[Terminé] LAV-25 début OIF
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Warpaints Asso
LAV-25 début OIF
Salut à tous,
j'ai repris le taf sur mon LAV-25 Trumpeter que je veux représenter au début l'opération en Irak. C'est un modèle initial qui a déjà subi une partie des modifications du programme SLEP (service life extension program) mais pas les plus visibles (notamment le cache échappement).
Pour en arriver à mon projet, j'ai vu des photos sympa sur Prime Portal montrant un peloton de LAV-25 avec des paniers ajoutés sur les côtés de la tourelle. Je vais essayer de les faire si j'ai assez d'éléments de référence.
Pour le kit Trumpeter, il faut ajouter les grilles sur la plage moteur. J'ai utilisé du grillage Aber ref S06. Idem pour le panier de tourelle. Je vais ajouter la M240 sur le toit de tourelle, j'ai donc du modifier la base du suuport de mitrailleuse et je vais installer le support ciseaux Platt. La M240 est en transit depuis Libourne. Les lance-pots fumigènes ont été remplacées par des pièces en rab du M3A3 de Meng.
Voilà où j'en suis pour le moment.
Un peu de mastic
L'engin presque complet
Si vous avez de la doc sur les paniers latéraux, je suis preneur.
Voici les trucs en question
A suivre.
j'ai repris le taf sur mon LAV-25 Trumpeter que je veux représenter au début l'opération en Irak. C'est un modèle initial qui a déjà subi une partie des modifications du programme SLEP (service life extension program) mais pas les plus visibles (notamment le cache échappement).
Pour en arriver à mon projet, j'ai vu des photos sympa sur Prime Portal montrant un peloton de LAV-25 avec des paniers ajoutés sur les côtés de la tourelle. Je vais essayer de les faire si j'ai assez d'éléments de référence.
Pour le kit Trumpeter, il faut ajouter les grilles sur la plage moteur. J'ai utilisé du grillage Aber ref S06. Idem pour le panier de tourelle. Je vais ajouter la M240 sur le toit de tourelle, j'ai donc du modifier la base du suuport de mitrailleuse et je vais installer le support ciseaux Platt. La M240 est en transit depuis Libourne. Les lance-pots fumigènes ont été remplacées par des pièces en rab du M3A3 de Meng.
Voilà où j'en suis pour le moment.
Un peu de mastic
L'engin presque complet
Si vous avez de la doc sur les paniers latéraux, je suis preneur.
Voici les trucs en question
A suivre.
Dernière modification par bison126 le ven. 16 févr. 2018 19:17, modifié 1 fois.
- Panzart
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Re: LAV-25 début OIF
Ils ont vraiment fait école les huit roues teuton
Joli montage Olivier
@+
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Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
- bison126
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Re: LAV-25 début OIF
Est-ce vraiment l'origine ? N'oublions pas que le projet de l'EBR existait déjà au moment de l'invasion de la France en 1940.Panzart a écrit :Ils ont vraiment fait école les huit roues teuton
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Re: LAV-25 début OIF
comprend pas, pas de carte plastique ni de fil de cuivre, t'es sur que tu va bien Olivier
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Re: LAV-25 début OIF
T'inquiète pas ! Si je trouve la doc pour les paniers latéraux, la CP et les profilés seront de mise.Navy a écrit :comprend pas, pas de carte plastique ni de fil de cuivre, t'es sur que tu va bien Olivier
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Re: LAV-25 début OIF
J'adore la gueule du LAV-25. C'est un des rares véhicules modernes avec le STRV-103 qui me font de l'oeil.
Et ton montage est nickel.
En tout cas, à coup sûr, nous ne l'étions pas.
Le développement des AM multi-roues a démarré à la fin des années '20 dans la Reichwehr.
La Grande Dépression a retardé à la fois leur développement et leur mise en service.
Les premières 8-Rad ont été mises en service en 1937-1938.
Et ton montage est nickel.
