[Montage en cours] M-548
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M-548
Salut les amis
Ci dessous suivez le montage d'un de mes M113...à savoir sa version cargo M-548.Histoire de changer un peu du vert militaire,je penses faire une versions des pompiers combattant les feux de forets dans le Massachusetts.
Je sors donc de mon stock une des trois boites AFV que je possède,le montage n'a pas besoin d’être top détaillé ici,la base elle même (excepté les chenilles vinyle ) étant déjà de très bonne facture.La cabine restera fermée et recouverte de l'armature de protection donc pas besoin de détailler plus que ça!
Seul l'avant à besoin d'un léger masticage de raccord.les galets ne sont pas collés afin de pouvoir les peindre séparément.
Afin d’agrémenter la partie cargo,j'ai pensé y insérer une citerne (sur les photos on dirait que quelque chose est chargé) ....au final je penses la carré mieux (mais plus imposante)...votre avis?
Ci dessous suivez le montage d'un de mes M113...à savoir sa version cargo M-548.Histoire de changer un peu du vert militaire,je penses faire une versions des pompiers combattant les feux de forets dans le Massachusetts.
Je sors donc de mon stock une des trois boites AFV que je possède,le montage n'a pas besoin d’être top détaillé ici,la base elle même (excepté les chenilles vinyle ) étant déjà de très bonne facture.La cabine restera fermée et recouverte de l'armature de protection donc pas besoin de détailler plus que ça!
Seul l'avant à besoin d'un léger masticage de raccord.les galets ne sont pas collés afin de pouvoir les peindre séparément.
Afin d’agrémenter la partie cargo,j'ai pensé y insérer une citerne (sur les photos on dirait que quelque chose est chargé) ....au final je penses la carré mieux (mais plus imposante)...votre avis?
- Tom de Castel
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Re: M-548
Je m'installe et je suit, la conversion va être sympa !
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BADASS : "Le RC, c'est comme la branlette, ça fait plaisir qu'à eux..."
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Re: M-548
stéphane .
perso , je partirais pour la ronde , on voit bien qu'il n'y a pas d'arrête vive derrière la plage moteur et ça ne doit occupé que la moitié de l'espace de chargement , non ?
phil .
perso , je partirais pour la ronde , on voit bien qu'il n'y a pas d'arrête vive derrière la plage moteur et ça ne doit occupé que la moitié de l'espace de chargement , non ?
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Re: M-548
Sympa comme sujet.
Je vote pour la carrée.
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Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: M-548
Je votais pour la carrée uniquement parce que je la trouvais plus jolie que l'autre: c'est ma part de féminité!!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: M-548
Sujet très original. Mais je suis étonné que tu mentionnes des chenilles vinyle pour ce kit AFV. J'ai souvenir que sur mon exemplaire c'était des patins séparés.
Bonne continuation.
Bonne continuation.
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Re: M-548
Bhen l’ancienne version était avec des chenilles maillons...la réédition est equipée de chenille vinyle (bien moulée quand même) mais depuis mes deux derniers M113 equipés de chenilles friul...je ne peu plus faire sansbison126 a écrit :Sujet très original. Mais je suis étonné que tu mentionnes des chenilles vinyle pour ce kit AFV. J'ai souvenir que sur mon exemplaire c'était des patins séparés.
Bonne continuation.
- arthenius
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Re: M-548
Hey re :)
ha ben ca alors stephane qui fait un M113 :) de pompiers
chouette conversion :)
au fait si tu jette ta citerne gondole je suis preneur lol :)
je cherchais un truc du genre pour un dio que j'ai en tete
ha ben ca alors stephane qui fait un M113 :) de pompiers
chouette conversion :)
au fait si tu jette ta citerne gondole je suis preneur lol :)
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Ce qui ne me tue pas me rend plus fort
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Re: M-548
Bhen quoi j'ai un peu de stock en M113 et beaucoup d'idées...arthenius a écrit :Hey re :)
ha ben ca alors stephane qui fait un M113 :) de pompiers
chouette conversion :)
au fait si tu jette ta citerne gondole je suis preneur lol :)
je cherchais un truc du genre pour un dio que j'ai en tete
Ok j te la garde tu veux en faire quoi?!
