[Défi 2024 - En cours] Défi n°16 : Normandie 1944 , changement de propriétaire... engins aux mains de l'adversaire.

[zebulon]

ha!!!
les deux bestiaux se sont automotivé à Evreux!!

ça va donner du beau

[Lostiznaos]

Oui, c'est un vrai reportage sur le terrain!

Après j'avoue que c'est le seul sujet qui pourrait me faire monter du teuton WW2...
Le genre groupe Beynier...

[derka]

Les essais à blanc du soir, histoire de localiser là où l faut "meubler" pour éviter la sensation de vide sidéral dans la caisse;
Comme disait mon prof de chimie , vous voyez que vous ne voyez rien.
Ou pas grand chose, donc il va falloir encore ajouter des pièces et des gabarits pour faire illusion, bricolées, de récup, scratch, boite à rabiot, bref la débrouille, cogitations sympas mais chronophages.
De plus, je pense mettre un peu de désordre, engendré par le souffle de l'explosion dans la tourelle suite à la perforation par le doublé très "groupire" sur le côté supérieur incliné, qui implique à mon avis qu'Ursula était forcément arrêtée, immobile, au moment de ce double impact.

[Panzerlab’]

Ça prend forme !
Il me semblait que le dossier des sièges ( conducteur et radio mitrailleur ) n’étaient pas pleins mais ajourés en mailles métalliques

[Lostiznaos]

Gaffe quand même aux joints de moulage sur les obus, comme tu le dis : "on voit qu'on ne voit rien", mais on pourrait ajouter pour certains trucs : "on ne voit que ça"!

[J-Feder-504]

Salut !

Oui ça en fait des cogitations, même pour faire illusion ! Ha c'est clair c'est plus facile avec du From The Box.

Je suis étonné qu'on voie tant les obus de devant. On dirait que les gars vont s'assoir dessus.


Eric

[derka]

Bonjour Éric,
Tu as raison, je m'en suis rendu compte avec les photos, du coup j'ai du tout reprendre.
C'est à cause de la position des équerres de renfort de caisse inférieure de Dragon.
Et même si en réalité le passage est ouvert entre le puits de la tourelle et le poste avant, il faut que je mette une cloison derrière pour occulter la lumière qui vient du tourelleau.

[phil wirton]

Salut les gars
Retour sur le combat, le fameux "duel" à bout portant , lors de la contre-attaque du 18 juin , le "Achilles Chelsea of C Troop, 245 Battery, 62nd Anti-Tank Regiment, RA (Royal Artillery)".
chaque troop de la 245battery est composé de 4 Achilles ..ou de 17 pounder tractés pour la 246 et 247 battery
1/ Le Chelsea remonte à travers champ et passe de verger en verger , au moment de traverser la route il est tiré à bout portant par 4 coups du PZ IV à moins de 20 mètres , 2 coups touchent le faible blindage de tourelle à l'emporte-pièce, un coup est figé dans l'épais masque de tourelle et un 4 iem décisif dans la caisse au niveau de la place du chargeur assistant.
2/Le PZ IV , aucun coup sur le devant, pas d'impact, mais le char a reçu un coup cote gauche qui a incendié le PZ IV détruit une partie du train de roulement, et détruit les plaques de blindages.
2 hypothéses:
1/ le Chelsea le tire avant de passer la route, le PZ IV est immobilisé et continue de tirer lorsque le Chelsea traverse la route avant de prendre feu !!
2/ l'autre hypothèse, le Chelsea ( partagé par notre Anglais) , n'est pas seul et le PZ IV est détruit par un autre ACHILLES de la C Troop ....
La question reste posée.
Pour ceux qui s'intéressent à l'historique du 62nd Anti-Tank Regiment, je vous invite à lire leur fait d'arme le 8 juillet près de Buron où les 17 pounder mettent au tapis 13 pz IV et Panther de la 12SS , à lire ici, très intéressant , c'est en anglais désolé :
https://scholars.wlu.ca/cgi/viewcontent ... 1&referer=
Voilà je retourne à mon montage, ci-joint quelques docs étayant mon propos…........

[phil wirton]

Salut les gars

les avancées de l'après midi
je me suis concentré sur la plage avant :
-rajout d'une tôle de blindage sup
-rack à maillons de rechanges refait avec des maillons resicast
-suppression des supports des éclairages

çà parait se rapprocher le plus possible de la photo d'archive; si quelqu'un a une idée de la pièce au milieu des 2 boggies de rechange , je suis preneur , je ne vois pas, Merci

@+

[PéDéGé]

Sacré boulot les gars
Jamais je n'aurai votre patience

[Patrice DEBUCQUOY]

Bonjour Philippe,

Belle avancée sur ce 17 Pdr M10 SP, il est toujours gratifiant mais aussi difficile de coller à une photo d'époque.
Je n'ai aucune idée de ce que peut être cet objet sur le glacis : allemand ? anglais ?
Par contre sur cette partie avant les supports de phares sont bien là, il n'y a pas de marche-pied sur le capot de trans et de ce fait les racks à patins de chenilles sont bien centrés.

Amitiés maquettistes,
Patrice.

[Lostiznaos]

Toujours aussi agréable à suivre, tant pour la recherche que pour le travail sur les kits!

[Castor]

Bonjour,

Sympa les modifs sur le Achilles.
L'objet situé au dessus des patins de rechange sur la photo semble être relié par des fils. Le blindé n'ayant plus ses phares avant d'origine, et la progression jusqu'à Villers-Bocage ayant certainement du se faire en partie de nuit, ne pourrait-il pas s'agir d'un phare additionnel?

