Warpaints.net

hauptmann a écrit :

Jean-Paul a écrit :Bonjour
Désolé de contredire Hauptmann, mais dans les années 80, les AMX 30 disposaient bien du canon de 20 monté en coaxial à la place de la 12,7.
Par contre, ces engins étaient affectés aux chefs d'escadrons, sûr, et peut-être aux chefs de pelotons (mais là, ma mémoire n'est plus certaine!). Je ne saurais affirmer que toutes les unités sur 30 étaient organisées comme ceci, mais je confirme au moins pour le 1er cuirs en Allemagne en 81-82.
JP

Salut Jean Paul
loin de détenir la vérité universelle , je suis quand même assez surpris !
j'étais moi même au 1° Cuirassiers de 1984 à 1988 au 2°Escadron , 2° Peloton , puis de 1990 à 1993 au 1° Escadron , au 1° Peloton .
Le deuxième Escadron n'était doté que d'Amx 30 B version 12,7 mm entre 1984 et 1988 ( j'étais alors sous Off Trans de l'unité , donc je montais dans chacune des tourelles pour les semestrielles et prépa DCTMAT).
de retour en Escadron de Combat de 1990 à 1993 ( 1°Escadron) , il me semble bien que j'étais encore en 12,7 mm, car préparant le Certificat Technique N° 2 à cette époque , avec le canon de 20 mm au programme , c'est seulement grâce au manuel " technique tourelle" de Saumur , que j'ai découvert l'ART d'approvisionner un CN de 20 mm !
Le premier AMX 30 B2 qui m'a fait découvrir le canon de 20 mm que j'ai perçu à l'automne 1990 ( neuf sorti d'usine , en remplacement de nos très très vieux Amx 30 B )est très vite reparti pour affectation au 4° RD de Mourmelon , GUERRE du Golfe oblige .


Salut Jean -Paul
on a été presque " voisin de palier " alors , car le bâtiment du 2° Escadron était le même que celui du 4° !
J'ai du d'ailleurs connaitre les cadres de ton peloton !
n'ayant pas servi au 4° pendant mes 9 années de présence en RFA à Saint wendel , j'ignorai qu'il y avait eu des CN 20 sur les "tagazou des bleus clairs "

@ntoine a écrit :Le PH8 permettait deux types d'éclairage.
Lumière visible, donc repérable à l'oeil nu, et IR, repérable... à l'IR!!! mais aussi à la thermique.

On a tiré en IR jusqu'au début des années 90, de mémoire vers 91 ou 92, tout de même, car la guerre du Golfe à fini par faire changer les mentalités.
On a alors mis au rebut les lunettes IR tireur et chef (OB17 et 23).
Mais on a gardé les PH8, et continué les tirs de nuit, sous forme de tir repéré, ou de tir sous éclairage visible direct.

@ntoine a écrit :Le PH8 permettait deux types d'éclairage.
Lumière visible, donc repérable à l'oeil nu, et IR, repérable... à l'IR!!! mais aussi à la thermique.

On a tiré en IR jusqu'au début des années 90, de mémoire vers 91 ou 92, tout de même, car la guerre du Golfe à fini par faire changer les mentalités.

hauptmann a écrit :aaaaaahhhhhh , le tir repéré !!!!!!!!!!!
quel bobinard cette affaire , avec l'histoire des jalons et de la TL 122 , du rattrapage du jeu de la manivelle de pointage en azimut , et le relevage du gisement de hausse ......

@ntoine a écrit :Sinon, j'aimais bien aussi le tir à l'éclairant, genre un peloton éclaire, et l'autre tire.
Vo 275m/s, le coin de culasse ne se rouvrait même pas automatiquement, on sentais à peine le départ du coup.
J'ai même vu un aspouille en tirer un en tir tendu... La charge à dépoté en rebondissant de buttes en buttes!

Navy a écrit :

@ntoine a écrit :Le PH8 permettait deux types d'éclairage.
Lumière visible, donc repérable à l'oeil nu, et IR, repérable... à l'IR!!! mais aussi à la thermique.

On a tiré en IR jusqu'au début des années 90, de mémoire vers 91 ou 92, tout de même, car la guerre du Golfe à fini par faire changer les mentalités.

Ca j'ai fait, à Münsingen en Novembre 92

hauptmann a écrit :aaaaaahhhhhh , le tir repéré !!!!!!!!!!!
quel bobinard cette affaire , avec l'histoire des jalons et de la TL 122 , du rattrapage du jeu de la manivelle de pointage en azimut , et le relevage du gisement de hausse ......

hauptmann a écrit :vu à plus de 11000 mètres dans un halo de lumière blafard et brumeux ......et de la traiter dans le temps imparti !

hauptmann a écrit :C'est pas faux !!!!
c'était bien 1100 mètres .

SebTartar a écrit :C'est touchant ces élans de nostalgie d'anciens de la lourde: on se raconte sa Guerre Froide au coin du feu, tout ça...

bison126 a écrit :

SebTartar a écrit :C'est touchant ces élans de nostalgie d'anciens de la lourde: on se raconte sa Guerre Froide au coin du feu, tout ça...

Bah, comme je dis souvent à mes enfants, celle-ci nous l'avons gagnée. Peu importe la manière

hauptmann a écrit :Et oui , Antoine et moi même sommes un peu comme les deux petits vieux que l'on voyait au balcon du Muppet Show

zurich a écrit :

hauptmann a écrit :Et oui , Antoine et moi même sommes un peu comme les deux petits vieux que l'on voyait au balcon du Muppet Show

Aussi caustiques ?

@ntoine a écrit :Pauvre Olivier...
Promis, je n'interviendrais plus sur un montage d'AMX-30.

on va finir par n'avoir plus aucun montage d'AMX-30 sur le forum, les monteurs potentiels ayant bien trop peur de voir débarquer les viocques de la blindaille, décidés à venir leurs briser les balloches sous prétexte qu'il manque la protection caoutchouc sur la sangle du PH8!!!

Sans rire, ça ne doit pas être marrant de construire son X30 pépère dans son coin, et de se faire tomber sur le rable par les anciens du gaz!