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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 07:40
Bonjour à tous,

Voici la bête que mes gros doigts velus vont triturer ces prochains jours .

Je dois avouer que les hélicoptères ne sont pas les engins volants que je préfère,aussi mes connaissances à leur sujet sont très basiques .

Pour le moment Je rassemble de la doc trouvée sur la toile afin de de ne pas faire et dire trop d’âneries sur l’appareil et la déco que je vais probablement réaliser .


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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 08:34
Faut bien reconnaître que le gros rondouillet de chez sikorsky il ressort bien en orange :ghee:
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 08:46
:plus1: orange j'espère :-)
@+ :ok:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 10:42
Panzart a écrit::plus1: orange j'espère :-)
@+ :ok:
Navy a écrit:Faut bien reconnaître que le gros rondouillet de chez sikorsky il ressort bien en orange :ghee:
Panzart a écrit::plus1: orange j'espère :-)
@+ :ok:



Oui, meme si la déco japonaise me fait hachement de l’oeil ...

Par contre, il va y avoir des corrections a effecuer, il manque les Bu.No. 144657 situés sur le fuselage au dessus de la roulette de queue, le code sur l’empennage est erroné, donné comme XO alors qu’il devrait etre XD ( meme erreur sur un profil de squadron consacré a la bete ...) il devrait y avoir une cocarde en plus sur le fuselage, et L’echappement préconisé par la notice n’est pas le bon .

Comme dirait un duo comique qui ne fera jamais les honneurs de Télérama «  j’ai pas le cul sorti des ronces « .
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 12:45
Salut,

Un classique et si reconnaissable de par sa silhouette, ce Sikorsky est un bon choix,bon montage pour ton projet...

Mosko :good2:
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 14:17
J'aime bien la tronche de cet hélico. :good2:

Je ne connaissais pas cette marque. A priori, Trumpeter l'ont reboîté avec le même boxart.
Visiblement, le moule est plus récent que l'Italeri. Il est meilleur?
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 14:36
tiens gros nez est de sorti ,très bon choix, bon courage :super: :super: :super:
lorsque notre bateau accosta sur le sable,et que la rampe fut abaissée,je me suis retrouvé en enfer
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 14:37
J'aimais bien aussi la déco japonaise, bon GB ! :ok:
À bientôt !

Louis
:slts:
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 15:03
Ah de la déco coloré comme j'aime, il y à moyen de se faire plaisir avec cet hélico.

Bon GB à toi :good2:
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 15:24
Je
SebTartar a écrit:J'aime bien la tronche de cet hélico. :good2:

Je ne connaissais pas cette marque. A priori, Trumpeter l'ont reboîté avec le même boxart.
Visiblement, le moule est plus récent que l'Italeri. Il est meilleur?


Si la marque est américaine, la maquette est réalisée en Chine, quelque détails me laissent a penser, la notice par exemple, que c’est par le groupe Trumpeter Hobby Boss ( ce qui ne me rassure pas) .

Si tu parles de ce kit Italeri :

http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/ ... 2712.shtml

J’ai pu zieuter celui d’un ami et j’ai été etonné; en effet, je pensai que Italeri reboitait les kits MRC Gallery Models, Or il me semble apres cet examen qu’il n’en est rien.

Si dans l’ensemble les pieces de mon kit sont plus finement moulées, précises et nombreuses ( un grand nombre de pieces pour reproduire le moteur et son compartiment) apres avoir examiné des Walk Around, Je pense que pas mal d’elements de la maquette italienne coressondent plus a la réalité .

Donc selon moi :

Le nez au niveau du moteur est ajouré ce qui n’est pas totalement le cas chez MRC.
Les grilles en PD sont carrées comme il se doit .
Le plancher de la soute est plus fidele.
Les jantes des roues sont plus fideles .
La jonction pales tete de rotor est plus fidele .
L’articulation de l’empennage est plus détaillée .
Enfin les stencils de la planches de décalques sont lisibles, ce qui est loin d’etre le cas de tous ceux de ma maquette .

Cockpit, tableau, de bord et cloison interne, sont également traités differement, mais manquant encore de references, je ne me hasarderais pas a les juger .
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 15:43
Un projet très sympa!!
Bon montage.
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MessagePublié: Lun 09 Sep 2019 16:36
Ce modele me plait enormement
To be! or not to Be!! ....... bronzé.

