aero evolution ou infinity

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aero evolution ou infinity

Message par le gaulois »

Hello
Quelqu un peut il m expliquer le systeme Quick- Fix et le systeme de valve FPC.
En effet j hesite a investir soit dans l evolution ou l infinity en finition CR pour plus de resistance.
J ai un compresseur de ce type si ca peux aider pour repondre
81B0uwh69lL._SL1500_.jpg
81B0uwh69lL._SL1500_.jpg (15.31 Kio) Consulté 3934 fois
merci d avance
Mon défi ??? Monter mon stock en une seule vie !!!
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Re: aero evolution ou infinity

Message par sgt micklin »

La valve FPC sert à reguler le débit d'air directement sur le colt, je ne m'en suis jamais servi sur mon infinity ( je ne l'ai jamais montée ) car je règle la pression directement au mano.
Par contre le système Quick fix est très utile pour changer en quelques secondes de colt lorsque tu n'as qu' une arrivée d'air.
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Re: aero evolution ou infinity

Message par calou »

sgt micklin a écrit :La valve FPC sert à reguler le débit d'air directement sur le colt, je ne m'en suis jamais servi sur mon infinity ( je ne l'ai jamais montée ) car je règle la pression directement au mano.
Par contre le système Quick fix est très utile pour changer en quelques secondes de colt lorsque tu n'as qu' une arrivée d'air.

:quest: :8:

Question........ : c'est quoi FPC : Fais Pas ça ?......

Et le Colt ?; perso j'aime bien Winchester.... :mrgreen:

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Re: aero evolution ou infinity

Message par sgt micklin »

calou a écrit :
sgt micklin a écrit :La valve FPC sert à reguler le débit d'air directement sur le colt, je ne m'en suis jamais servi sur mon infinity ( je ne l'ai jamais montée ) car je règle la pression directement au mano.
Par contre le système Quick fix est très utile pour changer en quelques secondes de colt lorsque tu n'as qu' une arrivée d'air.

:quest: :8:

Question........ : c'est quoi FPC : Fais Pas ça ?......

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Re: aero evolution ou infinity

Message par Navy »

Comme le druide, j'ai ça sur mon Infinity aussi, mais jamais utilisé ça réduit trop le débit de Ricard :mrgreen:
de toute manière c'est pas gradué, donc mieux vaut utiliser le mano du compresseur pour fixer la bonne pression (d'air, pas de bière :langue3: )
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Re: aero evolution ou infinity

Message par le gaulois »

Pour le regl1age de la pression on peut donc zapper.pour celle de la biere la je gere lol.
Par cotre je comprends pas ke quickfix
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Re: aero evolution ou infinity

Message par sgt micklin »

Ce n'est rien d'autre qu' un raccord rapide mâle/ femelle qui te permet de changer de colt à volonté pendant les séances de peinture.
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Re: aero evolution ou infinity

Message par SebTartar »

Tout pareil que les collègues.
J'ai un système du type FPC sur mon Iwata et je ne m'en sers jamais.
La fixation rapide en revanche est bien utile. A condition d'avoir plusieurs aéros!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!

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Re: aero evolution ou infinity

Message par le gaulois »

J ai pas du employer le bon mot.je parle de la.molette avec memoire qui.est au cul de l aero
C est meme numerote
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Re: aero evolution ou infinity

Message par sgt micklin »

le gaulois a écrit :J ai pas du employer le bon mot.je parle de la.molette avec memoire qui.est au cul de l aero
C est meme numerote
C'est la butée d'aiguille qui te permet un réglage constant même si tu tire la gâchette à fond, très utile pour les finitions lorsque tu peint très près de la maquette. Cela te permet d' arrêter ta séance en plein milieu du camo, puis de le reprendre plus tard avec le même débit air/ peinture.
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Re: aero evolution ou infinity

Message par Tom de Castel »

sgt micklin a écrit :
le gaulois a écrit :J ai pas du employer le bon mot.je parle de la.molette avec memoire qui.est au cul de l aero
C est meme numerote
C'est la butée d'aiguille qui te permet un réglage constant même si tu tire la gâchette à fond, très utile pour les finitions lorsque tu peint très près de la maquette. Cela te permet d' arrêter ta séance en plein milieu du camo, puis de le reprendre plus tard avec le même débit air/ peinture.
Je plussoie, quand tu sens que ton aéro va pas tarder à pétouiller parce que tu as de le m**** sur l'aiguile, tu défais ton réglage, tu fous un grand coup dans ton godet et en ré appuyant, tu retrouves de suite ton réglage d'avant ta galère, le luxe quoi !!! :hehe:
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Re: aero evolution ou infinity

Message par SebTartar »

La vanne FPC pour le coup semble bien être un réglage de pression et non de débit.
Le principe est différent de ce que je connais avec la molette/butée d'aiguille au cul de l'aéro et la molette en dessous du godet de mon HP-BP qui agissent à ma connaissance sur le débit et non sur la pression d'air.
Donc, je retire ce que j'ai écrit!

J'ai trouvé une review (en Anglais): https://www.youtube.com/watch?v=dvaRnYO8JQc
Pas pris le temps de la regarder en totalité. J'ai uniquement lu les commentaires.
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Re: aero evolution ou infinity

Message par panzerfilou »

c'est clair que c'est bien pratique!
j'ai mis du temps à comprendre le truc sur mon Evolution, mais une fois capté, tu peux limite plus t'en passer...
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Re: aero evolution ou infinity

Message par le gaulois »

Donc si j ai bien tout compris les copains , on peut se passer de la vanne pour reguler l air mzis le blocage d aiguille ca c est top.
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Re: aero evolution ou infinity

Message par panzerfilou »

En gros c’est ça!
Et pour le compresseur PA le gars m’a répondu direct qd je lui ai laissé le message: ça pourrait bien le faire!
Merci de ton conseil!
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Re: aero evolution ou infinity

Message par le gaulois »

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