B1 bis n° 205 "Indochine" (Tamiya 1/35)
Publié : ven. 13 mars 2020 11:44
Salut tout le monde;
vous voici le montage de la maquette Tamiya réf 35282 édité en 2006 .
Un peu d'histoire :
Le char B1 bis est un char lourd, conçu en France au cours des années 1930. Ce char est souvent appelé improprement Renault B1, mais Renault n'en était que le plus gros producteur. Le B1 fut développé et produit par un ensemble de sociétés, FAMH, FCM et AMX, travaillant de concert, sous la direction technique de l'arsenal de Rueil. Sa conception et sa mise en production furent longues et coûteuses, si bien qu'à l'entrée en guerre de la France, en septembre 1939, fort peu avaient été produits. Grâce à un effort industriel important, leur nombre augmenta rapidement pendant la drôle de guerre mais, selon certains, comme le colonel Charles de Gaulle, cet effort aurait été mieux investi dans des chars plus simples à produire comme le D2.
La maquette Tamiya :
Éditée pour la première fois en 2006 , ce kit fut reboité en version Allemande en 2007 , puis en version motorisée en 2014.
La maquette se compose de 5 grappes de plastique de couleur sable , une coque supérieure , de la chaînette , 8 polycap vinyle , un sachet contenant les maillons de chenilles prêt à encliqueter .
La notice en pdf : https://www.scalemates.com/products/img/7/6/1/104761-41-instructions.pdf
La planche de décals nous permet la décoration de 4 engins de la bataille de France
Ce sont :
_ le n°205 "Indochine" de la 3 ème Section de la 3 ème Compagnie du 15 ème Bataillon de Chars de Combats de la 2 ème Division Cuirassée de Réserve
_ le n°257 "Bourrasque" de la 2 ème Section de la 1 ère Compagnie du 15 ème Bataillon de Chars de Combats de la 2 ème Division Cuirassée de Réserve
_ le n°467 " Nivernais II " de la 2 ème Section de la 3 ème Compagnie du 37 ème Bataillon de Chars de Combats de la 1 ème Division Cuirassée de Réserve
_ le n°481 "Vercingétorix" de la 3 ème Compagnie du 46 ème Bataillon de Chars de Combats de la 4 ème Division Cuirassée de Réserve
Le montage :
Pour ce montage, je me base sur :
_ les articles paru dans Tamiya Model Magazine International n°84 & 85
_ le superbe Trackstory n°3 du regretté Pascal Danjou .
_ la page internet dédiée au B1 bis Indochine --> http://www.chars-francais.net/2015/index.php/14-classement-individuel/char-b/263-205-indochine?fbclid=IwAR05aJLIH3RcFrFDuLUbbMCP6R6XFgJ3Z4C0o_e4s79BXCXLm1_qy4yjC7U
Création de l'isolateur du fil d'alimentation de l'antenne radio sur le dessus de la caisse juste derrière la tourelle.
Le masque du canon et la protection blindée du pilote sont retravaillés au trichlo pour simuler l'aspect brut de fonderie .
La porte d'accès de l'équipage est collée en position entre ouverte.
Une ligne de rivets est ajoutée de chaque côtés au niveau du passage de la chenille .
Les deux roues arrière reçoivent leur point de graissage sous la forme d'une tête de boulon percée
Les poignées des trappes d'accès au moteur sont refaites en fil métalique
Le masque du canon de 75 mm est détallé par l'ajout de rivets , de sa queue de cochon de levage . Le périscope de la trappe de vision du pilote a été percé
L’embase de l'antenne radio a reçu 5 renfort verticaux , le chemin du câble de l'antenne est détaillé par l'ajout de rivet sur ces fixation , par l'ajout du cable d'alimentation et son isolateur pour le passage à travers le toit du blindé.
L'aspect brut de fonderie est fait avec du Trichloréthylène et une brosse plate à poils durs
Cet effet devra t être légèrement poncé avant mise en peinture
Les crochets de levage proviennent du kit Tamiya
Des rivets ont été ajouté sur la tourelle et son tourellau
La mise en peinture approchant , je me suis penché une dernière fois sur la doc et me suis aperçut que Tamiya a oublié un marquage sur le flanc droit du 205 / Indochine .
En regardant cette photo , l'on aperçoit un grand "0" sur le flanc du blindé :
Par contre je ne suis pas certain que ce marquage se trouvait des deux côtés du blindé .
