Warpaints.net

Salut à tous...

J'ai un moment hésité sur ce GB!
Je voulais absolument monter un truc issu du stock histoire de dégraisser un peu le monstre, et puis aussi me faire un truc sans prise de tête, façon OOB de base.
J'ai pensé à une AML60 aux couleurs saoudiennes, à un KV1 mod 42, mais bon celui-là j'ai commencé à le colouiller durant la canicule, et finalement je suis tombé sur ça :



C'est un truc étrange construit par des ingénieurs d'un pays dont j'ai oublié le nom et qui paraît recouvert d'une curieuse teinte gris souris...

Je vais couper court tout de suite aux esprits taquins, c'est une boite que j'ai achetée il y a quatre ou cinq ans à Palavas parce qu'il me fallait une troisième boite pour bénéficier de la réduction sur deux autres trucs plus sérieux. Je ne sais pas pourquoi il m'avait ému à l'époque. il semblait me chanter d'une voix désespérée :

"J'aurais voulu être un panze-e-r...
Et finir troué en Russi-i-e"

Faut admettre que le pauvre n'encombre pas les étagères des maquettistes alors que Dragon en a sorti trois boites, la Trompette aussi et Amusing Hobby une ou deux...

Alors bon je me suis laissé attendrir par ses grands yeux tristes de T28 qui aurait été malade...

J'ai sorti la boite de dessous la pile de mon cagibi secret pour faire sauter les scotch (je ne l'avais même pas ouverte, brute que je suis,) pour découvrir cela :



Les grosses pièces de la structure sont plutôt jolies, même si je n'avais jamais vu une caisse de char coupée horizontalement par le milieu...





Les détails de ladite caisse sont plutôt jolis aussi, même la grappe "X" rappelle que malgré un production homéopatique (la boite n'est plus remboursée) l'engin n'échappe pas au syndrôme germanique du "medium tôtif intermédiaire tardif" qui fait le délice des amateurs de félins teutons...



Le gros du truc va clairement être le train de roulement : 22 galets de chaque côté : quatre grappes de roulettes et accessoires et deux de poulies et barbotins divers...



Et puis cela!
Pas les jolis canons laitons, ni les deux gaufrettes de photodécoupe, non je veux parler des chenilles maillons plus connecteurs tellement utilisées en BDSM...

J'ai soudain compris le sens de la question de Louis (Flak36) dans le poste d'inscription, mais même pas peur...
Ce qui est dit est dit!

Du coup je me prévois de couper le truc façon trois/huit :
-Huit heures de montage de caisse, tourelles etc.
-Huit heures de chenilles.
-Huit heures de peinture...

Lostiznaos a écrit : il semblait me chanter d'une voix désespérée :

"J'aurais voulu être un panze-e-r...
Et finir troué en Russi-i-e"
.

Montez la clim, on est en train de perdre Gilles.

Pas le Dragon, encore moins le Amusing Hobby, mais y a du boulot quand même...

Oh pétard, tu m'étonne que tu prévois huit heure de chenille...

Rien qu'à voir la pochette que je referme définitivement la boite

Bon GB à toi dans tous les cas.

Oui, Trompette annonce 129 maillons par chenille avec deux connecteurs par maillon, mais je me suis entraîné avec les T28 Hobby Boss, je vais essayer de simplifier le truc...

Et puis c'est le genre de truc que je n'aurais jamais sorti en dehors d'un GB de ce genre!

C'est un GB 24H chenilles

Oulala, rien que les chenilles il me faudrait un GB 50 heures, bon courage Gilles, et en plus c'est encore un engin original que je ne connaissais pas. Bon montage .

Bon montage!

Eh bien bon courage Gilles !

Tu vires, Gilles. Tu vires.

