Warpaints.net

Salut à tous,

Les vacances étant terminée il est temps de se lancé dans ce GB, je vais quand même essayer d'en finir au moins un cette année

Mon choix s'est donc porté sur un kit simple et rapide, ce sera donc le Spit Mk22 Airfix, ça tombe bien j'en ais pas monter cette année et j'ai pas encore cette version en vitrine.



On trouve donc trois grappes dans le plastique gris habituel de la marque Anglaise, un peu mous, faut faire attention aux ponçages.



La gravure n'est pas trop mal, moins profonde que sur certains kits, perso j'aime bien, les détails de l'aile sont précis et complet.



Forcément au fil du temps j'ai accumuler deux ou trois ajouts, une planche de décals car les décos de la boite sont assez bofs, des canons et des échappements en résines, un vieux cockpit pavla et une planche en photodécoupe Eduard.
Ce sera donc un mix de tout ça.



A l'examen je me suis trouver de belles traces de plots d'éjection bien visible dans les puits de train, pour éviter un ponçage pas évident j'ai juste coller des plaques de carte plastique en 0.13 pour boucher tout ça, ça suffit amplement.




Ensuite c'est préparation du cockpit, collage de la photodécoupe, un coup de vert interior Anglais, un jus noir/marron dont le résultat est pas top, va falloir que je change ma technique, et j'ai finis par un coup de vernis mat.
Le siège provient du set Pavla, le reste c'est de la planche en PE Eduard, avec un crayon aquarelle j'ai fait ressortir les reliefs pour donner un peu plus de volume.



Maintenant je vais pouvoir coller tout ça et assembler les gros ensembles.

A+

Edit: j'ai oublier le compteur de sa mort qui tue, mine de rien un bon 04h de taf déjà entre tout.

Tu démarre sur les chapeaux de roues!!

Du coup tu va faire quel déco?

Ho un spit!
Méfie toi, tu sors de ta zone de confort là



En tout cas, beau début.

theo a écrit : Du coup tu va faire quel déco?

je pense partir sur celle visible sur la photo avec la planche de décals Mark1, celle avec l'insigne sur le fuselage.

Beau départ, tambour battant, je prends un siège pour suivre un futur chef d'oeuvre !!!

Salut Joël

Tu avances vite sur ce kit Airfix et tu as fait un très joli travail sur le cockpit. Le résultat va être très joli.
J'ai hâte de voir la suite, je m"installe

Bonn continuation avec ce joli cockpit.
@+

Bonne continuation !!


Le Globetrotter

Bonsoir,

Bon choix le Airfix "moderne"
Ce Spit version Mk 22 fait quand même gonflé aux hormones...
Ce que la silhouette gagne en puissance elle le perd en élégance !

Bon montage

Salut à tous,

Voici donc la suite du Spit avec la fin du montage en lui même. L'ensemble se met plutôt bien en place, il faut juste poncer le fuselage au niveau de la fin du raccord Karman pour assurer la jonction avec l'aile. Si on affine pas à ce niveau on se retrouve avec de gros écarts, sur mes pièces je pense que ce sont des défauts de moulages avec des surépaisseurs de plastique en sortie.



Par contre j'ai un bel écart au collage de la prise d'air ventrale, comme elle est en deux parties et que je l'avait coller bien avant c'est fort possible que je l'ai coller trop serrée, un coup de Magic Putty De luxe réglera facilement le soucis.



Une glace est rajoutée aux collimateurs de la planche Eduard, un oublis simple à réparer.



On peut coller les dernières pièces comme les canons en résine, qui demanderont un peu de mastic au collage avec les bases plastiques du kits, les radiateurs sous les ailes et on va être bon pour la peinture.





Ce fut un peut plus rapide avec un petit 03h30 de taf. 07H30 donc en tout.

je continue la rattrapage des posts en retard.

Cette fois-ci c'est donc sur la peinture du Spitfire, j'ai commencer par le Medium Sea Grey du dessous, je masque puis passage de l'ocean grey sur la partie supérieure.
Cherchant une alternative réutilisable à ma patafix j'ai de nouveau essayer l'elastic putty AK, le premier essai n'avait pas été hyper concluant.



Ben le deuxième essai ne fut pas meilleur , autant j'arrive à faire des courbes lisses avec la patafix autant avec ce produit c'est plein d'aspérités, c'est pas lisse, bref c'est dégueu...



Du coup j'ai repris 80% des courbes à main levé avec de la peinture MRPaint, j'y ais perdu à certains endroits le coté bords franc du camouflage Anglais mais je n'ai pas eu le courage de tout reprendre et de repartir à zéro.



Pour la suite j'ai commencer à travailler les teintes avec des couleurs plus claires prisent dans la gamme Gunze





Maintenant c'est pose de la déco.

A+

Plop

Superbe et dans les temps Joeel

Bien sympa cette peinture malgré tout !

J'ai eu aussi quelques déboires avec ce même produit...

