[Terminé] He-162 Spatz - Special Hobby - 1/72

[SebTartar]

Petit montage vacances-détente avant de passer au défi.
Il me faisait de l'œil depuis son arrivée dans le stock et je suis faible...

Les piafs Allemands 2ème GM ne sont pas mon kif. Mais c'est un jet alors, ça compte presque pas.
Et je lui trouve une bouille vraiment sympa.

Alors, pourquoi Spatz et pas Salamander ou Volksjäger?
Visiblement, c'était le surnom officiel.
"Volksjäger" était le nom du programme au bout duquel le He-162 fut choisi au détriment du B.V. P.211.
Quant à "Salamander", c'était visiblement le nom du programme de construction des ailes en bois dans des usines de fabrication de meubles.
Ce sont les explications données par Special Hobby et quand on voit l'avion et sa taille très réduite, le surnom de moineau lui va comme un gant!


La maquette semble du tout bon Special Hobby avec une belle représentation de cet avion.
Adaptée à un projet rapide: une petite cinquantaine de pièces, un moulage propre, un bon niveau de détail sorti de boîte et de bons ajustements à blanc.


Cockpit:
Le cockpit présente bien sorti de boîte même si je n'ai pas pu m'empêcher d'y apporter quelques améliorations.
Le siège mériterait tout de même d'être remplacé par son équivalent en résine CMK car il manque de détail (poignées latérales, harnais) et l'assise est plate au lieu d'être incurvée.

Cockpit01.JPG (135.49 Kio) Consulté 2478 fois

Les améliorations identifiées par des flèches bleues ont consisté à rajouter les poignées latérales (fil de plomb) et les harnais (bande cache et fil de cuivre) sur le siège, des tringles et tubulures dans le bas du cockpit, des câbles divers, un boîtier oublié par SH côté droit, le système d'air côté droit.
Le tableau de bord a reçu le décal prévu dans la boîte qui fait parfaitement illusion.

J'ai passé un apprêt noir sur l'ensemble des pièces puis pulvérisé du Panzergrau et fait quelques éclaircies à l'aéro en rajoutant du gris moyen au mélange.
Ensuite, reprise des arêtes au gris souris, un léger brossage à sec par endroit et un jus noir pour finir.
J'ai repiqué les détails avec diverses références Vallejo en me basant sur des photos.
La base du siège est un gris souris, reprise des arêtes au gris clair, jus noir.


Je vais maintenant terminer la patine des logements de trains et refermer tout ça. :enconstruction:

[joel64]

Une maquette qui as la cote décidément car j'en vois de plus en plus de montage.

Très jolis début sur le tiens Seb en tout cas, vivement la suite

[@ntoine]

Petit montage vacances-détente avant de passer au défi.

Stressé?

[Phil_MTL]

Ton montage m'intéresse car le He-162 fait partie de mes oiseaux préférés. Dans le sens où j'aime ces appareils (Me 163, Ho.229, P1178, etc.) bien moins connus que les jets plus récents.
Après tout, de mémoire sa carrière a été ultra-courte, ce qui en fait donc un oiseau rare au point qu'il en existe peu de photos en vol

[zebulon]

c'est trop demander,espece de moule à gaufre,d'avoir une photo de l'engin pour les néophytes comme moi?

allez,c'était la derniere pour l'année,bon montage à toi

[Franz]

Un grand classique que tu as choisis . Te fais confiance pour en tirer le meilleur parti .

Joli début de montage

[SebTartar]

Petit montage vacances-détente avant de passer au défi.

Stressé?

Ben, maintenant que tu te mets à finir des trucs...

c'est trop demander,espece de moule à gaufre,d'avoir une photo de l'engin pour les néophytes comme moi?

Dans ma grande bonté, je te mets une photo du boxart:

Special-Hobby-SH-72341-Heinkel-He-162-1-768x497.jpg (63.45 Kio) Consulté 2432 fois

Et une photo de l'engin que je compte représenter:

he162_10.jpg (27.24 Kio) Consulté 2432 fois

Il s'agit l'appareil à bord duquel aurait été remportée la seule victoire d'un He-162 en abattant un Tempest.

[SebTartar]

Montage:
Ca se monte pratiquement tout seul.
Les assemblages sont plutôt bien étudiés et le recours au mastic est très limité. J'ai mis un peu de mastic Deluxe au niveau de la jonction ailes-fuselage mais plus par précaution qu'autre chose.