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MessagePublié: Mar 10 Sep 2019 16:23
Superbe :plus1:
Je m'appelle vraiment Louis-Loup, ce n'est malheureusement pas une blague...
Vive AMX, ARL, Somua, Lorraine et Batignolles-Chatillon
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MessagePublié: Mar 10 Sep 2019 18:17
Cet hélico a vraiment une gueule inimitable et attachante. La maquette est réputée pour être très belle.
Je m'installe pour la suite.
Hugues

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MessagePublié: Mar 10 Sep 2019 19:17
Castor a écrit:Cet hélico a vraiment une gueule inimitable et attachante. La maquette est réputée pour être très belle.
Je m'installe pour la suite.


Sur grappes en tout cas,c’est finement moulé...
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Caporal chef
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MessagePublié: Mar 10 Sep 2019 20:23
J'adore cette hélico, et on en trouve encore pas mal en France pour faire des photoscopes !!! :super:

Par contre il ya pas mal de versions différentes et je crois bien que la version Française n'existe pas encore !

Bon montage !
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 07:16
theo a écrit:J'adore cette hélico, et on en trouve encore pas mal en France pour faire des photoscopes !!! :super:

Par contre il ya pas mal de versions différentes et je crois bien que la version Française n'existe pas encore !

Bon montage !


Bonjour,

Il y en a notamment un au musée de l’ALAT Dax, superbement restauré .

Le probleme des photoscopes, est qu’on a rarement le droit d’accéder aux entrailles de la bete, par exemple, je n’ai pas encore trouvé de tofs sympatoches correctement exploitables du cockpit, consoles etc etc ...

A mon avis, il y’a moyen, décalques exceptés, de faire un appareil fabriqué par Sud Aviation .

En tout cas, dans la boite présentée plus haut, il y’a deux types de fuselage correspondant aux deux d’atterrisseurs : Bent- Leg et V-Leg .
Je pense que c’est le seul boitage possedant cette particularité .
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 08:12
Pierre a écrit:
theo a écrit:J'adore cette hélico, et on en trouve encore pas mal en France pour faire des photoscopes !!! :super:

Par contre il ya pas mal de versions différentes et je crois bien que la version Française n'existe pas encore !

Bon montage !


Bonjour,

Il y en a notamment un au musée de l’ALAT Dax, superbement restauré .

Le probleme des photoscopes, est qu’on a rarement le droit d’accéder aux entrailles de la bete, par exemple, je n’ai pas encore trouvé de tofs sympatoches correctement exploitables du cockpit, consoles etc etc ...

A mon avis, il y’a moyen, décalques exceptés, de faire un appareil fabriqué par Sud Aviation .

En tout cas, dans la boite présentée plus haut, il y’a deux types de fuselage correspondant aux deux d’atterrisseurs : Bent- Leg et V-Leg .
Je pense que c’est le seul boitage possedant cette particularité .


OK merci de l'info!

Si tu veut des photos d'un engin en cours de restauration, j'ai pas mal de photo de celui du musée de Rochefort sur plusieurs année avec moteur ouvert et cockpit ... ouvert aussi !!

Imagerochefort aéro 28 08 12 (194) by devaud theophile, sur Flickr
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 08:23
theo a écrit:
Pierre a écrit:
theo a écrit:J'adore cette hélico, et on en trouve encore pas mal en France pour faire des photoscopes !!! :super:

Par contre il ya pas mal de versions différentes et je crois bien que la version Française n'existe pas encore !

Bon montage !


Bonjour,

Il y en a notamment un au musée de l’ALAT Dax, superbement restauré .

Le probleme des photoscopes, est qu’on a rarement le droit d’accéder aux entrailles de la bete, par exemple, je n’ai pas encore trouvé de tofs sympatoches correctement exploitables du cockpit, consoles etc etc ...

A mon avis, il y’a moyen, décalques exceptés, de faire un appareil fabriqué par Sud Aviation .

En tout cas, dans la boite présentée plus haut, il y’a deux types de fuselage correspondant aux deux d’atterrisseurs : Bent- Leg et V-Leg .
Je pense que c’est le seul boitage possedant cette particularité .


OK merci de l'info!

