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Salut à tous le monde, ce GB tombe bien car j'ai ce kit en stock depuis quelques années et je n'arrivais pas à me motiver pour le monter, du coup je vais m'y mettre sans penser à gagner ce GB, relax quoi.

Voici un petit historique tiré de L' Automobile sous l'uniforme de François Vauvillier.
<<Lorsque la guerre éclate, Unic vient tout juste de livrer 120 ex, de cette version à ridelles du P 107, véhicules qui en rejoignent 88 autres: au moins 28 sortis chez Unic en 1937-1938 et au plus 60 construits en 1936 par Citroën. Tous sont destinés aux unités d'équipages de pont. Une dernière commande de 100 ex., mais celle-là pour les parcs du génie de corps d'armée, exprimée le 3 février 1939, sera honorée en février 1940.
Par ailleurs, le constructeur de Puteaux est titulaire depuis mai 1936 d'une commande de mobilisation de 900 tracteurs dont les deux tiers (630ex.) sont destinés aux parcs du génie de corps d'armée qui en nécessitent au total 510 ex. Or dans ce contexte de pénurie de l'époque, le génie n'a qu'un tord, celui d'être classé en seconde urgence: le 11 septembre 1939, la totalité de la commande est convertie an bénéfice de l'artillerie.
Pour des besoins totaux estimés à 750 tracteurs légers(il n'en a toujours que 208), le génie obtient royalement, le 17 septembre 1939, une commande immédiate de 140 ex., à faire suivre de 30 par mois d'entretien. Cette livraison n'aurait pu intervenir qu'après exécution complète de la première commande des 900 P 107 d'artillerie, c'est à dire à partir de fin mais-début juin 1940.
Une Hypothèse peu probable compte tenu des événements... >>

Voilà, voilà, comme je ne dispose d'aucun plan pour faire la remorque porte bateau et que je n'ai aucun renseignement concernant l'utilisation faite aux corps d'armées, je vais le monter "sortit de boite".

Bon montage.

Un beau sujet que l'on ne voit jamais, . Bon montage. Si les fabricants , au lieu de se battre à nous sortir des énième version de Tigre et de Panther, vu et revue à toutes les sauces jusqu'à plus soif, pouvait nous sortir ce genre d'engins ça ferait du bien. on peut rêver .

C'est vrai un sujet rarement traité, j'adore ce genre de véhicule, je vais suivre ça

Thierry

C’est vrai qu’on n’a pas l’habitude de voir ce genre d’engin.
Ça va être sympa à suivre.
Bonne chance pour ton montage

beau sujet!
tu reste dans le vintage niveau kit

A l'instar , un P107 qui traîne dans l'armoire ( H&K ) , je suis !

Bon montage !

Du français 1940, chouette.
Serge

Bon montage

Ha très bien ! Enfin je veux dire très courageux !

J'en ai 2 en cours. Un Beute et un France 40. On gagne du temps à faire par deux.

Le morceau de bravoure c'est le roulement avec les chenilles. J'ai rédigé un tuto que je publierai. Et qui vaut aussi pour les Somua MCG.

Très courageux car malgré son caractère récent, c'est plutôt un mauvais kit par rapport à d'autres fabricants ( surprise ! ), surtout dans sa version artillerie. Hum... je vois que tu as des garde-boues à l'arrière... Vu de dessus l'engin part un peu dans tous les sens malgré tout le soin apporté.
Donc j'en fais 2, mais ce sera tout.
Je passe sur les pièces manquantes que j'ai préféré surmouler ( d'où l'intérêt d'avoir 2 kits ET de la chance ) plutôt que d'attendre la fin des temps...

Allez ! Bon courage !

Eric

Merci à tous pour vos encouragements.
@J-Feder-504:
Je m'en doute bien, comme avec la grande majorité des kits en résines, que les efforts sont de rigueur avec une qualité de résultat pas forcement au rendez-vous...
il faut être assez souple sur nos exigences de rendu final.
Mais ce n'est pas mon premier kit en résine, je ferais du mieux que je pourrais.

C'est un très beau projet d'un très bel engin, même si je n'ai pas de très très bon souvenirs du mien...

Début du bazar,
j'ai acheté le kit d'occasion( à quelqu'un du forum je crois...?)

Une partie du train de roulement était monté.


J'ai dû en démonter une partie car le châssis était voilé.