Montage01.JPG (115.38 Kio) Consulté 2389 fois

Montage02.JPG (114.9 Kio) Consulté 2389 fois

Montage03.JPG (117.24 Kio) Consulté 2389 fois

Il faut tout de même poncer sérieusement la plaque derrière le siège éjectable pour assurer une bonne jonction des demi-fuselages.
J'aurais d'ailleurs dû poncer plus car j'ai dû reprendre cette jonction en arrière du cockpit et sur le ventre.

Idem pour le pod réacteur: il faut bien limer le support de la tuyère. Ne l'ayant pas fait, je me suis retrouvé avec un jour que j'ai comblé avec un bout de grappe étiré et "noyé" dans la colle.
C'est d'ailleurs à cause de ça que j'ai dû refaire deux écopes.
La notice demande de peindre l'entrée d'air en alu. Mais sur ma photo de référence, elle est bien plus foncée. Je l'ai donc peinte en rouge.

Les ajouts se limitent à leur plus simple expression: des bouches de canons en tube Albion Alloys de 0,6mm, un pitot avec un tube de 0,4mm dans lequel j'ai inséré un bout de grappe étiré et c'est tout!


Apprêt:
Voici où il en est en cette fin de matinée grise...

Appret01.JPG (118.61 Kio) Consulté 2389 fois

Appret02.JPG (117.33 Kio) Consulté 2389 fois

J'ai utilisé un apprêt Ammo One Shot noir passé au tampon lustreur. Ca fait une bonne base pour la suite.


J'ai commencé à attaquer la peinture. Le camouflage étant très simple, il devrait être en couleur ce soir.

[Effeji]

Entre tes montages et les vidéos sur YouTube qu'il m'arrive de regarder, je vais vraiment finir par m'y essayer...

[@ntoine]

C'est du rapide!
Très sobre en tout cas.
Si tu veux que la fête sois plus folle, et sans alcool, check messenger!

[sundowner]

[joel64]

C'est normal l'écart entre le moteur et le fuselage?
j'avoue que je ne connais pas du tout l'avion et c'est fort possible que ce soit comme ça.

[SebTartar]

C'est normal l'écart entre le moteur et le fuselage?
j'avoue que je ne connais pas du tout l'avion et c'est fort possible que ce soit comme ça.

Il n’est pas collé, juste tenu avec de la Patafix.

[Lostiznaos]

Ma foi, cela ne traîne pas!
Les lignes de ce... Machin (je n'ose pas dire avion) sont vraiment sympas!

[S.Tank]

Plop

Pas encore fini ton piaf, tu traines un peu la patte en ce moment

Appret passé au tampon lustreur....kesako bien que je vois le principe

[SebTartar]

C’était pas très clair comme phrase.
Tu passes l’apprêt et quand c’est sec, tu lustres au tampon!

[S.Tank]

C’était pas très clair comme phrase.
Tu passes l’apprêt et quand c’est sec, tu lustres au tampon!

T'inquiete on imagine le principe , mais bon l'occasion etait trop belle de titiller le Vizir en debut d'annee a froid

[joel64]

C'est normal l'écart entre le moteur et le fuselage?
j'avoue que je ne connais pas du tout l'avion et c'est fort possible que ce soit comme ça.

Il n’est pas collé, juste tenu avec de la Patafix.

C'est ce que je pensais, me voilà rassuré car ça choquait un peu comparé aux restes des assemblages

[@ntoine]

Je me pose la même question que Lolo, c'est quoi, ton tampon lustreur?
Pour ma part, j'utilise un chiffon microfibre, mais il y a peut être mieux???

[SebTartar]

Peinture:
Ces engins n'ont pas eu le temps de vieillir mais on voit quand même des irrégularités de teintes.
J'ai donc essayé de donner du contraste mais pas trop.

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Peinture02.JPG (112.82 Kio) Consulté 2294 fois

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Intrados peint en RLM76 avec la référence MR Hobby H417 bien dilué afin de laisser transparaître la sous-couche noire par endroit. J'ai donné de la variété à la teinte avec du gris FS36622.
J'ai peint les trappes de train et de baies canon avec du RLM65 (référence Mr Hobby H67) comme suggéré dans la notice. On ne peut pas dire que le contraste avec le RLM76 soit criant...

Le vert clair a suivi avec une référence AK Real Color RC326. J'avais bien dilué mais elle couvre décidément très fort. En plus, la nuance ne me plaît pas, je trouve qu'il y a un truc qui cloche. Bref, je préfère définitivement travailler avec la Mr Hobby. J'ai donné de la variété à la teinte avec du RLM81 puis un mélange de RLM82 et d'orange.

Enfin, j'ai passé le vert foncé RLM81 avec la référence H423 en veillant bien à laisser transparaître le noir. J'ai fait des éclaircies par endroits avec du RLM82 très très dilué.

Les détails ont été peints avec diverses références Vallejo.