Il me semble bien que les Allemands ont été les pionniers à la fois au niveau du développement et (au final, c'est ce qui compte) de la mise en service et de la définition de la doctrine d'emploi des AM multi-roues.bison126 a écrit :Est-ce vraiment l'origine ? N'oublions pas que le projet de l'EBR existait déjà au moment de l'invasion de la France en 1940.Panzart a écrit :Ils ont vraiment fait école les huit roues teuton
En tout cas, à coup sûr, nous ne l'étions pas.
Le développement des AM multi-roues a démarré à la fin des années '20 dans la Reichwehr.
La Grande Dépression a retardé à la fois leur développement et leur mise en service.
Les premières 8-Rad ont été mises en service en 1937-1938.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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- bison126
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Re: LAV-25 début OIF
Projet en attente de réception de la tige carrée qui va bien pour faire les paniers de tourelle, appelés Gypsy Racks.
Il faut aussi que je me fabrique un peu plus de sacs et autres trucs qui pendent sur les flancs de la bête et surtout que je trouve où acheter du filet de camouflage. Je ne me souviens plus du nom de la mrque japonaise qui fait ça en papier.
D'ici-là, je vais quand même peindre le camouflage trois tons puisque je préfère peindre les accessoires à part.
A+
Il faut aussi que je me fabrique un peu plus de sacs et autres trucs qui pendent sur les flancs de la bête et surtout que je trouve où acheter du filet de camouflage. Je ne me souviens plus du nom de la mrque japonaise qui fait ça en papier.
D'ici-là, je vais quand même peindre le camouflage trois tons puisque je préfère peindre les accessoires à part.
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Re: LAV-25 début OIF
-Beau montage bien démarré, vivement la suite.
"Il n'est nul besoin d'espérer pour entreprendre et de réussir pour persévérer car plus les conditions sont
dures, plus le mérite est grand."
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Re: LAV-25 début OIF
Chose promise ...
Au passage, le schéma fourni par Trumpeter est faux, principalement sur la tourelle. J'ai obtenu le plan officiel du document de l'USMC que je peux fournir à ceux qui sont intéressés.
Les teintes sont tout simplement les teintes NATO de Tamiya. Les délimitations sont moins nettes que ce que j'obtiens d'habitude, mon aérographe me faisant des misères depuis quelques semaines.
Comme je n'ai pas encore la tige carrée pour faire les paniers supplémentaires, je vais passer à la peinture des détails et fabriquer quelques éléments pour bien charger la bête.
A suivre.
Au passage, le schéma fourni par Trumpeter est faux, principalement sur la tourelle. J'ai obtenu le plan officiel du document de l'USMC que je peux fournir à ceux qui sont intéressés.
Les teintes sont tout simplement les teintes NATO de Tamiya. Les délimitations sont moins nettes que ce que j'obtiens d'habitude, mon aérographe me faisant des misères depuis quelques semaines.
Comme je n'ai pas encore la tige carrée pour faire les paniers supplémentaires, je vais passer à la peinture des détails et fabriquer quelques éléments pour bien charger la bête.
A suivre.
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Re: LAV-25 début OIF
Superbe Olivier, je te suivrai un des ces quatre, mon idée de dio n'étant pas morte avec la fin du défi...
Je veux bien s'il te plait le doc USMC.
Amicalement.
Thomas.
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BADASS : "Le RC, c'est comme la branlette, ça fait plaisir qu'à eux..."
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Re: LAV-25 début OIF
Ca le fait.
L'engin est déjà beau à la base. Mais avec un trois-tons, on frôle le divin.
L'engin est déjà beau à la base. Mais avec un trois-tons, on frôle le divin.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: LAV-25 début OIF
Je l'ai mis dans la galerie. Comme ça tout le monde peut en profiter.Tom de Castel a écrit :Je veux bien s'il te plait le doc USMC.
[album]3820[/album]
Put...., mon égo surdimensionné va exploser J'ai bien fait de mettre des explications avec mes photos.SebTartar a écrit :Ca le fait.
L'engin est déjà beau à la base. Mais avec un trois-tons, on frôle le divin.
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Re: LAV-25 début OIF
Merci bien Olivier !
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Re: LAV-25 début OIF
Je ne roupillais pas mais j'attendais sagement que mes tiges carrées me soient livrées.
