[GB Vehicules de Transport - Terminé] BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Plop Padavoine
Excellent boulot tout en finesse et j'adore le rendu de tes roues, une très belle réalisation.
Le seul truc qui me chagrine c'est le sens de tes roues à moins que ce soit inversé avec la photo, mais les crampons sur les véhicules russes ont la pointe vers le bas et non le haut. Je pense que tu as inversé le sens des roues. ou je me trompe.
Excellent boulot tout en finesse et j'adore le rendu de tes roues, une très belle réalisation.
Le seul truc qui me chagrine c'est le sens de tes roues à moins que ce soit inversé avec la photo, mais les crampons sur les véhicules russes ont la pointe vers le bas et non le haut. Je pense que tu as inversé le sens des roues. ou je me trompe.
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Très belle patine Fred, c'est un travail très fin, . Pour Lolo, les roues ne sont pas collé, Fred ne les installe que pour les photos (c'est écrit un peu plus haut, ).
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Ben non, pour le coup, le Lolo il a raison... P****n j'suis dég... Détail qui m'a échappé et grosse erreur de débutant... Tanpis, pourtant je les avais bien repérées... collées à la cyano... J'peux plus rien faire...bruno ginocchio a écrit :Très belle patine Fred, c'est un travail très fin, . Pour Lolo, les roues ne sont pas collé, Fred ne les installe que pour les photos (c'est écrit un peu plus haut, ).
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Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Ah oui, la c'est rageant, ; tu ne peux vraiment pas les décoller ? ou une pièce plus loin ?
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Combien s’en rendront compte?
Bon, en même temps, maintenant, nous, on sait!!
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Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
C'est vrai quoi, on aurait pas fait gaffe ... mais ceux qui sachont quoi
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Plop
Bin me suis fait avoir une fois sur mon BRDM 1U du coup je fais gaffe maintenant.
Bin oui mon padavoine
Bin me suis fait avoir une fois sur mon BRDM 1U du coup je fais gaffe maintenant.
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Ah ça c'est typiquement le genre d'info qui va pas sortir du forum
Maintenant que nous sachons ...
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
tu devrais bien trouvé une photo avec cette monte de Pneu ?? on trouve bien des photos de Sherman avec une chenille dans un sens et l'autre dans l'autre; si l'œil inquisiteur de l'ours polaire n'était pas pas passé par là ......, je pense que beaucoup d'entre nous n'aurait rien vu ..... belle réalisation tout de m^me !!
phil
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
C'est pour ça que je ne suis que Padavoine...S.Tank a écrit :Plop
Bin me suis fait avoir une fois sur mon BRDM 1U du coup je fais gaffe maintenant.
Bin oui mon padavoine
Bon en même temps, les photos du Stug montre un BTR-82A, donc, peut-être que sur les 80A, il faisait avec les pneus dans l'autre sens? Non? Vraiment pas? Bon ben
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Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Ce n'est pas beau de frapper un homme à terre.
Je ne me joindrai pas à la curée maintenant que tu ne peux qu'être disqualifié pour ce GB.
Philippe, une roue avec un pneu inversé pourrait passer mais pas les 8.
J'espère que tu vas trouver une solution. Une base bien boueuse justifierait une couche généreuse de boue qui pourrait masquer ça mais je ne suis pas sûr qu'on ne verrait quand même pas une partie des crampons.
Je ne me joindrai pas à la curée maintenant que tu ne peux qu'être disqualifié pour ce GB.
Philippe, une roue avec un pneu inversé pourrait passer mais pas les 8.
J'espère que tu vas trouver une solution. Une base bien boueuse justifierait une couche généreuse de boue qui pourrait masquer ça mais je ne suis pas sûr qu'on ne verrait quand même pas une partie des crampons.
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Après modif des deux trains avant pour braquer les roues, l'ensemble reste fragile... Donc, pas de décollage des roues (collées à la cyano pour rappel!)...bison126 a écrit :Ce n'est pas beau de frapper un homme à terre.
Je ne me joindrai pas à la curée maintenant que tu ne peux qu'être disqualifié pour ce GB.
Philippe, une roue avec un pneu inversé pourrait passer mais pas les 8.
J'espère que tu vas trouver une solution. Une base bien boueuse justifierait une couche généreuse de boue qui pourrait masquer ça mais je ne suis pas sûr qu'on ne verrait quand même pas une partie des crampons.
