[Peinture en cours] [TAMIYA][HASEGAWA] P-47D Thunderbolt Razor et Bubble

[@ntoine]

Je reviens un moment sur les P-47, du moins le bubble, qui va prendre une petite avance.
Les différences de versions et de camo ne permettent en effet plus vraiment de les faire avancer de concert.

Ce Bubble sera entièrement métal, l'état des joints semble pouvoir s'y prêter, même s'ils sont un ton en dessous de ceux de la maquette Tamiya avec ses longerons.

Je commence par une couche d'apprêt acrylique polyuréthane Vallejo de couleurs noire, qui permettra une bonne couverture sur une surface nickel.
Mais c'était sans compter la chance qui me caractérise... Une grosse coulure sur le flanc de fuselage, que je n'ai pas vu avant d'attaquer la couche de TS30 devient visible comme le pif au milieu de la figure. Et évidemment, impossible de s'en débarrasser sur simple ponçage....

Je me résous donc à sortir l'artillerie lourde, et je décape localement... Re-couche d'apprêt, re-couche de TS30, et le soucis à disparu!

A lire dans le sens inverse des aiguilles d'un Iphone...

[@ntoine]

On peut passer à la suite des réjouissances, réalisation de la bande anti-reflet qui cours sur toute la partie dorsale de la cellule.




Le démasquage produit toujours son petit effet.
Quelques pétouilles tout de même, notamment la base de la dérive, qui à un peu ramassé lors du décapage.




Suite du programme, modulation de la teinte de certains panneaux, et puis on pourra s'occuper des décals.

[joel64]

Oh, un petit P-47 Bolivien?

[@ntoine]

Oh, un petit P-47 Bolivien?

Nan!



Comme prévu, on module la couleurs de certains panneaux d'aile, avec des teintes Alclad.
Il y a trois teintes différentes et placée symétriquement, pour autant, tout n'est pas visible sous cet angle...

[@ntoine]

Un peu de surlignage de lignes de structure avec des teintes Alclad, en essayant de ne pas avoir la main trop lourde et trop systématique...
J'ai d'ailleurs atténué certains effets en frottant avec une teinte alu true metal.
Puis, lustrage général, et vernis brillant, en attendant de poser les décals.
Ce soir, ou plus certainement demain.

[Navy]

Il a de belle nuances

[@ntoine]

Merci.

Pas satisfait pour autant, pas l'habitude de travailler sur des teintes métal, faut faire des essais systématiquement pour savoir quelle teintes ressortira suffisamment avec telle autre.
Et puis j'ai un peu de mal avec l'aéro lorsqu'il s'agit de faire des lignes droites, faudrait que j'arrive à me bricoler un guide sur lequel faire glisser la buse.

[Navy]

Ouais mais bon, dans la réalité c'est du super aléatoire ce genre d'effet donc pas de quoi se prendre la tête à vouloir que ce soit parfait

[Globetrotter08]

[@ntoine]

Comme prévu, on attaque la pose des décals...
Il n'y a pas lourd sur la planche Aztec, mais par contre il y a une bonne dose de stencils sur celle du kit...

[@ntoine]

C'est long...

Quoi qu'il en soit, excellente tenu des décals Aztec, qui supportent sans rechigner les Mark Softer et Setter, et ne se disloquent pas en cours de manipulation.

J'espère pouvoir en dire autant de la planche Hasegawa...

[bison126]

Très original cette décoration.

[@ntoine]

Sauf avis contraires argumentés, je vais m'arrêter là du point de vue vieillissement, de peur d'avoir la main trop lourde, si tant est qu'elle ne l'ai pas déjà été!

Histoire de situer, l'avion n'est pas un P-47 servant durant le second conflit mondial, mais une machine appartenant à une force aérienne Sud Américaine dans l'après guerre. Et si elle à bien participé à quelques opérations anti-guérilla, le combat n'est pas son lot quotidien.
J'ai donc essayé de la garder plutôt propre et entretenue. Enfin, du moins, c'est l'idée directrice.

Donc un jus sombre dans les creux, et des pastels tamiya pour simuler diverses trainées, échappements, articulations, poussière, etc...
Quelques pigments également dans les puits de trains.

Si vous voyez des trucs à rajouter...


Me reste à finir la peinture de l'hélice, et à fixer train et verrière.
J'attend également des tubes métal du diamètre adéquat pour figurer les .50 d'aile, donc la finition attendra encore quelques jours, histoire de passer commande.

[Bruno COLLIN]

J'aime bien : usé mais pas pourri.
C'est un modèle sans aileron ou c'est pour une raison de montage ?

