[GB 48H 2023 - Terminé] Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
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Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut tout le monde ;
voici le post de mon montage pour ce GB48 .
Celui ci portera sur le F6F-5N Hellcat Eduard W.E au 1/48 .
Cette fois ce sera un véritable montage détente avec pour seul ajout les câbles d'allumage et un jeu de harnais tirés d'un planche générique Eduard.
La décoration sera celle du F6F-5N Bu No 78704 du Capitaine Robert Baird de la VMF(N) 533 sur le terrain de Le Shima sur l'île d'Okinawa en Juin 1945 faisant l'objet de la deuxième décoration de ce boitage.
Source image : http://www.warbirdinformationexchange.o ... p?p=517458
Source image : Eduard
J'ai choisi cette déco car c'est un avion avec les canons de 20 mm ce qui me changera des F6F à 6 mitrailleuses déjà monter par le passé .
@+mathieu
voici le post de mon montage pour ce GB48 .
Celui ci portera sur le F6F-5N Hellcat Eduard W.E au 1/48 .
Cette fois ce sera un véritable montage détente avec pour seul ajout les câbles d'allumage et un jeu de harnais tirés d'un planche générique Eduard.
La décoration sera celle du F6F-5N Bu No 78704 du Capitaine Robert Baird de la VMF(N) 533 sur le terrain de Le Shima sur l'île d'Okinawa en Juin 1945 faisant l'objet de la deuxième décoration de ce boitage.
Source image : http://www.warbirdinformationexchange.o ... p?p=517458
Source image : Eduard
J'ai choisi cette déco car c'est un avion avec les canons de 20 mm ce qui me changera des F6F à 6 mitrailleuses déjà monter par le passé .
@+mathieu
Dernière modification par Soclakit86 le ven. 04 août 2023 15:58, modifié 1 fois.
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
C'est un beau sujet!
Je découvre grâce aux différents montages la chasse de nuit américaine du Pacifique!
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Dernière modification par Lostiznaos le jeu. 13 juil. 2023 08:51, modifié 1 fois.
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut ;
@+mathieu
oui Gilles , cela change de la chasse de nuit TeutonneLostiznaos a écrit :C'est un beau sujet!
Je découvre grâce aux différents montage la chasse de nuit américaine du Pacifique!
@+mathieu
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut tout le monde ;
j'ai donc commencé le montage de ce beau petit Hellcat , comme à mon habitude , je monte tout ce que je peux avant de devoir attaquer la mise en peinture .
Le montage n'appel pas de commentaires particulier , il y a aura très peu de masticage à faire , le kit vieilli bien
En voulant peindre le cockpit , j'ai eu la désagréable surprise de voir que Gunze a modifié la teinte de son H-58 , j'ai donc dû le couper d'une pointe de noir pour retrouver la teinte habituelle , mais elle est peut être encore un poil trop clair .
La pose du radome du radar demande un peu de mastic car l'encoche est plus grosse que la section de l'aile .
J'ai été obligé de couper les canon de 20 mm de leur embase car il joignaient mal avec l'aile , l'à encore un masticage sera nécessaire
J'ai utilisé du fil de cuivre recuit à la flamme d'un briquet pour simuler un peu de câbles sur le moteur.
Temps passé sur le montage: 6 heures
Temps restant : 42 heures
@+mathieu
j'ai donc commencé le montage de ce beau petit Hellcat , comme à mon habitude , je monte tout ce que je peux avant de devoir attaquer la mise en peinture .
Le montage n'appel pas de commentaires particulier , il y a aura très peu de masticage à faire , le kit vieilli bien
En voulant peindre le cockpit , j'ai eu la désagréable surprise de voir que Gunze a modifié la teinte de son H-58 , j'ai donc dû le couper d'une pointe de noir pour retrouver la teinte habituelle , mais elle est peut être encore un poil trop clair .
La pose du radome du radar demande un peu de mastic car l'encoche est plus grosse que la section de l'aile .
J'ai été obligé de couper les canon de 20 mm de leur embase car il joignaient mal avec l'aile , l'à encore un masticage sera nécessaire
J'ai utilisé du fil de cuivre recuit à la flamme d'un briquet pour simuler un peu de câbles sur le moteur.