Maintenant la boue est une autre solution, mais déconnant pour ce projet où le BTR est statique et emprunte des routes plutôt carrossables voire du bitume et se maintien sur des check-point, donc des voies accessibles...
Bref, je laisse comme ça, puisque sur l'ensemble des comms de ce post, Y'EN A QU'UN SEUL QU'A TROUVER MOYEN DE ME POURRIR MON GROOVE... Mais pas de noms, je ne suis pas une poukave...
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
bison126 a écrit :Ce n'est pas beau de frapper un homme à terre.
Je ne me joindrai pas à la curée maintenant que tu ne peux qu'être disqualifié pour ce GB.
Philippe, une roue avec un pneu inversé pourrait passer mais pas les 8.
J'espère que tu vas trouver une solution. Une base bien boueuse justifierait une couche généreuse de boue qui pourrait masquer ça mais je ne suis pas sûr qu'on ne verrait quand même pas une partie des crampons.
c'était pour remonter le moral de notre Kamarade !!
phil
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- bison126
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Certes mais ta réputation est désormais entachée à jamais et seule une solide (ou liquide) pénitence au profit de l'ensemble des membres du forum, qui sacheront l'histoire, présents à Saumur pourrait laver cette tache. Mais tu me connais, je ne serai pas celui qui fera courir cette information.panzerknacker a écrit : Y'EN A QU'UN SEUL QU'A TROUVER MOYEN DE ME POURRIR MON GROOVE... Mais pas de noms, je ne suis pas une poukave...
phil wirton a écrit : c'était pour remonter le moral de notre Kamarade !!
Je n'ai jamais douté de ta compassion.
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Prière de m'envoyer vos numéros de compte off store... on sait jamais, ça peut servir pour garantir votre silence....
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Bin si en fait, goudron, plumes et rail minimumpanzerknacker a écrit :bison126 a écrit :Ce n'est pas beau de frapper un homme à terre.
Je ne me joindrai pas à la curée maintenant que tu ne peux qu'être disqualifié pour ce GB.
GNIARK, GNIARK, GNIARK...Bref, je laisse comme ça, puisque sur l'ensemble des comms de ce post, Y'EN A QU'UN SEUL QU'A TROUVER MOYEN DE ME POURRIR MON GROOVE... Mais pas de noms, je ne suis pas une poukave...
Bon j'avoue c'est moche mais tellement jouissif aussi, va juste falloir que j'assume pour un futur défi y aura comme un esprit de revanche je pense.
Sinon Fred attaque ces figurines lundi, j’espère qu'au montage il aura bien mis les rangers droite et gauche du bon coté, on sait jamais, une rechute et si vite arrivée
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
et si plutôt que changer les roues de sens,tu inversais la caisse?
et oui mon pauvre Fred,et pour citer mon cher Jean Michel Groslampion :"dura lex sed lex"
de toute façon;le Stug,il parle,mais il monte pas grand chose il me semble
et oui mon pauvre Fred,et pour citer mon cher Jean Michel Groslampion :"dura lex sed lex"
de toute façon;le Stug,il parle,mais il monte pas grand chose il me semble
Fayz ce que veult!
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Pas bête comme idée
juste un peu de boue jusqu'au niveau des lances pot fumigènes et voila
juste un peu de boue jusqu'au niveau des lances pot fumigènes et voila
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Boarf....
Les roues à l'envers, classique, les biffins font ça tout les jours, on ne leurs en veut pas pour autant.
Bon, mais c'est vrai que huit roues....
Tu devrais tenter tout de même l'essence F, même avec de la cyano.
Tu procède coté par coté, véhicule sur le flanc, en humidifiant l'axe au pinceau.
Tu commence à un bout, tu finis à l'autre, puis deuxième dose, troisième, quatrième, cinquième...
Tu laisses reposer quelques temps, 1/2 heure 1 heure, puis tu recommence.
Après deux ou trois passages, tu essayes de les tourner sans forcer.
Si ça bouge pas, recommence.
Essaye plutôt sur les deux essieux arrière, ceux que tu n'as pas "forcés".
Les roues à l'envers, classique, les biffins font ça tout les jours, on ne leurs en veut pas pour autant.