[@ntoine]

Je préfère les monter en tout dernier quand c'est possible.
Pas de gêne pour la manipulation.
Pas de casse.
Pas de gêne pour la peinture.
Pas de risque de vaporisation intempestive sur la dérive quand tu peints les profondeurs (C'est un exemple).
Et j'en passe.

[Bruno COLLIN]

Je comprends mais j'aurais trop peur d'avoir un raccord aileron/fuselage à mastiquer/poncer/repeindre...

[@ntoine]

Il n'y a rien à mastiquer.
La séparation des pièces se fait sur une ligne de structure existante.

[Panzart]

Très jolie peinture et la déco
@+

[@ntoine]

On touche au but!
Mais s'agirait pas de crier victoire trop vite!

Pas mal de bricolage de fait:
- Phare d'atterro posé.
- Feu de nav posé.
- TP plus roulette posé.
- Collimateur posé.
- Pare-brise posé.
- Profondeur en place.

J'avais laissé l'une des jambes de TP sécher en mauvaise position, elle à donc été décollée à l'essence F puis repositionnée correctement.
Le pare-brise est à peu près correct, mais le hood que j'avais trouvé détaché de la grappe dans son sachet était plutôt en mauvais état, avec matière arrachée à certains endroits. J'ai dû le retravailler après peinture, mais je ne l'aurais certainement pas complètement.
L'héilice était prête, mais il y eu de l'overspray lors de la peinture du jaune...

Reste à mettre:
- Le pitot.
- Les biellettes des trappes de train.
- Le hood.
- L'hélice.
- Les attaches sur les pylônes d'emports.
- Peut être une paire de 500lbs.
- Les tubes des miteuses (que je n'ai pas encore...).

Puis il y aura encore un peu de pigments à mettre à certains endroits, et quelques retouches de peinture.

Faut rester concentré!!!

[@ntoine]

Spécial dédicace à Bruno:

La profondeur en train de sécher...
Que je devrais peut être décoller, pas certain du dièdre...

[Navy]

Ca devient bon

[@ntoine]

Oui, et pour ne rien te cacher, je suis plutôt satisfait, une fois n'est pas coutume!!!

Mais en même temps, c'est aussi à ce moment qu'en général, je fais une grosse couennerie!

[joel64]

Au final c'est donc un F-47 Colombien, pas mal du tout comme résultat en tout cas

Bien joué Antoine.

[Navy]

Oui, et pour ne rien te cacher, je suis plutôt satisfait, une fois n'est pas coutume!!!

Vous allez bientot pouvoir faire un club avec Effeji, "les sado-maso joyeux"

[christophe 24]

joli !!!

[@ntoine]

Ce n'est pas fini, ne lâchez l'affaire!
D'autant que les photos me dévoilent des couilles que je n'avais pas vu avant...
Et puis, il y a le Razorback à terminer, j'attendais des masques, mais je crois que je vais me débrouiller sans.

[Arvernix]

superbe déco, ça sort de l'ordinaire . Petite question, l'alignement des trous des miteuses de 50 semble ascendant vers le poste de pilotage est ce volontaire ou est ce une illusion d'optique ???

[Phil_MTL]

Belles décos !, merci pour les explications du montage, ta métho, etc.
Instructif

[@ntoine]

superbe déco, ça sort de l'ordinaire . Petite question, l'alignement des trous des miteuses de 50 semble ascendant vers le poste de pilotage est ce volontaire ou est ce une illusion d'optique ???

Désolé, Jacques, je ne vois ton post que maintenant.

J'ai une réponse toute prête, que tu as déjà certainement trouvé toi-même:




Après, le pourquoi du comment, il me semble que tu connais la .50 donc tu dois déjà savoir, mais il s'agit en fait d'avoir les armes en batterie aussi groupée que possible dans chaque aile, tout en ménageant de la place pour l'acheminement des bandes de munitions. Et pour que l'appro soit aussi fluide que possible, il faut éviter les virages et les torsions sur la bande autant que possible.
C'est pourquoi les armes sont décalées sur deux axes. Sur d'autres avions ou l'aile était plus fine, les armes étaient montées penchées d'une trentaine de ° sur l'axe longitudinal.

[Arvernix]

Merci Antoine pour la réponse, je connais assez la 50 pour avoir tiré avec. Pour ce qui est du décalage, j'avais posé la question lorsque j'avais fait le Razorbach au 1/18 mais personne ne m'avait fournir d'explications, certains m'avaient même affirmé que c'était une illusion d'optique alors que j'avais des photos où le décalage était flagrant. J'ai enfin une explication qui correspond à mes hypothèses. Je vais me coucher moins c.. Ce soir