[Montage en cours] Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Alors ,mÔsieur Calou ,nous fais dans le détail chirugical,il ne verra pas d'un mauvaise oeil si j'ose lui dire que ces deux poignées lateral sont trop grandes par rapport au vraies?Hein , il m 'en voudra pas ,hein ,copain ?!
Il y a espace plus important entre l’écrou et le debut de la poignée ...et je me demande même si la poignée droite ne serait pas plus petite que la poignée de gauche ...
Sinon ,je suis déjà sorti ....======>>>>>>>>>>>>
Blague à part ,ça me scie la nouille se boulot de dingue ,mais qu'est que c'est beau à voir autant de passion !
Il y a espace plus important entre l’écrou et le debut de la poignée ...et je me demande même si la poignée droite ne serait pas plus petite que la poignée de gauche ...
Sinon ,je suis déjà sorti ....======>>>>>>>>>>>>
Blague à part ,ça me scie la nouille se boulot de dingue ,mais qu'est que c'est beau à voir autant de passion !
- calou
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Warpaints Asso
Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Salut, Petit Bn
Oui, c'est vrai , elles sont un poil trop grandes...la première fois, elles étaient trop hautes... faire et défaire, c'est toujours scratcher....
Quand j'en aurai d'autres à faire, je me pencherai dessus.
pour l'inégalité entre celle de droite et celle de gauche, je pense plutôt à un effet de paralax, je comparerai avec d'autres photos.
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Pascal
Oui, c'est vrai , elles sont un poil trop grandes...la première fois, elles étaient trop hautes... faire et défaire, c'est toujours scratcher....
Quand j'en aurai d'autres à faire, je me pencherai dessus.
pour l'inégalité entre celle de droite et celle de gauche, je pense plutôt à un effet de paralax, je comparerai avec d'autres photos.
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Ha la belle bête que voila !!!!!! bon démarrage mais alors le boulot
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Quand je vois cette photo, je me dis que les chenilles sont particulières à l'engin. Ce ne sont ni celles de la famille T-54/55/62 ni celles des T-72.Petit Bn a écrit :
- calou
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
C'est vrai Olivier, je me suis posé également la question , mais bon, à défaut, j'utiliserai celle fournies dans le kit.
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Pascal
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Warpaints Asso
Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Bonjour à tous,
J'ai repris il y a peu, ce montage, ayant franchi les barrières psychologiques de découpes des panneaux... à chaque fois, y avait un angle qui n'allait pas, un truc de travers, bref, chiant au possible ; là, je pense avoir réussi à trouver toutes les dimensions, pour que tout soit d'alignement...
donc d'après les photos réelles :
J'ai repris les cotes des panneaux latéraux, retiré 1 mm en hauteur et refait les portes.
Ensuite, ouverture des autres trappes sur les cotés... ; confections des échelles et addition des systèmes d'ouverture des trappes (il manque juste la tige de relevage sur celles qui seront ouvertes (coupées à dimension au moment du collage final
voilà les flancs "ouverts"
l'ensembles des portes et trappes avec leurs poignées
Si tout était fermé, ça donnerai ça :
l'arrière en construction :
découpe de la grande porte arrière, qui abrite des éléments d'électronique (des grandes armoires rectangulaires...)
Avec la partie en PE qui abrite les tuyères en position fermée ; il faudra que je mastique les jointure de pliage....mon outil de pliage est un petit modèle,, j'en ai un peu chié à plier ça correctement.....
L'ensemble avec les panneaux avant-arrière
Le panneau avant est complexe, du fait du départ en biseau (léger V) du toit., le toit à cet endroit formé de 2 plaques séparées par une soudure, et légèrement en V, d'ou ce blocage psy, qui m'a emmerdé à l'époque...(je manquai de méthode... )
voilà, je vais continuer, mais qu'est ce que c'est long à faire !!!
Finalement, suis pas mécontent de le reprendre, le bloc de résine constituant la caisse ne rentre pas sur la plate forme car celle ci est trop courte en largeur de 2 mm.... et comme la plateforme de la cabine est de la même dimension, ça aurait pas été, il aurait fallu refaire, de toutes façons....
A+
Pascal
J'ai repris il y a peu, ce montage, ayant franchi les barrières psychologiques de découpes des panneaux... à chaque fois, y avait un angle qui n'allait pas, un truc de travers, bref, chiant au possible ; là, je pense avoir réussi à trouver toutes les dimensions, pour que tout soit d'alignement...
donc d'après les photos réelles :
J'ai repris les cotes des panneaux latéraux, retiré 1 mm en hauteur et refait les portes.
