Warpaints.net

Salut à tous,

Depuis samedi suis bloqué et isolé à la maison, je vous fait pas un dessin du pourquoi
A choisir autant s'isoler au bureau du coup à part maquetter maintenant que je passe plus mes journées à dormir ben il reste pas grand chose.
C'est donc la dernière maquette arrivée qui en fait les frais, j'ai voulu voir sortis de boite ce que pouvais donner le nouveau Tempest Airfix, j'avais un peu peur de la gravure au vu des premières photos qu'on en avait vu mais au final ça va.

On va commencer par la boite qui nous offre donc un Tempest série1 avec canon long, d'autres boites suivront mais il y à tout ce qu'il faut dans la boite pour faire un 2 y compris les réservoirs supplémentaires.


J'ai commencer par peindre les différents éléments au maximum, les baies de train en interior green, l'habitacle en IG et noir, j'ai rajouter une ou deux pièces en photodecoupe de recup mais faut vraiment plonger pour les voir. Ce qui est fournis suffira à la majorité des maquetteux.



On continue avec le reste, le siège à quand même reçus ses harnais, ne pas oublier de peindre l'arrière du radiateur qui sera bien moins accessible ensuite.



Pour le reste c'est juste une affaire de collage, à noter que je n'ai absolument pas utiliser de mastic pour le fuselage ou les ailes, ça se monte comme un Lego ce kit.





A+ pour la peinture.

Confinement productif

Soigne toi bien

Pareil... Prompt rétablissement... Déjà bien ces débuts...

Bon rétablissement surtout Joël. J'ai l'impression qu'on va tous y passer.

M'a l'air bien ce kit et on connait le rendu que tu es capable de sortir au final.

Merci à vous.

Ça va le faire, de toute façon je vais bosser demain car une collègue s'est flinguer le genoux au ski et la deuxième ben faut bien qu'elle se repose de temps en temps.
Mais sortis des deux premiers jours à dormir presque H24 complétement explosé maintenant je me sens quasi normal.

Joli!
Quelle déco tu prévois?
Clostermann???


Je suis curieux de savoir comment tu as bricolé ton harnais!!!
Que ce soit au 72 ou au 48, c'est ma bête noire...

Bon rétablissement, super début de montage......

Bon rétablissement, super début de montage......

Ca doit être agréable de monter un kit sans avoir besoin de mastic !
Joli démarrage

Bon rétablissement

@ntoine a écrit :Joli!
Quelle déco tu prévois?
Je suis curieux de savoir comment tu as bricolé ton harnais!!!
Que ce soit au 72 ou au 48, c'est ma bête noire...

Salut,

Pour le harnais c'est juste un eduard en photodecoupe tiré d'une planche générique pour avions Anglais, j'ai du faire quelques retouches minimes de peinture au niveau du pliage par contre. A la fin un jus noir donne un peu de volume.

Pour la déco ce ne sera pas du Clostermann, fait il y à très très longtemps déjà, je vais me contenter des décals de la boite pour rester dans l'esprit du montage, et puis elle me va bien comme déco.

A+

Un beau début




enfin, comme d’hab’ quoi

Bon montage Joël.

L'a l'air bien joli ce Tempest.
Ca me fait penser qu'il faudrait que je me trouve le Mossie...

joel64 a écrit :Pour la déco ce ne sera pas du Clostermann, fait il y à très très longtemps déjà, je vais me contenter des décals de la boite pour rester dans l'esprit du montage, et puis elle me va bien comme déco.

De mémoire, si tu fais l'avion de Beamont, j'avais posté quelque chose dessus dans le topic Eduard lorsque le Tempest était sorti.

C'est lassant, ces types qui font toujours de belles choses, kit après kit...
Hormis par l'ennemi séculaire, il a été utilisé après guerre, le MkV ?

SebTartar a écrit :Ca me fait penser qu'il faudrait que je me trouve le Mossie...

Faut que je regarde, j'en ais peut être un a te filer à Saumur.

@ntoine a écrit :De mémoire, si tu fais l'avion de Beamont, j'avais posté quelque chose dessus dans le topic Eduard lorsque le Tempest était sorti.

Merci Antoine je vais aller voir ça

Bruno COLLIN a écrit :Hormis par l'ennemi séculaire, il a été utilisé après guerre, le MkV ?

Pas pour le MkV Bruno, uniquement le MkII par l'Inde et le Pakistan.

Merci, Joël !
Dommage...
J'ai déjà 2 MkII, un pour chaque camp.
J'aime bien le MkV mais les décos sont trop "classiques".

Salut à tous,

Après la période d'isolement forcée c'est boulot au taquet car forcément maintenant c'est le tour des collègues...
M'enfin, entre deux le Tempest avance quand même et il est donc passé en peinture. Camo traditionnel Anglais à partir des teintes Tamiya qui sont pas mal du tout.
Les contours sont réaliser à la Patafix et bande cache.



Les teintes sont ensuite travaillés avec des peinture Gunze plus claires, dilution à 80% environ.





Les jus sont faits avec un mélange de peintures à l'huile diluées à l'essence F. J'essuis juste avec un mouchoir à papier dans les 10 à 15mn après dés que c'est assez sec.





A+ pour le final, l'objectif étant de le finir pour Dax le week-end prochain.

Classique mais bien rendu

Bruno COLLIN a écrit :Merci, Joël !
Dommage...
J'ai déjà 2 MkII, un pour chaque camp.
J'aime bien le MkV mais les décos sont trop "classiques".

