[Aérojournal] n°48 - Août / Septembre 2015

[Stéphane]

Avec un super article sur les Aerosiluranti !!!! ;)

[@ntoine]

Bien varié à souhait!

Mais on se demande ce que vient foutre l'article sur l'armée de l'air Indienne?

[Stéphane]

Si mes souvenirs sont bons, pour bénéficier des tarifs postaux plus ou moins avantageux, le magazine doit contenir une part de pages d'actualité, comme Los avec les deux ou trois pages sur les navires modernes.

[Greif62]

Exact: une exigence de l'administration pour recevoir le numéro de commission paritaire, lui même exigé par l'administration postale pour ne pas surtaxer les envois… entre autres… C'est valable pour tous les types de magazines…


Ces derniers temps, ils s'amusent à ajouter de nouvelles exigences… Celle des pages d'actualités est la plus récente…


(Il y a eu aussi l'interdiction, il y a un an ou deux, de faire paraitre plus de 3 HS par an, et de ne pas les sortir trop régulièrement, sinon ils sont classés en publication trimestrielle et en tant que nouveau titre, nécessite un dépôt légal différent)

Par contre les numéros de commissions obtenus sont pour une durée plus courte, à renouveler plus souvent…


Suspense: quelle sera la prochaine exigence (pardon, norme) à satisfaire (pardon, à remplir)? Une page sur la dentelle? Une page de mots croisés? De sudoku? :%)

[phil wirton]

Suspense: quelle sera la prochaine exigence (pardon, norme) à satisfaire (pardon, à remplir)? Une page sur la dentelle? Une page de mots croisés? De sudoku? :%)[/quote]

il sera obligatoire de mettre au moins une page sur la reproduction des mouches à mer......... de nos différentes régions française !!!

phil

[@ntoine]

Je veux bien comprendre les restrictions sur les HS, 3 à 4 par ans, c'est déjà pas mal.

Mais obliger un magazine histo à déblatérer sur l'actu...

Non pas de l'intérêt de l'article sur l'IAF, perso ça me sied plutôt bien, mais chacun son domaine.

J'aimerais bien qu'on m'explique le pourquoi du comment, parce que de prime abord, ça fait penser à du grand n'importe quoi.

[Stéphane]

En passant, le prochain HS est sur le Corsair. ;)

[sgt micklin]

Il va falloir se précipiter dessus si on en veut un exemplaire

[Greif62]

Je veux bien comprendre les restrictions sur les HS, 3 à 4 par ans, c'est déjà pas mal.

Mais obliger un magazine histo à déblatérer sur l'actu...

Non pas de l'intérêt de l'article sur l'IAF, perso ça me sied plutôt bien, mais chacun son domaine.

J'aimerais bien qu'on m'explique le pourquoi du comment, parce que de prime abord, ça fait penser à du grand n'importe quoi.

C'est pour cette raison que dans les revues d'Histoire Médiévale, tu te retrouves avec des pages "reconstitutions" et/ou "fêtes médiévales", et autres rubriques du même style. Ils se moquent que le thème du magazine corresponde ou non. Le critère est le même que ce soit pour un magazine sur la paléontologie, la production des boulons de 12, ou sur l'élevage du ver à soie dans les vallées de l'Himalaya.

Apparemment, les critères sont arbitrairement décidés en commission par des énarques.

Le but, en les additionnant, est peut-être de faire perdre le numéro au plus grand nombre de magazines possibles. Ils passeraient ainsi à une tranche de TVA plus élevée, celle des livres. Cela arrangerait aussi la Poste qui pourrait appliquer un tarif beaucoup plus élevé, pour le même service, ou même, le délai de livraison imposé n'étant plus le même, un service de qualité inférieure.

Certaines revues de BD, comme "L'immanquable" ont ainsi perdu leur numéro, et vont probablement arrêter de paraitre.

[Greif62]

En passant, le prochain HS est sur le Corsair. ;)

Avec des plans deF4U-7 et de AU-1, et une partie Aéronavale française. ;)