Déjà tu as fait ton coming out concernant le Panzer IV et maintenant tu nous sors un Neubaufahrzeug...
Comme dirait l'autre: "Viens du côte obscur, on a des cookies"

Plop

Je vais couper court tout de suite aux esprit taquin, c'est une boite que j'ai acheté il y a quatre ou cinq ans à Palavas parce qu'il me fallait une troisième boite pour bénéficier de la réduction sur deux autres trucs plus sérieux. Je ne sais pas pourquoi il m'avait ému à l'époque. il semblait me chanter d'une voix désespérée :

Objection rejetée, doit faire chaud dans ton coin pour tu te laisses aller à une telle horreur, je trouve pas d'autres mots. Et puis tu as vu la taille, va te falloir au moins 30h de peinture la dessus comparé à tes si mignons petits T russes. En plus certains comiques vont se sentir poussés des ailes, ralalala tout fout le camp.

Bon GB mon Gilou.

Tu n'as pas choisi le plus simple, heureusement ce n'est pas celui d'Amusing Hobby.
Bon courage pour le train de roulement et bon GB Gilles.

J'adore la présentation du modèle.
Bon montage pour ce GB et chouette choix car on en voit pas souvent.

S.Tank a écrit :PlopObjection rejetée, doit faire chaud dans ton coin pour tu te laisses aller à une telle horreur, je trouve pas d'autres mots. Et puis tu as vu la taille, va te falloir au moins 30h de peinture la dessus comparé à tes si mignons petits T russes. En plus certains comiques vont se sentir poussés des ailes, ralalala tout fout le camp.

Je dois dire que je comprends ta juste colère de grand sage des brumes du septentrion...
Je ne sais pas ce qui se passe, mais j'ai DEUX engins germains sur mon établi cette année : le Leichttracktor et le Neubau...

Si comme je le redoute, ICM nous sort un Grosstracktor l'année prochaine, je vais être très mal, comme si des forces occultes s'agitaient dans l'ombre...

Mais je resterai de marbre!

SebTartar a écrit : "Viens du côte obscur, on a des cookies"

Eh... Au chocolat?

Houlàlà, monter et peindre un tel engin en 24H, fallait oser

Thierry

ouch quel engin pour un 24h

good luck camarade !!!!

Grand merci pour vos encouragements!
Cela dit honnêtement, j'ai bien fait le tour de la boite hier soir, mis à part les roulements et les chenilles il n'y a pas tant de pièces que cela!
Du coup je vais jeter un oeil sur les roulettes ce soir!

GuillaumeDep a écrit :

Lostiznaos a écrit : il semblait me chanter d'une voix désespérée :

"J'aurais voulu être un panze-e-r...
Et finir troué en Russi-i-e"
.

Montez la clim, on est en train de perdre Gilles.

Ben quoi tu ne connais pas ce tube de la fin des Années 70?

Certes les paroles originales, trop sensibles politiquement, ont été modifiées pour donner naissance à un truc sans intérêt, mais à l'origine c'est bien "le blue du Neubaufahrzeug"...

Allez, deux vers de plus en exclu Warpaints :

"J'aurais voulu être un panze-e-r...
Et finir troué en Russi-i-e
Ou bien pouvoir avec mes frè-ère-e-s
Pourrir ensablé en Lybi-i-e"

Le texte intégral avec la cassette vidéo karaoké originale dédicacée (Münster verlag 1978) est disponible moyennant 7342€ (hors taxes et frais d'envoi) directement sur mon compte bancaire aux CaÏmans...

Tu m'inquiètes vraiment Gilles.

Si tu veux, j'ai un pote qui s'y connaît en métamatière. Il pourra t'aider...

Lostiznaos a écrit :
Allez, deux vers de plus en exclu Warpaints :

"J'aurais voulu être un panze-e-r...
Et finir troué en Russi-i-e
Ou bien pouvoir avec mes frè-ère-e-s
Pourrir ensablé en Lybi-i-e"

Le texte intégral avec la cassette vidéo karaoké originale dédicacée (Münster verlag 1978) est disponible moyennant 7342€ (hors taxes et frais d'envoi) directement sur mon compte bancaire aux CaÏmans...

Vouais, vouais, vouais... Ben c'est une petite ETCHEBEST, ça... Après, la choucroute ou le cassoulet revisité, v'là la maquette revisitée par Gilles... Reste pas trop près du radiateur quand même, par ces chaleurs, faudrait voir à pas prendre une insolation...

Bon GB...

Plop

Ah ouais...

