Warpaints.net

La bataille est rude ici, jolis

Cela bosse dur, bravo à tous les deux!

superbe boulot pour vous deux , par contre , je suis choqué de la petitesse du jagdtiger par rapport au 262 .. on dirait un kit au 72 ...

Merci Yves, pour la taille c'est vrai que visuellement 'est étonnant mais les caractéristiques ci dessous confirment qu'un 262 est plus imposant qu'un Jagdtiger.
Caractéristiques
Jagdtiger
Equipage : 6 hommes.
Poids : 76 t.
Moteur : Maybach HL 230 à essence développant 600-700 ch.
Dimensions : longueur, 10,65 m; largeur, 3,62 m; hauteur, 2,94 m.
Performances : vitesse, 34,600 km/h; autonomie sur route, 170 km; pente, 70 %; obstacle vertical, 0,85 m; coupure franche, 3 m; gué, 1,65 m

Caractéristiques Me 262A-1a

Type : chasseur monoplace.
Moteurs : 2 turboréacteurs Junkers Jumo 109-004B-4 de 900 kgp.
Performances : vitesse maximale à 7 000 m d'altitude, 870 km/h; vitesse ascensionnelle, 1 200 m/mn ; plafond pratique, 11 000 m; rayon d'action normal, 845 km.
Poids : à vide, 4 000 kg ; maximal au décollage, 6 775 kg.
Dimensions : envergure, 12,50 m; longueur, 10,61 m; hauteur, 3,83 m; surface alaire, 21,68 m².
Armement : 4 canons MK 108 de 30 mm dans le nez.

jimaquette a écrit :Pour ma part, j'ai travaillé le vieillissement de mon sol à l'éponge et au jus huile blanc, noir, terre de sienne.

vos 2 dios s'annoncent superbes

juste 1 question à jmaquette, que vient faire une voie ferrée à cet endroit ?

de plus il devrait y avoir 1 butée pour arreter le train

du coup le jagdpanther ne peux plus passer

en effet si le train ne peut plus freiner, il traverse tout l'aérodrome ?

christophe a écrit :Merci Yves, pour la taille c'est vrai que visuellement 'est étonnant mais les caractéristiques ci dessous confirment qu'un 262 est plus imposant qu'un Jagdtiger.
Caractéristiques
Jagdtiger
Equipage : 6 hommes.
Poids : 76 t.
Moteur : Maybach HL 230 à essence développant 600-700 ch.
Dimensions : longueur, 10,65 m; largeur, 3,62 m; hauteur, 2,94 m.
Performances : vitesse, 34,600 km/h; autonomie sur route, 170 km; pente, 70 %; obstacle vertical, 0,85 m; coupure franche, 3 m; gué, 1,65 m

Caractéristiques Me 262A-1a

Type : chasseur monoplace.
Moteurs : 2 turboréacteurs Junkers Jumo 109-004B-4 de 900 kgp.
Performances : vitesse maximale à 7 000 m d'altitude, 870 km/h; vitesse ascensionnelle, 1 200 m/mn ; plafond pratique, 11 000 m; rayon d'action normal, 845 km.
Poids : à vide, 4 000 kg ; maximal au décollage, 6 775 kg.
Dimensions : envergure, 12,50 m; longueur, 10,61 m; hauteur, 3,83 m; surface alaire, 21,68 m².
Armement : 4 canons MK 108 de 30 mm dans le nez.

je te crois , mais la difference et la proportion entre les deux , m a vraiment surprise

lafouine a écrit :

christophe a écrit :Merci Yves, pour la taille c'est vrai que visuellement 'est étonnant mais les caractéristiques ci dessous confirment qu'un 262 est plus imposant qu'un Jagdtiger.
Caractéristiques
Jagdtiger
Equipage : 6 hommes.
Poids : 76 t.
Moteur : Maybach HL 230 à essence développant 600-700 ch.
Dimensions : longueur, 10,65 m; largeur, 3,62 m; hauteur, 2,94 m.
Performances : vitesse, 34,600 km/h; autonomie sur route, 170 km; pente, 70 %; obstacle vertical, 0,85 m; coupure franche, 3 m; gué, 1,65 m

Caractéristiques Me 262A-1a

Type : chasseur monoplace.
Moteurs : 2 turboréacteurs Junkers Jumo 109-004B-4 de 900 kgp.
Performances : vitesse maximale à 7 000 m d'altitude, 870 km/h; vitesse ascensionnelle, 1 200 m/mn ; plafond pratique, 11 000 m; rayon d'action normal, 845 km.
Poids : à vide, 4 000 kg ; maximal au décollage, 6 775 kg.
Dimensions : envergure, 12,50 m; longueur, 10,61 m; hauteur, 3,83 m; surface alaire, 21,68 m².
Armement : 4 canons MK 108 de 30 mm dans le nez.