Ensuite, ouverture des autres trappes sur les cotés... ; confections des échelles et addition des systèmes d'ouverture des trappes (il manque juste la tige de relevage sur celles qui seront ouvertes (coupées à dimension au moment du collage final
voilà les flancs "ouverts"
l'ensembles des portes et trappes avec leurs poignées
Si tout était fermé, ça donnerai ça :
l'arrière en construction :
découpe de la grande porte arrière, qui abrite des éléments d'électronique (des grandes armoires rectangulaires...)
Avec la partie en PE qui abrite les tuyères en position fermée ; il faudra que je mastique les jointure de pliage....mon outil de pliage est un petit modèle,, j'en ai un peu chié à plier ça correctement.....
L'ensemble avec les panneaux avant-arrière
Le panneau avant est complexe, du fait du départ en biseau (léger V) du toit., le toit à cet endroit formé de 2 plaques séparées par une soudure, et légèrement en V, d'ou ce blocage psy, qui m'a emmerdé à l'époque...(je manquai de méthode... )
voilà, je vais continuer, mais qu'est ce que c'est long à faire !!!
Finalement, suis pas mécontent de le reprendre, le bloc de résine constituant la caisse ne rentre pas sur la plate forme car celle ci est trop courte en largeur de 2 mm.... et comme la plateforme de la cabine est de la même dimension, ça aurait pas été, il aurait fallu refaire, de toutes façons....
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Content de le voir revenir!
C'est un sacré boulot, je comprends que tu passes par des hauts et des bas, mais le résultat est impressionnant!
C'est un sacré boulot, je comprends que tu passes par des hauts et des bas, mais le résultat est impressionnant!
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Salut mon p'tit merlu thermo-nucléaire, alors t'as retrouvé ton appareil photo ? (c'était l'excuse bidon qu'il m'a servit pour justifier le fait de ne pas poster grand chose ) .Bon tu est excusé, ; c'est bien, même très bien, continue comme ça .
j'ai vu la pièce en résine à la mauvaise cote...c'est vrai qu'on se demande ce que le gars avait consommé ? en tous cas c'est de la bonne .
Bon tu vas nous finir ça pour Veldhoven .
j'ai vu la pièce en résine à la mauvaise cote...c'est vrai qu'on se demande ce que le gars avait consommé ? en tous cas c'est de la bonne .
Bon tu vas nous finir ça pour Veldhoven .
- calou
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
ça va être chaud quand même..... .....c'est que j'ai une vie à côté , un entrainement pour un voyage lointain,, notamment....... et pis, l'antenne, c'est un poil sport....mais restons zen.....(j'essaye de m'imprégner de culture Bouddhiste, avant l'heure, mon petit scarabée.....heu...Bernard l'ermite.....bruno ginocchio a écrit :.....Bon tu vas nous finir ça pour Veldhoven .
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Classe!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Content que tu t'y sois remis. Bon courage pour la suite.
Quant aux chenilles, il semble que ce sont bien des RMSh mais avec des semelles en caoutchouc.
Quant aux chenilles, il semble que ce sont bien des RMSh mais avec des semelles en caoutchouc.
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
C'est sur qu'avec la masse de taf la dessus, on imagine bien que parfois y'a un peu de lassitude
Toujours au top
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
C'est un sacre engin que je prends plaisir a suivre
To be! or not to Be!! ....... bronzé.
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Warpaints Asso
Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Bonjour à tous,
reprise des hostilités sur cet engin, ou j'avais eu des déboires....les flancs en CP de 0,5 cm n’étaient au final, pas suffisamment rigidifiés et se gondolaient allègrement... Bref, la lassitude me prenait telle un cancer qui te ronge, une leucémie qui foudroie, un coronavirus Chinois qui t'enrhume inexorablement ! ....avec l'annonce de Trumpeter qui le sort en injecté, l'engin a failli avoir des ailes et rejoindre le tas de détritus de la déchetterie locale.....
mais bon...ne pouvant me résoudre à abandonner, j'ai entrepris de rigidifier les flancs,en CP de 0,75 et de retailler les ouvertures.... ....et de tout coller sur le châssis.
Du coup, j'ai entrepris le montage de toute la partie arrière et me servant des pièces résine Panzershop et de la photodécoupe ; les tuyères sont une véritable galère à mettre en forme et d'ailleurs ne sont pas parfaites (pas réussi... ) les ailettes en photodécoupe sont trop fines et vu que je n'arrive pas à souder (je dois être le seul à ne pas réussir à utiliser la soudure liquide... ) ; elles ont été remplacées par des ailettes en CP.
