[Défi 2024 - En cours] Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35

[panzerhubert]

Salut les amis,
Travail de ce week end, finition de l'intérieur de la caisse et apprêt, finition du canon et apprêt, finition de l'intérieur de la tourelle et apprêt. Pas mal de pastilles d'éjection à reprendre, c'est toujours un peu , reste à attaquer la peinture de l'intérieur. Au passage, les photos permettent de visualiser quelques défauts que l'on ne voit pas au montage et que l'on pourra reprendre.

P1010002 (2) by hubert Lopez, sur Flickr

P1010003 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010002 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010004 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010005 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010005 (2) by hubert Lopez, sur Flickr

P1010006 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010007 by hubert Lopez, sur Flickr

de m'avoir lu
amitiés
hubert

[bruno ginocchio]

Salut Hubert,

Très beau travail sur cet intérieur, . De mon coté je n'ai pas beaucoup avancé, j'ai plus bossé sur le diorama du Mark IV, .

[zebulon]

c'est tres proprement fait cet intérieur

[Franz]

c'est tres proprement fait cet intérieur

Un montage ou l'on ne décèle aucun point de colle

[J-Feder-504]

Ha voilà quand on aime les auto-mitrailleuses, ça claque !

Eric

[panzerhubert]

Bonjour à tous et bonne et heureuse année au passage , voici la suite du M8 avec vieillissement et fermeture de l'intérieur

D'abord une couche de blanc sur les parois, le plancher reste olive drab

P1010005 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010004 by hubert Lopez, sur Flickr

la radio

P1010009 by hubert Lopez, sur Flickr

puis peinture des détails avec filtres de différentes couleurs

P1010010 by hubert Lopez, sur Flickr

vieillissement des sièges et autres éléments

P1010011 by hubert Lopez, sur Flickr

passage de terre de jardin et rajouts de filtres différents, ne pas oublier que l'équipage avait autre chose à faire que passer l'aspirateur tous les jours ...

P1010001 (2) by hubert Lopez, sur Flickr

poster de la pin-up pour le conducteur, non l'extincteur n'est pas rouge !!

P1010012 by hubert Lopez, sur Flickr

travail identique sur la tourelle

P1010007 by hubert Lopez, sur Flickr

des obus supplémentaires ont été modélisés et imprimés car il y en a trop peu pour remplir la tourelle, on immagine pas un blindé se balader avec quatre obus seulement en tourelle en plein combat , les jaunes sont explosifs et les noirs antichars, une bague en cuivre sépare l'ogive de la douille

P1010011 (2) by hubert Lopez, sur Flickr

P1010003 by hubert Lopez, sur Flickr

les obus en place

P1010006 by hubert Lopez, sur Flickr

le panier de tourelle

P1010014 by hubert Lopez, sur Flickr

la tourelle terminée

P1010015 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010016 by hubert Lopez, sur Flickr

enfin fermeture de la caisse

P1010004 (2) by hubert Lopez, sur Flickr

avec la tourelle en place, on ne voit plus grand chose mais on sait que c'est là

P1010002 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010003 (2) by hubert Lopez, sur Flickr

de m'avoir lu
amitiés
hubert

[Gil17]

Très réussi cet intérieur !

[J-Feder-504]

C'est joli tout plein !

Eric

[Lomax]

Très belle avancée sur cette M8 !

[bruno ginocchio]

Salut Hubert,

Très beau travail de patine sur l'intérieur de ta M8 c'est bien dosé, juste comme il faut, . Et le détaillage est top avec les obus (entre autre).

J'ai aussi un peu avancé de mon coté. J'en étais à la structure intérieure de l'aile cassé du Horsa et je disait qu'il ne restait que quelque petits bouts de plastique à mettre près des trous ....

En fait en regardant par les trous je me suis rendu compte que l'on voyait assez loin à l'intérieur, donc j'ai eu beaucoup plus de travail que prévu.

La demi aile supérieur terminé.

Et la demi aile inférieure. La difficulté était de respecter les hauteurs et l'ajustage à l'emboitement des deux parties. Et le nombre de pièces, environ 170 petits morceaux de plastique de plus; .

