[Terminé] France - Lorraine 28 TOE "Pour les Nuls" - 1/35
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Warpaints Asso
France - Lorraine 28 TOE "Pour les Nuls" - 1/35
Bonjour les amis,
Que faire ?
Après mûre réflexion, le B1 ter a été mis de côté et sera peut être le prochain sur la liste.
J’avais envie de repasser sur roues.
J’ai donc choisi un petit modèle !
La Lorraine 28
Et pour éviter de faire un post gnangnan, un peu de technique :
Moteur Lorraine 4 cylindres, 4710 cm3
Puissance maxi 55 chevaux
Poids mort 3780 kgs
Charge utile 2720 kgs
Empattement, 2 mètres à l’avant, 1.15 mètres à l’arrière
Garde au sol 0.33 mètres
Longueur 4.84 m
Largeur hors tout 2.08 m
Vitesse maxi 60 km/h
Monté sur châssis tube licence Tatra
Roues directrices indépendantes à l’avant
4 demi-essieux moteurs à l’arrière
Il s’agit donc d’un 6 x 4 (même si cette dénomination n’existait pas à l’époque)
Historique:
Il y a eu 3 versions, transport de troupes (10 hommes), citerne et PC. Il faut noter que la version citerne ne comportait pas de roues de franchissement.
Ah oui, la Lorraine 28, c’est quoi ?
C’est ça
Ou ça
Sources aviarmor.net
Travail à priori un peu moins compliqué puisque j’ai pas mal de documentation, notamment un superbe article dans le GBM 75.
Le modèle sera simplifié, comme à mes habitudes, pas de motorisation, châssis peu détaillé…
Ce sera sûrement un véhicule PC, même si la version citerne me tentait bien.
Mais je n’ai pas encore fait de PC. Le tracteur Lorraine chenille en version PC attendra son tour !
A noter qu’un prototype a été réalisé en version anti aérien. Concernant ce modèle, si Blitz avait sorti son Hotchkiss jumelé AA, je n’aurais pas hésité.
A l’ouverture de la boite, nous avons
Ça
Et ça
Comme d’habitude, j’ai pas été foutu de trouver une notice de montage.
Quelle feignasse je suis !
Voili voilou, à bientôt pour la suite.
Que faire ?
Après mûre réflexion, le B1 ter a été mis de côté et sera peut être le prochain sur la liste.
J’avais envie de repasser sur roues.
J’ai donc choisi un petit modèle !
La Lorraine 28
Et pour éviter de faire un post gnangnan, un peu de technique :
Moteur Lorraine 4 cylindres, 4710 cm3
Puissance maxi 55 chevaux
Poids mort 3780 kgs
Charge utile 2720 kgs
Empattement, 2 mètres à l’avant, 1.15 mètres à l’arrière
Garde au sol 0.33 mètres
Longueur 4.84 m
Largeur hors tout 2.08 m
Vitesse maxi 60 km/h
Monté sur châssis tube licence Tatra
Roues directrices indépendantes à l’avant
4 demi-essieux moteurs à l’arrière
Il s’agit donc d’un 6 x 4 (même si cette dénomination n’existait pas à l’époque)
Historique:
Il y a eu 3 versions, transport de troupes (10 hommes), citerne et PC. Il faut noter que la version citerne ne comportait pas de roues de franchissement.
Ah oui, la Lorraine 28, c’est quoi ?
C’est ça
Ou ça
Sources aviarmor.net
Travail à priori un peu moins compliqué puisque j’ai pas mal de documentation, notamment un superbe article dans le GBM 75.
Le modèle sera simplifié, comme à mes habitudes, pas de motorisation, châssis peu détaillé…
Ce sera sûrement un véhicule PC, même si la version citerne me tentait bien.
Mais je n’ai pas encore fait de PC. Le tracteur Lorraine chenille en version PC attendra son tour !
A noter qu’un prototype a été réalisé en version anti aérien. Concernant ce modèle, si Blitz avait sorti son Hotchkiss jumelé AA, je n’aurais pas hésité.
A l’ouverture de la boite, nous avons
Ça
Et ça
Comme d’habitude, j’ai pas été foutu de trouver une notice de montage.
Quelle feignasse je suis !
Voili voilou, à bientôt pour la suite.
Dernière modification par PéDéGé le dim. 13 mai 2018 16:22, modifié 1 fois.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Legalize intelligence
Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Hé hé...
Cela vous sent la tuerie à plein nez!
Tes pneus ont quelle origine?
A+
Gilles(Lostiznaos)
Cela vous sent la tuerie à plein nez!
Tes pneus ont quelle origine?
