J'ai fait du rangement dans ma cave/lieu de stockage/antre du diable, et j'ai retrouvé ça qui prenait la poussière depuis 15 ans sur un carton.
Je n'ai pas eu le courage de l'abandonner... :/ :(
Du coup j'ai entrepris une opération de sauvetage et j'en ai profité pour remettre à niveau le ...mmmm...kit Hobbycraft qui mérite qu'on s'y attarde quand même. Dans ma manséutude envers le kit Haseg, j'ai été bon aussi envers celui-là. :frime:
Le IIc Haseg s'est vu prélevé le cockpit qui est parti en petits bouts à travers l'ouverture.
Celui-ci, retapé et repeint, mais sans trop se casser car on ne verra pas grand chose avec la verrière fermée, ira agrémenter le kit HC.
Etonnamment, le vert est bpc moins vert que la photo et tire sur le bleu. Faudra revoir mes réglages...
Quid de ce dernier alors?
Envisageant pour le IIC une déco de l'Indian AF dans le CBI, la verrière sera couverte (comme vu sur certaines photos) d'une bâche. Et hop, ni vu ni connu.
La déco du IID sera celle prévue dans la boite, à savoir "Our John", qui, contrairement à ce que préconise la notice, possède bien un filtre tropical.
La preuve:
(source IWM archives)
J'ai refait les tubes de canon de 37 avec des bouts de seringues.
Les bossages de capot du kit HC étant risibles, j'ai surmoulé ceux du kit Haseg pour les reproduire et les placer sur le HC.
Comme il s'agit d'un IID "early", j'ai prélevé les pipes d'échappements d'une boite de MkI Haseg. Celles-ci ont été creusées puis peintes, en s'aidant de ces photos:
Puis on commence à modifier les ailes pour la version D.
C'est tout pour le moment. Y'a du taf mais j'ai hâte d'arriver à la peinture.
Ciao
Iwik
Jacques