Voila une bonne chose de faite, j'ai passé un coup d'apprêt à la bombe Tamiya blanche, et demain je devrait commencer la peinture de cette structure, .
Je suis content parce que quand on ferme les 2 partie, et que l'on regarde dans les trous, on n'a pas l'impression de vide que je craignait au départ de cette petite aventure, .

.

[lampoule]

Beau travail des deux côtés

Thierry

[S.Tank]

Plop

Tres impressionant des deux cotés, ca promet... sinon vu le boulot sur ton aile, tu aurait pu la refaire complete en scratch, tu aurais peut etre gagné du temps

[panzerhubert]

Salut Bruno, superbe travail que tu as accompli là, je ne sais pas si j'aurais eu le courage d'en faire autant. Le résultat sera au top

[SebTartar]

Ce boulot de dingue sur l'aile!

Bien détaillé l'intérieur de la M8.

[panzerhubert]

Salut à tous, voici les avancées de ces derniers jours sur la M8, pas mal de boulot. Le set d'eduard est chouette, je le préfère à celui d'Aber qui est parfois à la limite du possible. J'ai détailée ausi quelques petits trucs en scratch car mal définis sur la maquette.


L'avant avec le détaillage des trappes et le set eduard pour les protections de phares, sur l'un des phares, la protection de nuit a été enlevée comme on le voit souvent sur les photos, le cable est fixé comme prévu sur le manuel et comme on le voit la plupart du temps

P1010003 by hubert Lopez, sur Flickr

3/4 avant gauche avec les porte charges sur les côtés en bas, il faut du doigté pour confectionner le support eduard, un strap est fixé sur le dessus à ne pas oublier. les bases radios avec l'embout refait, les jolis fixations avec chainettes pour les coffres latéraux eduard, les outils avec fixations eduard.

P1010002 by hubert Lopez, sur Flickr

côté gauche avec la 12,7 mm qui est bien détaillée par eduard avec une caisse à munition en résine, les supports d'accrochage de tourelle en résine aussi

P1010001 by hubert Lopez, sur Flickr

3/4 arrière gauche et la fixation du cable de dépannage à l'arrière

P1010008 by hubert Lopez, sur Flickr

arrière sans trop de modifs, la caisse arrière gauche proposée par tamiya n'est pas montée, elle est plutôt d'après guerre

P1010007 by hubert Lopez, sur Flickr

3/4 arrière droit

P1010006 by hubert Lopez, sur Flickr

côté droit

P1010005 by hubert Lopez, sur Flickr

3/4 avant droit

P1010004 by hubert Lopez, sur Flickr

quelques défauts à reprendre qu'on ne voit bien qu'après photos comme les poignées de la 12,7 ou les raccords de cables et un bon nettoyage de tourelle (points de colle) et de caisse. Prochaine étape, mise en place d'une partie du set legend qui comporte tous les impédimentas portés sur la caisse et la tourelle car pas de place à l'intérieur, la protection avant en sacs de sable ne sera pas mise en place, on ne la voit pas du tout en Normandie.

de m'avoir lu
à plus
amitiés
hubert

[Gil17]

Ça c'est du bel ouvrage !

[bruno ginocchio]

Salut Hubert, très beau détaillage avec le set de PE, ça affine beaucoup le kit; entre ça et le scratch, c'est un très beau montage, . Je posterai des photos demain soir, j'ai quand même un peu avancé.

[Franz]

Bruno , la voilure du Horsa n'a plus de secret pour toi !
Bravo pour ce travail fastidieux qui prendra tout son sens au final

Hubert , une très belle mise en œuvre d'après recherches

[Castor]

Bonsoir!

J'adore vos boulots respectifs. Il y a du niveau!

[Lostiznaos]

Oui, c'est très sympa à suivre, bravo à tous les deux!

[step D]

Il y a du lourd ici et je suis sur le luc devant la propreté et les détails du M8

[bruno ginocchio]

Bonjour les amis,

Voici les avancées de ces 15 derniers jours, ou je ne peux y travailler que le week-end. L'intérieur de l'aile à été peinte au XF 59 pour les partie boisée, et acier naturel pour les petites plaques de renfort (trèèès nombreuses).