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Gilles(Lostiznaos)
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On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Merci Gilles
Pour les pneus, j'avais acheté un stock à la casse de Blast
Un jour je les fabriquerai, mais tu me connais.............j'en fait le moins possible
Pour les pneus, j'avais acheté un stock à la casse de Blast
Un jour je les fabriquerai, mais tu me connais.............j'en fait le moins possible
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Un "petit" modèle !! Sans rivets !!! Avec de la doc disponible !!!!
Tu donnes vraiment dans la facilité.
Jean-François
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Jean-François
J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Ouais, du fastoche
Je suis en mode feignasse et je le resterai, et toc !
Yvan, pense à bouger de temps en temps
Je ne suis pas toujours très rapide
Je suis en mode feignasse et je le resterai, et toc !
Yvan, pense à bouger de temps en temps
Je ne suis pas toujours très rapide
Dernière modification par PéDéGé le lun. 30 mars 2015 20:20, modifié 1 fois.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Intéressant aussi celui-là!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Alors là.....!!!
Tu vas faire un(des jaloux), après les Lafflys c'est mon camion préféré !
Je vais suivre ce montage avec grand intérêt.
Tu vas faire un(des jaloux), après les Lafflys c'est mon camion préféré !
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- PéDéGé
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Merci à vous les gars
Et oui Damien, c'est aussi un concurrent des Laffly
Moins technique au niveau du châssis mais très intéressant comme modèle
Les roues, pouah ! C’est pas ce que je préfère
Bon, j’ai fait quelques concessions, notamment au sujet de la gravure des pneus.
Là, je me rends bien compte que je manque de matos, ce serait un régal des faire les jantes avec un petit tour !
Il y a déjà 146 pièces de montées juste pour les roues
Chaque roue de franchissement double comporte 13 pièces
Les roues avant en comportent 22
Les roues arrière 19
Rien de bien compliqué
Une rondelle en carte plastique ajustée au pneu résine, collée à la cyano.
Puis montage des autres pièces plastique
J’ai aussi réalisé les suspensions.
Une transversale donc pour l’avant et deux longitudinales pour arrière
Le train arrière
Là il est encore très simplifié, mais sera peu visible en finalité
Deux ponts de récupération en résine liés par un bout de fil de cuivre (fil électrique redressé avec un petit marteau d’horloger)
Les ponts sont entretoisés pour respecter l’empattement.(tube plastique)
Fidèle à mon habitude, les roues ne toucheront pas toutes le sol, on ne sait jamais, si un jour un diorama suivait……………….
Et oui Damien, c'est aussi un concurrent des Laffly
Moins technique au niveau du châssis mais très intéressant comme modèle
Les roues, pouah ! C’est pas ce que je préfère
Bon, j’ai fait quelques concessions, notamment au sujet de la gravure des pneus.
Là, je me rends bien compte que je manque de matos, ce serait un régal des faire les jantes avec un petit tour !
Il y a déjà 146 pièces de montées juste pour les roues
Chaque roue de franchissement double comporte 13 pièces
Les roues avant en comportent 22
Les roues arrière 19
Rien de bien compliqué
Une rondelle en carte plastique ajustée au pneu résine, collée à la cyano.
Puis montage des autres pièces plastique
J’ai aussi réalisé les suspensions.
Une transversale donc pour l’avant et deux longitudinales pour arrière
Le train arrière
Là il est encore très simplifié, mais sera peu visible en finalité
Deux ponts de récupération en résine liés par un bout de fil de cuivre (fil électrique redressé avec un petit marteau d’horloger)
Les ponts sont entretoisés pour respecter l’empattement.(tube plastique)
Fidèle à mon habitude, les roues ne toucheront pas toutes le sol, on ne sait jamais, si un jour un diorama suivait……………….
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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- lampoule
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Ha là là, on va encore se régaler sur ce nouveau projet
Je prends place à côté d'Yvan
Oui, dis donc, le train arrière est très simplifié pour un système Tatra
Allez bonne continuation
Thierry
Je prends place à côté d'Yvan
Oui, dis donc, le train arrière est très simplifié pour un système Tatra
Allez bonne continuation
Thierry
- ve-jeff
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
C'est parti fort !!!
J-F
Si j'amène un tabouret, je peux me mettre avec vous ?lampoule a écrit : Je prends place à côté d'Yvan
J-F
J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!
Michel Audiard - les Tontons
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Installez vous bien
OUi Thierry, c'est ma marque de fabrique aussi
Simplifier pour donner envie
Et avec Tatra.............Tatrappe la flemme !
OUi Thierry, c'est ma marque de fabrique aussi
Simplifier pour donner envie
Et avec Tatra.............Tatrappe la flemme !
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
ce type de véhicule me plait bien , du coup je m'installe aussi, bon courage pour cette fabrication
La THEORIE , c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
la PRATIQUE, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
ALBERT EINSTEIN
la PRATIQUE, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Merci à toi
Le courage est toujours là (à moins que ça ne soit un soupçon de folie! )
Le courage est toujours là (à moins que ça ne soit un soupçon de folie! )
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Quand son psy va savoir ça, il ne va pas être content !zebulon a écrit : c'est de la folie
Jean-François
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Merci Zeb.
