[Terminé] Laffly Vincennes AMD 80

[lampoule]

Salut les gars,
Me voici reparti sur un nouveau chantier.
J'avais acheté chez Zimut lors de son déménagement une Amd 80 JMP pour 15 roros, ça pouvait aller.
Je me suis dit , bon courage, on va monter cette caisse à savon
Et, me plongeant dans le peu de doc existant sur la bête (GBM a fait un bon article avec qq plans) je me suis aperçu que ce vieux kit avait plein de défauts :hurt1:


J'avais commencé de découper les portes et les ouïes de ventilation moteur, puis je me suis aperçu qu'il y avait trop de choses à revoir.
Donc, carte plastique .


Voilà donc quelques morceaux de plastoc. Ca va tout ça est assez carré.

Voilà ce que ça donne au début du montage de la casemate. Les trappes de vision sur les côtés sont fonctionnelles sinon ce ne serait pas drôle.

Voici une autre vue avec les défauts majeurs. La casemate est trop courte. Le capot arrière trop grand. La partie inclinée du capot avant trop grande également. Il n'y avait donc rien à récupérer.


Une petite vue de l'intérieur. Malheureusement aucune doc là dessus à part une chtite photo du poste de conduite arrière dans GBM, va falloir improviser :(
Si quelqu'un a quelque chose là-dessus je suis preneur (photo intérieure ou plan de coupe).



Seule bonne nouvelle, je vais pouvoir réutiliser le châssis comme base, c'est déjà ça. Bon il faudra l'améliorer.



Et pour le fun, essais des charnières de portes fonctionnelles
Bon, allez zou j'ai du taf là-dessus. Je ne vous parle même pas des rivets, il y en a qui me comprendront !

Thierry

[Effeji]

Bon ben....ça s'annonce déjà comme une tuerie ton montage. :vap:

:pop.gif:


François-Julien

[Manu-Military]

Ca va déchirer sévère ton truc, quand on sait de quoi tu es capable!

[S.Tank]

Plop

Quand on lit au début, on se dit ma foi deux trois bricoles a refaire et ensuite bin pourquoi pas tout refaire ... :vap:

Au moins tu gardes le châssis c'est déjà ça

Le concours de rivets est relancé en tout cas

[SebTartar]

:pop.gif: je prends un siège...

[B-Stéphane]

Salut,
bon début.

@+

[Panzart]

Je m'installe aussi :]
@+ : wink:

[ve-jeff]

Ah funeste hasard du calendrier !!

J'ai commencé le même engin mais de chez Des-Kit. Je n'oserai plus jamais le montrer après une "Lampoulerie" sur le même sujet

Bon, je regarde et je prends une leçon

Jean-François

[zebulon]

ça commence fort!

[Navy]

Enorme

On se demande pourquoi tu as besoin du kit en fait

[lampoule]

Ah funeste hasard du calendrier !!

J'ai commencé le même engin mais de chez Des-Kit. Je n'oserai plus jamais le montrer après une "Lampoulerie" sur le même sujet

Bon, je regarde et je prends une leçon

Jean-François

T'as largement le temps de la monter et de la peindre, vu le boulot que j'ai dessus :(
La DES est beaucoup plus juste que la mienne, il y aurait juste à redire sur les ouïes de ventilation moteur, je crois, mais je pinaille
Monte-là, j'ai besoin de détails sur le train avant ça m'aidera !

Thierry

[lampoule]

Enorme

On se demande pourquoi tu as besoin du kit en fait

Mais heuuuu, je voulais juste monter un petit kit tranquillement et vlan il est tout faux, pas de ma faute quand même

Thierry

[PéDéGé]

monter un petit kit tranquillement ?
t'es même pas crédible

je sens que ça va être une tuerie
je n'ai pas de doc entre les mains pour pouvoir t'aider

[José]

je comprends mieux ta recherche de boutiques vendant des rivets ;) .
en tout cas bon courage ,je m'installe pour la suite (faudrait inventer un siège anti-escarres )

une petite question : tu as un truc pour couper la carte si rectiligne ??

