Warpaints.net

Bonjour à tous

j'ai entamé le montage de cet engin.



Montage pour le moment super facile.









les hydrojets m'ont posés des problèmes, d'une main c'est difficile à mettre en place correctement.





Puis séance de photodécoupes, fournies dans la boite.









en route pour le dessus de la caisse.



Allez à plus.

Gaël

Je vais suivre je l'ai en stock. beau début de montage

Je l'aime bien aussi celui-là.

J'imagine la galère pour les hydrojets.

Un beau détail en tous les cas
Bon montage.

Salut

Merci à tous

il faut juste faire attention aux bras de suspensions, dans la notice ceux qui peuvent recevoir deux amortisseurs sont positionné à l'arrière et avant dernière position par rapport à l'avant alors qu'il faudrait qu'il soient en dernière position et en première position... m'en suis rendu compte trop tard.

Il y a aussi au niveau du marche pied arrière l'intérieur de ce marche pied en photodécoupe que j'ai zappé, il manque un plan un peu plus détaillé pour le pliage en zig zag de cette partie...

A plus

Gaël

Hello

Ce kit me fait de l oeil mais j ai horreur de cette marque... beau debut et bon courage

Amitiés

Chris

Inspecteur Derrick a écrit :Hello

Ce kit me fait de l oeil mais j ai horreur de cette marque... beau debut et bon courage

Amitiés

Chris

A vue d nez elle semble avoir fait des progrés... on jugera à la fin.

J'avoue que je ne connaissais pas du tout cette marque.

Elle fait que du 35 roulant?
Dans tous les cas comme j'aime bien ces engins à roue je m'installe pour la suite

C'est un très bon début.

Bonjour

Petites avancées avec le début de la partie supérieyre de ce BTR.

Déjà j'y mis les roues pour voir comment il était.



il est gros... mais sans étalon c'est dur de voit, du coup...



du coup c'est plus grand qu'un VBCI mais pas de beaucoup, pas plus haut ni plus large... Standard OTAN...

le coté ou j'ai fait les rajouts de pièces...



Quelques pièces collées à l'arrière



et voilà pour le moment.

Gaël

Quand on voit la taille du VBCI, ce n'est quand même pas des plus discrets comme engin.

La principale menace étant la mine ou l'engin explosif improvisé, la hauteur de caisse est supérieure à ce que l'on connaissait avant. La protection du perosnnel prime et sur ce type de véhicule, il est difficile de rajouter du blindage sous le ventre au risque de perdre en vitesse.

Oui, cela fait de gros bestiaux...
La logique de la protection contre les IED est évidente, en combat classique cela doit quand même être assez vulnérable tout de même!

SebTartar a écrit :Quand on voit la taille du VBCI, ce n'est quand même pas des plus discrets comme engin.

J'ai ai croisé un y'a pas longtemps posé sur une remorque porte-char sur la route, c'est en effet énorme

Joli montage

Lostiznaos a écrit :Oui, cela fait de gros bestiaux...
La logique de la protection contre les IED est évidente, en combat classique cela doit quand même être assez vulnérable tout de même!

Moi ce que je me demande, c'est comment ils vont circuler sur certaines routes et dans certaines villes anciennes… Déjà qu'au Luxembourg, certains mettaient en doute l'utilisation des Humvees dans les villages du coin… Il va leur falloir manoeuvrer à chaque virage en épingle à cheveux sur nos routes de montagnes, et démolir des baraques pour pouvoir passer…

Greif62 a écrit :

Lostiznaos a écrit :Oui, cela fait de gros bestiaux...
La logique de la protection contre les IED est évidente, en combat classique cela doit quand même être assez vulnérable tout de même!

Moi ce que je me demande, c'est comment ils vont circuler sur certaines routes et dans certaines villes anciennes… Déjà qu'au Luxembourg, certains mettaient en doute l'utilisation des Humvees dans les villages du coin… Il va leur falloir manoeuvrer à chaque virage en épingle à cheveux sur nos routes de montagnes, et démolir des baraques pour pouvoir passer…

Tout raser... c'est pas truc qui chagrine les militaires russes.

xanathos a écrit :Tout raser... c'est pas truc qui chagrine les militaires russes.

C'est pas faux!

bison126 a écrit :La principale menace étant la mine ou l'engin explosif improvisé, la hauteur de caisse est supérieure à ce que l'on connaissait avant. La protection du personnel prime et sur ce type de véhicule, il est difficile de rajouter du blindage sous le ventre au risque de perdre en vitesse.

Je comprends les notions de protection anti-IED.
Dans le cadre d'un déploiement dans des conflits asymétriques qui sont maintenant la règle, ça fait sens.
Mais d'un autre côté, une hauteur de plus de 3m, c'est quand même moyen en termes de discrétion et ça doit poser pas mal de contraintes routières, non?
L'EBMR et l'EBRC me semblent aussi protégés contre les IED et nettement plus bas, non?

Greif62 a écrit :Moi ce que je me demande, c'est comment ils vont circuler sur certaines routes et dans certaines villes anciennes… Déjà qu'au Luxembourg, certains mettaient en doute l'utilisation des Humvees dans les villages du coin… Il va leur falloir manoeuvrer à chaque virage en épingle à cheveux sur nos routes de montagnes, et démolir des baraques pour pouvoir passer…

C'est un peu plus compliqué en effet mais les 8 roues permettent de passer là où les VAB ne passaient pas. Pour le VBCI il y a également un système qui permet de réduire le rayon de braquage.
Pour le truc russe, comme dit Xanathos, pas problème casser maison ennemis rodina

L'EBRC Jaguar et le VBMR Griffon seront aussi hauts que le VBCI. C'est vrai que cela fait de belles cibles pour les tireurs antichar, c'est aussi pour cela que les capteurs de toutes sortes et les protections actives ne multiplient sur les engins modernes.

Bonjour à tous

Voilà hier j'ai eu du temps pour coller du plastique.

Du coup j'ai fini la partie supérieur,












Tout est en place sauf les antennes bien sur.

Puis j'ai collé tout ça sur la caisse.













Allez avec les antennes



Puis j'ai assemblé la tourelle.



Allez au tour de la peinture !

Gaël

Eh ben, y a pas qu'un peu d'antennes!

Bonjour à tous,

Séance de peinture ce matin, bon je ne l'ai pas fait vert russe mais avec des teintes de véhicules russee que j'avais. Du Sable, du Moutarde et du vert... ben vi du russe sans vert ça le fait pas.

Et voilà le résultat après trois session et quelques dizaines de centimètres de bandes caches.











Bon il reste du travail, mais j'espère qu'il sera prêt pour l'expo du CAC le week-end prochain.

A plus

Gaël

Sympa ce camo splinter!

Merci !

Bonjour à tous

Ayé il est fini.

J'ai beaucoup aimé ce montage et la peinture, ce qui est bien c'est qu'on peut le décorer comme on veut puisqu'il est à peine rentré en service dans les forces russes.

Allez trêves de blabla voilà quelques photos.



les antennes ne sont pas collées pour pouvoir la transporter en expo.





Le voilà à coté d'un véhicule moderne russe (bientôt fini, j'espère)



Bon le Bumerang c'est gros et grand ! bien plus haut que le T-14 et presque aussi long...





et voilà, allez je m’attelle à finir les autres véhicules.

Bye.

Gaël

bonjour
super le montage et le camo c'est une sacrée bête
A+

J'avais loupé le post.
En effet, une très grosse bête!

Merci à vous !