[Montage en cours] M4A3E2 "Jumbo" - Tamiya

[davevador]

Pendant que le travail du matin sur le Panther sèche, ce début d'après midi, je m'ennuyai assez bien donc j'ai ouvert une boite.

Il s'agit d'un "ancien" kit de chez Tamiya (1987), un Jumbo que j'avais acheté d'occasion.
La boite :


Niveau grappe, il y en a que 3 et ca se monte assez vite avec une notice simple et courte.
J'ai deja bien avancé, me reste les accessoires que je mettrai après peinture.





C'est vraiment un montage sans prise de tête en tout cas.
Je verrai bien pour la suite et je le continuerai quand mon Panther sera en pause entre les étapes de patine.

[spitfire303]

Tu ne t’arrêtes pas!! N'oublies pas d’éclaircir la peinture

[SebTartar]

Pas tout jeune ce kit.

[davevador]

Tu ne t’arrêtes pas!! N'oublies pas d’éclaircir la peinture

Non, je savais pas quoi faire. Pourtant j'ai encore un KV2 en cours et un panzer II. Mais je voulais faire du montage et pas de la peinture et surtout sans prise de tete.
La peinture faudra voir à ce moment-la, mes des éclaircis, il y en a toujours

Pas tout jeune ce kit.

Comme moi

[SebTartar]

Pas tout jeune ce kit.

Comme moi

Ouais, en même temps, y a à peu près 90% du forum qui aimeraient avoir encore 33 ans!

[spitfire303]

J'ai une super idée!! Tu le fait en beute!! Tu pourras appliquer le joli dunkelgelb

[Lostiznaos]

Pas tout jeune ce kit.

Carrément!
Avec une tourelle à refaire si on veut être exact, et un belle allure si on reste sorti de boite!

[davevador]

J'ai une super idée!! Tu le fait en beute!! Tu pourras appliquer le joli dunkelgelb

C'est une idée mais non, je reste sur un classique US.

Pas tout jeune ce kit.

Carrément!
Avec une tourelle à refaire si on veut être exact, et un belle allure si on reste sorti de boite!

J'ai lu qu'en effet la tourelle était trop petite par rapport à la réalité mais qu'à l'époque, c'était l'unique Jumbo dispo.

Petite avancée.

D'abord, j'ai trouvé une autre typo qui allait bien avec ce char, ensuite, je me suis amusé à faire quelques "améliorations".
Les poignées des trappes que j'ai remplacés :
avant


Après



Ensuite pour une première fois, je me suis essayé à faire des soudures. Pas évident cette affaire.



Normalement, je devrai également en faire une petite sur le dessus de la plaque avant.

[davevador]

Maintenant que mon Nashorn est terminé, je vais reprendre ce Sherman "Jumbo".

Le montage est lui terminé, j'ai collé ensemble des éléments sur la caisse et avant de passer l'apprêt, j'ai essayé d'imiter un peu l'effet fonderie qu'on peut retrouver sur la tourelle et sur le glacis inférieur du Jumbo. D'après les photos que j'ai trouvé, les autres éléments étaient plus lisse.





J'espère que ça se verra par la suite, j'ai pas voulu mettre une trop grosse couche.

[Lomax]

Tu pouvais te lâcher avec le mastic sur le bloc de transmission car il était lui aussi sur-blindé. Tamiya fourni un bloc classique. Je ne sais pas si tu prévois de monter ton Sherman trappes fermées mais dans ce cas, ton char est aveugle. Donc, soit tu ouvres les trappes avec les épiscopes retirés ou il faudrait réaliser les petites trappes des épiscopes ouvertes et réaliser, même avec de simples rectangles plastique biseautés, les épiscopes... Modifs super simples mais qui apportent vraiment un plus.
J'avais fait ça sur mes Sherman M4A3:





Là, il manque la partie intérieure de lépiscope:

[davevador]

Il y aura la trappe pilote et chef de char qui seront ouvertes avec les figurines présentes.

Les trappes sont juste posées pour la photo.

Je pourrai donc remettre une couche sur le blindage de la transmission ?

[stormshadow]

Joli Jumbo

Stormshadow prod

[Lomax]

Il y aura la trappe pilote et chef de char qui seront ouvertes avec les figurines présentes.

Les trappes sont juste posées pour la photo.

Je pourrai donc remettre une couche sur le blindage de la transmission ?

Ah oui carrément, regarde sur d'autres kits du Sherman Jumbo ou sur des photos du vrai, tu verras la différence avec un bloc classique.

[davevador]

J'ai rajouté un peu de matière sur cette partie afin d'avoir un truc qui semble un peu plus "massif"

[Lomax]

Bien le résultat, c'est propre. Si tu as le courage tu pourrais encore en rajouter mais c'est déjà mieux.

Un classique et un "Jumbo":

[davevador]

HA oui comme ça, on voit bien la différence.

Dommage que Tamiya n'a pas fait cela à l'époque. Après, ce jumbo était l'unique kit dispo à son époque. Mais bon, ils auraient pu prévoir un autre moulage pour ces spécificités.

[panzerknacker]

Sympa ce montage sur ce vénérable kit...

Après, le Jumbo, on pourrait disserter longtemps... Mais le truc qui me vient, là à chaud, c'est l'affaissement des premiers boggies (droit et gauche) dû au surpoids de l'engin... Les plaques de blindage ajoutées ont augmenté drastiquement le poids du char le faisant "piquer" du nez...

