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Comment s'est passée la mise en place du porte bagage arrière ? Ça me semble fragile.

Plop

Sacré boulot et grosse maj du kit, c'est superbe en tout cas.
Un petit feedback sur l'application du produit Mig?

S.Tank a écrit :Plop

Sacré boulot et grosse maj du kit, c'est superbe en tout cas.
Un petit feedback sur l'application du produit Mig?

C'est tout con à appliquer, il suffit de prendre un petite noisette du produit sur un pinceau brosse et de tapoter la surface.

Une dernière photo avant la mise en peinture.



Le carénage de la 12.7 a été amélioré en créant 2 orifices et les glissières d'éjection de douilles.
Les fumigènes ont eux aussi été améliorés avec de la bande cache pour simuler le scratch les entourant.

Pour la peinture, je vais partir sur un primer blanc ou gris. Pour les teintes cela reste encore très vague, comme la France n'utilise pas les teintes OTAN, surtout pour le vert. Je vais partir des teintes Tamiya OTAN en les retouchant, XF-67+X-15 mais pas trop. A essayer

Très bien pour les modifications. La coaxiale est une 7,62 et pas une 12,7.

Nickel ce montage

très beau montage

Superbes ces améliorations !

bison126 a écrit :Très bien pour les modifications. La coaxiale est une 7,62 et pas une 12,7.

Merci pour la correction, en plus je le savais que c'est une 7.62, comme sur le leclerc

tomcat1979 a écrit :

bison126 a écrit :Très bien pour les modifications. La coaxiale est une 7,62 et pas une 12,7.

Merci pour la correction, en plus je le savais que c'est une 7.62, comme sur le leclerc

Ben non justement. La coaxiale du Leclerc est bien une 12,7. C'est la mitrailleuse sur le toit de tourelle qui est une 7,62.

Toujours en recherche du vert pour le camo OTAN.
Voici quelques mélanges, quel est votre avis?

tomcat1979 a écrit :Toujours en recherche du vert pour le camo OTAN.
Voici quelques mélanges, quel est votre avis?

Tout dépend de ton ressenti sur les photos que tu peux voir. Et de l'âge de la peinture sur le bousin.

Perso, j'ai toujours fait un vert un peu criard qui est atténué ensuite avec les salissures.
Donc pour moi : entre 1 et 4.

Je dirai le 1.
Serge

perso 2
je trouve la teinte 1 un poil "fluo"

pour moi pareil que Zurick, entre le 1 et le 4, en fonction de la patine que tu voudras lui donner !!

Le Globetrotter

Pour ma part , j'opterai pour le 2 !

Je dirai le 1... D'une part, l'engin est au Mali, donc soleil + sable, accentuant la décoloration de la peinture...

D'autre part environnement poussiéreux, donc patine un peu appuyée en ce sens...

En plus la poussière va se figer sur l'anti-dérapant...



AMHA, ce serait la teinte qui conviendrait le mieux...

Encore un nouvelle essai avec la teinte Mig Pale Green.

Votre avis?

Mixe la 1 et la 2 et tu seras pas mal...
La 3 me semble un poil trop sombre...

Bonjour,

Après plusieurs essais individuels de teintes, j'ai voulu essayer de faire des plaquettes avec les 3 teintes.
Il y a du mélange maison, du set avec des teintes "french" et des teintes standards.

Qu'en pensez vous?

la palette N° 2 !

2 pour une peinture neuve et 3 pour une fatiguée.

Pareil que les copains, le 2.


Le Globetrotte

Pareil que Zurich : 2 pour du « neuf » et 3 pour un matériel avec du vécu

Pareil que tous les poteaux le N°2

Fab60

Tout pareil 2.
Serge

Voici le résultat avec les teintes de la plaquette 2. Il reste pas mal de pétouilles et retouches.
Votre avis?

Ca le fait bien

J'aime bien. Bravo pour les teintes.
Attention la tâche noire devant le pilote n'a pas la bonne forme.