[Manu-Military]

(faudrait inventer un siège anti-escarres )
une petite question : tu as un truc pour couper la carte si rectiligne ??

Je cherche aussi le même siège et j'ai la même question pour le plastoc.
de nous éclairer sur les deux sujets! : wink:

[lampoule]

je comprends mieux ta recherche de boutiques vendant des rivets ;) .
en tout cas bon courage ,je m'installe pour la suite (faudrait inventer un siège anti-escarres )

une petite question : tu as un truc pour couper la carte si rectiligne ??

Heu non, pas de secret de fabrication, j'utilise une petite équerre métallique triangulaire Mapel de 8 x 8 cm avec un bon scalpel et ça va tout seul. j'ai travaillé avec de la CP 0,5 mm, ça se coupe assez bien. Ensuite, il faut parfois limer ou poncer un peu pour avoir de bons assemblages.

THierry

[zebulon]

pour une coupure bien net,il faut commencer par juste marquer la ligne de coupe en appuyant très légèrement sur la lame du scalpel,puis en passant deux ou trois fois la lame jusqu’à séparation des deux parties
si tu essaie de couper dès le premier passage,le résultat est plus qu'aléatoire

[Jfeg]

encore un chef d'oeuvre en devenir, bravo thierry

[phil wirton]

Ah funeste hasard du calendrier !!

J'ai commencé le même engin mais de chez Des-Kit. Je n'oserai plus jamais le montrer après une "Lampoulerie" sur le même sujet

Bon, je regarde et je prends une leçon

Jean-François

vas y JF , j'ai vu ailleurs que tu l'avais déjà bien entamé !!! ( les pneus aussi d'ailleurs avec le défaut de parrallélisme ):grr:

un beau défi à relever avec sir Lampoule Non ??

phil ;)

[PéDéGé]

je languis de te voir commencer l'armement
c'set un peu ce qui m'avais fait hésiter

[lampoule]

je languis de te voir commencer l'armement
c'set un peu ce qui m'avais fait hésiter

Ben je vais récupérer celui du kit qui est assez présentable, j'ai juste à recoller le tube de la 13 mm qui est cassé. mais je n'en suis pas encore à ce stade !
Suis un petit peu feignasse aussi nan mais :mdr1:

Thierry

[PéDéGé]

Je te rappele que feignasse est sous copyright de myself, tssssssssssss

[lampoule]

Salut les gars, non je ne m'étais pas endormi, mais je ne trouvais pas le courage pour les fotos, un peu f…………e, ha non, c'est vrai , c'est déposé.

Bon, alors voilà où j'en suis pour l'instant. Comme je l'avais dit précédemment, j'ai conservé le châssis du kit, mais il a fallu lui apporter pas mal d'améliorations.

J'ai refait les ressorts du train arrière, ceux du kit me semblaient un peu frêles et sous-dimensionnés. Je les ai fait avec une première lame en alu pour la rigidité et la mise en forme, puis des lames en CP pour l'épaisseur. J'ai repris l'arrière des longerons. Ajouté un blindage derrière le pont arrière. Interprétation personnelle, car on le devine sur des photos mais seulement vu de l'arrière.
J'ai ajouté les plaques de blindage latérales du châssis ainsi que les coffres à munitions du plancher. J'ai rajouté le pot et une barre pour l'inversion de conduite. Inutile d'en faire plus, on ne verra pratiquement rien.


Une vue de l'habitacle, pas trop de changement depuis la dernière fois, à part que j'ai réalisé le puits de tourelle et ajouté les blindages de bas de caisse en cuivre (il faut qu'ils soient assez élastiques pour pouvoir monter et démonter l'ensemble). Ajout également du coffre arrière.


