Bon il est temps de s'y mettre et d'envoyer la braise car je suis bien à la bourre, je mise tout sur cette semaine où j'ai quelques jours de repos, en espérant que le SDIS me laisse tranquille. C'est un kit que je connais bien aussi et venant d'en monter deux j'ai une bonne idée de la marche à suivre pour ne pas perdre de temps.
Pour ce GB je part donc une fois de plus sur un Spitfire, cette fois c'est un MkVa Airfix. Le MkV est la version remotorisé avec un Merlin 45 du MkI et II. Ce qui différencie ces versions c'est le radiateur d'huile sous l'aile qui est rond sur le V et non plus semi-circulaire, (bien sur certains MkI, de reco surtout, on reçus des radiateurs de V...). Deux versions on été construite au départ, le "a" avec des ailes à huit mitrailleuses et le "b" doté de deux canons et quatre mitrailleuses, après 94 exemplaires la fabrication du "a" s'est arrêter au profit de la version canon. Voilà pour le petit coté historique.
La boite qui est difficile à trouver maintenant:
A l’intérieur on trouve trois grappes, celle du MkI et une spécifique au MkV avec le radiateur qui va bien, des échappements "fish tail" et une hélice rotol. On y trouve aussi des pièces permettant de faire un MkI début de série avec une hélice bipale en bois ou le premier mat d'antenne.
Reste la planche de décals donnant deux possibilités de déco aux couleurs différentes, en plus voulant ouvrir la verrière je vais y rajouter une planche zoom Eduard.
Première étape: découpage du portillon d’accès, un coup de scie Tiger et de scalpel règle l'affaire. je triche un peut en ne suivant pas la gravure du kit car la porte en résine est légèrement trop petite.
On prépare ensuite toutes les pièces pour la peinture, je supprime les plots d'injection à la mpinie perceuse et à la lame de scalpel ronde. La structure du fuselage est assemblée et reçois la plaque dorsale en photodécoupe. Le siège quand à lui est juste affiner à la lime plate. On supprime aussi tous les éléments du cockpit qui vont être remplacé par leurs équivalents en photodécoupe. Un passage de crayon fibre de verre permet de tout bien nettoyer et de virer les petites poussières de plastique.
Début de la peinture avec passage des premiers aplats, vert intérieur AK RC, noir OTAN Tamiya et Medium Sea Gray Tamiya. Le siège en bakélite est lui peint en Gunze H47.
Prochaine étape collage de la photodécoupe.
Edit, j'ai oublier la dead line de sa mort, du coup mine de rien j'en ais pour 03h30 jusqu'à maintenant.
A+
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. Tu vas nous faire une petite merveille 