J'ai donc attaquer les paniers supplémentaires appelés Gypsy Racks. C'est le nom de la marque.
Il y en a un de chaque côté de la tourelle plus un troisième côté gauche de la caisse en arrière de la tourelle. J'ai déjà monté les "cadres" et j'ai fait un essai sur un panier complet. Une belle galère, heureusement que tout le matos stocké dedans masquera les imperfections.
Voici la bête à laquelle il manque les supports sous la base. A côté du panier, ce sera de la rigolade.
A+
J'ai donc attaquer les paniers supplémentaires appelés Gypsy Racks. C'est le nom de la marque.
Il y en a un de chaque côté de la tourelle plus un troisième côté gauche de la caisse en arrière de la tourelle. J'ai déjà monté les "cadres" et j'ai fait un essai sur un panier complet. Une belle galère, heureusement que tout le matos stocké dedans masquera les imperfections.
Voici la bête à laquelle il manque les supports sous la base. A côté du panier, ce sera de la rigolade.
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- joel64
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Re: LAV-25 début OIF
Merci beaucoup pour le schéma de peinture, ce sera bien utile le jour où je m’attaquerais au mien.
Très jolis montage en plus avec ce jolis camo trois ton, tu les as trouver où les infos sur les paniers de tourelle?
Très jolis montage en plus avec ce jolis camo trois ton, tu les as trouver où les infos sur les paniers de tourelle?
- bison126
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Re: LAV-25 début OIF
La fin des paniers. Le premier est un peu foiré mais comme il sera recouvert par le filet de camouflage, je m'en contenterai. Je vais pouvoir commencer à charger la bête !
J'ai effectué les marquages sur les portes arrière mais je dois reprendre au pinceau quelques petites bavures.
Joël, j'ai eu les infos sur Armorama. http://armorama.com/modules.php?op=modl ... _id=265275
A suivre.
J'ai effectué les marquages sur les portes arrière mais je dois reprendre au pinceau quelques petites bavures.
Joël, j'ai eu les infos sur Armorama. http://armorama.com/modules.php?op=modl ... _id=265275
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- SebTartar
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Re: LAV-25 début OIF
Bien ces paniers.
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Re: LAV-25 début OIF
Merci pour les commentaires. Les paniers sont à leur place. Je suis certain de la position pour la tourelle. Sur le côté de la caisse, je l'ai placé là où il y avait de la place. Je ne sais pas comment ils tenaient en vrai. Mais avec le filet de camouflage sur la caisse, cela masquera l'effet lévitation !
Il reste encore pas mal de bricoles à ajouter et il faut que je fabrique quelques accessoires en mastic pour obtenir le rendu des photos de référence.
A+
Il reste encore pas mal de bricoles à ajouter et il faut que je fabrique quelques accessoires en mastic pour obtenir le rendu des photos de référence.
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Re: LAV-25 début OIF
ça l'fait....
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: LAV-25 début OIF
Le chargement est terminé. Il me reste à confectionner le panneau air-sol sur le panier de tourelle, qui cachera le tas de mastic informe verdâtre et à mettre en place les filets de camouflage.
En fonction de ce qu'ils masqueront, je laisserai les jerrycans du kit en place ou j'en changerai. Les jerrycans avec nervures e ncroix avaient disparu en 2003.
Il faut maintnenat patiner tous les éléments de paquetage avant d'attaquer la patine générale.
En fonction de ce qu'ils masqueront, je laisserai les jerrycans du kit en place ou j'en changerai. Les jerrycans avec nervures e ncroix avaient disparu en 2003.
Il faut maintnenat patiner tous les éléments de paquetage avant d'attaquer la patine générale.
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Re: LAV-25 début OIF
Il y en a dans tous les sens, mais c'était bien le cas sur certaines photos.
Va falloir pousser la patine un peu plus que d'habitude, non ?
Va falloir pousser la patine un peu plus que d'habitude, non ?
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Membre du fan club des Saint-Chamond et du Crouze
A la recherche de la nomenclature 5.9.42
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