[Terminé] Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
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Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Etant arrivé à saturation avec le Tornado du Défi, je démarre le montage de ce GB.
J'ai jeté mon dévolu sur le Hawker Seahawk de Hobby Boss.
C'est une maquette qui semble plutôt simple et compte peu de pièces: 74, y compris les 3 pièces transparentes.
J'espère donc un montage détente.
Je ne vais pas vous faire l'historique de cet avion, Wikipédia fait ça mieux que moi.
Je me bornerai à écrire que cet avion, entré en service en 1952, est le dernier jet à aile droite à avoir quitté le service opérationnel (1983!) et que bien que dessiné par Hawker, il a été construit par Armstrong Whitworth.
Il a connu le combat lors de Musketeer (Mousquetaire chez nous et Kadesh en Israël) où il a été utilisé pour des missions d'attaque au sol.
Ca tombe bien, il y a une déco Suez dans la boîte! Avec tout de même une cagade au niveau de la déco. J'en dirai plus quand j'en serai là.
Je ne vais pas non plus faire une revue des grappes. On en trouve facilement sur Scalemates.
Le moulage est bon, la gravure est fine, le plastique se travaille bien et le niveau de détail semble très correct même si le cockpit est un peu dépouillé.
En revanche, les roquettes sont Le seul ajout sera un siège Quickboost qui est nettement plus beau que celui du kit: Bon, j'admets que c'est pas forcément criant avec l'apprêt noir...
J'ai jeté mon dévolu sur le Hawker Seahawk de Hobby Boss.
C'est une maquette qui semble plutôt simple et compte peu de pièces: 74, y compris les 3 pièces transparentes.
J'espère donc un montage détente.
Je ne vais pas vous faire l'historique de cet avion, Wikipédia fait ça mieux que moi.
Je me bornerai à écrire que cet avion, entré en service en 1952, est le dernier jet à aile droite à avoir quitté le service opérationnel (1983!) et que bien que dessiné par Hawker, il a été construit par Armstrong Whitworth.
Il a connu le combat lors de Musketeer (Mousquetaire chez nous et Kadesh en Israël) où il a été utilisé pour des missions d'attaque au sol.
Ca tombe bien, il y a une déco Suez dans la boîte! Avec tout de même une cagade au niveau de la déco. J'en dirai plus quand j'en serai là.
Je ne vais pas non plus faire une revue des grappes. On en trouve facilement sur Scalemates.
Le moulage est bon, la gravure est fine, le plastique se travaille bien et le niveau de détail semble très correct même si le cockpit est un peu dépouillé.
En revanche, les roquettes sont Le seul ajout sera un siège Quickboost qui est nettement plus beau que celui du kit: Bon, j'admets que c'est pas forcément criant avec l'apprêt noir...
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
J'ai démarré le montage en suivant la notice.
Les sorties de réacteurs et les 3 pièces de la baie de train principal jointent bien et il n'y a pas besoin de poncer comme un dingue avant de passer à la peinture: Les bain de train du Seahawk sont un immense bordel de durites et de câbles.
Mais comme il est court sur pattes, on ne verra pas grand-chose.
Et comme je n'ai pas envie de me prendre la tête, ça restera ainsi.
J'ai apprêté les pièces du cockpit mais l'ai laissé de côté pour le moment. Il mérite d'être détaillé un chouïa.
L'arrière du fuselage est en deux parties à coller ensuite à l'avant du fuselage. Là aussi, ça jointe bien et je n'ai pas eu besoin de mastiquer pour avoir un joint propre. Ca change...
En revanche, la crosse d'appontage est franchement moche et je l'ai refaite tube de laiton de 0,6mm et en retravaillant sérieusement le crochet de la pièce du kit.
J'ai percé les bouches des canons et représenté leurs tubes avec du tube Albin Alloys de 0,6mm. D'origine, c'était quand même vraiment trop peu profond.
J'ai dû sérieusement poncer les ailettes des entrées d'air: J'ai mis du plomb dans le nez. J'en rajouterai une fois le cockpit en place.
J'ai peint les entrées d'air en blanc comme indiqué sur la notice mais il faut les peindre en extra dark sea grey.
