[Montage en cours] MORRIS Bofors C9/B ( Thunder Model 1/35)

[lionel]

Salut les amis.

C'est British et je lui trouve un charme fou , motivé par le montage d'Olivier ici viewtopic.php?p=360379&hilit=morris+bofors#p360379 j'ai commencé ce kit.



La boite est pleine à ras bord et je ne peux que répéter les remarques d'Olivier en particulier une notice pas toujours très claire , même souvent obscure, prendre son temps est primordial. Faire des essais à blanc est obligatoire. Pressé s'abstenir
Une foule de pièces minuscules, des complications difficiles à gérer (pour ma part) en particulier les trains de roulement . Heureusement je trouve que le moulage est impeccable et tout s'ajuste très proprement, pas ou peu de mastic à prévoir (peut être sous les ailes si on veut chipoter)
L'emploi d'une colle extra fluide est recommandé. Pour la peinture prévoir des sous ensembles vu la foule de "TRUCS" à rajouter en cours de montage.

Le montage:

Un superbe moteur qui sera caché mais il sera là quand même






Le châssis, pas mal de pièces ,attention à l'équerrage






Pour le moment le truc le plus CH...T à faire , les stabilisateurs, on part de ça:



Pour arriver à ca





Un de fait, il en reste 3 mais vu le temps qu'il fait ça détend

La suite bientôt.

A+ Lionel

[lampoule]

ou là là, super détaillé ce kit

Thierry

[Jack]

Beau début, tu t'en sors bien, surtout sur un kit ou il faut se retrousser les manches

Sans vouloir polluer ton post, si jamais tu souhaites le mettre en position tir, il faudra que tu fasses attention au montage du stabilisateur avant. Je me suis rendu compte trop tard que la notice était fausse à l'étape 24. Le stabilisateur doit être sous le châssis comme le montrent les photos d'époque et non devant le pare-choc. Pour se faire, à l'étape 3; il faut inverser la pièce B.44 et mettre les encoches derrière et couper le crochet de la pièce B.45 pour le recoller plus tard. J'ai oublié de le faire et je vais devoir combler les encoches avec de la CP.

Quelques photos du montage que j'ai commencé seront plus parlantes:





Si tu souhaites plus d'infos, n'hésites pas

[christophe 24]

va y Lionel à fond !! bon courage

[SebTartar]

J'adore aussi la tronche de cet engin.

En revanche, c'est visiblement encore pire que Miniart ou Bronco au niveau complexité inutile!

[lionel]

Beau début, tu t'en sors bien, surtout sur un kit ou il faut se retrousser les manches

Sans vouloir polluer ton post, si jamais tu souhaites le mettre en position tir, il faudra que tu fasses attention au montage du stabilisateur avant. Je me suis rendu compte trop tard que la notice était fausse à l'étape 24. Le stabilisateur doit être sous le châssis comme le montrent les photos d'époque et non devant le pare-choc. Pour se faire, à l'étape 3; il faut inverser la pièce B.44 et mettre les encoches derrière et couper le crochet de la pièce B.45 pour le recoller plus tard. J'ai oublié de le faire et je vais devoir combler les encoches avec de la CP.

Quelques photos du montage que j'ai commencé seront plus parlantes:





Si tu souhaites plus d'infos, n'hésites pas

Je te remercie de l'intérêt que tu portes à ce montage, malheureusement le mal est fait, tout est collé
Je ne recommande vraiment pas les notices THUNDER,pas mal de pièces à placer au pifomètre

A+ Lionel

[Lostiznaos]

Pénible ce genre d'erreur de notice!
Courage.

[lionel]

Un peu avancé sur ce kit vraiment pas facile(ça n'engage que moi) , une multitude de petites pièces , numérotation un peu farfelue , une notice pas très claire, c'est le moins que l'on puisse en dire

Grace à Jack j'ai rectifié l'axe a l'avant, un grand MERCI à lui.



Le moteur est en place, évidemment le levier de vitesse moulé directement sur la pièce a décidé de se faire la malle ( à refaire plus tard)





Les trains avant et arrière sont eux aussi en place ainsi que la tringlerie de frein et de direction . A ce propos, une fantaisie du fabricant, ne pas proposer d'étrier pour le pont arrière mais les faire soi même . Les pont en eux même sont une vrai torture à monter, les demi-axes sont en plusieurs parties En fin de compte ça c'est pas trop mal passé.







Le Bofors est de la même veine pour la complication (rien à voir avec l'AFV) toutefois chapeau pour le moulage du ressort, il est impeccable





Le fameux ressort en place





Les stabilisateurs son terminés , là aussi





La suite pour bientôt ......................


A+ Lionel

[Gil17]

Beau travail !

[Lostiznaos]

Pas facile visiblement, mais tu avances tout de même à pas de géants!

[PéDéGé]

super boulot
c'est pas simple avec cette quantité de pièces
et tu t'en sors super bien