Warpaints.net

c'est bien joué Jean François
ça prouve que scratcher à l'ancienne ne gâche ni le plaisir, ni la qualité

Bonsoir les zamis,

Bon, je considère la phase de montage terminée. Il reste quelques détails à peaufiner et il y a encore des endroits qu'il faut re-re-re-poncer... Mais globalement on y est. Voilà le résultat (pour les photos, les roues sont montées à blanc):



Frédéric m'a encore apporté son aide avec des photos d'époque montrant que le rack pour les outils du lot de bord se trouvait installé verticalement à l'extrémité du coffre latéral bâbord et non contre le coffre avant, comme sur le véhicule (restauré) que j'avais photographié au mois de juin. Je l'ai donc décollé et déplacé.













Il est probable qu'en achetant un transkit du commerce, j'aurais obtenu un résultat plus pointu ; mais je me suis bien amusé à créer mon compresseur

Merci de vos avis et commentaires.
J-F

et c'est là le plus important!
etre fier de se que l'on a fait de ses petites mains

Un beau travail. et puis quelle fierté de pouvoir dire : "c'est moi qui l'ait fait".
Serge

Du vrai "home made" comme on aime

J'avis loupé tout le travail de scratch ... beau travail pour un sujet original, . Le résultat n'est pas mal du tout. Evidement ce que je vais dire arrive trop tard,(tu peux m'assommer ) je trouve juste dommage les plis sur la partie antidérapante derrière la cabine.
Tu t'es peut être embêté a reproduire ça avec de la feuille d'alu, alors qu'il y a des feuille de photodécoupe qui t'aurait peut être simplifié la vie. Maintenant il faut voir après peinture, et accessoire. Ce n'est qu'un détail sur l'ensemble de la réalisation, et tu peux être content du résultat; surtout avec des formes arrondi toujours délicat à réaliser, et tu t'en est bien sorti.

bruno ginocchio a écrit : alors qu'il y a des feuille de photodécoupe qui t'aurait peut être simplifié la vie.

Aurais-tu une(des) références (s) à me communiquer ?

J-F

Salut JF, j'avais commandé chez "Décapod" une série de planche de PE avec différente texture: tôle larmé; tôles strié; grille avec différente mailles, et à différente échelles. c'est un site d'accessoires ferroviaire, les prix étaient convenable, et leur site est bien fait; tu peux zoomer sur chaque planche, et il y a la taille exacte des planches et des maille.

Sur la page du site tu va dans "les basiques", puis dans "fournitures", .

j'en avait déjà fait la pub sur le forum, et je conseille à tous ceux qui font un peu de scratch de regarder ce qu'ils proposent.

Bonsoir

La suite : passage de la couche de base et pose des décals. J'utilise les restes d'une antique planche "2ème DB" de marque ADV-ALBY achetée, au siècle dernier, dans le regretté magasin "au paquebot Normandie" qui faisait l'angle de la rue Boussingault dans le 13ème (rue dans laquelle se trouvait le centre de formation où j'ai fait des tas et des tas de stages, comme quoi le hasard fait parfois bien les choses )










Faute d'une documentation incontestable, je n'ai pas pu retrouver le vrai N° du GMC "Le Jus" ; je lui ai donc attribué une immatriculation "vraisemblable". Ma bible sur la 2ème DB dit que pour les GMC, Dodges et Half-tracks l'immatriculation était soit sur fond vert soit sur fond noir. J'ai donc pris cette dernière option pour pouvoir réaliser les décalcomanies sur mon imprimante perso. En voyant la photo, je m'aperçois que j'ai oublié de peindre les feux arrière et les catadioptres.



Bon, le nom de l'engin écrit à main levée, c'est pas top (j'entends déjà les plaisantins me demander pourquoi j'ai appelé mon GMC "Jésus"...) mais le premier essai avec des caractères transferts à sec a tourné à la catastrophe. J'ai tout enlevé et j'ai recommencé à la main d'où les raccords de peinture qui se voient super bien sur les photos et un peu moins dans la réalité... Mais après patinage de la bête, tout ça devrait s'estomper ; enfin j'espère.



Merci de vos avis et commentaires
J-F

ta couche de base a bien uniformisé l'ensemble
pour les plis, pas de soucis, il devait bien y avoir du barda avec, outils, bâches, etc....
donc ça doit se rattraper sans soucis

Chez moi, les images ne s'affichent pas .......
Serge

Ici non plus.