Mon psy ? quel psy ?
Les 4 premiers sont en dépression
les 5 et 7 ne donnent plus de nouvelles
Le 6eme s'est pendu
et le huitième........................ aussi
Mon psy ? quel psy ?
Les 4 premiers sont en dépression
les 5 et 7 ne donnent plus de nouvelles
Le 6eme s'est pendu
et le huitième........................ aussi
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
C'est vrai que le système transmission/suspension n'est pas des plus simples, mais cela est à la fois cohérent et homogène donc...
Je suis moins fan des roues folles à l'avant, la différence de dessin va te gêner à la longue, je pense...
A+
Gilles(lostiznaos)
Je suis moins fan des roues folles à l'avant, la différence de dessin va te gêner à la longue, je pense...
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Gilles(lostiznaos)
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Super; un nouveau scratch made in pedege ; bon je m'installe devant vanya pour lui cacher la vue.
:pop.gif:
:pop.gif:
- PéDéGé
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
J'ai vu ça Gilles, mais je ne me sentais pas de me "taper" des roues
Je mettrai de la boue sur les rues de franchissement.............
Ah, non, ça c'est pas crédible
En fait je pensais le remplir au mastic
Puis tracer les creux par la suite
Bon, Laurent, il va falloir que j'instaure un système de tickets alors ?
Je mettrai de la boue sur les rues de franchissement.............
Ah, non, ça c'est pas crédible
En fait je pensais le remplir au mastic
Puis tracer les creux par la suite
Bon, Laurent, il va falloir que j'instaure un système de tickets alors ?
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Le châssis
J’en profite pour remercier une fois de plus Pascal Danjou
Ce châssis est donc simplifié, on retrouve la base de la structure, poutre centrale, deux ponts, dessous du moteur, mais pas beaucoup plus.
Vue de dessus
La plaque avant, les traverses et le dessus des ponts sont à la même hauteur
Je n’ai pas encore réfléchi à la partie caisse
Pour être sûr que tout soit aligné, j’ai monté le châssis à l’envers, sur ma plaque de collage**
Vue de dessous
Pas grand-chose de compliqué
Un peu de détaillage succinct sur la partie moteur
On voit que c’est un engin très trapu, les empattements étant assez faibles
**Plaque de collage
C’est une plaque en téflon pour les montages délicats
Rien ne colle au téflon, ce qui fait un excellent support de travail
J’en profite pour remercier une fois de plus Pascal Danjou
Ce châssis est donc simplifié, on retrouve la base de la structure, poutre centrale, deux ponts, dessous du moteur, mais pas beaucoup plus.
Vue de dessus
La plaque avant, les traverses et le dessus des ponts sont à la même hauteur
Je n’ai pas encore réfléchi à la partie caisse
Pour être sûr que tout soit aligné, j’ai monté le châssis à l’envers, sur ma plaque de collage**
Vue de dessous
Pas grand-chose de compliqué
Un peu de détaillage succinct sur la partie moteur
On voit que c’est un engin très trapu, les empattements étant assez faibles
**Plaque de collage
C’est une plaque en téflon pour les montages délicats
Rien ne colle au téflon, ce qui fait un excellent support de travail
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Ce n’est pas trop évident d’appréhender la suite, mais bon………….