Il manque les extrémités en forme de pelles sur les tuyères, qui seront placées à la fin, c'est trop fragile (déjà, là, je me fait chier à manipuler le truc...... )
Mon but étant de tout ouvrir et d'essayer de scratcher un intérieur (ben oui, faut aujourd'hui essayer de se démarquer , pasque coller du plastique pour coller du plastique, je n'éprouve plus de plaisir.....enfin, c'est mon choix... )
je dis bien "essayer", pasque c'est pas gagné.... ; il a donc fallu que je réfléchisse à comment représenter les baies électroniques, le grillage, bref intérieur de l'arrière...
J'ai donc fabriqué un caisson qui contient les éléments et que je peux manipuler, enlever pour la peinture puis replacer définitivement ensuite ; les baies électroniques ne sont pas strictement exactes, mais j'ai essayer de faire qq chose d'approchant :
J'en ai profité pour finir la porte arrière, avec la serrure en face intérieure
Une fois installé dans le caisson de l'engin, ça donne ça , avec la porte arrière et le caisson de protection des tuyères ; il manque une petite baie carrée sur le dessus mais ma prise de cotes et les découpes sont pas forcément super exactes....(de même la porte est un poil sousdimensionnée, on le voit par rapport au rack des bouteilles qui devraient avoir plus de place).
Une petite trappe de visite à été dcoupée sur le toit, comme sur l'engin réel et il manque encore les 4 phares près des zones biseautées.
en //, j'ai bossé sur la seconde porte latérale droite (droite en regardant de l'avant de l'engin)
Sur cette photo, on voit que la porte est complètement ouverte :
En réalité, elle peut s'ouvrir en 2 parties, une latéralement comme on vient de le voir et l'intérieur, verticalement ; c'est ce que j'ai décidé de faire; donc j'avais coller le montant extérieur avec la poignée
et refait que la trappe qui s'ouvre verticalement (avec les parties quadrillées, refaites au mieux, l'échelle et la dimension permettent difficilement de refaire strictement à l'identique....excusez-moi....
Voilà, je vais continuer tranquillement... :enconstruction: j'aurai fini d'ici 1 à 10 ans.....soyez indulgent...
A+
Pascal
reprise des hostilités sur cet engin, ou j'avais eu des déboires....les flancs en CP de 0,5 cm n’étaient au final, pas suffisamment rigidifiés et se gondolaient allègrement... Bref, la lassitude me prenait telle un cancer qui te ronge, une leucémie qui foudroie, un coronavirus Chinois qui t'enrhume inexorablement ! ....avec l'annonce de Trumpeter qui le sort en injecté, l'engin a failli avoir des ailes et rejoindre le tas de détritus de la déchetterie locale.....
mais bon...ne pouvant me résoudre à abandonner, j'ai entrepris de rigidifier les flancs,en CP de 0,75 et de retailler les ouvertures.... ....et de tout coller sur le châssis.
Du coup, j'ai entrepris le montage de toute la partie arrière et me servant des pièces résine Panzershop et de la photodécoupe ; les tuyères sont une véritable galère à mettre en forme et d'ailleurs ne sont pas parfaites (pas réussi... ) les ailettes en photodécoupe sont trop fines et vu que je n'arrive pas à souder (je dois être le seul à ne pas réussir à utiliser la soudure liquide... ) ; elles ont été remplacées par des ailettes en CP.
Il manque les extrémités en forme de pelles sur les tuyères, qui seront placées à la fin, c'est trop fragile (déjà, là, je me fait chier à manipuler le truc...... )
Mon but étant de tout ouvrir et d'essayer de scratcher un intérieur (ben oui, faut aujourd'hui essayer de se démarquer , pasque coller du plastique pour coller du plastique, je n'éprouve plus de plaisir.....enfin, c'est mon choix... )
je dis bien "essayer", pasque c'est pas gagné.... ; il a donc fallu que je réfléchisse à comment représenter les baies électroniques, le grillage, bref intérieur de l'arrière...
J'ai donc fabriqué un caisson qui contient les éléments et que je peux manipuler, enlever pour la peinture puis replacer définitivement ensuite ; les baies électroniques ne sont pas strictement exactes, mais j'ai essayer de faire qq chose d'approchant :
J'en ai profité pour finir la porte arrière, avec la serrure en face intérieure
Une fois installé dans le caisson de l'engin, ça donne ça , avec la porte arrière et le caisson de protection des tuyères ; il manque une petite baie carrée sur le dessus mais ma prise de cotes et les découpes sont pas forcément super exactes....(de même la porte est un poil sousdimensionnée, on le voit par rapport au rack des bouteilles qui devraient avoir plus de place).