[Panzart]

Belle avancée les aminches, j'adore ce que vous faites
@+

[bruno ginocchio]

Un sujet de défi très intéressant, et du beau travail avec une recherche historique hyper poussée, .

[derka]

Salut les défieurs,

Il a fallu revoir la position du compartiment avant, du coup j'ai ajouté quelques trucs, juste posés pour les photos, mais pas fini.
Je ne ferai pas tout en noir mat et fumée comme je le pensais initialement, on verra bien ce que ça donnera.

[phil wirton]

Salut les gars
Les avancées de l AM train de roulement, quelques modifications sur la plage avant après les remarques de Patrice Debucquoy , Merci et j'ai bricolé"la boîte mystère " qui semblerait être un lance fumigène après recoupement de différents avis, dont un ami Brit qui a servi 20 ans dans les REME, on s'approche de la photo !
je vois que mon concurrent travaille aussi, parfait, on pourra faire le voyage ensemble avec nos dios .

@+ phil

[Maquet-Hist]

superbe travail tous les 2

Phil tu as vu le cable qui maintiens les bogies, ils sont enroulés sur les points d'ancrages avant

[phil wirton]

superbe travail tous les 2

Phil tu as vu le cable qui maintiens les bogies, ils sont enroulés sur les points d'ancrages avant

oui j'avais vu merci !

[le gaulois]

Beau boulot bravo
Question bete mais oû as tu trouve ton support pour les pots de colle ?

[Panzerlab’]

Tout comme le Panther, magnifique travail de détaillage .

[phil wirton]

Beau boulot bravo
Question bete mais oû as tu trouve ton support pour les pots de colle ?

Salut acheté chez un vendeur de matériel pour modélismeà l'expo D'Evreux " le petit matos" 6€

https://onemoremini.fr/topic/369/le-pet ... t-francais

phil

[Patrice DEBUCQUOY]

Bonjour Philippe,

C'est encore moi, ôte-moi d'un doute : tu as mis les bogies avec les traîneaux surélevés (sur ta photo on dirait les traîneaux horizontaux) ?
[image][/image]

Amitiés maquettistes,
Patrice.

[phil wirton]

Bonjour Philippe,

C'est encore moi, ôte-moi d'un doute : tu as mis les bogies avec les traîneaux surélevés (sur ta photo on dirait les traîneaux horizontaux) ?
[image][/image]

Amitiés maquettistes,
Patrice.

j'ai posé ceux fournis dans la boite et en regardant bien tu as raison Merde !!!!!, je viens d'en trouver d'autres sur un Sherman Asuka qui a eu la bonne idée de fournir les 2 sortes .... merci je recommence !!!

Phil

[phil wirton]

Salut les gars

Pas de collage hier, mais retour sur le terrain avec des photos du site tel qu'il est aujourd'hui, ma modeste C3 en guise de PZ IV ' elle devrait être plus à droite .... mais nous sommes en France...
bon WE à tous
phil

[phil wirton]

salut les gars
Patrice m'a mis dans le doute !!! du coup j'ai changé mes boggies en mettant le modèle surélevé que j'ai récupéré un sherman Asuka , comme on peut voir sur la photo d'archive . voilà le travail en fin de journée .
Phil
http://the.shadock.free.fr/sherman_minu ... nsion.html

[derka]

Bonjour,

Oula mon adversaire se promène sur le terrain en profitant du beau temps le matin et change son train de roulement dans l'après-midi suite aux conseils avisés doublés d'un oeil de lynx de Patrice, démarche qualité oblige.
Bon vous noterez qu'à 15h52, pour lui on est en fin de journée...
T'aurais presque pu travailler à la DDE mon filou.
De mon côte, j'ai grossièrement peint le compartiment avant avec un premier vieillissement basic, et comme je le pressentais, on ne vois pas grand chose une fois la caisse refermée, même si on se doute qu'il y a qqch à l'intérieur.











Et encore, là il n'y a pas la tourelle...





Une fois cette dernière en place, un p'tit coup d'alu à ajouter sur la pointe des pélots visibles :









Je pense que je ne vais pas m'embèter avec des filtres, de la saleté et de la poussière, un peu de pigments noirs suffiront à lier ce qui est visible.

[phil wirton]

Salut Derka

1/"Bon vous noterez qu'à 15h52, pour lui on est en fin de journée..." C'est l'heure où tu commences à bosser Non,??? en plus je te signale que l forum n'est pas à l heure !!!! Il est resté à l'heure Anglaise, pour ma part ça me va bien !!!
2 /belle avancée , ça te motive un peu !!!

Plus que 3 semaines mon ami !!!!

Je n'abuse pas de ton temps précieux, tu as encore tellement à faire !!!!!

@+

phil

[derka]

Oui, ça va être chaud niveau timing....







Il faut vraiment l'éclairage d'un flash de très près pour distinguer l'intérieur avec les traces du blast de l'explosion dans la tourelle





Il faudra attendre la peinture extérieure de la caisse pour représenter ensuite l'effet du souffle noirci par les trappes ouvertes.





Les obus rentrent correctement dans la caisse du côté gauche, l'effet est suffisant.





A suivre

[phil wirton]

Salut les gars

les avancées de l'AM, lot de bord, dégâts coté droit et percement de l'impact sur le haut de caisse, le porte-crampon neige a été un peu bousculé.. on va passer au gros morceau de la tourelle !!!!

bonne semaine à tous