[Terminé] P51 D EDUARD 1/48
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P51 D EDUARD 1/48
Salut à tous !
En parallèle du montage du Mig 23, histoire de me défouler, je me suis attaqué au P51 D Eduard au 1/48. Un montage sans prise de tête, direct de la boîte sans ajout. Ça commence plutôt bien, le cockpit s'assemble parfaitement et il est relativement bien détaillé.. La photodécoupe pour cet intérieur est toutefois superflue. Mieux vaut garder les consoles en plastique et les égayer de quelques touches de peinture. le relief est nettement plus sympa.
Reste à instiller un jus sombre pour faire ressortir tout ça.
A bientôt pour la suite.
Benoît
En parallèle du montage du Mig 23, histoire de me défouler, je me suis attaqué au P51 D Eduard au 1/48. Un montage sans prise de tête, direct de la boîte sans ajout. Ça commence plutôt bien, le cockpit s'assemble parfaitement et il est relativement bien détaillé.. La photodécoupe pour cet intérieur est toutefois superflue. Mieux vaut garder les consoles en plastique et les égayer de quelques touches de peinture. le relief est nettement plus sympa.
Reste à instiller un jus sombre pour faire ressortir tout ça.
A bientôt pour la suite.
Benoît
Dernière modification par Benoît le mer. 24 mars 2021 14:32, modifié 2 fois.
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Ça démarre bien, ça!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: P51 D EDUARD 1/48
joel64 a écrit :Un montage plaisir et ça se voit, juste superbe ce cockpit avec cette très jolis peinture
SebTartar a écrit :Ça démarre bien, ça!
Merci les amisNavy a écrit :Très joliment fait ce cockpit peint
Merci Paulpolio.Paulpolino a écrit :Très bien ton cockpit
Tu fais quelle version ?
La boîte :
La déco :
A+
Benoît
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Très bon choix. Une peinture pas facile mais ça va le faire.
Je vais suivre avec beaucoup d'intérêt .
Bonne continuation.
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Merci les gars !
La suite avec les baies de train. Eduard s'est surpassé pour cette partie de l'avion. Première fois que je vois un tel détail pour un kit à cette échelle. J'ai fait les P51 Tamiya et Hasegawa et bien ils sont loin derrière.
C'est une maquette dans la maquette pour reprendre l'expression consacrée.
Le montage est aisé. Juste faire attention au pièces longues car le plastique est très mou. Il est facile de casser ou de tordre par inadvertance ces pièces.
La mise en peinture a été effectuée avec de l'Alclad (polished aluminium) et du zinc chromate Model Master (c'est tout ce qui me restait, un vieux pot qui trainait dans le placard). Bien mal m'en a pris car j'avais oublié que cette peinture acrylique était une chierie à passer à l'aéro. Enfin bref, c'est pas top de ce côté, mais le vieillissement masque les imperfections de la pulvérisation.
J'ai ajouté quelques tuyaux en fil de plomb pour habiller le tout.
La gravure des ailes (extrados et intrados) a été rebouchée à l'étiré + une couche de Surfacer. Les extrados ont reçus un apprêt gris en bombe. j'ai fait quelques retouches ensuite. Les intrados seront traités tout pareil.
Place aux images.
A bientôt.
Benoît
La suite avec les baies de train. Eduard s'est surpassé pour cette partie de l'avion. Première fois que je vois un tel détail pour un kit à cette échelle. J'ai fait les P51 Tamiya et Hasegawa et bien ils sont loin derrière.
C'est une maquette dans la maquette pour reprendre l'expression consacrée.
Le montage est aisé. Juste faire attention au pièces longues car le plastique est très mou. Il est facile de casser ou de tordre par inadvertance ces pièces.
La mise en peinture a été effectuée avec de l'Alclad (polished aluminium) et du zinc chromate Model Master (c'est tout ce qui me restait, un vieux pot qui trainait dans le placard). Bien mal m'en a pris car j'avais oublié que cette peinture acrylique était une chierie à passer à l'aéro. Enfin bref, c'est pas top de ce côté, mais le vieillissement masque les imperfections de la pulvérisation.
J'ai ajouté quelques tuyaux en fil de plomb pour habiller le tout.
La gravure des ailes (extrados et intrados) a été rebouchée à l'étiré + une couche de Surfacer. Les extrados ont reçus un apprêt gris en bombe. j'ai fait quelques retouches ensuite. Les intrados seront traités tout pareil.