je te crois , mais la difference et la proportion entre les deux , m a vraiment surprise

on voit sur les données que les 2 engins ont quasi la meme longueur

ce serait intéressant 1 photo vue de haut pour se rendre compte

Maquet-Hist a écrit :

jimaquette a écrit :Pour ma part, j'ai travaillé le vieillissement de mon sol à l'éponge et au jus huile blanc, noir, terre de sienne.

vos 2 dios s'annoncent superbes

juste 1 question à jmaquette, que vient faire une voie ferrée à cet endroit ?

de plus il devrait y avoir 1 butée pour arreter le train

du coup le jagdpanther ne peux plus passer

en effet si le train ne peut plus freiner, il traverse tout l'aérodrome ?

le thème du dio est "Visite au Musée", donc j'ai représenté un mini dio pour mettre le jagd en valeur et pour les visiteurs et ben se sera le public

Maquet-Hist a écrit :

lafouine a écrit :

christophe a écrit :Merci Yves, pour la taille c'est vrai que visuellement 'est étonnant mais les caractéristiques ci dessous confirment qu'un 262 est plus imposant qu'un Jagdtiger.
Caractéristiques
Jagdtiger
Equipage : 6 hommes.
Poids : 76 t.
Moteur : Maybach HL 230 à essence développant 600-700 ch.
Dimensions : longueur, 10,65 m; largeur, 3,62 m; hauteur, 2,94 m.
Performances : vitesse, 34,600 km/h; autonomie sur route, 170 km; pente, 70 %; obstacle vertical, 0,85 m; coupure franche, 3 m; gué, 1,65 m

Caractéristiques Me 262A-1a

Type : chasseur monoplace.
Moteurs : 2 turboréacteurs Junkers Jumo 109-004B-4 de 900 kgp.
Performances : vitesse maximale à 7 000 m d'altitude, 870 km/h; vitesse ascensionnelle, 1 200 m/mn ; plafond pratique, 11 000 m; rayon d'action normal, 845 km.
Poids : à vide, 4 000 kg ; maximal au décollage, 6 775 kg.
Dimensions : envergure, 12,50 m; longueur, 10,61 m; hauteur, 3,83 m; surface alaire, 21,68 m².
Armement : 4 canons MK 108 de 30 mm dans le nez.

je te crois , mais la difference et la proportion entre les deux , m a vraiment surprise

on voit sur les données que les 2 engins ont quasi la meme longueur

ce serait intéressant 1 photo vue de haut pour se rendre compte

Une photo prise vite fait avec le portable pour vous donner une idée plus juste des proportions des deux engins.

jimaquette a écrit :

Maquet-Hist a écrit :le thème du dio est "Visite au Musée", donc j'ai représenté un mini dio pour mettre le jagd en valeur et pour les visiteurs et ben se sera le public

je ne savais pas que c'était un musée dans lequel on voyait 1 jagdpanther avec des mannequins en uniforme et l'autre partie du musée 1 avion...

voilà Christophe, mon défis approche de la fin, encore des détails a apporté

salut Jimaquette,la je dois dire que autant,les 2 maquettes,séparées sont bien,mais je ne comprends rien à ton scénario, on dirait 2 dios différents, les rails sont coupés nettes,pourquoi ce char a côté, d'un avion anglais,bon après c'est ton dio on est d'accord,bravo pour les maquettes

Pour avoir visité plusieurs muséeS en Normandie, j'ai beaucoup aimé les mini dioramas réalisés avec les mannequins, d'où l'idée de réaliser mon dio et mon jadg traversant une voie ferrée.

salut jean michel je suis d accor avec diablus les maquettes sont superbes mais le diorama passe pas surtout du coté avion .
tu devrais mettre des chaines ou autres chose qui sépare pour faire musée et un couple qui se balade .
bon tu fais se que tu veux ses toi que sa regade.
a+ yann

bzh a écrit :salut jean michel je suis d accor avec diablus les maquettes sont superbes mais le diorama passe pas surtout du coté avion .
tu devrais mettre des chaines ou autres chose qui sépare pour faire musée et un couple qui se balade .
bon tu fais se que tu veux ses toi que sa regade.
a+ yann

mon dio n'est pas encore terminé, j'ai prévu des bacs à fleurs, comme pour le Jagd des cordes et un présentoir. Pour les figurines civil, je n'en ai pas encore trouvé au 1/48. J'aimerai les 2 gamins qui courent

et bien!
ça se tire bien la bourre par ici

bravo à vous deux,de biens belles réalisations

jimaquette a écrit :

bzh a écrit :salut jean michel je suis d accor avec diablus les maquettes sont superbes mais le diorama passe pas surtout du coté avion .
tu devrais mettre des chaines ou autres chose qui sépare pour faire musée et un couple qui se balade .
bon tu fais se que tu veux ses toi que sa regade.
a+ yann

mon dio n'est pas encore terminé, j'ai prévu des bacs à fleurs, comme pour le Jagd des cordes et un présentoir. Pour les figurines civil, je n'en ai pas encore trouvé au 1/48. J'aimerai les 2 gamins qui courent

