[Terminé] "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
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Warpaints Asso
"FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Bonjour,
Voici le" FT 17 TSF" - BVM (base Meng et kit Azimut). Le kit m'a posé quelque problèmes; il manquait des pièces (la cloison pare-feux,entre autre) j'ai été obligé de repayer car je devait prendre toutes les grilles moteur non fournie au départ (un peu mesquin, mais quand on aime...). Finalement c'était pas plus mal, mais ça revient cher, surtout que la casemate en PE est inutilisable dans l'état.
Elle est parfaite en dimension, mais elle est proposé en quelque grande pièces...à plier ? Si on le monte comme ça ,ça ne ressemble à rien. J'ai posé la question, mais je n'ai pas eut de réponse.
Donc j'ai découpé chaque pièce en guise de gabarit pour refaire les tôles en carte plastique 0,25. Et j'ai conservé les plaque horizontales. Au final c’était bien ,et ça permet de faire tous les renforts et leur boulons plus facilement.(boulons Meng)
Tous les cables radio sont en fil d'étain 0,23.
Le câble d'antenne filaire à dérouler est constitué avec la tresse de masse que l'on trouve dans les câbles électronique.
Documentation : CD des éditions du Barbotins, Musée des Blindés de Saumur, le Net, et surtout 2 numéro de GBM sur le Char signal (= char TSF) et le poste radio ER 10 qui équipaient ces engins. Ce sont ces articles qui ont été utilisé par Azimut pour créer le kit.
Même si la casemate m'a fait un peu brailler au début, je suis content que Azimut propose ce genre de kit original.
Voici le" FT 17 TSF" - BVM (base Meng et kit Azimut). Le kit m'a posé quelque problèmes; il manquait des pièces (la cloison pare-feux,entre autre) j'ai été obligé de repayer car je devait prendre toutes les grilles moteur non fournie au départ (un peu mesquin, mais quand on aime...). Finalement c'était pas plus mal, mais ça revient cher, surtout que la casemate en PE est inutilisable dans l'état.
Elle est parfaite en dimension, mais elle est proposé en quelque grande pièces...à plier ? Si on le monte comme ça ,ça ne ressemble à rien. J'ai posé la question, mais je n'ai pas eut de réponse.
Donc j'ai découpé chaque pièce en guise de gabarit pour refaire les tôles en carte plastique 0,25. Et j'ai conservé les plaque horizontales. Au final c’était bien ,et ça permet de faire tous les renforts et leur boulons plus facilement.(boulons Meng)
Tous les cables radio sont en fil d'étain 0,23.
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Même si la casemate m'a fait un peu brailler au début, je suis content que Azimut propose ce genre de kit original.
- SebTartar
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Effectivement, grosse daubasse cette pièce de PE!
Mais le résultat est sympa.
Mais le résultat est sympa.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
La partie Meng ne pose pas trop de soucis, à part le radiateur trop haut qu'il faut diminuer. Je l'avais lu, mais je l'ai oublié comme un c... donc j'ai eut un peu de mal avec cette partie La peinture du camouflage m'a usé, car j'ai voulu peindre le vert et le marron au pinceau avec les couleur du set "WWI"... et j'ai galéré avec la dilution.
Je remercie la boue qui cache quelque misère. Ça tombe bien je ne voulais pas faire un engin qui sort de chez le marchand. Il faut pas trop viellir quand meme car celui ci n'était pas très vieux .
Je remercie la boue qui cache quelque misère. Ça tombe bien je ne voulais pas faire un engin qui sort de chez le marchand. Il faut pas trop viellir quand meme car celui ci n'était pas très vieux .
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
En effet le scratch plastique remplace avantageusement le PE
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Collage des casques radio scratch d'après les documents trouvé. Puis les accessoires qui sont issus en partie des accessoires "WWI"- ICM. La boite de lampes de rechange et le cric sont scratch.
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Ah , j'ai pas exagéré... je suis sur une AMD sans tourelle (de la meme provenance) et ... pareil pour la PE. Ils ont du être traumatisé par les collages en carton à plier et coller au dos des paquets de céréales.SebTartar a écrit :Effectivement, grosse daubasse cette pièce de PE!
Mais le résultat est sympa.
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Salut
Sacré boulot et belle mise a jour de ce kit. la peinture n'est pas en reste. Ca me fait penser a celui de José tieng
Sacré boulot et belle mise a jour de ce kit. la peinture n'est pas en reste. Ca me fait penser a celui de José tieng
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Très beau au final!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Tout simplement splendide !
J-F
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J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
C'est vraiment un travail magnifique, un très grand bravo!
Je ne comprends effectivement cette idée qu'à eu Azimut de sortir des pièces en PE à plier, cela crée inévitablement des jointures catastrophiques. Il ont eu cette idée saugrenue pour leur belle White, ce qui m'a dissuadé de l'acheter alors que j'adore cette voiture...