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Benoît
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Bon, les puits de train sont une vrai tuerie que ce soit le rajout de la tuyauterie ou même le passage en peinture
Quand aux ailes boulot traditionnel de bouchage de gravure, c'est chouette les ailes à profil laminaires
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Superbe boulot, je suis de près, j'ai la boîte dans mon stock
Méfia te
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Salut,
Pas mal du tout ces débuts pour ton kit; bonne continuation et hâte de voir la suite du montage...
Mosko
Pas mal du tout ces débuts pour ton kit; bonne continuation et hâte de voir la suite du montage...
Mosko
"Ceux qui oublient le passé se condamnent à le revivre" George Santayana ,philosophe espagnol.
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Hello !
Merci bien pour vos encouragements, ça fait toujours plaisir.
Suite de la saga P51 Eduard.
Un kit agréable à monter dans l'ensemble. Bien détaillé et pas trop mal conçu.
Les baies de trains se logent facilement dans l'intrados.
Juste les emplacements des canons qui méritent un peu d'attention car ils sont trop fermés. J'ai ouvert l'angle avec une petite entretoise pour que tout s'insère au mieux mais ce n'est pas encore parfait, le mastic est de rigueur. L'intention d'Eduard est toutefois louable car ce procédé évite un ponçage fastidieux entre les canons.
J'ai repris entièrement la gravure du capot et repris les rivets un à un au foret de 0.2. Des retouches également sur le dos et le ventre du fuselage.
Un assemblage à blanc des gouvernes et de l'ensemble ailes/fuselage semble de bonne augure.
J'ai assemblé les deux tableaux de bord proposés et je vous laisse deviner de quel côté va battre mon cœur.
Place aux photos et à bientôt.
Benoît
Merci bien pour vos encouragements, ça fait toujours plaisir.
Suite de la saga P51 Eduard.
Un kit agréable à monter dans l'ensemble. Bien détaillé et pas trop mal conçu.
Les baies de trains se logent facilement dans l'intrados.
Juste les emplacements des canons qui méritent un peu d'attention car ils sont trop fermés. J'ai ouvert l'angle avec une petite entretoise pour que tout s'insère au mieux mais ce n'est pas encore parfait, le mastic est de rigueur. L'intention d'Eduard est toutefois louable car ce procédé évite un ponçage fastidieux entre les canons.
J'ai repris entièrement la gravure du capot et repris les rivets un à un au foret de 0.2. Des retouches également sur le dos et le ventre du fuselage.
Un assemblage à blanc des gouvernes et de l'ensemble ailes/fuselage semble de bonne augure.
J'ai assemblé les deux tableaux de bord proposés et je vous laisse deviner de quel côté va battre mon cœur.
Place aux photos et à bientôt.
Benoît
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Splendide , carrément fan des puits de train
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"Le pire dans la vie, ce n'est pas de ne pas avoir réussi, c'est de de ne pas avoir essayé."
F. Roosevelt
http://lesmaketdechris.blog4ever.com/
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Superbe travail sur les puits de train, ; faudrait presque le présenter à l'envers . Bonne continuation.
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Les intérieurs sont vraiment superbes mais j'aime aussi beaucoup ton travail de rivetage!
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Lostiznaos a écrit :Les intérieurs sont vraiment superbes mais j'aime aussi beaucoup ton travail de rivetage!
Et la tu as affaire à "Mossieur rivet", .
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Superbe le rivetage!
Cela dit, je pensais que les P-51 étaient lisses comme une peau de bébé.
Cela dit, je pensais que les P-51 étaient lisses comme une peau de bébé.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: P51 D EDUARD 1/48
Merci les gars !
En effet les P51 étaient très lisses.
Les ailes étaient totalement enduites pour conserver les propriétés du profil laminaire, hormis les accès aux baies d'armement entre autre.
Pour le fuselage, il était riveté (rivets à têtes noyées), donc peu visibles sur l'appareil réel.
Après c'est une histoire de goût et de démarche personnelle.
Sur le capot par contre les dzus (système de verrouillage par 1/4 de tour) sont bien visibles :
Bon we.
Benoît
Salut Seb,SebTartar a écrit :Superbe le rivetage!
Cela dit, je pensais que les P-51 étaient lisses comme une peau de bébé.
En effet les P51 étaient très lisses.
Les ailes étaient totalement enduites pour conserver les propriétés du profil laminaire, hormis les accès aux baies d'armement entre autre.
Pour le fuselage, il était riveté (rivets à têtes noyées), donc peu visibles sur l'appareil réel.
Après c'est une histoire de goût et de démarche personnelle.
Sur le capot par contre les dzus (système de verrouillage par 1/4 de tour) sont bien visibles :
Bon we.
Benoît