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Salut le montage et la peinture sont superbes!

Superbe, j'ai hâte de le voir fini

Effectivement super rendus.

Ca devient bon !joli rendu

Il claque bien cet Alu

Miam! jolie peinture alu va être top le machin
@+

Salut Yvan,

Je trouve que le rendu alu est convaincant, il y'a juste l'odeur...bonne continuation,

Mosko

Je ne vois pas ce que vous lui trouvez comme odeur à cette pôv ch'tite peinture, elle ne sent pas plus mauvais qu'une enamel classique
Essayez donc l'Alclad dans une pièce fermée, au bout de 10 minutes la tapisserie se décolle

Justement, les enamels ca pue

Bon, on continue même si ca a faillit s'arrêter hier soir

Je masque à la bande cache Tam (passé sur le revers de la main pour diminuer le pouvoir collant) sur la base alu sèche depuis 3 jours
passage de AK480 Dark Alu et AK481 Polished Alu, aucun soucis, rendu nickel
je démasque le tout, quasi aucun scratch d'alu qui se barre, parfais
sauf que horreur, quasiment partout la bande cache à laissé un dépôt collant épais
jamais ce genre de problème avec la Tam, quelque soit la surface
bon, dans mon malheur, avant de tester si un kit de MiG-21 peut voler seul par la fenêtre , j'essaye de virer ca sans massacrer la couche alu
Produit vitre, nada, ca enlève pas le collant
Alcool à 90°, nada ca enlève pas non plus ...
et puis je me souviens d'une vidéo sur AK Youtube montrant un truc peint aux Xtreme Metal plongé dans le White Spirit
je teste, précautionneusement avec un morceau de sopalin et miracle, le collant part sans attaquer la couche d'alu
bref, 1h à nettoyer l'ensemble du kit et à rincer à l'eau ...
le passage de White a aussi fait perdre au polished alu sont coté brillant, mais c'est un moindre mal !

Maintenant j'ai les autres teintes à faire, je pense que le vais mettre la bande cache Tam directe (sans la passer avant sur le revers de la main) je soupçonne qu'avec la température cela ait pu diminuer l’adhérence sur la bande du collant et donc favorisé le dépot sur la peinture
ou alors reaction AK - bande cache Tam mais pour un truc sec depuis 72h ca me semble peut probable

Suite des aventures plus tard

Je retiendrai :
Une bande cache peut en cacher une autre.
Traiter un (magnifique) MiG-21 de pot de fleurs et la bande se prend pour un cache pot.
Bref pas de bol ou manque de pot à moins qu'il ne faille coller quand il fait trop chaud.

Néanmoins ça progresse bien, et ce n'est pas pour te lancer des fleurs

Je découvre ton post Yvan; j'adore cet appareil...
Après tant de travail tu lui aurais vraiment fait faire son premier vol ?
Franchement je suis incapable d'essayer toutes ces peintures et autres mixtures ( effectivement nocives )
Bonne continuation et bon courage !

Pour éviter ce genre de déconvenue, et de manière plus générale, je pose un très fin voile de vernis brillant entre chaque couche ou entre chaque étape de weathering

Alors petit MAJ, j'ai donc attaqué les autres teintes, bande cache Tam toujours, pas passée sur le dos de la main, et ben y'a pas photo, quasi aucun résidu de collant
et pas non plus d'arrachage de la teinte alu, du moins pas plus qu'en passant la bande sur le dos de la main avant

Nous y voila donc, après reprises divers et variées, nettoyages, et retouches, on arrive a un truc pas trop mal au niveau du travail sur les panneaux et l'échappement
Y'a quelques bavures sur le dessus des ailes au centre, et de ci de la sur le dessus du fuselage, mais vu qu'il y aura de la neige et avec la patine, je laisse courir ca va disparaitre ensuite
donc reprise en AK479 Dark Aluminium de certains panneaux (pas au hasard mais d'après les photos du vrai )
les bords d'attaques ont été fait en AK480 Polished Aluminium mais le nettoyage au white spirit a "gommé" la brillance ... il reste juste le bas de la dérive (le truc arrondi a la base) qui est ressorti plus brillant
sinon l'échappement est traité en AK482 Duraluminium, AK485 Pale Burnt Metal et passé un voile de AK486 Jet Exhaust
la couronne avant est elle aussi passée en Pale Burnt Metal