Il y en à quand même beaucoup qui détonnent, mais c'est dans les détails.
Le JN803, l'un des top scorer contre les V-1, le JN862, l'avion de Rémy Van Lierde, pilote Belge second au classement des chasseurs de V-1, l'avion de Sheddan, celui de Mackie, etc... Sans compter les machines d'après guerre tout alu, ou les remorqueurs de cibles.

joel64 a écrit :Camo traditionnel Anglais à partir des teintes Tamiya qui sont pas mal du tout.
Les contours sont réaliser à la Patafix et bande cache.

Les teintes sont ensuite travaillés avec des peinture Gunze plus claires, dilution à 80% environ.

Les jus sont faits avec un mélange de peintures à l'huile diluées à l'essence F. J'essuis juste avec un mouchoir à papier dans les 10 à 15mn après dés que c'est assez sec.

Les teintes Tamiya sont sorties pour accompagner la maquette du Spit IX au 1/32. Inutile de préciser qu'ils se sont déchiré pour sortir quelque chose qui tient la route.

Bon, je profite de ton rétablissement pour t'emmerder un peu.

Le vieillissement fait partie de mes points faible (tu me diras, à part l'esbrouffe, je n'ai pas beaucoup de points forts...), j'ai donc quelques questions.

Je ne saisis pas trop, avec tes teintes plus claires, tu éclaircis le centre des panneaux... et les lignes de structures, que tu repasseras ensuite avec un jus foncé??? D'habitude, on assombrie les lignes, non?

Pour quelle raison utilise-tu l'essence F pour tes jus? Je sais bien que l'application est très localisée, mais tout de même, à la base, c'est fait pour dissoudre la colle...

Enfin, le camo était à bord franc, non?

Je vais essayer de répondre à tes questions, hésite pas à demander si je suis pas clair.

Avec les teintes plus claires je commence par un éclaircissement aléatoire en marbrant toute la zone, je dessine des espèces de 8 en en essayant de rester aléatoire dans le geste et sans trop appuyer. Ensuite j'insiste un peut plus sur certaines zones particulières comme les bossages ou les plus petits panneaux pour que tout ça ressorte plus tard, je trouve que ça donne du relief. Pour finir je viens éclaircir juste derrières les lignes en creux, pas dessus mais vraiment juste derrière, pareil ça délimite plus le panneaux et ça augmente aussi le relief à mes yeux.
Je fait ça pour toutes les teintes avec des couleurs bien plus claires, pour ce montage le Medieum Sea Gray du dessous à été traiter au blanc cassé H311, le Dark Green au vert IAF H312 et l'Ocean Grey au gris H61. Il faut bien diluer vers les 80% au moins pour pas marquer trop vite car c'est assez contrasté, pour bien éclaircir il me faut plusieurs passages, comme ça tu peut bien doser l'effet que tu veux.

Du coup je n'éclaircie jamais directement le centre des panneaux en fait.

Pour l'essence F ben je t'avoue que je ne sais plus d'où je teins l'info mais j'ai toujours fait mes jus à base de peinture à l'huile avec ça depuis les années 90 environ, j'utilise ça aussi avec un mouchoir légèrement imbibé pour essuyer les jus tout prêt Tamiya. J'aime bien car ça sèche en quelques minutes et tu peux vite essuyer, à condition de pas frotter comme un dingue ça attaque pas mes peintures. Bref j'aime bien, je m'en sers facilement, ça marche bien et du coup j'ai pas essayer autre chose.

Et pour finir c'est effectivement un camo à bords franc sur les avions Anglais, du coup à main levée au 72 j'y arrive pas d'où la patafix avec laquelle j'arrive à faire des délimitations nettes.

Tu es passé en vitesse lumière?!
Beau camo en tout cas.

J’adore travailler ces teintes.

je suis toujours ébouriffé par tes peintures!

un tres joli chasseur covidien

@ntoine a écrit :

Bruno COLLIN a écrit :Merci, Joël !
Dommage...
J'ai déjà 2 MkII, un pour chaque camp.
J'aime bien le MkV mais les décos sont trop "classiques".

Il y en à quand même beaucoup qui détonnent, mais c'est dans les détails.
Le JN803, l'un des top scorer contre les V-1, le JN862, l'avion de Rémy Van Lierde, pilote Belge second au classement des chasseurs de V-1, l'avion de Sheddan, celui de Mackie, etc... Sans compter les machines d'après guerre tout alu, ou les remorqueurs de cibles.

Merci, @ntoine !
On peut trouver ces profils sur Wing Palette ?

Comment dire???

Je crois qu'il y avait un gars qui commentait les news Eduard il fut un temps....

Et comme il parait que Ed a mis un Tempest à son catalogue il y a quelques mois.

Donc au pire si tu ne retrouve pas ceux que j'avais commenté, tu les retrouveras dans les notices Ed.

Fââââââtigué...

Salut à tous,

Voici donc le Tempest finis, il aura même pas eu le temps de rejoindre le stock celui-ci. Au final c'est une très bonne maquette qui se monte hyper bien, il y à déjà de quoi faire un MkV tardif dans la boite pour ceux qui voudront. La gravure du fuselage peut être un peu trop appuyée mais à l'œil nu ça passe quand même. A part un Harnais c'est du direct de la boite sans ajout particulier.

J'ai essayer de faire quelques photos en extérieur histoire de changer mais je maitrise pas vraiment la chose, ce sera donc la première partie, le final est pris en traditionnel à l'abri du vent.

























A+

Très réussi!

Les lignes de structure larges et profondes sont assez caractéristiques d'Airfix.
Certains hurlent à la mort en permanence.
Pour ma part, ça ne me dérange pas. Et puis, au moins, ça prend bien les jus!

Superbe réalisation, encore un qui roxe du poney!!!!