J'ai tenté un effet veines du bois sur les parties qui resteront visibles, à l'aide d'un masque en PE. C'est facile à utiliser, mais je n'ai pas pu le plaquer comme je voulais partout. D'un autre coté pour ce qu'il restera de visible ... Mais c'est fait.

Puis j'ai passé un jus marron foncé au Panel Line Tamiya, surtout sur les structures. C'est une première passe, les partie plane vont être éclaircie, et les partie de bois cassé aussi. J'ai l'espoir de fermer l'aile le week-end prochain .

Je continue le montage très long de la Mercedes. Il y a énormément de pièces minuscule, difficile à dégrapper sans les casser, et longue à ébarber. Il faut éviter le café, l'alcool, la cocaïne ... et d'avoir un début de Parkinson ,:mrgreen: .

Le montage nécessite de nombreux sous-ensembles pour parvenir à peindre le tout. Je remercie Christophe Ribaud (j'espère que je n'ai pas fais de faute à son nom) qui a passé du temps à m'expliquer les pièges de cette maquette qu'il a superbement réalisé, et que j'ai vu à Niort, .

C'est de l'ancien Miniart, c'est à dire que la finesse est au rendez-vous, mais c'est moins bien conçu que les kits actuels, certains ergots de calage des pièces sont microscopique et ça ne s'emboite pas comme du Tamiya. Il faut vérifier les alignements de chaque pièces. Il y a aussi quelques erreurs dans le plan, comme si ils l'avaient sous-traité à un gars de chez Dragon, .
Je suis quand même content d'avoir choisit ce kit pour sa très grande finesse, mais c'est hyper long .

Voila ou ça en est ... mais pu...n que c'est long.

Voila Hubert, je ne lâche pas, et je pense que le plus sympa est à venir avec les figurines et la végétation, .

[panzerhubert]

Salut Bruno la peinture de ton aile est vraiment très réussie, je pense que ça va donner quelque chose d'extra une fois refermé. pour le kit miniart, pour moi, j'ai toujours un long frisson qui me parcourt le dos quand je vois des maquettes qui comptent trois cents pièces et plus. Je ne poste rien cette semaine car j'ai passé deux heures ce week-end à tenter de réussir les garde boues de chez aber pour ma M8 sans succès, pour les arrières ça allait à peu près, mais pour les avants, ça ne collait jamais en terme de pliage et quand ça a fini par coller j'ai été incapable de les souder correctement, j'en foutais partout, faut dire que je suis une buse question soudure , donc de rage, j'ai appliqué la règle numéro 1 du maquettiste qui est que si tu fais de la m...e, il vaut mieux arrêter de suite, y'a des jours comme ça !!, encore bravo pour ton travail excellent, amitié hubert

[Franz]

@ Bruno , le détaillage et la peinture interne de l'aile est cronophage , ainsi que la Merco , mais cela laisse présager un beau résultat avec plein de détails à voir !

@ Hubert , y'a des jours comme ça

[bruno ginocchio]

Merci à vous pour les commentaires, . Il est vrai que le kit Miniart de la Mercedes compte presque 450 pièces, donc ça prends du temps, . Ca devrait être agréable à peindre malgré un travail par sous-ensemble inévitable.

Hubert, pour la soudure, c'est vrai que ça ne se passe toujours comme on veut, et mieux vaut faire une pause quand ça ne se passe pas bien, , .

Pour la soudure:
- je dépose toujours de la graisse à décaper sur les parties à souder (avec un tout petit tournevis) avant de présenter le fer sur les pièces. (ça se trouve en magasin de bricolage sous la marque "camping-gaz)
-puis j'utilise de l'étain très fin (j'ai du 0,23mm), pour en mettre le moins possible au moment de la soudure, et éviter les excès d'étain dans les angles.
La graisse à décaper permet de mieux diffuser la chaleur et de faire circuler l'étain très vite. On obtient un résultat plus propre, et qui demande moins de nettoyage ou ponçage.

Bon courage pour la suite, avec une pause ça devrait mieux se passer, .

.

[PéDéGé]

De superbes ailes Bruno,
on ne sait pas trop ce qui sera visible, mais c'est une étape à ne pas rater et tu t'en es fort bien tiré




et comme dirait "Tonton le rivet" tu espères finir un défi avec un avion qui marche pô?