Je ne comprends effectivement cette idée qu'à eu Azimut de sortir des pièces en PE à plier, cela crée inévitablement des jointures catastrophiques. Il ont eu cette idée saugrenue pour leur belle White, ce qui m'a dissuadé de l'acheter alors que j'adore cette voiture...
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
Gilles(Lostiznaos)
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Merci les amis,
C'est vrai que c'est celui de José qui m'a donné envie de le faire. Déjà dans Stellmasters je le trouvait top, mais quand je l'ai vu en vrai à Saumur, je bavais devant et je l'ai pris en photos sous toutes les coutures. Comme en plus j'aime faire les intérieur de blindés, le kit Azimut s'est imposé.
Bon Noel à tous
C'est vrai que c'est celui de José qui m'a donné envie de le faire. Déjà dans Stellmasters je le trouvait top, mais quand je l'ai vu en vrai à Saumur, je bavais devant et je l'ai pris en photos sous toutes les coutures. Comme en plus j'aime faire les intérieur de blindés, le kit Azimut s'est imposé.
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
superbe boulot sur ce vénérable FT 17 TSF. l'intérieur est vraiment top, le poste radio me laisse rêveur !!
j'espère que l'on verra la bête à Saumur et que l'ont aura le temps de papoter un peu (j'arrête pas de courir là bas, pas trop le temps de voir tout le monde )
j'espère que l'on verra la bête à Saumur et que l'ont aura le temps de papoter un peu (j'arrête pas de courir là bas, pas trop le temps de voir tout le monde )
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
josé duquesne a écrit :superbe boulot sur ce vénérable FT 17 TSF. l'intérieur est vraiment top, le poste radio me laisse rêveur !!
j'espère que l'on verra la bête à Saumur et que l'ont aura le temps de papoter un peu (j'arrête pas de courir là bas, pas trop le temps de voir tout le monde )
Merci beaucoup. Je serai la à Saumur, et à Cesson aussi normalement (avec le FT17TSF et Le B1bis entre autre). J'espère qu'on pourra discuter, ce sera avec plaisir, comme avec plein d'autre personne de ce forum.
Je rajoute quelque photos:
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Je n'avais pas vu ces dernières photos, c'est vraiment magnifique!
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Gilles(Lostiznaos)
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
du très beau travail, quelle précision dans tous ces détails
A+ Lionel
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Si tous ceux qui croient avoir raison n'avaient pas tort, la vérité ne serait pas loin (Pierre DAC )
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
On comprend d'autant moins que cette casemate est bien parallélépipédique avec des angles bien droits... Que du travail d'amateur surdoué en incompétence.SebTartar a écrit :Effectivement, grosse daubasse cette pièce de PE!
Mais le résultat est sympa.
Le résultat est sans reproche et l'ensemble vraiment superbe.
@+
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Salut Bruno
C'est réellement magnifique, un gros soucis du détail et de la véracité historique la peinture est loin d'ètre en reste !!
BRAVO !!!
A+
pascal
C'est réellement magnifique, un gros soucis du détail et de la véracité historique la peinture est loin d'ètre en reste !!
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Merci à tous,
j'avais deux photos de ce modèle précis pour le camouflage, et les numéro de GBM et Stellmasters correspondant au sujet; ça aide. Il me reste quelque petits détails à ajouter ;les câbles (ou cordes ? ) de maintien sur le support de la grosse corde qui sert de contrepoids pour l'antenne filaire. Les pattes d’accroches sont déjà sur le support arrière.
On se voit à Cesson ou à Saumur, ou les deux.
j'avais deux photos de ce modèle précis pour le camouflage, et les numéro de GBM et Stellmasters correspondant au sujet; ça aide. Il me reste quelque petits détails à ajouter ;les câbles (ou cordes ? ) de maintien sur le support de la grosse corde qui sert de contrepoids pour l'antenne filaire. Les pattes d’accroches sont déjà sur le support arrière.
On se voit à Cesson ou à Saumur, ou les deux.
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Bon, j'étais passé à coté mais j'étais pas encore inscris sur le forum à ce moment là aussi.
Très jolis montage, savais pas qu'ils en avaient fait des chars radio de cet engin
Très jolis montage, savais pas qu'ils en avaient fait des chars radio de cet engin
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Warpaints Asso
Re: "FT 17 TSF" BVM 1/35- toutes trappes ouvertes
Ces FT 17 TSF restaient en retrait du front, et le poste ER 10 permettait de communiquer avec l'artillerie et l'aviation. Le char s’arrêtait, il posait la grosse corde qui servait de contre poids, puis le char avançait pour dérouler l'antenne filaire de 22m, après avoir hisser le mat télescopique.
Puis on coupait le moteur pour ne pas parasiter la communication. L'équipage était composé de 3 hommes : pilote, radio, chef de char.
Puis on coupait le moteur pour ne pas parasiter la communication. L'équipage était composé de 3 hommes : pilote, radio, chef de char.