Ici une vue de l'autre côté. Je suis content car le châssis et l'habitacle s'assemblent assez bien. La plaque de blindage et le coffre de ce côté sont différents, ne me demandez pas pourquoi.


Ici, montage du train de roulement en provisoire. J'ai ajouté les bras de direction des roues, la barre de direction qui passe dans des trous du blindage réservés, et la barre de commande de direction qui sort sous la caisse, avec sa protection.
J'ai aussi fait les ouïes de ventilation du moteur qui ont une forme très particulières qui est bien visible pour les latérales. c'est assez pris de tête à faire.


Une petite vue de côté de la bête.


Et là, grand moment de solitude, la tourelle. Celle du kit est sous-dimensionnée. Ha les ingénieurs de l'atelier de Vincennes étaient des vicieux pour faire une telle forme
Par contre, je n'ai aucune doc pour l'intérieur. Juste une vue de GBM montrant le support du FM, rien d'autre. Si quelqu'un a de la doc sur la tourelle AVIS n°2, suis preneur. C'est la même que sur les AMR 35. Aucune idée pour les épiscopes, ni le support de la 13,2 mm. Ca va être sport.


Une petite vue du véhicule avec sa tourelle en provisoire.


Quelques petits détails? J'ai refait la calandre avant, celle d'origine était trop petite et ne disposait pas d'assez de lames. Et les deux volants de conduite.

Voilà, encore énormément de choses à faire, plein de détails, improviser pour l'intérieur de la casemate, etc…

Bon dimanche à tous

Thierry

[Navy]

Ah oui quand même

Bon j'en reste a ce que je disais, t'avais pas besoin du kit

[ve-jeff]

Du Lampoule dans toute sa splendeur

Avec les ouïes de ventilations que tu as montées tu dois faire un modèle TOE. Les engins métropolitains avaient des ventilations différentes. Mais je suppose que tu sais déjà tout ça.

Jean-François

[Effeji]

Je ne sais même plus que dire de plus, à force. C'est toujours aussi énorme.



François-Julien

[lampoule]

Du Lampoule dans toute sa splendeur

Avec les ouïes de ventilations que tu as montées tu dois faire un modèle TOE. Les engins métropolitains avaient des ventilations différentes. Mais je suppose que tu sais déjà tout ça.

Jean-François

Heu… ben non
Je me suis basé sur les photos de GBM 101. Ils montrent un modèle du 6e cuirassiers à Verdun en 1937 et d'autres en 1938 où les AMD possèdent ce type de ventilation. Idem pour des véhicules du 3e GAM et du 1er GAM d'Orléans. Je crois ce que je lis : unknown: Par contre, elles n'ont pas les rouleaux grillagés sur les ailes arrière.
Le modèle de pré-série avait lui des ouïes constituées de deux plaques lisses.

Bon, c'est tout ce que j'ai compris, suis pas spécialiste non plus.

Thierry

[zebulon]

c'est superbe!!

a la limite,je la préférè sans tourelle et sans ailes,ça donne un style steampunk-madmax-post apocalyptique

[ve-jeff]

Heu… ben non
Je me suis basé sur les photos de GBM 101. Ils montrent un modèle du 6e cuirassiers à Verdun en 1937 et d'autres en 1938 où les AMD possèdent ce type de ventilation. Idem pour des véhicules du 3e GAM et du 1er GAM d'Orléans. Je crois ce que je lis : unknown: Par contre, elles n'ont pas les rouleaux grillagés sur les ailes arrière.
Le modèle de pré-série avait lui des ouïes constituées de deux plaques lisses.

Bon, c'est tout ce que j'ai compris, suis pas spécialiste non plus.

Thierry

C'est ma foi vrai, j'avais perdu de vue cet article ! Je me suis fié à ce qu'indique Maurice Dès dans sa notice de montage :



A gauche : modèle métropolitain, à droite : modèle Afrique du Nord.

Qui croire ? Angoisse

Jean-François

[SebTartar]

Très très beau! Comme d'hab'!