Fini avec la AK Xtreme Metal, ca se maitrise pas trop mal, mal l'odeur et le nettoyant agressiif ne m'a pas convaincu par rapport aux acryliques
par contre, ca tient plutot bien une fois sec, et le rendu est franchement très beau, notamment le rendu de l'Alu qui est excellent

Bon, prochaine étape les parties en vert radôme, gris pale et la bande jaune

Du super boulot pour un rendu bien clinquant, reste à venir le patinois
Ah au fait...le truc rond en pied de dérive, c'est le logement du parachute

sgt micklin a écrit :Ah au fait...le truc rond en pied de dérive, c'est le logement du parachute

Ca devait être chiant pour le pilote de devoir passer dans ce petit tube pour s'éjecter !
d'ailleurs ca devait être un peu chaud au propre comme au figuré
m'enfin, matos russe, rien ne surprend plus ... limite le siège éjectable fonctionne après que l'appareil ait touché le sol

Beau rendu avec ces peintures

Thierry

Joliment bien panneauté cet alu

Mais qu'elle idée de faire un pot de fleur avec

Certes, suite à l'histoire du parachute en oeuf kinder, je pourrai aussi en faire un mausolée fracassé au sol

N'en jetez plus la cours est pleine, encore un modèle qui va en saisir plus d'un ....................... vivement la suite.

Navy a écrit :

sgt micklin a écrit :Ah au fait...le truc rond en pied de dérive, c'est le logement du parachute

Ca devait être chiant pour le pilote de devoir passer dans ce petit tube pour s'éjecter !
d'ailleurs ca devait être un peu chaud au propre comme au figuré
m'enfin, matos russe, rien ne me surprend plus ... limite le siège éjectable fonctionne après que l'appareil ait touché le sol

Quand je pense que c'est à ce gars-là qu'on a confié la valise contenant les codes d'auto-destruction du forum, çà fait froid dans le dos ........

Et encore, la y'a des preuves écrites, je me contient

Superbe boulot malgré tes misères, et merci pour ton feedback sur les Xrem, je sais pas si vais changer des Alclad qui elles aussi puent.....
Xavier

Alors un peu de couleur dans ce monde de brutes
le vert sur la dérive et les panneaux sous les ailes, la bande jaune sur le fuselage
Un coup de vernis satin à suivre et ce sera l'épreuve des décals

Beau travail .
Apres ta mésaventure avec les metal ak, je crois que je vais rester sur les metal vallejo

Si je devais résumer mon aventure avec les Xtreme Metal AK je dirai :
ca pue !
c'est cellulosique, donc encore pire que enamel ... masque XXXXL impératif, pièce aérée (et encore ca suffit pas) voir cabine de peinture
le primer noir brillant est peu couvrant mais d'un rendu très net une fois les 250 couches passées
les différentes teintes ont un très bon et beau rendu
l'adhésion est excellente, même avec de la bande cache au pouvoir collant non atténué, très, très peu de résidus qui partent quand on enlève celle ci
résistantes au white spirit et au cleaner acrylic dont très pratique pour faire certains travaux de peinture avant une couche de vernis
ca pue !

Donc bon produit, mais à mettre en oeuvre dans des conditions appropriées (je suppose que l'Acladiens sont habitués )

My 2 cents

Je constate que le nordiste est de nature fragile avec une petite santé
c'est pas une ch'tiote peinture qui va faire peur aux bretons, nous môssieur on ouvre les huîtres avec les dents...on est des warriors

Forcement quand on boit du pulco-vodka, l'odeur d'une peinture cellulosique c'est un parfum de chez Dior

Cépafo .....depuis Saumur j'ai totalement arrêté le pulco.....trop nocif