Bon, mais c'est vrai que huit roues....
Tu devrais tenter tout de même l'essence F, même avec de la cyano.
Tu procède coté par coté, véhicule sur le flanc, en humidifiant l'axe au pinceau.
Tu commence à un bout, tu finis à l'autre, puis deuxième dose, troisième, quatrième, cinquième...
Tu laisses reposer quelques temps, 1/2 heure 1 heure, puis tu recommence.
Après deux ou trois passages, tu essayes de les tourner sans forcer.
Si ça bouge pas, recommence.
Essaye plutôt sur les deux essieux arrière, ceux que tu n'as pas "forcés".
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Moi, j'm'en tamponne, c'est beau pis c'est tout !!!
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
c'est vrai que s'est rageant, l'erreur est humaine. Comme ça les roues sont dans le sens de la marche arrière. Pfff, ces russes, ils ne font rien comme les autres.
Sinon, très beau travail de patine
Maintenant, on sait qui va payer sa tournée à Saumur 2022
Sinon, très beau travail de patine
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« Pour la bravoure dont ils ont su faire preuve à des moments de leur vie, il est des hommes qui méritent un respect indéfectible et une admiration éternelle » Guy de Maupassant
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Je ne connaissais pas cette méthode... ça marche réellement?... Y'en a des qui ont déjà essayé?@ntoine a écrit :Boarf....
Les roues à l'envers, classique, les biffins font ça tout les jours, on ne leurs en veut pas pour autant.
Bon, mais c'est vrai que huit roues....
Tu devrais tenter tout de même l'essence F, même avec de la cyano.
Tu procède coté par coté, véhicule sur le flanc, en humidifiant l'axe au pinceau.
Tu commence à un bout, tu finis à l'autre, puis deuxième dose, troisième, quatrième, cinquième...
Tu laisses reposer quelques temps, 1/2 heure 1 heure, puis tu recommence.
Après deux ou trois passages, tu essayes de les tourner sans forcer.
Si ça bouge pas, recommence.
Essaye plutôt sur les deux essieux arrière, ceux que tu n'as pas "forcés".
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Salut Fred, je n'ai jamais essayé, mais j'ai déjà lu plusieurs fois cette méthode et apparemment ça fonctionne. Après , pour faire taire tout les moqueux d'gens, tu peux leur dire que les roues ont été monté en prévision d'un longue marche arrière, .
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Bien sûr que non, ça ne marche pas, tu ne crois pas que je vais te donner un tuyau gratuitement, tout de même!panzerknacker a écrit :Je ne connaissais pas cette méthode... ça marche réellement?... Y'en a des qui ont déjà essayé?
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Pour te consoler, dans le monde agricole, certains engins ont les pneus montés à l'envers car ils passent plus de temps sur des routes et chemins carrossables que dans les champs (et en cas de besoin, il suffit d'intervertir les roues). En effet, avec des pneus "à l'envers", il y a moins d'usure des crampons et le véhicule consomme également moins de carburant.panzerknacker a écrit :... ce projet où le BTR est statique et emprunte des routes plutôt carrossables voire du bitume et se maintien sur des check-point, donc des voies accessibles...
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
Voilà, option 2 retenue...Ost a écrit :
Pour te consoler, dans le monde agricole, certains engins ont les pneus montés à l'envers car ils passent plus de temps sur des routes et chemins carrossables que dans les champs (et en cas de besoin, il suffit d'intervertir les roues). En effet, avec des pneus "à l'envers", il y a moins d'usure des crampons et le véhicule consomme également moins de carburant.
Ost
Bon, j'ai quand même essayé pendant 4 h la soluce d'Antoine:...
Je confirme que ça ne marche pas ... Je pense que le fait d'avoir introduit de la cyano dans les trous devant recevoir l'axe, l'essence F ne va pas jusqu'au bout... Le seul truc, c'est que cette manip a eu raison de la peinture à l'intérieur des roues... Bon pas visible au final... Bref, je jette l'éponge car connaissant mon habituel adresse, je pense que je vais encore flinguer quelque chose...@ntoine a écrit : Bien sûr que non, ça ne marche pas, tu ne crois pas que je vais te donner un tuyau gratuitement, tout de même!
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Re: BTR-80A - 1/35 - TRUMPETER
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