Temps passé sur le montage: 6 heures
Temps restant : 42 heures
@+mathieu
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Beau départ, les câbles de bougies agrémentent bien le moulbif. Bon courage pour la suite.
Méfia te
Jacques
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut tout le monde;
les dernières avancées sur le F6F-5N avec la remise en peinture du cockpit en ajoutant une autre pointe de noir dans le H-58 car je le trouvais encore trop clair à mon gout en le comparant à mes précédents pots de la même teinte.
Les divers instrument sont repris en Noir De Pneus (Tamiya XF-85) puis un voile de vernis brillant VMS est posé en prévision du travail aux huiles .
Un lavis aux huiles Brun Van Dyck et Starship Filth , mélangé à part égale , est déposé le long des reliefs et un léger brossage à sec en Alu est fait sur le plancher , les palonniers et le siège .
Les décals des instruments de la boite sont posé , ainsi que les harnais du siège issus d'une planche générique Eduard .
L'ensemble du cockpit reçoit ensuite un voile de vernis mat VMS .
Les trains principaux sont montés et mis en place .
Le cockpit est mis en place puis le fuselage est refermé , l'avion est à présent en croix .
Le moteur quand à lui a reçu une couche de fond sous la forme d'un mélange 50/50 d'Aluminium et Dark Aluminium Vallejo Metal Color avant de recevoir un lavis aux huiles bitume dans les creux des cylindres .
Temps passé sur le montage: 12 heures
Temps restant : 36 heures
@+mathieu
les dernières avancées sur le F6F-5N avec la remise en peinture du cockpit en ajoutant une autre pointe de noir dans le H-58 car je le trouvais encore trop clair à mon gout en le comparant à mes précédents pots de la même teinte.
Les divers instrument sont repris en Noir De Pneus (Tamiya XF-85) puis un voile de vernis brillant VMS est posé en prévision du travail aux huiles .
Un lavis aux huiles Brun Van Dyck et Starship Filth , mélangé à part égale , est déposé le long des reliefs et un léger brossage à sec en Alu est fait sur le plancher , les palonniers et le siège .
Les décals des instruments de la boite sont posé , ainsi que les harnais du siège issus d'une planche générique Eduard .
L'ensemble du cockpit reçoit ensuite un voile de vernis mat VMS .
Les trains principaux sont montés et mis en place .
Le cockpit est mis en place puis le fuselage est refermé , l'avion est à présent en croix .
Le moteur quand à lui a reçu une couche de fond sous la forme d'un mélange 50/50 d'Aluminium et Dark Aluminium Vallejo Metal Color avant de recevoir un lavis aux huiles bitume dans les creux des cylindres .
Temps passé sur le montage: 12 heures
Temps restant : 36 heures
@+mathieu
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Plop
Tres joli sujet egalement et ca chome pas
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut tout le monde ;
voici donc la suite de ce Hellcat de chasse de nuit
Les supports de roquette ont été découpés sur les HVAR puis mis en place .
Le masticage des points litigieux est réalisé avec du Mr White Putty .
Un disque de bristol est découpé puis collé à la bande cache pour protéger l'intérieur du capot moteur .
Vient enfin la mise en peinture de l'ensemble de la cellule en Gunze H-54 Navy Blue après avoir posé un voile de Vert Intérieur sur les montant des parties vitrées du cockpit .
J'ai également posé le jaune des bouts de pales d'hélice ainsi que le moyeu en Bleu Navy comme le reste de l'avion .
Mais trêve de blablas , place aux photos qui ont été prise direct en sortie de la cabine à peinture :)
Le moteur n'est pas en place et va encore demander un peu de travail , le capot moteur est simplement monté à blanc .
Je dois encore préparer les pipes d'échappements et les percer avant de les mettre en place .
Le réservoir ventral sera à peindre en blanc .
Temps passé sur le montage : 18 heures
Temps restant : 30 heures
@+mathieu
voici donc la suite de ce Hellcat de chasse de nuit
Les supports de roquette ont été découpés sur les HVAR puis mis en place .
