Warpaints.net

Salut à tous,
en attendant de recevoir les pots de peinture me permettant de finir mon M1117 Guardian, j'ai commencé ce Centurion sauce israélienne que j'ai acheté à Saumur. C'est ma chère et tendre qui l'a choisi dans mon stock.

C'est du AFV Club donc c'est fin voire trèèèès fin pour certaines pièces. De nombreuses pastilles d'éjection parsèment les pièces et souvent à des endroits mal placés. Cette version du Centurion est un patchwork de grappes provenant des nombreuses versions déjà sorties par AFV Club. La boîte est plein comme un oeuf et il y a tellement de grappes que j'ai du les repérer avec des morceaux de scotch pour ne pas m'y perdre.
Les chenilles sont en vinyle souple et collable normalement. Je sais que cela choque certains sur le forum mais cela m'ira très bien vu ce qui restera apparent à la fin.

Côté décoration, AFV Club fournit des décalques pour 4 chars ayant participé à l'opération Paix en Galilée en 1982 si je ne me trompe pas.

La notice est assez chargée mais AFV Club a le bon goût de montrer des dessins des pièces en place à la fin de certaines étapes. Cela compense l'absence de repères pour positionner pas mal de pièces (exemple des patins de rechange et de la boîte à pharmacie à l'arrière). C'est le problème de recycler les grappes des références antérieures.

Après quelques heures de travail, j'ai bien avancé sur les suspensions caractéristiques du Centurion. Le côté mobile avec des ressorts est pour moi un gadget mais comme cela ne complique pas le montage, pourquoi pas ?

Voici les premières photos.

Salut,

Très bon choix de madame moi qui aime particulièrement ce char, un montage que je vais suivre avec attention

Effectivement, n'ayant jamais monté d'AFV CLUB, ça à l'air d'être fin question détails... Bon montage à toi en tout cas...

ps: arrête de commander de la peinture, tu es en train de te disperser!...

Merci du conseil Fred mais je ne peux décemment pas peindre mon Guardian en beau vert russe

Bien vu!!!

bison126 a écrit :Cette version du Centurion est un patchwork de grappes provenant des nombreuses versions déjà sorties par AFV Club....

....C'est le problème de recycler les grappes des références antérieures.

AFV Club n'a pas trop le choix, le Sho't Kal Gimel est une des version du Sho't Kal, lui-même une évolution du Sho't, tout deux sortis précédemment.

bison126 a écrit :Les chenilles sont en vinyle souple et collable normalement. Je sais que cela choque certains sur le forum mais cela m'ira très bien vu ce qui restera apparent à la fin.

ça me coûte de dire que je suis d'accord avec un biffin, mais j'approuve à 100%, et c'est vrai pour la plupart des chars moderne à train Vickers, ils se passent très bien de chenilles métal genre Friul.

Superbe choix, bon courage pour le montage (ça devrait pas être trop dur...)

Je vais suivre ça de près,, bon début de montage, je trouve qu'il y a de quoi se perdre parmi toutes ces variantes de centurion israélien. Bonne continuation pour la suite

La météo aidant, aujourd'hui j'ai pas mal avancé. Le train de roulement est terminé, les détails de la caisse sont bien avancés. J'ai fini par les phares et leurs protections









AFV Club place ses pastilles d'éjection vraiment mal. Sur les petits volets du pilote, il y en a 4 par volet.
Comme d'habitude certaines pièces sont très fines et donc fragiles. Café déconseillé avant de s'y mettre

C'est un peu con cette histoire de pastille d'éjection, parce qu'on coté de ça c'est un joli kit

Ma version préférée
Bon montage.

C'est bien ce qui fait que j'évite les maquettes AFV Club habituellement. Sur ce modèle, comme je l'ai écrit plus haut, les moules des versions antérieures sont réutilisés mais sans aucune modification. Du coup il n'y a pas de repères pour placer tout un tas de pièces comme les blocs de blindage explosif.

Heureusement la finesse des détails rattrape ces défauts.

Je comprend mieux.
Perso, c'est la qualité du plastique qui me déplait, un peu trop mou à mon goût.

En effet Antoine. Le plastique n'est pas agréable à travailler.

Le châssis est fait, j'attends maintenant le montage de la tourelle, bon courage pour la suite avec ce soucis de pastille d'éjection mal placé

Ça avance tranquillement. La caisse est terminée pour le moment. Les jupes ne seront collées qu'après la mise en peinture du train de roulement. Les câbles ont été faits en cordage de modélisme naval. Le morceau de fil tressé fourni par AFV Club ne permettait de ne faire qu'un câble ! N'ayant rien de même diamètre, j'ai été obligé de "tricher" un peu en creusant les anneaux des câbles pour y insérer mon cordage.