Après trempage dans de l'eau chaude, j'ai réussi à le redresser, il y avait bien 5mm de voilage sur la longueur. (Pas évident à voir sur la photo, vous devrez me croire sur parole les potos)


J'en ai profité pour poncer des lignes de moulages.
Voilà pour le moment

Oula, un montage qui s'annonce être pour les moustachus... Bonne continuation...

Du voilé chez Zimut hoo! je suis étonné

Bon rattrapage
Thierry

Récurrent avec les châssis en résine

Tu t'en es bien sorti

C'est donc ça, un char à voile...
C'est vrai que beaucoup de kits en résine ont des châssis voilés, quelque soit la marque.
Bon, OK, il y a des marques plus voilées que les autres...

Bruno COLLIN a écrit : Bon, OK, il y a des marques plus voilées que les autres...

Oui les marques halal

C'est ce genre de problème qui a fini de me détourner des modèles résine, sans parler du fait que dès que j'avais attaqué un modèle résine une marque plastique annonçait ou sortait le même en forcément moins cher.

Beau rattrapage sur le châssis. L'eau chaude reste le remède idéal avec peut-être le sèche-cheveux pour régler ces désagréments.

J'en avais raté un neuf à 50€ à Ransard. Pas pris car Génie et je voulais un Artillerie.

Train de roulement monté ? Je crains le pire.

Le voilage est un problème mais tu y as gagné en temps si tu en es déjà là !
Ton réservoir est de traviole. C'était une chiennerie à mettre droit !

Eric

Bien rattrapé.

Je vois que le voilage inspire mes petits camarades!

Dans une boîte de chocolat, on ne sait jamais sur quoi on va tomber mais on a parfois de bonnes surprises.
Dans une boîte Azimut, ben...

Merci à tous pour vos com's.
Plus j'avance plus je vois l’ampleur du travail...
Hier soir au club d'Albi, j'ai pas beaucoup avancé (On était content de se retrouver, quelle bande de pipelettes...)
J'ai quand même dégraissé une queue de cochon(il en reste trois):

Ah ouais......même une fois nettoyé, ça semble pas vraiment fin quand même......

Bon courage

calou a écrit :Ah ouais......même une fois nettoyé, ça semble pas vraiment fin quand même......

Bon courage

J'avoue qu'en voyant la pièce, j'aurais une grosse envie de refaire au moins la partie "enroulée" en fil de cuivre...
Quand je vois mon stock de kits Azimut, j'ai peur de ce que je vais trouver...

Bruno COLLIN a écrit :

calou a écrit :Ah ouais......même une fois nettoyé, ça semble pas vraiment fin quand même......

Bon courage

J'avoue qu'en voyant la pièce, j'aurais une grosse envie de refaire au moins la partie "enroulée" en fil de cuivre...
Quand je vois mon stock de kits Azimut, j'ai peur de ce que je vais trouver...

seulement la queue de cochon ?

Une bout de baguette Evergreen taillée, 4 boulons hexagonaux (ou rond à voir ...) à l'emporte pièce, et fil de cuivre enroulé ; je suis sur que ça aurait plus de gueule que ce truc en résine.....

Si je comprend bien Azimut pour les blindés c'est le FM des avionneux?
Pas l'air de se laisser faire cette marque...

joel64 a écrit :Si je comprend bien Azimut pour les blindés c'est le FM des avionneux?
Pas l'air de se laisser faire cette marque...

Chez Azimut on trouve du très bon, parfois, et du à refaire, souvent. Sur la conversion EBR 75, je n'avais pas gardé grand-chose des pièces en résine. Et si j'avais pu j'aurais même refait les MAC 31.

Bon courage pour ce montage.

Je plussoie bison, quand c'est bon chez Azimut, c'est très bon, le problème, c'est que "c'est pas souvent".

Une fois affinées les queues de cochons et posées elle sont quasi invisibles, donc je les garde.

Les queues de cochon cela se réalise très bien en enroulant une pointe d'épinge qur un pince ronde, mais comme tu le dis, si'elles sont peu visibles...
Courage!

Ben là soit c'est ma vue qui baisse, ou je suis moins exigeant avec les kits en résines, mais elles me conviennent.
Petite avancée du soir.






Bon, là je vais avoir du boulot...:

damned81 a écrit :Ben là soit c'est ma vue qui baisse, ou je suis moins exigeant avec les kits en résines, mais elles me conviennent.
Petite avancée du soir.

C'est moins effrayant que sur tes premières photos.
Effectivement, ça passe sans trop choquer.