Bonjour à tous

Je m'attelle à un sujet que je repousse depuis plus de ... 10 ans . Assembler l'attelage hippomobile d'un canon de 75mm modèle 1897 avec son avant-train sur un diorama.
Je me suis lancé dans ce projet lorsque je côtoyait des membres de l'association des collectionneurs de figurines de Montigny-les-Metz. C'était une première pour moi et je ne savais pas ou je mettais les pieds, et les mains d’ailleurs
Les six chevaux sont assemblé et peint, grâce à l'aide de membre de cette association. L'avant-train et le canon de 75mm sont également prêt à être mis en situation.




Comme je n'y connais rien en harnachement hippomobile pour ce matériel, je me suis constitué une petite banque de photos de matériels réels et de dioramas réalisés. Mais bon ce n'est pas simple à comprendre les subtilités des différentes pièces à assembler
N'attendez pas de moi que ce diorama soit réalisé en quelques jours, car je dois comprendre et trouver comment assembler chaque détail. Je vais y aller pianissimo avec beaucoup de montage à blanc.
La première étape sera d'harnacher les deux chevaux de derrière à l'avant-train. Vaste sujet avec plusieurs défis à relever.
La suite bientôt

Sacré projet!!
pour le harnachement,je te comprend,j'en ai mangé pour représenter des chevaux allemands

je vois que tes chevaux vont par paire pour leur robe,c'est ainsi que c'était dans les attelages?

c'est très beau!
C'est à quelle échelle et de quelle marque sans indiscrétion?

ça ne serait pas l'attelage DES?

Cet attelage est de Maurice DES au 1/35e. C'est un pur hasard que les paires de chevaux sont à peu près de la même robe. Ce sont plusieurs amis figurinistes qui m'ont aidé à les peindre, ou qui en ont fait certains.
Les surprises ont déjà commencé... Je vous montrerais cela la semaine prochaine.

Sinon voici le socle sur lequel je vais mettre cet ensemble. Très basique pour mieux mettre en valeur cet attelage. Je verrais au fur et à mesure pour l'agrémenter avec un peu de verdure.

A+

Merci pour ta réponse!
Si je peux me permettre un conseil, je partirais d'une base un peu plus large pour pouvoir placer la route en diagonal. Cela te laisserait de la place pour installer un élément haut, genre un arbre ou l'angle d'un bâtiment. C'est tout de suite plus agréable à l'oeil que des parallèles pour mettre un sujet en valeur.

Joli et rare

Beau projet et pareil que Gilles pour la mise en scène.

Serge

je rejoint Gilles,une belle diagonale mettrait bien plus en valeur ce bel attelage

Ça va faire un bel attelage, sujet rarement traité, bravo

Thierry

Lostiznaos a écrit:Merci pour ta réponse!
Si je peux me permettre un conseil, je partirais d'une base un peu plus large pour pouvoir placer la route en diagonal. Cela te laisserait de la place pour installer un élément haut, genre un arbre ou l'angle d'un bâtiment. C'est tout de suite plus agréable à l'oeil que des parallèles pour mettre un sujet en valeur.

Tu as raison, mais .... non. Je vais suffisamment galérer avec les harnachement et autres détails sur les chevaux que n'ai pas envie de passer du temps sur le diorama.

Premiers travaux sur les deux chevaux arrière, c'est-à-dire ceux qui sont attelé à l'avant-train.



1 - Mise en place de la partie du trait qui manque sur l'harnachement en résine.
2 - Mise place des mors, simple pour le "sous-verge", et double pour le "porteur" (celui qui porte un cavalier)
3 - Mise place de la rêne de filet sur le "sous-verge". J'ai un doute pour celle du porteur. Je pense qu'elle va dans les mains du cavalier.



Pour fabriquer le trait, j'ai utiliser une feuille de papier kraft épais, une technique que m'avait expliquée un figuriniste.
Mais ce matériau est trop fragile pour faire les rênes. J'ai donc découpé des lanières de 0,5 mm dans un couvre bouchon de champagne. C'est une feuille de plastique recouverte d'un film très fin en aluminium. C'est plus résistant et facile à mettre en forme.

A+ pour de nouvelles aventures

Magnifique ton harnachement, c'est un sacré boulot àréaliser!

Je vais me permettre encore une remarque, je ne voudrais surtout pas que tu la prennes pour de la critique systématique, tu en fais naturellement ce que tu veux.
Pour autant que je me souvienne de l'époque où je fréquentais des chevaux, il me semble que l'oeil ne montre pas de blanc, sauf un petit reflet de lumière. Quand on voit le blanc de l'oeil d'un cheval on risque de ne pas rester dessus bien longtemps.
Juste mes deux sous...

Lostiznaos a écrit:Magnifique ton harnachement, c'est un sacré boulot àréaliser!

Je vais me permettre encore une remarque, je ne voudrais surtout pas que tu la prennes pour de la critique systématique, tu en fais naturellement ce que tu veux.
Pour autant que je me souvienne de l'époque où je fréquentais des chevaux, il me semble que l'oeil ne montre pas de blanc, sauf un petit reflet de lumière. Quand on voit le blanc de l'oeil d'un cheval on risque de ne pas rester dessus bien longtemps.
Juste mes deux sous...

Pas de souci avec les remarques constructives, c'est le but de ce réseau . Tu as raison car je viens de regarder des chevaux au 1/35 fait par des pro, et effectivement les yeux n'ont pas de blanc. Mais les miens ont été peint il y a au moins 10 ans, et les figurinistes qui m'ont aidé pour la peinture, peignaient les yeux avec un liserè de blanc. Je ne vais pas reprendre tous les chevaux, ni d’ailleurs les trois cavaliers qui resterons dans leur jus.
Une photo d'un cheval en plein effort qui montre que tu as raison, on ne vois pas de blanc autour des yeux :

Quel travail sur les harnachements !