Une petite trappe de visite à été dcoupée sur le toit, comme sur l'engin réel et il manque encore les 4 phares près des zones biseautées.
en //, j'ai bossé sur la seconde porte latérale droite (droite en regardant de l'avant de l'engin)
Sur cette photo, on voit que la porte est complètement ouverte :
En réalité, elle peut s'ouvrir en 2 parties, une latéralement comme on vient de le voir et l'intérieur, verticalement ; c'est ce que j'ai décidé de faire; donc j'avais coller le montant extérieur avec la poignée
et refait que la trappe qui s'ouvre verticalement (avec les parties quadrillées, refaites au mieux, l'échelle et la dimension permettent difficilement de refaire strictement à l'identique....excusez-moi....
Voilà, je vais continuer tranquillement... :enconstruction: j'aurai fini d'ici 1 à 10 ans.....soyez indulgent...
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Pascal
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
je trouve que pour un débutant,tu t'en sort pas si mal!
c'est superbe!!
c'est superbe!!
Fayz ce que veult!
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Défis
Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Pas mieux .zebulon a écrit :je trouve que pour un débutant,tu t'en sort pas si mal!
c'est superbe!!
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
J'adore tes détaillages, c'est à la fois précis et très très visuel!
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
Gilles(Lostiznaos)
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Un travail d'orfèvre, impressionnant
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Juste IMPRESSIONNANT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A force de prendre les gens pour des imbéciles , il ne faut pas s'étonner qu'un jour ils le deviennent .
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Warpaints Asso
Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Zut , j'avais loupé un épisode
Admiratif je suis ! Et en plus tu t'attaques à l'intérieur dorénavant !
Un grand bravo pour ta pugnacité et ta persévérance
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Défis
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
, C'est l’hôpital qui se fout de la charité, je crois que tu es pas mal placé dans "les fous" Thierry, mais pour notre bonheur; comme les œuvres de notre bon Calou . C'est très bien que tu ais repris ce P40 de si belle manière, et je suis ravie que tu t'attaque à l'intérieur, . c'est très chouette .lampoule a écrit :Quel travail, il y en a des fous ici
Thierry
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Effectivement, Le ZEB me l'a enlevé du clavier... J'adore....zebulon a écrit :je trouve que pour un débutant,tu t'en sort pas si mal!
c'est superbe!!
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Excellent travail de détail. Bravo
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
à vous tous,
Alors poursuite du taf sur les plans inclinés : sur le côté gauche, il y a une trappe et à côté , une ouverture ronde dans laquelle on peut apercevoir des ventilateurs.
Ces ventilos sont au nombre de 6 et doivent, à mon avis servir au refroidissement des équipements servant à faire, notamment, pivoter la" tourelle" du radar ; ils sont placés en effet, à l'arrière et au niveau du compartiment central du véhicule.
Il y en a 2 type : 4 gros et 2 petits
la trappe : ATTENTION ; tous les véhicules ne l'ont pas....j'ai choisi de la représenter, mais ce n'était pas une obligation
Normalement elle est dans un renfoncement, je placerai des sur-épaisseurs de CP fine de 0,25 par la suite, pour le simuler.
Trappe et ventilo en gros plan :
trappes ventilo du milieu
les ventilos fabriqués
Voilà
@+
Alors poursuite du taf sur les plans inclinés : sur le côté gauche, il y a une trappe et à côté , une ouverture ronde dans laquelle on peut apercevoir des ventilateurs.
Ces ventilos sont au nombre de 6 et doivent, à mon avis servir au refroidissement des équipements servant à faire, notamment, pivoter la" tourelle" du radar ; ils sont placés en effet, à l'arrière et au niveau du compartiment central du véhicule.
Il y en a 2 type : 4 gros et 2 petits
la trappe : ATTENTION ; tous les véhicules ne l'ont pas....j'ai choisi de la représenter, mais ce n'était pas une obligation
Normalement elle est dans un renfoncement, je placerai des sur-épaisseurs de CP fine de 0,25 par la suite, pour le simuler.
Trappe et ventilo en gros plan :
trappes ventilo du milieu
les ventilos fabriqués
Voilà
@+
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
on travail impressionnant bravo
- bison126
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Beau travail. Pour tes ventilos, c’est peut-être tout simplement le système de refroidissement de l'électronique embarquée. Je ne suis pas certain qu'à l'époque de la conception de l'engin, les climatiseurs existaient déjà.
De leur côté du rideau de fer, quand les Russkofs avaient chaud, ils allaient faire un tour en Sibérie pour se refroidir. Pas besoin de clim, ni d'énerver Greta
De leur côté du rideau de fer, quand les Russkofs avaient chaud, ils allaient faire un tour en Sibérie pour se refroidir. Pas besoin de clim, ni d'énerver Greta