J’ai fabriqué la plaque d’adaptation entre le châssis et la partie supérieure
Rien de bien particulier à ce stade là
Puis le toit
Je ne vous ai pas fait de pas à pas en photos mais voilà le principe
- Plaque de 0.75 coupée au format
- 2 x Carrés 3.2 x 3.2 arrondis sur un côté
- Mise en forme du bout de la plaque de 0.75
- 2 x carrés de 2.5 x 2.5, arrondis à l’extrémité (tracé sur l’arrondi de la plaque)
- Collage des 2 x 2.5 x 2.5
- Collage des 2 x 3.2 x 3.2
- Ajustement de l’extrémité arrondie
- Mise ne forme de l’arrondi transversal, dans l’axe de la plaque
- Plat de fermeture à l’arrière
- Un autre plat de maintien à l’intérieur
- Mastic
- Ponçage
Le toit sera démontable afin d’aménager l’intérieur et de simplifier la peinture (s’il y a)
J’ai attaqué la partie transmission
C’est toujours long à faire ce genre de truc parce qu’il y a plein de petites pièces
Quoi ? Hein ? Ah oui, c’est la première fois que j’en fais, tssssssssssss
Il s’agit de l’équipement d’une voiture du 1er DCuir (Division Cuirassée)
Il comporte 2 Emetteurs Récepteurs ER 30 montés en symétrie
La photo parue dans GBM74 permet de détailler un minimum, jusqu’au câblage
L’ensemble sera placé juste derrière la cabine
Deux strapontins seront été rajoutés entre les banquettes
Signé La Petite Diode
J’ai fabriqué la plaque d’adaptation entre le châssis et la partie supérieure
Rien de bien particulier à ce stade là
Puis le toit
Je ne vous ai pas fait de pas à pas en photos mais voilà le principe
- Plaque de 0.75 coupée au format
- 2 x Carrés 3.2 x 3.2 arrondis sur un côté
- Mise en forme du bout de la plaque de 0.75
- 2 x carrés de 2.5 x 2.5, arrondis à l’extrémité (tracé sur l’arrondi de la plaque)
- Collage des 2 x 2.5 x 2.5
- Collage des 2 x 3.2 x 3.2
- Ajustement de l’extrémité arrondie
- Mise ne forme de l’arrondi transversal, dans l’axe de la plaque
- Plat de fermeture à l’arrière
- Un autre plat de maintien à l’intérieur
- Mastic
- Ponçage
Le toit sera démontable afin d’aménager l’intérieur et de simplifier la peinture (s’il y a)
J’ai attaqué la partie transmission
C’est toujours long à faire ce genre de truc parce qu’il y a plein de petites pièces
Quoi ? Hein ? Ah oui, c’est la première fois que j’en fais, tssssssssssss
Il s’agit de l’équipement d’une voiture du 1er DCuir (Division Cuirassée)
Il comporte 2 Emetteurs Récepteurs ER 30 montés en symétrie
La photo parue dans GBM74 permet de détailler un minimum, jusqu’au câblage
L’ensemble sera placé juste derrière la cabine
Deux strapontins seront été rajoutés entre les banquettes
Signé La Petite Diode
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Legalize intelligence
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Ben elle a bien bossé la ptite diode, belle avancée
Ca va faire un beau véhicule et avec du détaillage intérieur, super
allez bonne continuation
Thierry
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Et maintenant il scratche même des postes radios!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Merci à vous deux
Pour les postes, le plus c****t, c'est de fabriquer les carrés et rectangles
Mais dès que le montage commence, c'est le top !
Pour les postes, le plus c****t, c'est de fabriquer les carrés et rectangles
Mais dès que le montage commence, c'est le top !
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Le tableau de batterie
Il sera monté à droite des ER 30
Et puis là !
Scrogneugneu, je n’arrive pas à mettre la main sur la notice de montage
Du coup, j’ai pas mal hésité, passer à quoi ?
J’ai donc monté une cloison sur la plaque-châssis, puis les deux renforts arrière
Sur la photo, ma plaque de montage en PTFE.
Vu que le téflon est incollable, c’est nickel pour moi
Ne sachant comment continuer, j’ai décidé de partir de l’avant en constituant les volumes
Rien de bien sorcier, le radiateur, puis le capot moteur si caractéristique
Et la partie avant de la cabine
Voilà où j’en suis
Et voilà avec le toit
A bientôt pour la suite
Il sera monté à droite des ER 30
Et puis là !
Scrogneugneu, je n’arrive pas à mettre la main sur la notice de montage
Du coup, j’ai pas mal hésité, passer à quoi ?
J’ai donc monté une cloison sur la plaque-châssis, puis les deux renforts arrière
Sur la photo, ma plaque de montage en PTFE.
Vu que le téflon est incollable, c’est nickel pour moi
Ne sachant comment continuer, j’ai décidé de partir de l’avant en constituant les volumes
Rien de bien sorcier, le radiateur, puis le capot moteur si caractéristique
Et la partie avant de la cabine
Voilà où j’en suis
Et voilà avec le toit
A bientôt pour la suite
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Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Merci Yvan
Ben ça va ralentir, j'ai retrouvé du boulot et à partir de lundi je serai en déplacement toute la semaine
Du coup, ça ne ressemblera à rien pour Saumur
Ben ça va ralentir, j'ai retrouvé du boulot et à partir de lundi je serai en déplacement toute la semaine
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Ben l'essentiel c'est le travail, le kit attendra
et pour Saumur, après quelques verres de toute manière y'a plus rien qui ressemblera a rien
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- PéDéGé
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Warpaints Asso
Re: France - Lorraine 28 "Pour les Nuls" - 1/35
Cool !Navy a écrit :Ben l'essentiel c'est le travail, le kit attendra
et pour Saumur, après quelques verres de toute manière y'a plus rien qui ressemblera a rien
Comme ça tout le monde trouvera mes scratchs bien :mdr1:
Ah merde ! ça va pas ça !
A Palavas on m'a dit qu'ils étaient bien, mais personne n'avait bu
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