[panzerhubert]

Salut à tous !,
Bon ben j'ai jeté les garde-boues d'aber , imposible de tout mettre en place correctement, j(ai gardé ceux d'origine, une fois peint, je ne pense pas qu'on verra la différence, et puis de toute façon, c'est fait
En regardant les photos, j'ai trouvé les attaches de tourelle (je ne sais pas comment on appelle ça en français technique, les anglo-saxons disent footman loop) un peu trop grosses donc j'en ai remodélisé d'autres qui conviennent mieux, il me semble. Je pense que le M8 est terminé sauf si vous voyez des trucs qui manquent ...

Liste des modifs extérieures:

Avant:
Bache en putty, on voit plusieurs photos en Normandie où les M8 ont cette bache sur l'avant, détails des phares (un phare creusé et l'autre en nocturne comme on voit aussi sur les photos) et du klaxon (Eduard et scratch), détails des trappes (scratch)

Côté:
porte-charges (eduard et scratch), détails des garde boues, charnières, fermetures de coffres, outils, (Eduard), supports d'antennes (scratch)

Arrière:
attache cable (Eduard), set Legend

Tourelle:
attaches de tourelle (3D), 12,7 mm (Eduard, 3D et scratch), set Legend

Enfin, le set legend est très (trop) complet, on ne voit pas en tout cas en Normandie les M8 avec autant de barda sur le véhicule, il faut donc faire un tri, au final, ça nous fait des éléments pour la boite à rabiot , de plus, les garde-boues sont à l'été 1944 quasiment toujours présents. Sur les photos plus tardives (Lorraine, Ardennes, Allemagne), on voit des véhicules très transformés par rapport au standard mais comme on est censé être peu après le débarquement, j'ai tenté de trouver un mix entre les deux.

Place aux photos:

P1010001 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010002 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010003 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010004 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010005 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010006 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010007 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010008 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010009 by hubert Lopez, sur Flickrv

P1010010 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010011 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010012 by hubert Lopez, sur Flickr

P1010013 by hubert Lopez, sur Flickr

de m'avoir lu
amitiés
hubert

[bruno ginocchio]

Salut Hubert, très beau montage et détaillage; on est loin du kit Tamiya de base, le résultat est très fin, . Juste un truc, j'ai l'impression que le canon de la 12,7 n'est pas percé ... je ne sais pas si c'est encore possible . Je pinaille pour te mettre la pression, ; mais elle va être superbe cette M8; .

Pour les garde-boue, tu a bien fais de ne pas insister, vu le niveau de détaillage de l'ensemble, la prise de risque était plus dangereuse qu'autre chose. Je suis aussi d'accords avec toi pour ne pas surcharger le véhicule avec des sacs et bâches, je trouve qu'il y en a assez; et ce serait dommage de cacher tout les détails.

De mon coté j'ai enfin collé l'aile ... ça n'a pas été de tout repos, mais ça aurait pu être pire. Il a fallu le faire en plusieurs fois, pour pouvoir ajuster au fur et à mesure. J'ai du coller certaine petites partie de la structure sur l'autre demi aile, à la cyano, en forçant un peu. Ca va à peu près, il y a encore quelques reprises à faire, vernir en matt quelques traces de colle, et faire les morceaux de toile déchiré.
Puis je pourrait attaquer la peinture.

De plus il y aura des morceaux de bois, de structure, et des branches d'arbre coincé à l'intérieur.

La première étape collage avant et arrière seulement sur quelques centimètre pour avoir un bon centrage.

Puis on avance vers l'extrémité de l'aile en insérant les ailerons avant la fermeture de l'extrémité; et en évitant que ça baille à la jonction des demi aile derrière ces ailerons.

Voila un bon morceau de fait, surtout que je n'étais pas sur que ça ferme bien.

A suivre, .

[Navy]

Excellent le montage de la M8

Et pi l'aile, bon j'suis pas objectif mais j'adore

[lampoule]

Beau travail des deux côtés, ça avance bien l'aile est top, quel boulot mais beau résultat

Thierry