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Re: M-548
Coucou les amis
voici ma nouvelle version de la citerne en scratch...plus petite et de forme moins arrondie
Il s’insère mieux dans la partie cargo...j’hésite à le poser sur deux rails et rajouter quatre œillets de levage...votre avis?
Les deux bouchons de sortie ou brancher les tuyaux seront agrémentés d'une petite chainette
voici ma nouvelle version de la citerne en scratch...plus petite et de forme moins arrondie
Il s’insère mieux dans la partie cargo...j’hésite à le poser sur deux rails et rajouter quatre œillets de levage...votre avis?
Les deux bouchons de sortie ou brancher les tuyaux seront agrémentés d'une petite chainette
- joel64
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Re: M-548
C'est tout à fait le genre de montage atypique que j'adore.
Je verrais bien des anneaux de levage effectivement sur la citerne, ce doit être plus facile pour la mise en place
Je verrais bien des anneaux de levage effectivement sur la citerne, ce doit être plus facile pour la mise en place
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Re: M-548
Voilà joel...la citerne finalisée avec les anneaux (c'est vrai que c'est mieux! )joel64 a écrit :C'est tout à fait le genre de montage atypique que j'adore.
Je verrais bien des anneaux de levage effectivement sur la citerne, ce doit être plus facile pour la mise en place
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Re: M-548
Démarrage des fixations des arceaux de protection.Les petits tubes verticaux seront percés plus large pour accueillir les tubulures verticales.
La deuxième barre de protection du treuil est prélevée sur une de mes autres boites M548
Petit test du futur logo des pompiers du Massachusetts. Ici une version imprimée sur papier est posée au scotch pour vérifier la taille (peu être légèrement plus petit mais suis assez content du résultat). Mon ami Patrice va me sortir le même en version decal
La deuxième barre de protection du treuil est prélevée sur une de mes autres boites M548
Petit test du futur logo des pompiers du Massachusetts. Ici une version imprimée sur papier est posée au scotch pour vérifier la taille (peu être légèrement plus petit mais suis assez content du résultat). Mon ami Patrice va me sortir le même en version decal
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Re: M-548
Tres intéressant et bien réalisé ton montage.
.
Membre du fan club des Saint-Chamond et du Crouze
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Re: M-548
Très bien faite la citerne!
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Re: M-548
Pour la suite,démarrage de la structure tubulaire.Toujours en evergreen...le souci c'est la mémoire de forme qui redresse a chaque fois les profilés.Les parties transverses assurent la rigidité
Afin que les courbures soient toute bien dans l'axe,j'ai fabriqué un gabarit
Afin que les courbures soient toute bien dans l'axe,j'ai fabriqué un gabarit
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Re: M-548
ce sont des profilés de taille correcte....ils se tordent aisémentbison126 a écrit :Très bien ton gabarit. Mais comment mets-tu en forme sans que le profilé casse ?
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Re: M-548
Sans avoir à les chauffer d'une manière ou d'une autre ?GeillerSéphane68 a écrit :ce sont des profilés de taille correcte....ils se tordent aisément
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Re: M-548
Bhen non même pas...après si ca devais être une courbure plus serrée ca casserai c'est sure!bison126 a écrit :Sans avoir à les chauffer d'une manière ou d'une autre ?GeillerSéphane68 a écrit :ce sont des profilés de taille correcte....ils se tordent aisément
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Re: M-548
stephane .
toujours aussi bon et a l'aise avec la CP , c'est vrai que cette dernière forme pour la cuve est mieux .
original et elle me plaît bien ta version et je crois bien que les pompiers corse ont un M113 avec une lame dozer , non ?
vu lors d'un reportage sur TF1 .
phil .
toujours aussi bon et a l'aise avec la CP , c'est vrai que cette dernière forme pour la cuve est mieux .
original et elle me plaît bien ta version et je crois bien que les pompiers corse ont un M113 avec une lame dozer , non ?
vu lors d'un reportage sur TF1 .
phil .