Voilà un véhicule qui ne manque pas d’originalité et qui manquait dans ma série France 40. L’ ACG 1 ou AMC 35 (Automitrailleuse de combat modèle 1935) est une tentative de Renault pour fournir un véhicule moyen à la cavalerie dans les années 30. Plutôt intéressant dans sa conception avec une tourelle à deux places, une bonne vitesse et un armement pas dégueu, il sera nettement moins heureux au niveau de la production et des performances de combat avec un blindage trop light. Le retard de fabrication et l'arrivée de concurrents plus performants l'ont vite déclassé et il n'équipe aucune unité française en mai 1940. L’urgence du mois de juin oblige à le ressortir au sein d’un corps franc mécanisé et d’un groupement de cavalerie formés à la hâte. Des exemplaires un peu différents (épiscope, canon et mitrailleuse seront livrés à la Belgique mais je laisse le soin à d'autres d’aborder ce sujet que je sais déjà traîné d'ailleurs)
Mon ACG serait un des premiers tirages d'Azimut selon le type qui me l’a vendu car il serait lui-même la personne ayant fabriqué le master du kit, j’ai volontairement mis cette phrase au conditionnel. A l'ouverture ça semble de la bonne came avec un moulage de qualité, pas trop de pièce hyper fragile, un nombre de pièce raisonnable, des éléments pour l’intérieur, des chenilles métal, des trappes ouvrables après modification. LA notice est améliorable et ne figure qu une planche de décalque purement belge par contre. A noter aussi que la mitrailleuse de la version française ne figure pas dans le kit et je vais devoir trouver une rebel 31 à mettre. J’ai aussi un morceau cassé au niveau d'une trappe, une des trappes de la tourelle ne semble pas être du bon gabarie et les qlqs détails intérieur de trappes de tourelle sont fausses en comparaison avec une photo du GBM84. L intérieur de la tourelle demandera également un peu d amélioration ne serait ce que pour donner un peu d illusion en regardant par une trappe.
La première étape consiste à dégrapper les pièces et poncer les résidus de moulage qui sont surtout présents au niveau des coffres arrières et surtout du bas de la caisse. Aussi con que ça puisse paraître, cette étape m’a pris 2 heures et j’ai cassé le dossier du siège. Des premiers essais à blanc de positionnement des grosses pièce et des roues m’a fortement rassuré sur la précision du kit et sur l’état de conservation de la résine.

En effet, le kit ne semble pas trop mal vu son age et un véhicule peu vu en version Française, bon choix

Thierry

Encore une découverte et un kit qui semble relativement bien détaillé d'origine

Oui le créateur du master était Belge. Il avait un magasin de maquettes à Tournai.
Qu'il a du fermer car on l'a forcé à réintégrer son boulot de prof à plein temps.

Eric

Monter ce kit en 48h tu es optimiste.
Je vais suivre.

Bonjour,

Le kit est en effet plus que correct si ce n'est la place du barbotin beaucoup trop bas...et évidemment je ne l'ai vu que trop tard.
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Amitiés maquettistes,
Patrice.

@ Patrice : Certes trop bas mais parce que un peu trop gros, non ?

Eric

damned81 a écrit:Monter ce kit en 48h tu es optimiste.
Je vais suivre.

Pas forcement, l avantage des kits resine c est qu il n y a pas bc de pièces.

L intérieur et monté et peins déjà, si les roulements et chenilles se passent bien, c est binard.

J-Feder-504 a écrit:Oui le créateur du master était Belge. Il avait un magasin de maquettes à Tournai.
Qu'il a du fermer car on l'a forcé à réintégrer son boulot de prof à plein temps.

Eric

Alors c etait peut être lui, il habitait région Tournai et gros passionné d histoire militaire Belge.

Retour de congés, voilà ce que j ai fait en 4h18.
Ca se monte bien, ya pas bc de pièce pour l intérieur et le moteur. J ai peins et salis.
Je n ai pas trouvé de photos de l intérieur pour pouvoir corriger ou ajouter des éléments et je me suis inspiré de l intérieur d un R35 pour la couleur.
J ai du refaire une partie du dossier du fauteuil que j avais cassé et je me suis permis de faire des decalques pour les cadrans car je compte laisser les trappes ouvertes.

Ya pas de cloison pare feu?

Bonjour,

J'ai cette maquette, je suis preneur d'info.

Manu-Military a écrit:Ya pas de cloison pare feu?

Pas dans le.kit apparement.

Warnerzaz a écrit:

Manu-Military a écrit:Ya pas de cloison pare feu?

Pas dans le.kit apparement.

de toute façon quand tout sera fermé ..........!!!!!!!!!!!!!!!

phil

Beau montage l'intérieur est top mais comme dit Philou <après ce qu'on en verra une fois fermé> Mais j'aime bien aussi savoir qui a du brol à l'intérieur
@+

Exotique comme kit,bon montage à toi

Panzart a écrit:Beau montage l'intérieur est top mais comme dit Philou <après ce qu'on en verra une fois fermé> Mais j'aime bien aussi savoir qui a du brol à l'intérieur
@+

Ya de quoi laisser des trappes ouvertes niveau du poste conducteur, de la tourelle et a l arrière et je compte les laisser ouvertes.

Par contre je suis déçu car les trappes et grilles sont ouvrables au-dessus du bloc moteur mais le verso des pièces est naze et je ne vois pas comment rattraper ça en 48h

Petite avancé su soir bonsoir.