@+mathieu
vous voici le montage de la maquette Tamiya réf 35282 édité en 2006 .
Un peu d'histoire :
Le char B1 bis est un char lourd, conçu en France au cours des années 1930. Ce char est souvent appelé improprement Renault B1, mais Renault n'en était que le plus gros producteur. Le B1 fut développé et produit par un ensemble de sociétés, FAMH, FCM et AMX, travaillant de concert, sous la direction technique de l'arsenal de Rueil. Sa conception et sa mise en production furent longues et coûteuses, si bien qu'à l'entrée en guerre de la France, en septembre 1939, fort peu avaient été produits. Grâce à un effort industriel important, leur nombre augmenta rapidement pendant la drôle de guerre mais, selon certains, comme le colonel Charles de Gaulle, cet effort aurait été mieux investi dans des chars plus simples à produire comme le D2.
La maquette Tamiya :
Éditée pour la première fois en 2006 , ce kit fut reboité en version Allemande en 2007 , puis en version motorisée en 2014.
La maquette se compose de 5 grappes de plastique de couleur sable , une coque supérieure , de la chaînette , 8 polycap vinyle , un sachet contenant les maillons de chenilles prêt à encliqueter .
La notice en pdf : https://www.scalemates.com/products/img/7/6/1/104761-41-instructions.pdf
La planche de décals nous permet la décoration de 4 engins de la bataille de France
Ce sont :
_ le n°205 "Indochine" de la 3 ème Section de la 3 ème Compagnie du 15 ème Bataillon de Chars de Combats de la 2 ème Division Cuirassée de Réserve
_ le n°257 "Bourrasque" de la 2 ème Section de la 1 ère Compagnie du 15 ème Bataillon de Chars de Combats de la 2 ème Division Cuirassée de Réserve
_ le n°467 " Nivernais II " de la 2 ème Section de la 3 ème Compagnie du 37 ème Bataillon de Chars de Combats de la 1 ème Division Cuirassée de Réserve
_ le n°481 "Vercingétorix" de la 3 ème Compagnie du 46 ème Bataillon de Chars de Combats de la 4 ème Division Cuirassée de Réserve
Le montage :
Pour ce montage, je me base sur :
_ les articles paru dans Tamiya Model Magazine International n°84 & 85
_ le superbe Trackstory n°3 du regretté Pascal Danjou .
_ la page internet dédiée au B1 bis Indochine --> http://www.chars-francais.net/2015/index.php/14-classement-individuel/char-b/263-205-indochine?fbclid=IwAR05aJLIH3RcFrFDuLUbbMCP6R6XFgJ3Z4C0o_e4s79BXCXLm1_qy4yjC7U
Création de l'isolateur du fil d'alimentation de l'antenne radio sur le dessus de la caisse juste derrière la tourelle.
Le masque du canon et la protection blindée du pilote sont retravaillés au trichlo pour simuler l'aspect brut de fonderie .
La porte d'accès de l'équipage est collée en position entre ouverte.
Une ligne de rivets est ajoutée de chaque côtés au niveau du passage de la chenille .
Les deux roues arrière reçoivent leur point de graissage sous la forme d'une tête de boulon percée
Les poignées des trappes d'accès au moteur sont refaites en fil métalique
Le masque du canon de 75 mm est détallé par l'ajout de rivets , de sa queue de cochon de levage . Le périscope de la trappe de vision du pilote a été percé
L’embase de l'antenne radio a reçu 5 renfort verticaux , le chemin du câble de l'antenne est détaillé par l'ajout de rivet sur ces fixation , par l'ajout du cable d'alimentation et son isolateur pour le passage à travers le toit du blindé.
L'aspect brut de fonderie est fait avec du Trichloréthylène et une brosse plate à poils durs
Cet effet devra t être légèrement poncé avant mise en peinture
Les crochets de levage proviennent du kit Tamiya
Des rivets ont été ajouté sur la tourelle et son tourellau
La mise en peinture approchant , je me suis penché une dernière fois sur la doc et me suis aperçut que Tamiya a oublié un marquage sur le flanc droit du 205 / Indochine .
En regardant cette photo , l'on aperçoit un grand "0" sur le flanc du blindé :
Par contre je ne suis pas certain que ce marquage se trouvait des deux côtés du blindé .
@+mathieu
maistre Alain de me faire remarqué grace à cette intervention que mes tôles de protection des échappements sont trop longues , faut que je regarde pour corriger cela sans tout bousiller 