Ca a l'air de taper sec dans ton coin Gillou, faudrait voir à t'hydrater un peu. on peut organiser un envoi du druide

Ca promet

Oui, cela a tapé assez dur, 37-38 mais rien de grave...
Bon aprè mon petit blanc limé n'est peut-être pas idéal pour l'hydratation...

Je suis également très surpris mais bon à chacun ses choix...
Par contre je ne voudrais pas démolir ton envolée poétique mais cet engin n'a jamais été opérationnel. Trois exemplaires seulement envoyés en Norvège et encore pour la Propagande nazie...
Bon GB Gilles !

C'est bien pour cela qu'il pleure le pauvre dans son hangar à Oslo!

bah après toutes ces proses, je te souhaite bon courage ,un sacré challenge !!

bonne bourre

phil

Très jolie présentation !! Bon... 24 heures c'est un challenge, c'est le temps pour moi pour monter que les chenilles et pourtant il fait plus frais en Bretonnie
Bon montage !!

Sans compter les trois cents rivets qu'il va bien réussir à caser

Oui bon, des rivets il n'y en a pas lourd!
Une ligne de boulons oubliés à l'arrière, mais je ne sais pas si je la poserai...

Alors j'avais pensé barbouiller les chenilles de mon T12, mais je trouve qu'il fait encore trop chaud, j'ai donc pris les choses en main avec ce pauvre Neubau qui n'arrive pas encore tout à fait à croire à son bonheur!

Le premier gros chantier c'est clairement le train de roulement : 13 pièces par bogie et cinq bogies...

Donc dégrappage et nettoyage des pièces, c'est répétitif mais pas compliqué même si les galets ont vraiment de grosses attaches aux grappes pas très commodes. Le truc un peu ch... ce sont les ressorts en deux parties à coller et nettoyer. Vive la superglue :



Finalement cela s'est bouclé en une petite heure ce qui n'est pas trop mal, j'ai donc poussé l'expérience en assemblant deux bogies. Pas de vrai souci, sauf que comme il va falloir fixer cela en deux point sur le châssis, impossible de coller les pièces entre elles, tout est donc monté à blanc sauf les deux roulettes entre elles et c'est le petit ramasse crotte en photodec qui bloque le tout. J'avais un peu peur mais je dois dire que c'est assez astucieux comme conception : ça tient.



Et puis comme il me restait de l'énergie, j'ai assemblé les grosses pièces du châssis et collé ici ou là quelques accessoires. La curieuse séparation des pièces de la caisse en deux demies coques séparées par un joint horizontal n'a pas posé de vrai problème, il faut faire attention à ce que tout soit aligné, mais le joint est quasi invisible, masqué qu'il est par le train de roulement.





Franchement rien à signaler sinon un ébavurage soigné à faire sur les blindages latéraux avant la pose. il y a aussi une petite erreur de forme sur l'arrière de ce blindage, mais j'hésite à le corriger, c'est vraiment très peu visible.



Et puis hop, une des petites tourelles mg pour le fun. RAS en fait, j'ai juste laissé les volets ouverts parce que sans ventilo, le pauvre servant ne devait pas rigoler au moment du tir...

Ce qui nous fait deux heures et quart, dont une bonne heure pour la préparation des pièces du train!

Et revoilà le petit compteur de la mort qui tue :



Allez, dodo!

Il est à fond Gilles, va falloir que je m'y mette.

Merci Jean Yves!

A fond je n'ai sais pas, mais je voudrais plier le montage avant de partir en vacances la semaine prochaine, ducoup j'essaie d'accélérer pour pouvoir m'attaquer à ces P... de chenilles!

Du coup ce soir je l'ai mis sur roues et je dois reconnaître que je n'ai carrément rien à dire : tout s'est passé comme sur des roulettes en une petite heure!







L'avantage d'avoir préparé les pièces avant, c'est que le montage se fait vite!
Et j'ai même posé les rouleaux porteur dans la même session.

Je vais peut-être me prendre encore une petite heure pour les détails de la caisse parce que c'est vraiment trop tard pour attaquer les chenilles, mais là photo demain!

ce qui nous donne...

En 3h ça à carrément bien avancé