[Terminé] [TAMIYA 1/72] FG-1D (F4U-1D) CORSAIR FUERZA AEREA SALVADORENA
- @ntoine
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[TAMIYA 1/72] FG-1D (F4U-1D) CORSAIR FUERZA AEREA SALVADORENA
En juillet 1969, alors que l'attention mondiale est retenue entre autres par les premiers pas de l'Homme sur la lune, sans parler du conflit Vietnamien et d'autres réjouissements du même type, la Guerre de Cent Heures éclate entre deux petites nations d'Amérique Centrale. Plus connue sous le nom de Guerre du Football, car c'est un match de foot (Il n'y a guère que le foot comme sport susceptible de déclancher une guerre... Ah, non, peut être le golf, aussi!) qui met le feu aux poudres, les origines du conflit sont cependant bien plus complexes, et je ne saurais trop vous conseiller la lecture de The 100 Hour war, dans la collection Latin America @war chez Helion, par Dan Hagedorn et Mario Overall, tout deux grands spécialistes des aviations de combat Sud-Américaines, qu'on ne présente plus.
En 1957, la Force Aérienne du Salvador achète vingt FG-1D Corsair (Donc construit par Goodyear), mais à la veille du conflit, seul cinq sont en état de voler. La FAS rachète donc quelques Mustangs et entreprend de remettre en service quelques FG-1D, dont le 207. Je n'ai pas retrouvé de photos réellement exploitable de l'avion, et il est peu probable qu'il ai pris une part active au conflit, mais son apparence en fait un sujet de choix, et Aztec ne s 'y est pas trompé.
La maquette est celle du F4U-1D Tamiya au 1/72, très belle sous tout aspect, très bien détaillée pour l'échelle (Je n'ai utilisé en supplément outre les décals qu'un set de masques Eduard), et très facile à monter (Je crois que le montage à été plié en deux jours, à raison de deux heures par jour). On y retrouve une architecture identique à la maquette au 1/48 de la marque, simplifiée toutefois par l'absence d'option pour replier les ailes ((tant mieux!), ces dernières étant moulées d'un bloc, volet compris, et c'est ce dernier point qui constitue à mon sens le seul petit bémol du kit.
J'ai donc utilisé la planche Aztec 72-014 Latin American Mustangs I, qui propose sinon de très belles options pour des Mustangs Salvadoriens, Urugayens ou Dominicains. J'ai souvent la scoumoune côté décals, mais force est de constater que ce n'est pas le cas avec les décals Aztec, qui sont aussi fins que solides, pourtant achetés il y a plus de dix ans.
Mon interprétation du sujet n'est pas à 100% correcte, loin de là, avec quelques erreurs volontaires (c'est à dire connue, et sans idée de modif' ultérieure) ou non. Je reviendrais par exemple sur les antennes si j'arrive à obtenir quelques certitudes, et les photos me montrent que j'ai également oublié quelques bricoles, comme une partie des feux de nav...
En espérant que le résultat vous plaise tout de même.
- Tom de Castel
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Re: [TAMIYA 1/72] FG-1D (F4U-1D) CORSAIR FUERZA AEREA SALVADORENA
Beau Corsaire et dans une livrée peu commune et connue.
Comme quoi, finalement, le GSB peut être sympa.
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Re: [TAMIYA 1/72] FG-1D (F4U-1D) CORSAIR FUERZA AEREA SALVADORENA
Well done, encore une pièce originale.....L'homme a sa période sur américaine????
Ad exemplum et ad terrorem caeterum.
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Re: [TAMIYA 1/72] FG-1D (F4U-1D) CORSAIR FUERZA AEREA SALVADORENA
Joli! Et cette déo est vraiment excellente.
Pourquoi "finalement"??? Le GSB, c'est la vie.Tom de Castel a écrit :Comme quoi, finalement, le GSB peut être sympa.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: [TAMIYA 1/72] FG-1D (F4U-1D) CORSAIR FUERZA AEREA SALVADORENA
Ah, ben ça c'est de la déco qui claque!
A+
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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