Enfin, les bidons s'assemblent parfaitement avec un ponçage minimal après collage:
Pour le moment, c'est vraiment un montage détente!
Les sorties de réacteurs et les 3 pièces de la baie de train principal jointent bien et il n'y a pas besoin de poncer comme un dingue avant de passer à la peinture: Les bain de train du Seahawk sont un immense bordel de durites et de câbles.
Mais comme il est court sur pattes, on ne verra pas grand-chose.
Et comme je n'ai pas envie de me prendre la tête, ça restera ainsi.
J'ai apprêté les pièces du cockpit mais l'ai laissé de côté pour le moment. Il mérite d'être détaillé un chouïa.
L'arrière du fuselage est en deux parties à coller ensuite à l'avant du fuselage. Là aussi, ça jointe bien et je n'ai pas eu besoin de mastiquer pour avoir un joint propre. Ca change...
En revanche, la crosse d'appontage est franchement moche et je l'ai refaite tube de laiton de 0,6mm et en retravaillant sérieusement le crochet de la pièce du kit.
J'ai percé les bouches des canons et représenté leurs tubes avec du tube Albin Alloys de 0,6mm. D'origine, c'était quand même vraiment trop peu profond.
J'ai dû sérieusement poncer les ailettes des entrées d'air: J'ai mis du plomb dans le nez. J'en rajouterai une fois le cockpit en place.
J'ai peint les entrées d'air en blanc comme indiqué sur la notice mais il faut les peindre en extra dark sea grey.
Enfin, les bidons s'assemblent parfaitement avec un ponçage minimal après collage:
Pour le moment, c'est vraiment un montage détente!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Ca fait du bien parfois un montage de base
Après voila, les durites qu'on sait qui sont pas ...
Après voila, les durites qu'on sait qui sont pas ...
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Top la représentation des canons!
A+
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Salut,
Un très jolis début, j'aime beaucoup la finesse et toutes les petites améliorations que tu apporte à tes kits
J'avais monter cette maquette, je ne me rappelle pas de soucis particulier si ce n'est les décorations qui de mémoire sont assez fantaisistes, j'étais passer par de l'aftermarket pour y pallier.
Bonne continuation.
Un très jolis début, j'aime beaucoup la finesse et toutes les petites améliorations que tu apporte à tes kits
J'avais monter cette maquette, je ne me rappelle pas de soucis particulier si ce n'est les décorations qui de mémoire sont assez fantaisistes, j'étais passer par de l'aftermarket pour y pallier.
Bonne continuation.
- @ntoine
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Ché biau!!!
L'avion à été également au combat avec la marine Indienne lors du conflit de 71.
Tu laisses tomber le Tournedos?
Pas définitif, quand même?
L'avion à été également au combat avec la marine Indienne lors du conflit de 71.
Tu laisses tomber le Tournedos?
Pas définitif, quand même?
- SebTartar
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Non, je fais juste une pause. Le plus dur est fait maintenant.@ntoine a écrit : Tu laisses tomber le Tournedos?
Pas définitif, quand même?
Exact. Et c’est l’IAF qui les a retirés du service au début des années 80@ntoine a écrit : L'avion à été également au combat avec la marine Indienne lors du conflit de 71.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Plop
A y est il est parti et bien sympa ce début de montage de piaf.
A y est il est parti et bien sympa ce début de montage de piaf.
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Des fois on se sent moins seul quand un pote découvre dans sa belle boite une grappe à chier
@+
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Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
C'est du vécu, çà!Panzart a écrit :Des fois on se sent moins seul quand un pote découvre dans sa belle boite une grappe à chier
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Montage rapide, 'faut voir...
Le Cobra étant terminé et le B-10 étant en phase de peinture, je me suis dit que j'allais rattaquer le montage d'un encours.
J'ai donc rouvert la boîte du Seahawk.
Voilà où je l'avais laissé.
La baignoire a été assez fortement modifiée et meublée: Il manque des câbles sur la plage arrière mais je les poserai après fermeture des demi-fuselage.
Les parois du cockpit ont aussi été revues en intégralité: Il doit rester des bricoles à ajouter côté gauche.