Le masticage des points litigieux est réalisé avec du Mr White Putty .
Un disque de bristol est découpé puis collé à la bande cache pour protéger l'intérieur du capot moteur .
Vient enfin la mise en peinture de l'ensemble de la cellule en Gunze H-54 Navy Blue après avoir posé un voile de Vert Intérieur sur les montant des parties vitrées du cockpit .
J'ai également posé le jaune des bouts de pales d'hélice ainsi que le moyeu en Bleu Navy comme le reste de l'avion .
Mais trêve de blablas , place aux photos qui ont été prise direct en sortie de la cabine à peinture :)
Le moteur n'est pas en place et va encore demander un peu de travail , le capot moteur est simplement monté à blanc .
Je dois encore préparer les pipes d'échappements et les percer avant de les mettre en place .
Le réservoir ventral sera à peindre en blanc .
Temps passé sur le montage : 18 heures
Temps restant : 30 heures
@+mathieu
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Cela avance bien, très belle peinture!
A+
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut tout le monde;
j'ai donc encore un peu avancé sur ce beau F6F-5N Hellcat .
Les tiges de culbuteurs on été reprisent en Noir Gunze H-12 , l'hélice est peinte , la pose des décals a débuté , il reste les stencils à poser et je dois encore enlever le film support qui me fait un vilain silvering sur certains motifs .
Le réservoir ventral a été peint en Blanc Brillant Gunze H-1
J'ai encore un peu de boulot à faire sur le moteur qui est bien trop propre et vais devoir m'occuper des sorties d'échappements et des diverses petites antennes qui ne sont pas encore en place .
Temps passé sur le montage : 25 heures
Temps restant : 23 heures
@+mathieu
j'ai donc encore un peu avancé sur ce beau F6F-5N Hellcat .
Les tiges de culbuteurs on été reprisent en Noir Gunze H-12 , l'hélice est peinte , la pose des décals a débuté , il reste les stencils à poser et je dois encore enlever le film support qui me fait un vilain silvering sur certains motifs .
Le réservoir ventral a été peint en Blanc Brillant Gunze H-1
J'ai encore un peu de boulot à faire sur le moteur qui est bien trop propre et vais devoir m'occuper des sorties d'échappements et des diverses petites antennes qui ne sont pas encore en place .
Temps passé sur le montage : 25 heures
Temps restant : 23 heures
@+mathieu
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut tout le monde;
la pose des décals de mon F6F-5N Hellcat me donnant de vilains silvering malgré l'emploi de Microsol lors de la pose de ceux ci , je me suis mis à la recherche d'une solution pour en enlever le film sans endommager les motifs .
il y a quelques mois j'avais lu je ne sais plus où sur un forum ou une revue que l'on pouvait enlever le film des nouveaux décals Eduard autrement qu'en le décollant avec de la bande cache ou avec un pince, mais plus moyen de trouver ou et comment faire .
Après quelques petites recherche sur divers forum , il parait que l'essence F donne de bons résultat .
Méfiant de nature vis à vis des solutions miracle , j'ai voulu essayer par moi même avant de vous en parler .
Etant satisfait du résultat obtenu , vous voici donc comment je procède :
Le matériel utilisé :
Le décal avant traitement :
Le décal est badigeonné d'essence F de façon à décoller le vernis de protection du décals (le film) en le roulant sur lui même avec le pinceau de façon à en faire une boule qui sera facilement déposée avec le dit pinceau
Le décal après avoir enlevé l'excèdent d'essence F :
Les décals peuvent être ensuite recouvert d'un voile de vernis pour bien les sceller avant les opérations de patines
Voilà c'est simple à faire , peu couteux , mais toutefois attention avec l'essence F car ce produit a tendance à s'infiltrer partout et a la particularité d'attaquer la colle à maquette si employé en grande quantité . Je m'en sert parfois pour décoller des pièces sur de vieux kits pour les réemployer .