J'ai lustré la peinture à la main avec un tampon lustreur. Ce sont des tampons pour mini-perceuse qui ressemblent à ça:

H421df34cc41446eda306219a06d4ad625.jpg (31.61 Kio) Consulté 2294 fois

Ca évite de passer une couche de vernis et permet donc de garder les contrastes avant de poser les décals.

[bison126]

Joli ton moineau. Tu attends combien de temps avant de lustrer ta peinture ?

[joel64]

Pas mal du tout cette peinture Seb

[@ntoine]

Ok, vu.
J'ai déjà testé sur un mulet, mais monté sur perceuse, en adoptant une vitesse faible.
Faut pas se louper...

[SebTartar]

Joli ton moineau. Tu attends combien de temps avant de lustrer ta peinture ?

Dès que c'est sec au toucher.

Ok, vu.
J'ai déjà testé sur un mulet, mais monté sur perceuse, en adoptant une vitesse faible.
Faut pas se louper...

Je ne m'y risquerais pas!

[SebTartar]

Décals:
Mine de rien, il y a un petit paquet de stencils à poser et ça prend du temps.
Ils sont fins, couvrants et réagissent très bien au Daco Strong. Mais il y a un mais. J'y reviendrai.

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Après pose et séchage, je les ai affadis avec un gris ultra dilué.

Ensuite, j'ai passé une couche de vernis satin VMS dilué à 50% avec le diluant de la marque et passé à 1,5 bar avec une buse de 0,4mm. Ca s'est bien passé. Le rendu est plus mat qu'avec la majorité des vernis satin mais ça me va bien et ça reste un bon support pour les jus acryliques.

J'ai profité que l'aéro soit sorti pour faire quelques reprises de peinture et salir les volets, les bouches de canon, la sortie du réacteur et certaines lignes de structure avec du Noir OTAN très dilué passé à 0,5bar


Les décals ne sont pas vraiment les "nouveaux" Eduard: il me semble qu'il y ait un film support non seulement au-dessus mais aussi en-dessous du motif et ils sont nettement plus fins que ceux que j'avais eus dans la boîte du Harvard.
A la limite, c'est mieux car le besoin de peler le film support se fait moins sentir.
A un bémol près: le film tient mal sur le motif après pose, ce qui provoque parfois des bulles d'air et du silvering!
Du fait de sa finesse, l'enlever avec des brucelles sans faire de dégâts est bien moins facile qu'avec les "anciens" nouveaux décals.
J'ai ruiné ainsi les swastikas et ai dû faire des reprises au pinceau.


Bref. J'ai quand même réussi à ne pas tout foirer et vais maintenant pouvoir passer les jus et faire une patine légère.

[SebTartar]

Jus:

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- Mélange de gris bleu et noir Vallejo sur l'intrados;
- Noir True Earth sur le vert foncé et autour de certains détails;
- Mélange de noir et marron rouge sur le vert clair.

Travaillant uniquement avec des acryliques, j'applique exclusivement avec des jus localisés passés avec un pinceau fin en veillant à ne pas déborder. C'est long mais le résultat est plus net.

Ca commence à sentir la fin!

[joel64]

C'est pas mon sujet de prédilection mais elle rend super bien cette maquette avec ta finesse de réalisation
Au vu de la vitesse à laquelle tu l'à monter/peint il n'y à pas photos qu'il est quand même plus simple et moins galère que l'ancien de chez dragon.

[Effeji]

Le jour où je l’achèterai ce kit, j’aurai pas besoin d’aller chercher bien loin pour m’aider dans réalisation.
Vraiment top jusqu’au bout !

[Navy]

Beau et proprement fait

[SebTartar]

A y est! Fini!

Patine faite aux feutres comme à l'accoutumée et quelques traces de poussière avec des crayons aquarellables.

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J'ai représenté une des jambes de train principal en gris foncé et l'autre en gris clair. C'était une des particularités d'un He-162 du Musée de l'Air et de l'Espace lors de sa restauration.
Comme ça met de la variété, je me suis dit que ça avait pu se produire sur d'autres engins.

Au vu de la vitesse à laquelle tu l'à monter/peint il n'y à pas photos qu'il est quand même plus simple et moins galère que l'ancien de chez dragon.

Je ne connais pas la maquette Dragon.
Special Hobby ont sorti une belle petite maquette qui se monte rapidement et sur laquelle il suffit d'apporter quelques améliorations simples: harnais du siège, bouches de canons, pitot, durites sur les trains principaux et deux-trois autres bricoles.
La simplicité du montage et du camouflage permettent de finir cette maquette en un temps record.
Seuls les décals m'ont posé problème.