Regarde ici
https://www.mick3dprint.fr/figurines/civil-ww2

diablus a écrit :salut Jimaquette,la je dois dire que autant,les 2 maquettes,séparées sont bien,mais je ne comprends rien à ton scénario, on dirait 2 dios différents, les rails sont coupés nettes,pourquoi ce char a côté, d'un avion anglais,bon après c'est ton dio on est d'accord,bravo pour les maquettes

je pense la meme chose comme je lui disais plus haut
1 musée avion et blindé pas très judicieux enfin pas comme cela
il faudrait mettre des chaines des pancartes qui expliquent avion 1940 et jagd 1944 par exemple
l'on on ne situe pas l'action dans le temps

Devant le Jagd, il y a un présentoir

avec ses photos en autre


et pour le Spitfire voilà ce qui est prévu



et j'ai privilégié du cordage au lieu des chaines

jimaquette a écrit :Pour avoir visité plusieurs muséeS en Normandie, j'ai beaucoup aimé les mini dioramas réalisés avec les mannequins, d'où l'idée de réaliser mon dio et mon jadg traversant une voie ferrée.

c est quel musée stp merci

dominique93 a écrit :c est quel musée stp merci

Overlord Museum Colleville sur mer
Normandy Victory Muséum Carentan
Dead man's corner Museum St Cône du Mont

Une allée entre l’avion et le char plutôt que le tarmac aurait rendu le dio plus lisible, je pense.

SebTartar a écrit :Une allée entre l’avion et le char plutôt que le tarmac aurait rendu le dio plus lisible, je pense.

effectivement,c'est ce que j'allais suggérer:
une allée,avec tes cordes de chaque cotés,pour bien délimiter les deux scènes et faciliter la lecture du dio
tu peux faire ton allée par dessus le tarmac,ce qui équilibrerait les proportions
de la signalétique typique d'un endroit ouvert au public (panneaux fléchage toilettes,sortie de secours etc...) permettrait également de dissiper le doute

car si on n'a pas lu tes explications précédentes,on ne comprends pas au premier coup d’œil

zebulon a écrit :

SebTartar a écrit :Une allée entre l’avion et le char plutôt que le tarmac aurait rendu le dio plus lisible, je pense.

effectivement,c'est ce que j'allais suggérer:
une allée,avec tes cordes de chaque cotés,pour bien délimiter les deux scènes et faciliter la lecture du dio
tu peux faire ton allée par dessus le tarmac,ce qui équilibrerait les proportions
de la signalétique typique d'un endroit ouvert au public (panneaux fléchage toilettes,sortie de secours etc...) permettrait également de dissiper le doute

car si on n'a pas lu tes explications précédentes,on ne comprends pas au premier coup d’œil

L'allée est prévue délimité par des jardinières et une flèche sens de la visite. J'avais penser faire des vitrines devant l'avion plutôt que du cordage et une passerelle au dessus de l'avion.
Voilà, j'ai plusieurs petits détail
Merci Christophe pour le lien, je vais commander 3 figurines

merci pour la reponse sur les musées

Salut ta toutes zé à tous

Le temps passe et Saumur approche, du coup j'essaye de mettre les bouchées doubles pour finir dans les délais, pas question d'échouer si près du but.
Voici donc en images les avancées de ce projet.

J'ai peint et patiné les patins de chenilles de rechange




Ensuite, un peu de camouflage à base de bâche et de végétation





La prochaine étape consistera à empoussiérer copieusement le blindé, les photos de référence montrant des engins très sales.

En attendant, j'ai monté et peint la kettenkraftrad et le générateur qui viendront accompagner le Me 262






J'ai également planté les arbres sur la base du dio.


Et préparé les accessoires et la végétation.






De la mousse ramassée dans le jardin et préservée avec le produit AK permet de réaliser de jolies fougères


Une fois peintes, je trouve le rendu plutôt réaliste


Ensuite préparation de tous les éléments pour réaliser et mettre en place le sol du dio, une base de pâte à papier sur laquelle je viens tamiser du sable pour cage à oiseaux et de la terre du jardin. Végétation et flocages viennent compléter cette base.










Le temps du séchage, je n'ai pas résisté à l'envie de placer le 262 pour voir...


Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.

@+

c'est vrai que l'expo arrive à grand pas, c'est pas le moment de s'endormir. Je suis entrain de réaliser une passerelle et je viens de recevoir mes figurines civil au 1/48 (merci christophe)

https://www.mick3dprint.fr/figurines/civil-ww2

Sacré coup de collier Christophe !

ça tient bien dans le temps les végétaux AKisés ?


Quant au musée, c'est beaucoup plus parlant !

Excellent travail des deux cotés ,bravo !

ça a boosté pour tout les deux!!!

le musée est bien plus parlant ainsi