En espérant que ce petit tutoriel vous soit utile
@+mathieu
P.S: Les nouveaux décals sont apparus en 2020 avec le kit "Spitfire Story: The Few (Spitfire Mk.I), Eduard 11143"
la pose des décals de mon F6F-5N Hellcat me donnant de vilains silvering malgré l'emploi de Microsol lors de la pose de ceux ci , je me suis mis à la recherche d'une solution pour en enlever le film sans endommager les motifs .
il y a quelques mois j'avais lu je ne sais plus où sur un forum ou une revue que l'on pouvait enlever le film des nouveaux décals Eduard autrement qu'en le décollant avec de la bande cache ou avec un pince, mais plus moyen de trouver ou et comment faire .
Après quelques petites recherche sur divers forum , il parait que l'essence F donne de bons résultat .
Méfiant de nature vis à vis des solutions miracle , j'ai voulu essayer par moi même avant de vous en parler .
Etant satisfait du résultat obtenu , vous voici donc comment je procède :
Le matériel utilisé :
- Essence F
- Un pinceau qui ne craint pas grand chose
Le décal avant traitement :
Le décal est badigeonné d'essence F de façon à décoller le vernis de protection du décals (le film) en le roulant sur lui même avec le pinceau de façon à en faire une boule qui sera facilement déposée avec le dit pinceau
Le décal après avoir enlevé l'excèdent d'essence F :
Les décals peuvent être ensuite recouvert d'un voile de vernis pour bien les sceller avant les opérations de patines
Voilà c'est simple à faire , peu couteux , mais toutefois attention avec l'essence F car ce produit a tendance à s'infiltrer partout et a la particularité d'attaquer la colle à maquette si employé en grande quantité . Je m'en sert parfois pour décoller des pièces sur de vieux kits pour les réemployer .
En espérant que ce petit tutoriel vous soit utile
@+mathieu
P.S: Les nouveaux décals sont apparus en 2020 avec le kit "Spitfire Story: The Few (Spitfire Mk.I), Eduard 11143"
Dernière modification par Soclakit86 le mar. 01 août 2023 20:57, modifié 1 fois.
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut tout le monde ;
ça y est la pose des décals est enfin terminée , je vais les laisser sécher jusqu'à demain et je pourrais ensuite finir la suppression du film des décals ou cela n'a pas encore été fait .
Viendront ensuite la pose des lavis aux huiles dans les gravures , la pose d'un vernis satin et la patine légère avec la réalisation des trainées de fluide et d'échappements .
Je dois aussi encore m'occuper de l'hélice qui est juste peinte .
Temps passé :30 heures
Temps restant 18 heures
@+mathieu
ça y est la pose des décals est enfin terminée , je vais les laisser sécher jusqu'à demain et je pourrais ensuite finir la suppression du film des décals ou cela n'a pas encore été fait .
Viendront ensuite la pose des lavis aux huiles dans les gravures , la pose d'un vernis satin et la patine légère avec la réalisation des trainées de fluide et d'échappements .
Je dois aussi encore m'occuper de l'hélice qui est juste peinte .
Temps passé :30 heures
Temps restant 18 heures
@+mathieu
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Tiens, cadeau, à 1:31...Lostiznaos a écrit :C'est un beau sujet!
Je découvre grâce aux différents montages la chasse de nuit américaine du Pacifique!
[video][/video]
Bon sinon, un zinc qui me fait aussi de l'oeil... Très bien jusqu'à maintenant...
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut Fred ;
si le Hellcat te fais de l'œil , fonces la maquette Eduard est simple à monter et la plus belle du marché à cette échelle (le HB est faux au niveau de la section du fuselage ce qui entraine une drôle de forme pour le parebrise et la verrière)
En plus le boitage W.E comme celui ci est à 15 / 20€
@+mathieu
panzerknacker a écrit :Tiens, cadeau, à 1:31...Lostiznaos a écrit :C'est un beau sujet!
Je découvre grâce aux différents montages la chasse de nuit américaine du Pacifique!