La tourelle se monte bien mais j'ai du utiliser de la cyano car les bagues vinyle de maintien du masque du canon écartaient les côtés de la tourelle. Rien de bien méchant.
Comme pour la caisse, la tourelle étant celle d'origine non modifiée, il faut deviner où coller les pièces spécifiques à la version israélienne. AFV Club fournit quand même certaines vues de l'étape terminée ce qui aide. Les côtés en PE du panier sont inversés par rapport à la notice (erreur d'AFV Club). Pour le reste, rien de particulier.

La voilà enfin cette fameuse tourelle qui commence à prendre forme, j'attends la suite

Pas mal. J'attends la suite.

Joli!
Tu n'as pas moyen de refaire le câble de remorquage en fil électrique?

@ntoine a écrit :Joli!
Tu n'as pas moyen de refaire le câble de remorquage en fil électrique?

Trop tard. Ça a été ma première intention mais je n'ai pas réussi à obtenir un bon résultat.

Je vois que tu es confronté aux problèmes récurrents de AFV, LA RETASSURE! C'est une spécialité de la marque qui vient toujours gâcher un peu le plaisir du montage malgré la grande qualité de leurs modèles. Le câble ne me choque pas, il n'est pas "poilu" et un fois peint...
Bonne continuation
@+

Gros travail sur la tourelle aujourd'hui. Il me restera le canon et les mitrailleuses. Si j'ai le courage je monterai peu-être les Uzi, mais 4 pièces par PM, je trouve ça abusif !
Le jeu de devinettes s'est poursuivi pour la raison évoquée plus haut; AFV Club n'a pas jugé utile de fournir une tourelle modifiée avec les repères pour coller les pièces typiques IDF. Avec de la patience et en se servant de l'illustration de la boîte (et de ses possibles erreurs), on finit par trouver la place de chaque élément.
Le soufflet du masque du canon est en vinyle qui se colle très bien à la colle fluide Tamiya. Attention de ne pas en mettre trop cependant car elle attaque la matière.
Côté imprécision AFV Club oublie de donner le numéro de la "circulaire" du tourelleau chef de char. Comme il y en a deux dans la boîte, c'est fâcheux mais c'est le modèle IDF qui convient (P1).

J'ai attaqué la peinture en utilisant le Sinai Grey de AK et là grosse désillusion, c'est beaucoup trop sombre.



Du coup, j'ai ajouté une bonne quantité de Buff Tamiya pour obtenir une teinte bien plus claire qui me semble déjà mieux. Il faudra que je fasse attention à la patine pour ne pas trop assombrir à nouveau.

Bien rattrapée

Bonne continuation !

Elle me semble bien la teinte éclaircie au Buff

joel64 a écrit :Elle me semble bien la teinte éclaircie au Buff

Oui je suis plus content de cette teinte. Et avec une bonne dose de poussière, le rendu final devrait être satisfaisant.

En effet, mieux après

La teinte semble conforme à la réalité, vivement la suite

Tu sais que je ne suis pas une référence en peinture mais le premier vert est, pour moi, plus fidèle à la teinte de base "sortie d'usine".
C'est ensuite qu'elle s'éclaircit, entre le soleil et la poussière, pour tourner à cette espèce de gris jaunâtre avec des aspects verdâtres, le gris Sinaï, quoi...

Un détail typique Shot Kal qui n'est pas représenté sur le(s) kit(s) AFV, c'est le câble électrique et sa protection sur le côté gauche du glacis
Là, c'est sur le Dalet

C'est la même chose sur le Alef




Et n'oublie pas de couper l'extrémité d'un maillon sur 5 (ou 10 ?), la fameuse modif "Golani"



Mais oui, mais oui, je ne m'intéresse pas uniquement aux blindés russes !

Bonne continuation.

Merci Bruno. Mais pourquoi faut-il que les bonnes photos arrivent trop tard ?
Je ne vais peut-être pas rattraper les câbles mais comme je n'ai pas encore touché aux chenilles, je supprimerai les extrémités. Est-ce une modif sur tous les Shot Cal ou uniquement ceux de la Golani (qui me semblait-il était une brigade d'infanterie légère)?

Voici où j'en suis sachant que je n'ai presque rien fait cette semaine.

La "Golani" est effectivement une unité d'infanterie.
La modif "Golani" a été effectuée après les combats du Kippour contre les Syriens (et autres) sur le Golan, plateau d'origine volcanique parsemé de cailloux qui avaient la mauvaise idée de tordre le bout des patins de chenille des Centurions, rendant impossible l'extraction des axes et donc, la réparation des chenilles.
Afin d'éviter de recourir au chalumeau pour découper le morceau tordu sous le feu de l'ennemi (pas très pratique), les mécanos coupaient les extrémités d'un patin sur 5 (ou 10, je ne sais plus).
Pratique standardisée par la suite et qui, il me semble, a été adoptée également sur le Merk'.

Pour le câble et sa protection, je l'ai découvert lors du montage de mon Shot Kal, il y a quelques temps déjà. Rassure-toi, il n'est ni terminé ni peint...
Et désolé, je n'ai pas vu ton post plus tôt.