barbotins et les poulies de tension sont symétriques puisque non assujettis à une barre de torsion.

[rodolphe morieux]

Tout à fait. C'est parce que la suspension est assurée par des barres de torsion qui sont fixées à l'opposé de chaque bras de suspension. Du coup les bras de gauche sont décalés par rapport à ceux du flanc droit. Mais les barbotins et les poulies de tension sont symétriques puisque non assujettis à une barre de torsion.

MERCI à toi tu me rassures

[rodolphe morieux]

[@ntoine]

A vue de nez, même pour un train de roulement type Christie, ta chenille me parait bien trop détendue.

Salut Antoine et merci pour ton conseil
j'ai modifié , c' 'est mieux ?

C'est bien mieux!


Un train de roulement type Christie (Sans rouleaux porteurs) parait le plus souvent assez détendu par rapport à un Vickers.


Mais point trop n'en faut, car lorsque le barbotin sollicite la chenille lors d'un virage par exemple, le manque de tension va lui faire "sauter" une dent de temps à autres.
C'est non seulement très pénible pour l'équipage à cause du bruit occasionné, mais ça détériore les couronnes de barbotin (la partie dentée). Accessoirement, ça peut se terminer par la perte d'une chenille...

Un bon équipage vérifie le serrage des peignes (le dispositif de réglage) et la tension de chenille très régulièrement.

[rodolphe morieux]

Merci Antoine pour ces informations

[bison126]

En général sur les T-55 la chenille repose uniquement sur les 3 galets du centre.

[rodolphe morieux]

En général sur les T-55 la chenille repose uniquement sur les 3 galets du centre.

i



merci
ça sera le cas quand j aurai fixé les trois roues avec les chenilles

[@ntoine]

En général, la tension se mesure sur un tronçon précis de chenille.

Je ne sais pas ou sur le T-55, mais sur le 30, c'est entre le sommet de la poulie de tension, et celui du premier rouleau porteur.

Après avoir fait rouler le char sur quelques mètres sur un sol plat, en prenant soin de le laisser s'arrêter sans freiner, on mesure la flèche entre une ligne droite imaginaire passant par les deux sommets (On posait une barre à mine pour la figurer) et le haut de la chenille.

Si la mesure > 10cm => tension de chenille à refaire.

Voilà, c'était ma minute déballage de science!

[rodolphe morieux]

En général, la tension se mesure sur un tronçon précis de chenille.

Je ne sais pas ou sur le T-55, mais sur le 30, c'est entre le sommet de la poulie de tension, et celui du premier rouleau porteur.

Après avoir fait rouler le char sur quelques mètres sur un sol plat, en prenant soin de le laisser s'arrêter sans freiner, on mesure la flèche entre une ligne droite imaginaire passant par les deux sommets (On posait une barre à mine pour la figurer) et le haut de la chenille.

Si la mesure > 10cm => tension de chenille à refaire.

Voilà, c'était ma minute déballage de science!

tu es ou étais danc ce monde du char Antoine ?

[@ntoine]

Un court passage entre 1988 et 2003....

[hauptmann]

En général, la tension se mesure sur un tronçon précis de chenille.

Je ne sais pas ou sur le T-55, mais sur le 30, c'est entre le sommet de la poulie de tension, et celui du premier rouleau porteur.

Après avoir fait rouler le char sur quelques mètres sur un sol plat, en prenant soin de le laisser s'arrêter sans freiner, on mesure la flèche entre une ligne droite imaginaire passant par les deux sommets (On posait une barre à mine pour la figurer) et le haut de la chenille.

Si la mesure > 10cm => tension de chenille à refaire.

Voilà, c'était ma minute déballage de science!

plus rapide que les 10 cm , le carré de tension en outillage 3/4 ne devait pas passer , et seul le carré d'une rallonge d'outil en 1/2 devait pouvoir passer !

[@ntoine]

En général, la tension se mesure sur un tronçon précis de chenille.

Je ne sais pas ou sur le T-55, mais sur le 30, c'est entre le sommet de la poulie de tension, et celui du premier rouleau porteur.

Après avoir fait rouler le char sur quelques mètres sur un sol plat, en prenant soin de le laisser s'arrêter sans freiner, on mesure la flèche entre une ligne droite imaginaire passant par les deux sommets (On posait une barre à mine pour la figurer) et le haut de la chenille.

Si la mesure > 10cm => tension de chenille à refaire.

Voilà, c'était ma minute déballage de science!

plus rapide que les 10 cm , le carré de tension en outillage 3/4 ne devait pas passer , et seul le carré d'une rallonge d'outil en 1/2 devait pouvoir passer !

D'ailleurs, je ne suis plus trop certain des 10cm...
Je dois vieillir...

[hauptmann]

Faut -il que je te fasse un scan du MAT 4021 ?????

[chriszep]

Ccou jolie début , effectivement ce n'est pas de la tarte ce montage
une ptite remarque , tes bandages de galets sont pas un peu trop neufs ?

[MOSKO]

Salut,

Encore un beau projet, il est vrai que les boîtes Miniart sont pleines comme un oeuf !

Et comme l'a souligné Olivier Bison 126, le train de roulement est effectivement décalé à droite par rapport à la gauche ; c'était déjà le cas pour la série des chars lourds KV (à petite et grande tourelle)

Mosko

[rodolphe morieux]

suite du travail
quelques pièces ne sont pas collées
toute la photodécoupe a été collé avec l ultra colle d ammo

[Franz]

Nickel !

[rodolphe morieux]

suite

[grumlyy]

Salut Rodolphe,

Ton montage est super.
Tu as collé les chenilles sur le train de roulement ? Pas trop galère pour la penture ?

Eric

[Panzart]

Jolie suite de ce montage
@+

[SebTartar]

Aucune idée de l'exactitude mais du point de vue des détails, c'est carrément bluffant!!

[rodolphe morieux]

Salut Rodolphe,

Ton montage est super.
Tu as collé les chenilles sur le train de roulement ? Pas trop galère pour la penture ?

Eric

Salut Éric
Je fais souvent comme ça quand c’est par maillon
Pas de soucis pour peindre les parties visibles

[rodolphe morieux]

Aucune idée de l'exactitude mais du point de vue des détails, c'est carrément bluffant!!

Je suis d accord avec toi
Il est superbe ce kit
Toute la tuyauterie est top

[Navy]

Très joli ce montage

[Zeus]

Ca va etre une belle bete.

[rodolphe morieux]

merci à vous
bientôt la suite

[rodolphe morieux]

fin du montage de ce très beau kit qui demande du temps, de la patience

[bison126]

Joli en effet ! C'est un choix de ne pas avoir mis le soufflet antipoussiere du canon ou il est absent du modèle ?

[rodolphe morieux]

Joli en effet ! C'est un choix de ne pas avoir mis le soufflet antipoussiere du canon ou il est absent du modèle ?

tu avais le choix entre ces deux pièces mais il me plaisait pas