On voit bien sur ces photos, les supports de roues qui sont quasi à l'horizontale...

[davevador]

Merci pour ton commentaire,

Malheureusement sur ce kit, impossible de modifier l'inclinaison des roues. Si je force, je casse le plastique.

[panzerknacker]

Je m'en doutais quand même un peu...

[Bruno COLLIN]

Pour varier un peu, tu peux le faire français:
http://www.chars-francais.net/2015/inde ... iew&id=669 milieu de page.

[MOSKO]

Salut,

Le Jumbo était un Sherman body buildé; il pesait 7 tonnes de plus que le classique M4 A3 dont il est dérivé.

L'affaissement à l'avant était caractéristique vu le surpoids; la maquette du Jumbo Tasca/Asuka propose cet affaissement sur les premiers bogies .
A noter que le fabricant BLAST proposait en son temps un transkit en résine assez complet pour l'amélioration du kit Tamiya.

Les chenilles étaient pourvues de duckbills, ces extensions qui permettaient une meilleure conduite en tout terrain: certains Jumbo ont été réarmés du canon de 76 mm.

Bonne continuation,

Mosko

[davevador]

Salut,

Le Jumbo était un Sherman body buildé; il pesait 7 tonnes de plus que le classique M4 A3 dont il est dérivé.

L'affaissement à l'avant était caractéristique vu le surpoids; la maquette du Jumbo Tasca/Asuka propose cet affaissement sur les premiers bogies .
A noter que le fabricant BLAST proposait en son temps un transkit en résine assez complet pour l'amélioration du kit Tamiya.

Les chenilles étaient pourvues de duckbills, ces extensions qui permettaient une meilleure conduite en tout terrain: certains Jumbo ont été réarmés du canon de 76 mm.

Bonne continuation,

Mosko

Tout à fait.

D'ailleurs le 76w, je le ferai surement aussi dans le futur. Je trouve plus agressif avec son canon un peu plus long. J'essayerai de partir sur une maquette plus récente.
Pour le blindage, en effet, ils ont du mettre les bouchées doubles vu qu'il devait etre le sherman de première ligne dans une colonne blindé étant donné que les premiers Sherman arrivé en Normandie, lors des colonnes en marche, généralement le premier sherman se faisait explosé.
Pour palier à cela, ils ont sorti le "Jumbo".

[Bruno COLLIN]

Pas tout à fait...
Le Jumbo a été crée dans l'optique d'attaquer les blockhaus et autres fortifications de la ligne Siegfried.
D'où la conservation du 75mm qui avait un excellent obus explosif.

La ligne Siegfried ayant été franchie sans trop de soucis, les Jumbo ont été détournés de leur usage premier et ont effectivement servi d'ouvreurs de route de par leur meilleure résistance aux anti-chars allemands.
Et c'est pour cela (la lutte contre les chars) qu'un certain nombre a été réarmé du 76mm.

[Navy]

Pour varier un peu, tu peux le faire français:
http://www.chars-francais.net/2015/inde ... iew&id=669 milieu de page.

Je l'ai fait en son temps, et j'avais fait pas mal de recherche sur le sujet
http://navy.95.free.fr/?id=1&album=Sherman_M4A3E2_Jumbo

1 seul exemplaire connu, et une seule photo aussi
en recoupant les infos de diverses sources françaises et US, la seule explication rationnelle est que celui ci a été "emprunté" à l'occasion de perception de Sherman de complément dans un dépôt US

[davevador]

Pour varier un peu, tu peux le faire français:
http://www.chars-francais.net/2015/inde ... iew&id=669 milieu de page.

Je l'ai fait en son temps, et j'avais fait pas mal de recherche sur le sujet
http://navy.95.free.fr/?id=1&album=Sherman_M4A3E2_Jumbo

1 seul exemplaire connu, et une seule photo aussi
en recoupant les infos de diverses sources françaises et US, la seule explication rationnelle est que celui ci a été "emprunté" à l'occasion de perception de Sherman de complément dans un dépôt US

Il est magnifique

J'aime trop la patine et ces ajouts/améliorations du kit.

[davevador]

Bonjour à vous,

Petite suite sur ce Jumbo

Courant de semaine, j'avais passé l’apprêt gris de chez Vallejo et cette fin de journée, j'ai passé l'olive drab de chez AK dans sa gamme Real Color.





Je trouve la couleur assez jolie, j'attaquerai la suite avec l'autre pot fourni dans le kit à savoir un Olivre Drab plus clair afin de commencer les éclaircis de ce gros bloc vert.

Bonne soirée

[SebTartar]

Yep, l'Olive Drab AK RC semble plutôt fidèle.
En revanche, méf avec la référence "faded OD" qui est fortement décolorée: si tu y vas gaiement, tu vas avoir des contrastes caricaturaux.

[Lostiznaos]

Je suis assez d'accord, j'ai eu le même souci de contraste excessif avec un set Mig.
Mais bon, je suis loin d'être un dieu de l'aéro!

[davevador]

Il faut donc que j'y aille tout doucement avec la peinture pour ne pas avoir une scission de peinture trop importante ?

[SebTartar]

Bah, au pire, si c'est excessif, tu repasses quelques voiles d'OB très dilués.