Bel exercice de scratch, bon rendu en peinture

Thierry

Normandyard a écrit :Chez moi, les images ne s'affichent pas .......
Serge

SebTartar a écrit :Ici non plus.

Effectivement, j'ai constaté ça aussi ce matin. Hier soir, quand j'ai publié, tout allait bien et puis là gamelle. J'ai dû fâcher le gremlin du forum

J'ai exporté, à nouveau, les photos vers le serveur. A force de bouiner, les photos sont de nouveau visibles chez moi (11h50). Et chez- vous ?

J-F

je ne vois pas les photos non plus, .

Toujours rien, c'est même l'ensemble de tes photos sur ce post qui ont disparu.
Là tu as effectivement gravement fâché le sorcier local.
Plus qu'une seul solution, le désenvoutement, alors tu fait le tour de ton jardin en courant, nu et en te fouettant avec un bouquet fait de ronces et d'orties.
30 fois dans le sens des aiguilles d'une montre, puis 26 fois dans l'autre sens.

Si ça n'a aucun effet sur le retour des photos, au moins ça aura fait rire les voisins et puis tu verras le bien que ça fait lorsque l'on s'arrête ........
Serge.

Alors, là, c'est un grand mystère...

J'ai fait une nouvelle série de photos : même problème
J'ai essayé d'ouvrir un nouveau post : même problème

C'est d'autant plus curieux que, hier soir, j'ai fait un copier coller de ce post sur d'autres forums sur lesquels ça fonctionne toujours.

Par contre j'arrive à faire afficher des photos plus anciennes.

Un administrateur du forum pourrait-il venir à mon secours ???

Serge, je vais attendre un peu avant de mettre ta suggestion en oeuvre

J-F

Chez moi, ça marche, les photos apparaissent bien

Thierry

Photos

Les photos n'apparaissent toujours pas.

Et comme par hasard, notre luminescente Grandeur lui les voit.
Enfin, je dis ça mais je ne dis rien.
Serge

Ce matin, la situation semble revenue à la normale.

J-F

Perso, j'ai toujours vu les photos
Il faut dire que j'ai arrêté de boire

PéDéGé a écrit : Il faut dire que j'ai arrêté de boire

Depuis quand ?

Enfin, en ce qui me concerne, les photos sont revenues et c'est le principal.

Très beau travail.
Serge

Il est beau ton GMC, bravo !

J'y vois et ce que je vois est très bien!

PéDéGé a écrit : Il faut dire que j'ai arrêté de boire

Même la tisane du Japon ??

J-F

ve-jeff a écrit :

PéDéGé a écrit : Il faut dire que j'ai arrêté de boire

Même la tisane du Japon ??

J-F

Et oui !
Jusqu'à jeudi soir pas de tisane Japonaise

Bonjour les zamis

On va dire que c'est terminé. Donc l'histoire : l'équipage d'un GMC avec compresseur Leroi s'est arrêté près d'un puits pour réapprovisionner en eau. C'est un véhicule appartenant au 13ème Bataillon du Génie de la 2ème DB. Le nom de baptême de l'engin "le jus" est attesté par la bible "le Mémorial de la 2ème DB". Pendant que l'un s'occupe des jerrycans, l'autre entame une causette avec un habitant du coin. Je ne sais pas ce que ledit habitant transporte dans son sac, mais vu les bosses que fait le sac, ce sont au moins des melons... Le soldat qui parle est un débrouillard : il a récupéré des guêtres lacées américaines et il a, à la place des Gauloises traditionnelles, un paquet de cigarettes d'une marque également américaine longtemps symbolisée par un cowboy.

Pour résumer, nous avons un Kit Italeri pour le châssis et la cabine du camion, le compresseur est un scratch intégral, le puits est un truc acheté dans une expo il y a fort longtemps (et modifié), deux figurines Dragon et une MK35. Le rocher a été réalisé en plâtre avec un moule fait à l'origine pour des décors de petit train. Le socle est une chute de bois de charpente dont j'ai arrondi un des angles pour changer un peu des formes traditionnelles ; un coup de scie sauteuse, un coup de ponçage, trois couches de vernis et hop voila l'affaire faite.

Le résultat n'est, sans doutes, pas parfait, mais je me suis bien amusé avec ce scratch.

Voila ce que ça donne :



















Merci de vos avis et commentaires
J-F