Et tant qu'à faire, le tableau de bord d'origine étant tout pourri et pas franchement conforme à l'original, je l'ai refait intégralement en CP: Pas parfait mais toujours mieux que ce qui était proposé.
J'ai rajouté la tuyauterie de chauffage sur la casquette: La flèche montre une écope extrêmement mal représentée par HB. Il va falloir percer tout ça et représenter les lames...
Je vais me replonger dans la doc pour voir ce qu'il reste à scratcher au niveau du cockpit avant de le peindre.
Et je finirai ensuite le montage.
Le Cobra étant terminé et le B-10 étant en phase de peinture, je me suis dit que j'allais rattaquer le montage d'un encours.
J'ai donc rouvert la boîte du Seahawk.
Voilà où je l'avais laissé.
La baignoire a été assez fortement modifiée et meublée: Il manque des câbles sur la plage arrière mais je les poserai après fermeture des demi-fuselage.
Les parois du cockpit ont aussi été revues en intégralité: Il doit rester des bricoles à ajouter côté gauche.
Et tant qu'à faire, le tableau de bord d'origine étant tout pourri et pas franchement conforme à l'original, je l'ai refait intégralement en CP: Pas parfait mais toujours mieux que ce qui était proposé.
J'ai rajouté la tuyauterie de chauffage sur la casquette: La flèche montre une écope extrêmement mal représentée par HB. Il va falloir percer tout ça et représenter les lames...
Je vais me replonger dans la doc pour voir ce qu'il reste à scratcher au niveau du cockpit avant de le peindre.
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Chouette de la voir revenir cette maquette, très joli détaillage du cockpit au passage
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Warpaints Asso
Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
L'avais oublié celui-ci !
Bon , on oublie le mot rapide , mais pas le mot qualité
Bon , on oublie le mot rapide , mais pas le mot qualité
- SebTartar
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Il manquait bien des trucs à gauche :
Les rails et roquettes de la boîte étant franchement dégueulasses, je les ai refaits: Sur les photos de Seahawks de la crise de Suez, on voit différents chargements.
Certes, on voit le chargement proposé par HB avec 8 roquettes sur autant de pylônes mais on voit aussi des roquettes montées par deux l'une sur l'autre sur 4 pylones d'emport.
Donc, pour éviter d'y passer des jours, je n'en ai refait que 4.
On va pouvoir peindre tout ce bordel et refermer les demi-fuselages!
Loin d'être parfait mais visuellement, ça remplit bien. Les rails et roquettes de la boîte étant franchement dégueulasses, je les ai refaits: Sur les photos de Seahawks de la crise de Suez, on voit différents chargements.
Certes, on voit le chargement proposé par HB avec 8 roquettes sur autant de pylônes mais on voit aussi des roquettes montées par deux l'une sur l'autre sur 4 pylones d'emport.
Donc, pour éviter d'y passer des jours, je n'en ai refait que 4.
On va pouvoir peindre tout ce bordel et refermer les demi-fuselages!
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Cockpit:
Pour la gaîté, on repassera: c'est noir de chez noir! Mais il y a quand même moyen de donner de la variété. Base noire, passage de Panzergrau de manière zénithale, éclaircies localisées en extra dark sea grey, reprise des arêtes avec du gris souris au pinceau ou en brossage à sec.
Reprise des détails au pinceau avec des acryliques Vallejo.
Jus acrylique noir, empoussiérage avec des crayons aquarellables et passage de certaines arêtes avec un crayon alu.
Les cadrans ont été découpés un à un dans les decals de la planche Trumpeter (épais et cassants) et une planche Special Hobby.
Ca valait le coup de faire l'effort sur le détaillage car je trouve que les divers boutons ressortent plutôt bien avec la peinture. Limite je serais content!
A noter que le siège devrait être muni de son assise (dinghy) et de son dossier (parachute).
Mais ça aurait été dommage de virer les détails (harnais, plaque dorsale) et on va pas se mentir: j'avais la flemme...
Il y a encore quelques améliorations à apporter au niveau de la casquette et de la plage arrière mais je m'en occuperai une fois que la baignoire sera collée dans le fuselage.
