Bonsoir les blindeux, mes objectifs dans ce GB c'était d'aller au delà du cockpit dans le délai imparti. Compte tenu que j'ai passé un mois dans un déménagement, c'était déjà ambitieux.
Je dois dire que je me suis pris au jeu et que j'ai pris gout à ce montage d'avion. Honnêtement finir une telle bête au 32eme en quelques heures de week-ends, c'est mission impossible
.
Le Cockpit, donc, étape indispensable avant de pouvoir aller plus loin.
J'ai malheureusement été un peu lourd sur la couche à l'aéro sur la photodécoupe du set AIRES., mais j'ai eu la flemme de décaper et de recommencer...
Les instruments sur le rodoid à mettre derrière sont tout simplement magnifiques, mais je crain qu'au fond du cockpit ils ne se voient pas trop.
Une couche de blanc à l'arrière du rodoid:
Une finition à la peinture à l'huile, c'est là que mes gros doigts boudinés me démontrent que je ferai mieux de rester sur les blindés, car c'est vraiment pas facile.
Il me reste quand même à passer un petit peu de bleu turquoise pour éliminer les bavures de blanc.
Montage à blanc pour voir et se faire plaisir:
Puis on se remet en route avec l'objectif de fermer cet avant de fuselage, histoire de passer à autre chose que de faire des pattes de mouches...
On m'a toujours dit qu'il fallait lester l'avant de l'avion. Compte tenu de la position très arrière du train principal, je ne pense pas que ce soit nécessaire, mais bon, dans le doute, deux gueuses de 40g dans la pointe avant.
Au passage je découvre une nouvelle colle bi-composant la Pattex repair express, c'est comme du miliput sauf que ça devient dur beaucoup plus vite et que ça colle assez fort.
Je m'en suis servi pour blinder la fixation des logements de train sur le fuselage:
Entre deux séances de pattes de mouche du cockpit, j'avance sur les trains
Et puis sur les ailes, il y a un trop gros jour à l'endroit ou l'aile rentre dans son logement.
Après étude et charcutage, ça passe mieux. Je souhaite laisser les ailes mobiles.
L'intérieur de la tuyère est terminé, une couche d'apprêt est passée.
Ca va etre coton de faire rentrer cette dentelle dans la tuyère, car ça passe juste en raclant les bords.
Bref, tout se met en place tout doucement, énormément de plaisir à changer de la boue et des blindages épais pour les avions, et le 32eme est une échelle assez proche de notre 35eme alors je ne suis pas trop dépaysé. Je pense même que j'y prend goût et sans ce GB je ne me serai jamais lancé dans l'aventure.
) je reste admiratif devant le puits de train qui est magnifique ainsi que le réacteur.
.................pourvu qu'il loupe sa peinture dessus 
superbe montage 