Si tu veut des photos d'un engin en cours de restauration, j'ai pas mal de photo de celui du musée de Rochefort sur plusieurs année avec moteur ouvert et cockpit ... ouvert aussi !!

Imagerochefort aéro 28 08 12 (194) by devaud theophile, sur Flickr


:ghee: oui oui ça m’interresse meme des vues de la soute :ghee: :good2: :ok:

Merci d’avance .
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 16:04
bon GB :ok:
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MessagePublié: Jeu 12 Sep 2019 18:00
Bonjour a tous,

Comme prévu ,mon Sikorsky portera un camouflage style,l’Ile aux Enfants .

Plus serieusement, j’ai choisi la livrée du couvercle de la boite qui decrit un appareil opérant en Antartique durant une des opérations « Deep Freeze « ...
Vous en apprendrez plus sur l’hélico, la déco et cette opération froid intense en ouvrant votre frigo,qu’en parcourant la notice, pasque niveau info a ce sujet , c’est plumeau,peau d’zeb,le désert de Gobi .


Donc, ce « king Ping II «  pintouzé tout en orange fait partie de l’Antartic Development Six ou Airdevron Six, les Puckered Penguins.
Cette unité de la NAVY code VX-6 plus tard VXE-6, dont les Sikorsky H-34 n’etaient qu’une composante, etait chargée du support des opérations Deep Freeze de 1955 a 1999 .
Deep Freeze est le nom des actions menées en Antartique par les USA depuis 1955 .

Je profite de cette douceur pré- automnale et que les chats sont en vadrouille, pour maqueter dans le jardin .

C’est la soute qui va ouvrir le bal, endroit de l’outil où, pour le moment, j’ai trouvé le plus d’infos .
Je n’uitilise pas les pieces du kit pour les cloisons, je trouve que la représentation des cadres et lisses manquent de reliefs.
De plus, l’épaisseur de ces pieces, ajoutées a celle de la maquette feraient de mon sikorsky un truc capable de resister a une salve du Missouri .

Légère prégravure au pied a coulisse pour visualiser les emplacements, ensuite que du classique, profilé evergreen pour les lisses et découpe de carte plastique pour les cadres.
Les parties superieure des cadres n’y sont pas encore, car certaines doivent etre percées et ou cintrées pour s’adapter au fuselage .
La suite des festivités sera l’ajout de détails entre ces structures (et y’en a) du retour des cadres et de renforts en forme de calisson a l’intersection de tout ça .

Un grand merci a Theo pour l’envoi de photos de la bestiole .

@ plus .

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Dernière édition par Pierre le Jeu 12 Sep 2019 21:44, édité 4 fois.
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MessagePublié: Jeu 12 Sep 2019 18:14
Ça commence fort, :super: :super:
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MessagePublié: Jeu 12 Sep 2019 21:46
Ca démarre sur les chapots de roues !!!

Vivement la suite !
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MessagePublié: Jeu 12 Sep 2019 22:09
Un chouette départ :super:
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MessagePublié: Jeu 12 Sep 2019 22:26
C'est bien parti :good2:
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MessagePublié: Ven 13 Sep 2019 15:25
Beau début
T embêtd pas avec l lmat fais en une replique de RIPTIDE :good2:
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MessagePublié: Ven 13 Sep 2019 15:40
:hello: pierre .
bon choix d'hélico , riptide , que de souvenirs .
ouais , ça commence fort dis donc .
bon choix de déco .
j'ai une connaissance dont son frère a participé a la resto de celui de rocherfort et donc mon collègue lui l'a refait a l'identique .
bon courage , man .
phil .
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MessagePublié: Ven 13 Sep 2019 21:21
Ahhh, quand le Chopper et la carte plastique sont de sortie, cela ne peut que laisser augurer un montage passionnant. :ok:
Hugues

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MessagePublié: Sam 14 Sep 2019 07:02
Bonjour à tous ,

Visiblement l’entraide n’est pas un vain mot sur ce Forum, apres Théo mes remerciements a Castor pour la doc fournie et m’avoir fait découvrir des publications que je ne connaissais pas .

:slts: :super: :slts:
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MessagePublié: Sam 14 Sep 2019 14:03
Ça annonce du bon pour la suite :super: :ok:
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