[video][/video]
Bon sinon, un zinc qui me fait aussi de l'oeil... Très bien jusqu'à maintenant...
si le Hellcat te fais de l'œil , fonces la maquette Eduard est simple à monter et la plus belle du marché à cette échelle (le HB est faux au niveau de la section du fuselage ce qui entraine une drôle de forme pour le parebrise et la verrière)
En plus le boitage W.E comme celui ci est à 15 / 20€
@+mathieu
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut tout le monde ;
j'ai encore un peu avancé avec le perçage et la pose des échappements , j'ai également percé les tubes des mitrailleuses .
Le restant de film des décals a été enlevé , mais cette fois , j'ai essayé avec du Weathering Carrier Light Type de chez VMS .
Cela fonctionne bien et avec ce produit plus de risque de décollage des pièces .
J'ai ensuite posé un voile de vernis brillant VMS avant de commencer la pose d'un lavis localisé à l'huile maison "Starship Filth" avec un pinceau 5/0 sur les flancs et le dessus de l'avion ( il restera le dessous à faire )
J'ai également commencé à suggérer les trainées d'échappements avec de fins voile de Tamiya X-19 Smoke fortement dilué , puis de filtre à l'huile maison de couleur Gris Froid .
L'hélice a également reçue une légère patine à l'huile .
Il y a encore un peu de boulot mais la fin de ce montage approche .
Temps passé sur le montage : 36 heures
Temps restant : 12 heures
@+mathieu
j'ai encore un peu avancé avec le perçage et la pose des échappements , j'ai également percé les tubes des mitrailleuses .
Le restant de film des décals a été enlevé , mais cette fois , j'ai essayé avec du Weathering Carrier Light Type de chez VMS .
Cela fonctionne bien et avec ce produit plus de risque de décollage des pièces .
J'ai ensuite posé un voile de vernis brillant VMS avant de commencer la pose d'un lavis localisé à l'huile maison "Starship Filth" avec un pinceau 5/0 sur les flancs et le dessus de l'avion ( il restera le dessous à faire )
J'ai également commencé à suggérer les trainées d'échappements avec de fins voile de Tamiya X-19 Smoke fortement dilué , puis de filtre à l'huile maison de couleur Gris Froid .
L'hélice a également reçue une légère patine à l'huile .
Il y a encore un peu de boulot mais la fin de ce montage approche .
Temps passé sur le montage : 36 heures
Temps restant : 12 heures
@+mathieu
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Cela commence à sentir la fin!
A+
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
Gilles(Lostiznaos)
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Salut ;
@+mathieu
oui la fin de ce montage approche à grands pas , mais il y a encore un peu de travail à faire dessus avant de boucler ce projetLostiznaos a écrit :Cela commence à sentir la fin!
@+mathieu
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Salut tout le monde ;
voilà ça y est , ce montage est à présent pour moi terminé , j'ai bien essayé de poser le fil d'antenne mais ai failli tout bouziller , cela va donc rester comme ça .
Les trainées d'échappements ont été renforcées , l'hélice a été patinée un peu plus , les feux de navigation ont été posés et peint avec les teinte translucide Tamiya
Voici donc un nouveau chasseur de nuit qui va rejoindre la vitrine , le montage fut sympa et sans mauvaise surprise .
Je ferai peut être un petit diorama ultérieurement pour aller avec comme l'avion était basé à terre .
En tout j'aurai passé 40 heures sur ce projet .
@+mathieu
voilà ça y est , ce montage est à présent pour moi terminé , j'ai bien essayé de poser le fil d'antenne mais ai failli tout bouziller , cela va donc rester comme ça .
Les trainées d'échappements ont été renforcées , l'hélice a été patinée un peu plus , les feux de navigation ont été posés et peint avec les teinte translucide Tamiya
Voici donc un nouveau chasseur de nuit qui va rejoindre la vitrine , le montage fut sympa et sans mauvaise surprise .
Je ferai peut être un petit diorama ultérieurement pour aller avec comme l'avion était basé à terre .
En tout j'aurai passé 40 heures sur ce projet .
@+mathieu
- christophe 24
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Re: Grumman F6F-5N Hellcat (Eduard W.E 84133 au 1/48)
Plop
Un tres jolie résultat pour ce F5 en 40H
Bravo
Un tres jolie résultat pour ce F5 en 40H
Bravo