Pour la gaîté, on repassera: c'est noir de chez noir! Mais il y a quand même moyen de donner de la variété. Base noire, passage de Panzergrau de manière zénithale, éclaircies localisées en extra dark sea grey, reprise des arêtes avec du gris souris au pinceau ou en brossage à sec.
Reprise des détails au pinceau avec des acryliques Vallejo.
Jus acrylique noir, empoussiérage avec des crayons aquarellables et passage de certaines arêtes avec un crayon alu.
Les cadrans ont été découpés un à un dans les decals de la planche Trumpeter (épais et cassants) et une planche Special Hobby.
Ca valait le coup de faire l'effort sur le détaillage car je trouve que les divers boutons ressortent plutôt bien avec la peinture. Limite je serais content!
A noter que le siège devrait être muni de son assise (dinghy) et de son dossier (parachute).
Mais ça aurait été dommage de virer les détails (harnais, plaque dorsale) et on va pas se mentir: j'avais la flemme...
Il y a encore quelques améliorations à apporter au niveau de la casquette et de la plage arrière mais je m'en occuperai une fois que la baignoire sera collée dans le fuselage.
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Ah ouais, quand même...
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Très belle mise à jour du cockpit, ; et ça rend très bien avec la peinture, .
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Petit mais plein de détails avec une très belle mise en peinture
Tu comptes fermer la verrière ? je demande ça pour un ami
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Excellent la peinture de ce cockpit, je vois que tu à aussi repris les sorties d'air devant le pare-brise, nickel ce montage
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Mise en croix:
Globalement, ça s'ajuste plutôt bien sauf à l'avant. Mais c'est peut-être à cause de tous les ajouts que j'ai faits à l'intérieur.
J'ai comblé avec de l'étiré trempé dans la colle mais je pense que j'aurai encore des retouches à faire après l'apprêt...
J'en ai profité pour apporter les améliorations prévues au niveau de la casquette et de la plage arrière:
Enfin, j'ai repris une des jambes de train car celles du kit sont particulièrement dépouillée: Désolé pour la seconde photo floue. On voit quand même un peu le système de biellettes...
Je pense qu'on ne verra plus grand-chose une fois l'avion sur ses pattes puisqu'il est vraiment au ras du sol mais sait-on jamais...
Ca commence à sentir bon la peinture!
Globalement, ça s'ajuste plutôt bien sauf à l'avant. Mais c'est peut-être à cause de tous les ajouts que j'ai faits à l'intérieur.
J'ai comblé avec de l'étiré trempé dans la colle mais je pense que j'aurai encore des retouches à faire après l'apprêt...
J'en ai profité pour apporter les améliorations prévues au niveau de la casquette et de la plage arrière:
Enfin, j'ai repris une des jambes de train car celles du kit sont particulièrement dépouillée: Désolé pour la seconde photo floue. On voit quand même un peu le système de biellettes...
Je pense qu'on ne verra plus grand-chose une fois l'avion sur ses pattes puisqu'il est vraiment au ras du sol mais sait-on jamais...
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Ton travail de détaillage est splendide, d'autant plus à cette échelle
Christophe
"Le pire dans la vie, ce n'est pas de ne pas avoir réussi, c'est de de ne pas avoir essayé."
F. Roosevelt
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Salut Seb,
Nickel les rajouts de la casquette, ça rend vraiment bien et tu as le chic pour réaliser tout ça.
J'essaie de t'envoyer les photos que j'ai faite au musée assez rapidement.
Nickel les rajouts de la casquette, ça rend vraiment bien et tu as le chic pour réaliser tout ça.
J'essaie de t'envoyer les photos que j'ai faite au musée assez rapidement.
- Phil_MTL
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Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Faut quand même des mains magiques pour rendre beau un avion conçu par des Anglais ... y a bien pire, mais quand même :
Cockpit noir comme un croquemort, mais !
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Warpaints Asso
Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Ouh , ça doit pas être bien gros ce détaillage , mais c'est fort bien réalisé
- panzerknacker
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Warpaints Asso
Re: Hawker Seahawk FGA6 - Suez 1956 - 1/72 - Hobby Boss
Y'a pas à dire, il maîtrise quand même le p'tit d'jeun....
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Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...