Ca va donner une pièce magnifique !

J-F

Bonjour à toutes et à tous
Petit détail sur les trois cavaliers qui montent les chevaux porteurs : les étriers.
Les lanières passent sous la selle et sont cachées par les jambes du cavalier. J'ai donc collé les étriers avec deux bout de lanières à l'intérieur des jambes des cavaliers.



A+

Salut
pour le harnachement,la feuille de plomb est idéale
c'est ce que j'avais utilisé là:

viewtopic.php?f=188&t=15133&start=180

zebulon a écrit:Salut
pour le harnachement,la feuille de plomb est idéale
c'est ce que j'avais utilisé là:

viewtopic.php?f=188&t=15133&start=180

Ha oui je viens de regarder ton montage et, comment dire, j'en suis vraiment loin....Merci pour ce post.
Et ou trouver ces feuilles ? dans les magasins de bricolage, ce sont des feuilles pour les couvreurs, et elles semblent épaisses ?

chez Green Stuff:

https://www.greenstuffworld.com/en/13-p ... als?page=5

et il y a un tas de trucs utiles pour les dioramara,maquetisme outillage etc

Bonjour à tous
N'ayant pas de feuille de plomb sous la main, j'ai cherché une autre solution.
J'ai utiliser une lanière en styrène de chez evergreen de 0,25 x 0,50. C'est suffisamment souple pour être mis en forme tout en étant résistant.
Voilà le résultat pour une rêne sur le porteur arrière. Et catastrophe j'ai cassé une partie du mors double du côté gauche. Impossible de réparer c'est trop fin et de toute façon je n'ai pas retrouvé la partie cassée. J'ai donc collé le bout de la rêne sur l'autre boucle. Il faut que je j'améliore les pliages des brin pour être un peu plus réaliste.

C'est vrai que c'est un théme rare que les attelages de ce genre. Les débuts donnent envie de voir la suite...

Je me rappelles avoir eu l'occasion d'acheter ces boites (Il y en avait 3: une avec les chevaux, une avec l'avant-train et une avec les cavaliers) il y a bien... 25-30 ans. Mais je n'ai pas osé ne me sentant pas à la hauteur. Aussi... chapeau!

jmc a écrit:C'est vrai que c'est un théme rare que les attelages de ce genre. Les débuts donnent envie de voir la suite...

Je me rappelles avoir eu l'occasion d'acheter ces boites (Il y en avait 3: une avec les chevaux, une avec l'avant-train et une avec les cavaliers) il y a bien... 25-30 ans. Mais je n'ai pas osé ne me sentant pas à la hauteur. Aussi... chapeau!

C'est quatre boites qu'il faut pour assembler l'ensemble. Les six chevaux, les six artilleurs (trois sur l'avant-train et trois cavaliers), l'avant-train et enfin le canon de 75mm.

Evidemment: 4 boites avec le 75.

Bonne continuation...



(au fond, ça donne envie d'en faire aussi!)

Bonjour à tous
Voici le porteur arrière fini avec son cavalier et les rênes mise en place. Je trouve le résultat plutôt convaincant.





Et maintenant l'opération la plus délicate pour moi : accrocher les deux chevaux à l'avant-train

A+

Oui, c'est très sympa!

Beau travail.
Serge

Bonjour à tous
Maintenant que les deux chevaux arrières sont prêt, je m'attaque à l'avant-train que j'avais assemblé il y a quelques années.
L'ensemble comporte l'avant-train proprement dit, et trois artilleurs assis, avec leurs paquetages accrochés au dossier arrière.

Pour être plus réaliste, j'ai remplacé les deux cordes à l'arrière en résine par deux ficelles enroulées autour de deux crochets.

Un essai à blanc m'a montré que les deux chevaux étaient trop près de l'avant-train en étant accroché à la barre en demi-lune à l'avant. Il s'avère que j'ai collé le timon trop en arrière sous l'avant-train. Il a donc fallu que je rallonge le timon d'un bon centimètre. J'ai remplacé la partie centrale par une tige en styrène. Pas facile d'aligner le tout.


Et puis la loi de l'emmer....maximum , j'ai cassé les touts petits crochets de maintien des ressorts de trait en les mettant en place sur l'avant-train. Il en reste juste un. Je vais devoir les réparer ou les remplacer par des ressorts plus résistants.


Bon ben j'ai encore pas mal de boulot....

si tu as du fil de plomb (comme on utilisait avant pour les fusibles)tu peux facilement refaire ces ressorts:

tu prend une tige ronde metallique ou autre,tu enroules le fil de plomb autour et tu fais une boucle à chaque extrémité et le tour est joué

Bonjour à tous
Suite de la préparation de l'avant-train.
J'ai refais les quatre ressorts de trait qui étaient cassé. N'ayant que du fil de plomb de gros diamètre (1 mm) j'ai utilisé un fil de cuivre enroulé autour d'une tige. Le cuivre étant très souple, j'ai inséré dans le ressort une tige de styrène de 1mm de diamètre afin de rigidifier l'ensemble. Cette tige disparait avec la mise en peinture des ressorts.
De plus en regardant attentivement la notice de montage, j'ai constaté que les deux ressorts extérieurs étaient accroché à deux platines fixées sur les tiges extérieures. Heureusement je les ai trouvé dans toutes les pièces restant à monter.
Voilà le résultat.


Il est prêt à être mis en place sur le diorama. La suite au prochain épisode