[Terminé] He-162 Spatz - Special Hobby - 1/72

[Lostiznaos]

Vraiment un très beau travail, très fin et très bien dosé!

[Navy]

Bravo, joli, patine sobre bien dans ton style (faites un club cuir et poussière avec Olivier ? )

[joel64]

Très jolis petites réalisations, super rapide dans le montage/peinture mais au final ça donne un superbe résultat.
Question patine c'est bien ce qu'on imagine dans le rendu, on ne peut vraiment pas dire qu'ils aient beaucoup volé et comme c'est en majorité du bois pas la peine de s'embêter avec moultes éraillures.

Le dragon était ou est encore très jolis, détaillé, juste de forme, un peut de photodécoupe dans la boite, possibilité de laisser le moteur visible mais comme toute les maquettes Dragon en avion les assemblages sont clairement pas le point fort. Du coup on est sur de devoir sortir le mastic ou la carte plastique pour le montage. Mais maintenant il me semble quand même moins fin que le celui de SH.

[Phil_MTL]

Réalisation éclair et même pas au détriment de la qualité finale :

Je suis comme ton n'avion : je suis vert !

[zebulon]

et bien!!

ce fut rapide,mais tres bien réalisé

[step D]

Vraiment très chouette

[@ntoine]

Superbe, cette affaire!
Tu lui as rapidement réglé son compte!

Encore deux ou trois comme ça, et tu seras au niveau minimum requis pour le défi!!!

J'ai représenté une des jambes de train principal en gris foncé et l'autre en gris clair. C'était une des particularités d'un He-162 du Musée de l'Air et de l'Espace lors de sa restauration.
Comme ça met de la variété, je me suis dit que ça avait pu se produire sur d'autres engins.
...

Seuls les décals m'ont posé problème.

A propos des trains, je suppose que tu as vu ce lien?

On peut supposer que c'est d'origine, car les trains n'ont pas eu le temps de subir une maintenance lourde dans la Luft (Le ressuage d'un train, c'est grosso merdo aux 2000h), et si une casse est possible, ce serait étonnant que la machine ai été réparée dans l'ambiance fin de guerre.

Comme il fait partie du lot testé au CEV après guerre, une casse à ce moment est également possible, un lot de pièces détachées ayant sûrement été livré avec. Mais le passage différent des durites sur les deux me fait voter pour la première solution. On pourrait en discuter longtemps... sans jamais arriver à une certitude quelconque!

C'est quoi, tes soucis de décals?

[SebTartar]

Encore deux ou trois comme ça, et tu seras au niveau minimum requis pour le défi!!!

C'est pour ça que je m’entraine!

A propos des trains, je suppose que tu as vu ce lien?

Oui, c'est ce qui m'a donné l'idée de faire ainsi.

C'est quoi, tes soucis de décals?

J'ai expliqué dans une mise à jour précédente.
Il y a visiblement un film support sous et sur le motif.
Mais comme il est ultra fin, il est difficile à peler.
Et si tu ne le pèles pas, il a tendance à se désolidariser du motif et fait des bulles ou du silvering.

patine sobre bien dans ton style (faites un club cuir et poussière avec Olivier ? )

Comme Joël l'a écrit: ils n'ont pas eu le temps de vieillir et à peine celui de se salir.
J'ai donc empoussiéré les roues, sali les trappes et le fuselage en arrière des trappes et représenté quelques traces de crasse mais pas plus.
C'est même limite excessif en comparaison avec les photos d'époque!

[Wuger91]

Très belle réalisation tout en finesse. J'ai du mal à croire qu'il est au 1/72 !

Bravo

[Franz]

Vite " plié " cet Heinkel

Un très beau résultat comme à ton habitude

Une petite base de prévue ?

[Panzart]

Très joli! C'est tellement petit qu'il mériterai du 1/32 pour en apprécier tous les détails.
Ta peinture est top!
@+

[PéDéGé]

c'est parfait tout ça
fallait pas avoir peur pour monter là d'dans !

[SebTartar]

fallait pas avoir peur pour monter là d'dans !

Ce n'était pas un mauvais avion. Il demandait un certain doigté et ne se pilotait pas comme un avion classique, ce qui a causé des accidents, mais il était plutôt sain malgré un développement en un temps record.
Je pense qu'il fallait être nettement plus barré pour monter dans un Me-163.

En tout cas, il était vraiment minuscule, à peine plus grand qu'un Gnat: envergure de 7,20m et longueur à peine supérieure à 9m.
A titre de comparaison, le Fouga Magister (qui n'est pas un grand appareil) a une envergure de 12m et une longueur de 10m.

[Arvernix]

Belle exécution, en un temps record.
J'ai le kit Dragon au 1/48 dans mon stock, je prendrai exemple sur ton montage lorsque je ferai le mien......

[Lostiznaos]

Un truc que je ne comprends pas c'est ce que tu entends par "peler" les décals...
Sur les patates, je vois, sur les décals...

[GuillaumeDep]

Un vrai blitz build ton affaire !

Avec un tel rythme, on est gâtés en jolies choses.

[Bruno COLLIN]

Vite fait, bien fait...
Chapeau, la Licorne !
Je ne savais pas que c'était un train de 109 sur cet engin...

PS : tu pourrais redonner les réf. de tes feutres et crayons aquarellables, STP ?
C'est pour un achat dans un avenir proche, merci.

[SebTartar]

Un truc que je ne comprends pas c'est ce que tu entends par "peler" les décals...
Sur les patates, je vois, sur les décals...

Depuis 2 ans, Eduard impriment ou font imprimer leurs décalques avec un nouveau procédé. Le film support se retrouve au-dessus du motif. Une conséquence - a priori non voulue - est que le film support relativement épais n’adhère pas fortement au motif.
Il peut être détaché du motif après pose et séchage avec des brucelles.
Ca s’enlève comme une pelure. Ne reste alors que le motif dont la finesse est telle qu’on dirait qu’il est peint sur la surface.
Les décalques Special Hobby du Harvard étaient de ce type.
Là, ça semble encore différent

[SebTartar]

Vite fait, bien fait...
Chapeau, la Licorne !
Je ne savais pas que c'était un train de 109 sur cet engin...

PS : tu pourrais redonner les réf. de tes feutres et crayons aquarellables, STP ?
C'est pour un achat dans un avenir proche, merci.

Je ne le savais pas non plus. Je ne connais pas grand chose aux piafs et encore moins à ceux de la Luftwaffe.

Mes feutres aquarellables sont des Faber Castell.
J’ai les teintes walnut brown 177, warm grey V 274, dark sepia 175, raw umber 180 et dark indigo 157.
J’utilise surtout les 2 premières.
Je prends toujours la pointe la plus fine possible: soit du 0,3mm, soit une type B.
J’ai aussi un Pigma Micron 005 noir mais l’utilise seulement pour du surlignage ou du trompe-l’œil.

Pour les crayons, c’est du AK mais on peut en trouver dans d’autres marques en magasin d’arts décoratifs.
J’avais acheté la boîte complète mais c’était une connerie. Je n’utiliserai jamais la majorité des teintes ne faisant que du mili.