Elle est belle cette peinture

Philippe37 a écrit :Ce Spit version Mk 22 fait quand même gonflé aux hormones...
Ce que la silhouette gagne en puissance elle le perd en élégance !

C'est clair que si cela reste un bel avion, ce n'est plus vraiment un Spit!

très beau travail, bravo!

Salut à tous,

Allez la suite du Spit qui s'approche de la fin. Après la peinture il est temps de s'occuper de la déco, mélange entre le stencils de la boite et une partie d'une planche Mark1 avec un avion basé à Malte en 1948.
Déjà je suis content car pas de silvering, j'ai peut être enfin trouver une méthode et un vernis efficace, cette fois-ci j'ai pris l'aqua gloss Alclad, perso je valide et à confirmer avec les prochains kits.





J'ai commencer ensuite la patine avec des peintures à l'huile, j'assombris certaines zones là ou s'accumule la crasse comme le Karman ou bien sur le dessous de l'avion qui suinte toujours un peu. Avec un vert clair je réalise quelques coulures verticales et j'éclaircie aussi des petites zones aléatoire. Pareil pour l'Ocean Grey. Quelques taches sont faites aussi sur les pales, d'habitude je fait ça à l'éponge + tamiya mais faut bien essayer de nouvelles choses.



On colle ensuite les différentes pièces restantes et on le met sur ses pattes, on fait les antennes en fil de cuivre pour plus de finesse, le pitot est refait car soit je l'ai perdu ou il n'était pas dans la boite. Peinture des traces d'échappement au passage, un premier coup de mélange marron/noir puis un passage léger d'une teinte beige juste à la sortie des échappements.











Bon par contre comme je suis partis en inter entre différentes phases j'ai complétement louser le compte
Je pense que j'en suis entre 15 ou 20h de taf dessus, désolé de pas être plus précis...

A+

Joliment fait.

Les décos d’après-guerre sont de suite plus colorées.
C’était la période sympa avant un retour à la sobriété et maintenant le tout gris lowviz .

Joli

Par contre je voudrais attirer l'attention des membres qui vont voter au final : il y a tromperie sur la marchandise
des sources autorisées confirment que l'intention initiale était de transformer ce .... euh "truc" en épave ensevelie dans le sable
d'ailleurs des photos compromettantes ont fuité sur Facedebouk, confirmant par la même que celles que nous voyons ici ne sont que de vulgaires fakes et photomontages
Me remerciez pas, je fais ça pour l'équité entre les différents participants

Espèce de grosse balance

Mais j'assume totalement et il étais bien prévus que je montre à la terre entière à quoi cette maquette à réchappé au cours d'une séance de nuit

joli montage

Mouaip ca sent encore l'arnaque dictatorial ça..

De toute façon tant que le statut n'est pas changé ca compte pas et toc.

On attend l'épave dans le sable donc

Salut le forum,

Voici donc la fin de ce Spitfire Mk22 Airfix, le montage s'est plutôt bien passé, les pièces résines apportent un réel plus, surtout pour les canons et les échappements.
Les diverses touchent finales furent des éraillures à l'éponge le long des Karman complétées au crayon alu, sur les bords d'attaques et sur le cône d'hélice. J'ai réalisé des coulures sur le dessous et des écoulements d'huile avec des peinture Abteilung, premiers essais avec et c'est plutôt pas mal, à continuer d'explorer.

J'avais aussi dans l'idée de mettre un peu de pigments dans les puits de train sur les pneus et sur la zone de marche sous le cockpit et c'est là que ça à faillis tourner au drame. Rentré hier soir tard d'une urgence et après le petit coup d'adré me suis dis qu'un peut de maquette avant de se coucher ça serait pas mal, GROSSIERE ERREUR... La fatigue aidant le pot m'à échappé des mains et est venu s'exploser sur le plan de travail La maquette à heureusement échappé au pire.



Donc après nettoyage et aspirateur à 01h du mat voici donc le résultat final:













Un petit comparatif avec un Spit MkII, l'évolution de la puissance et le changement dans la forme pour la maitriser y est évidente.



Mais ça reste moins bestial qu'un Tempest quand même



A+

Le Mk II est quand même plus gracieux (enfin si tant est qu'un machin briton puisse être gracieux ) avec sa voilure bien elliptique

Beau final en tous cas, j'aime beaucoup tes comparatifs!

Excellents ces comparatifs.
Ça ne fait que me renforcer dans mon opinion de départ: les versions Merlin sont plus belles que les Griffon.
Je préfère même le Tempest à un MkXXII.

Une version réussie de ce Spit

En effet ton comparatif est vraiment chouette pour qui veut voir l'évolution de ce chasseur

Il est bien joli le rescapé des pigments.

Une très belle pièce, sympa ce comparatif pour un ignorant comme moi

Thierry

Beau final!!

Ta eu chaud ! j'imagine le coup de speed quand tu passe a 2 doigt de ruiner la maquette quasiment fini !!

Ca te fait une belle famille de spit!