J ai pris un peu le temps de meubler l intérieur de la tourelle qui est assez succinct ainsi.que l intérieur des trappes de la tourelle sur base d une photo de GBM.

Loin de moi.l'idee de refaire l intérieur intégralement et au mm. Je n.ai ni le niveau, ni la prétention...
Je veux surtout que ça fasse illusion en regardant par les trappes pour le dio et la mise en scene qui suivront.





C est du scratch et du rabio

J oubliai, hier en journée je me suis aussi permis de mettre une courroie en scotch a l arriere.

Nickel, ton intérieur !!

J-F

Dans le.domaine des soucis et avancé du matin :

1 ça se ferme
2 faut mastiquer
3 le coffre arrière droit est trop grand de 2mm
4 la fixation du système pour faire tourner la tourelle doit être nettement plus avancé que l.indication de la notice (4mm vs 1.5mm)

Ha oui, quand même, quelques petites imprécisions

Thierry

Mais du joli montage tout de même
@+

Voilà le montage avance bien et j installerai les dernieres petites pieces une fois la peinture faites car sinon, ça sera cassé pendant les opérations.de.peinture.
Je dois aussi peindre l'interieur de la tourelle et monter les chenilles.



Par contre je me retrouve devant de gros dilemmes :

1- la position des roues porteuses semblent mauvaises et il va falloir les éloigner de la caisse d un bon millimètres. Je pense les mettre à lafin, une fois la chenille en place pour être certain de leur positionnement par rapport à celle ci en ajoutant un petit morceau de plastique derrière.
2 - les encoches pour insérer les boogies ne sont pas parallèle, je vais devoir les supprimer et faire sans.
3- le positionnement de la roue tendeuse est mal expliquée et je vais devoir la supposer en fonction des photos d époque.
4- les chenilles sont des sections en métal blanc qu il faut un peu nettoyer certe mais qui surtout reste très très fragile au collage.

Pensez vous que je doives trouver d autre chenille (plus facile à monter et plus solide)? Avez vous déjà eu ce type de chenille ?
Ca à l air de ressembler à des chenilles de R35, celle de tamiya ou autre serait une solution selon moi.
Autre question, pensez vous que je doive monter roues et chenilles avant la mise en peinture du reste ?

D avance merci

Hello !

La roue tendeuse pour pouvoir tendre la chenille assure un effet d 'excentrique. Donc sa position peut varier sur les photos.
Il y a aussi la position la plus probable. Mais vu le matériau des chenilles du kit, on ne peut pas tout se permettre.
A l'époque je crois que certains montaient des chenilles de R35.

Eric ( + MP pour toi )

J-Feder-504 a écrit:Hello !

La roue tendeuse pour pouvoir tendre la chenille assure un effet d 'excentrique. Donc sa position peut varier sur les photos.
Il y a aussi la position la plus probable. Mais vu le matériau des chenilles du kit, on ne peut pas tout se permettre.
A l'époque je crois que certains montaient des chenilles de R35.

Eric ( + MP pour toi )

C est ce que j ai pu voir, j ai mes R35 tamiya et Hobby boss, je regarderai en rentrant demain. Mais je ne veux rien.monter tant que je n ai pas de certitude sur les chenilles.

c'est bien parti pour un chouette résultat

Hello

J’ai pas mal avancé et atteins les 10h30 de travail.
Au rayon des choses terminées : l’intérieur de la tourelle est peinte et patiné (reste qlqs écaillure et l'installation de la mitrailleuse et le montage du kit est terminé sauf les roulements et qlqs éléments qui viendront se coller à la fin car sinon je les casserai en manipulant le kit.

J’en étais arrivé aux chenilles qui me posaient de multiples interrogations et je serai bien parti sur un set par maillon plus classique (modelkasten ou friul - en Hotchkiss ou R35), mais je n’en dispose pas et le timing de livraison posera problème.
J’ai donc commencé à nettoyer et retravailler les sections de chenilles métal du kit et finalement ça semble pouvoir se faire (sans garantie). Mais il me faudra effectivement écarter les boogies et autres d’un bon millimètre des flancs du char par rapport au positionnement proposé par le kit.
Pour vérifier cet alignement, j’ai monté une portions de chenille sur la roue dentée (voir photo) qui une fois mis en place à blanc me permet de tracer un repère au crayon sur la partie intérieur du garde boue ce qui me sert de repère afin d’aligement des boogies et les galets porteurs. J’ai ensuite collé un morceau de plastique derrière les galets porteurs (au passage, il manque 2 galets porteur dans le kit … à voir ultérieurement) et j’ai glissé un morceau de plastique blanc dans l’encoche de fixation des boogies (cf photo).
Arrivé là, je me suis dis que le mieux serait de coller des éléments et roues pour garantir la solidité du roulement durant le montage et je me suis donc mis à peindre les flanc du char avant de coller les roues et une fois l’aéro en main, j’ai peins la tourelle et le char avec un camo bien France 40, du silliputty et des temps de séchage de 24h entre les couches pour limiter les traces “grasses” du siliputty.
Je vais donc attaquer les chenilles de manières plus sérieuses et j’envisage de faire un côté endommagé car j’ai peur de ne pas avoir assez d'éléments de chenilles et il me manque 2 galets porteurs.